Forrude

En forrude eller forrude er et vindue placeret foran på et køretøj, der beskytter passagerer mod vind og regn, samtidig med at det sikrer god synlighed for føreren og passagererne.

Historisk

Den første bil udstyret med en forrude blev produceret i 1874: Randolph . I 1880 fremstillede Amédée Bollée Nouvelle, som også var udstyret med en forrude.

Forruden har også været et modetilbehør. Det13. juni 1892Mademoiselle Doumayrou patenterede et toiletgenstand kaldet vindskærm eller forrude. I avisen The Radical offentliggøres en annonce, der roser dette objekt "Forruden er et af de smukkeste genstande til udsmykning, som en elegant kvinde kan bære ... Umuligt at gå uden VINDSKÆRMEN i bilen, i havet og i vognen" .

Fra 1899 og frem dukkede biler markedsført med en forrude op. I deres tidlige dage var de flade og monteret ved hjælp af en "streng" mellem forseglingens læber. I 1950'erne var det muligt at fremstille kurver ved at krone for at forbedre køretøjernes aerodynamik ( Panhard Dyna Z osv.).

Siden 1983 er de fremstillet af lamineret glas for at reducere risikoen for kvæstelser i tilfælde af en ulykke og er generelt limet. Den første model, der blev udstyret med en lamineret forrude, var Volvo PV444 i 1944. Bagruden, der ikke er underlagt forpligtelsen, kan være lavet af billigere hærdet glas .

Tekniske aspekter

Glasset kan være tonet eller reflekterende (athermisk) for at reducere solstråling i bilens kabine. Nogle forruder er også udstyret med en regnsensor, der automatisk aktiverer vinduesviskerne . Andre forruder opvarmes for at fjerne tåge eller frost.

FN-regler

Alle forruder, der er fremstillet i Europa, er godkendt i henhold til godkendelsestraktaten fra 1958 og markeret med bogstavet "E" efterfulgt af et nummer, der angiver fremstillingslandet (eksempel: E1 for Tyskland, E2 for Frankrig, E3 for Italien, E4 for Holland, E5 for Sverige, E6 for Belgien, E7 for Ungarn, E8 for Tjekkiet, E9 for Spanien, E10 for Serbien, E11 for UK, E12 for Østrig, E13 for Luxembourg, især), andre serigrafierede numre, angiver producentens godkendelsesnummer som samt produktionsdato.

Forskrifter 43 og 125, der er knyttet til 1958-aftalen, regulerer teknisk forruder teknisk.

I Europa reguleres forruder og synsvinkler i regulativ 125 "Ensartede bestemmelser om godkendelse af motorkøretøjer med hensyn til synsfeltet for føreren af ​​motorkøretøjer" fra 2013 i henhold til traktaten fra 1958.

I Europa er det glas, der bruges til forruden, det være sig almindeligt lamineret glas eller behandlet lamineret glas, reguleret af regel 43. Blandt de gennemførte tests udføres de mekaniske tests med en kugle på 227 gram og en kugle på 2260 gram, frigivet fra en bestemt højde for at ramme glasset med en præcis hastighed.

Andre tekniske punkter

Vi kan også se på nogle forruder, et logo i form af et øre, hvilket indikerer, at forruden reducerer støj udvendigt i kabinen.

Forruden understøtter også bakspejlet og kameraerne i det automatiske nødbremsesystem .

I nogle lande er der et certifikat for lim der forsikring , en miniaturebillede teknisk kontrol , en køretøjsafgift , en grøn prik eller en pelletforurening .

Fransk lovgivning

Forruden er et af det obligatoriske udstyr på et køretøj. I henhold til gældende lovgivning skal ”forruden og frontruderne (fører- og passagersiden) have tilstrækkelig gennemsigtighed både indefra og udefra. De skal transmittere mindst 70% af lyset. Det er derfor forbudt at ændre vindueskarakteristikken undtagen af ​​medicinske årsager. » Den forsikringsbevis , den Crit'air mærkaten og den tekniske kontrol skal anbringes på den nederste højre hjørne af forruden, indeni.

Bibliografi

Noter og referencer

  1. henhold til stavekorrektionerne fra 1990.
  2. Patent 222685 i Bulletin des lois de la République française 1893-07: Bibliothèque nationale de France ark: / 12148 / bpt6k2147892
  3. "  Forrude annonce  ", Le Radical ,17. juli 1892, s.  3 ( læst online , konsulteret den 10. november 2016 )
  4. Alain Rey nævner eksemplet med en forrude i Gallica-nyhedsbrevet nr. 62 fra november 2016 i afsnittet ”Gallica og mig” for at forklare brugen af ​​Gallica i sin forskning om udseendet af ord.
  5. http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2015/R125r2f.pdf
  6. https://op.europa.eu/da/publication-detail/-/publication/6d819756-93c0-11e3-bf99-01aa75ed71a1/language-fr/format-PDFA1A
  7. "  Obligatorisk udstyr til en bil: sikkerhedsvest, åndedrætsværn, ...  ", Service-public.fr ,29. marts 2017( læs online , hørt 27. september 2018 )
  8. "  Certifikat og forsikringsbevis  ", Service-public.fr ,12. marts 2018( læs online , hørt 27. september 2018 )

Tillæg

Relaterede artikler