M-Sport

M-Sport Logo Egenskaber
Stallets egenskaber
Beliggenhed Cockermouth , Storbritannien
Ledere og piloter
Direktør Malcolm Wilson
Holdleder Richard millener
Teknisk direktør Christian Loriaux
Piloter Teemu Suninen Pontus Tidemand Gus Greensmith

Tekniske egenskaber
Ramme Ford Fiesta RS WRC
Dæk Michelin
Resultater
Konstruktør titler 1 ( 2017 )
Pilot titler 2 Sébastien Ogier ( 2017 , 2018 )

M-Sport er et team, der er britisk til at samle grundlagt i 1979 af den tidligere rallykører Malcolm Wilson . Siden 1997 og indtil 2012 er hun ansvarlig for optagelsen af officielle Fords til verdensmesterskabet i rally. Siden sæsonen 2013 har det stadig stillet Fords, men som et privat hold.

I løbet af sin historie har holdet vundet omkring ti sejre, to titler i konstruktørernes verdensmesterskab med Ford i 2006 og 2007 , plus det dobbelte i 2017 (chauffør og konstruktør), også den første til et privat hold som '' en anden pilottitel i 2018 .

Historie

I 2006 deltog M-Sport-holdet i to hold i WRC  : det officielle BP Ford-hold justeret i kategorien "fabrikant 1" og Stobart Ford- holdet justeret i kategorien "producent 2".

Det første hold vandt konstruktørmesterskabet i 2006 med de to Ford Focus RS WRC 06 drevet af Marcus Grönholm og Mikko Hirvonen .
I 2007 holdt holdet de samme kørere og vandt konstruktør-verdensmesterskabet.

Det andet hold kom ind i to Ford Focus RS WRC 05s i 2006, derefter de nye Focus RS WRC 06s i slutningen af ​​sæsonen. Den første til Matthew Wilson , søn af chefen for M-Sport, den anden bil blev lejet til forskellige private chauffører i løbet af sæsonen.
I 2007 er Stobart-piloterne Matthew Wilson, Jari-Matti Latvala og Henning Solberg . Derudover deltager M-Sport i en del af mesterskabet et tredje hold (Munchi's), der kører argentinske amatørpiloter ( Luís Pérez Companc , Federico Villagra  osv. ).

I 2008 , Mikko Hirvonen og Jari-Matti Latvala repræsenterer officielt hold BP Ford. Stobart Ford-teamet ansætter Gianluigi Galli , Henning Solberg og Matthew Wilson. Munchis Ford-hold vil kun være til stede i et par runder, især med Federico Villagra og Luís Pérez Companc .

I 2009 kører Mikko Hirvonen og Jari-Matti Latvala stadig for BP Ford, mens Gianluigi Galli forlod Stobart-holdet. Så der er Matthew Wilson og Henning Solberg (sponsoreret af Expert). Med hensyn til Munchi's vil den indeholde Federico Villagra i næsten hver sæsonrunde.

I 2011 til verdensrallymesterskabet WRC erstatter Ford Ford Focus RS WRC med sin nye model, Fiesta RS WRC, der stammer fra Fiesta MkVI. Dette køretøj har en turbomotor med direkte indsprøjtning EcoBoost 1600 cm 3 (i henhold til 2011-udviklingen af ​​WRC-reguleringen, der pålægger motor 1600 cm 3 turbo i stedet for 2000 cm 3 turboladet), en kasse med seks trins sekventielle gear og firehjulstræk. Fiesta RS WRC har haft en lovende konkurrencedygtig debut ved at vinde et hattrick i Rally Sweden, den første runde af 2011 mesterskabet, med de nordiske ryttere Mikko Hirvonen , Mads Østberg og Jari-Matti Latvala . Samme år tog det officielle Ford World Rally Team og det private M-Sport hold henholdsvis anden og tredjeplads i konstruktørmesterskabet. I slutningen af ​​2011-sæsonen trak Ford sig tilbage fra verdensmesterskabet i rally . Fiesta RS WRC vil dog fortsat blive udviklet og deltaget i WRC World Rally Championship af den engelske producent-forberedende M-Sport uden økonomisk støtte fra FORD-mærket.

I 2012 sluttede den første driver af M-Sport-teamet, Mikko Hirvonen , sig til Citroën Racing- mærket . M-Sport opfordrede derefter verdensmesteren i 2003, Petter Solberg, der ikke ville have sin bedste sæson, idet han oplevede mange tilbageslag som hans store udflugt under Rallye d'Alsace . Stigningen af Jari-Matti Latvala, der ender som nummer tre i verdensmesterskabet i rally, giver M-Sport-holdet mulighed for at vinde to sejre (Sverige og Storbritannien). Det private 'Adapta World Rally Team' ved hjælp af Fiesta RS WRC'er vinder sejren på Rally Portugal med den unge chauffør Mads Østberg .

I 2013 skiftede endnu en chauffør for M-Sport efter Jari-Matti Latvalas afgang i Volkswagen Motorsport . Malcolm Wilson (M-Sport-teamleder) opfordrer de lovende unge kørere Mads Østberg , Evgeny Novikov og Thierry Neuville . Stadig uden officiel støtte fra Ford-mærket vil M-Sport-teamet udvikle sig i WRC takket være Nasser Al-Attiyahs økonomiske støtte fra Qatar . På trods af ankomsten af Volkswagen Motorsport Polo R WRC vil Fiesta RS WRC tillade sin chauffør Thierry Neuville at vise sig ud og slutte som nummer to i førermesterskabet. Efter at have afsluttet 3. pladsen i konstruktørmesterskabet kunne M-Sport ikke vinde.

I 2014 sluttede 2013-bedste performer Thierry Neuville sig til det nye Hyundai WRC-hold, Mads Østberg sluttede sig til Citroën Racing- holdet , Evgeny Novikov blev ikke tilbageholdt, og føreren Nasser Al-Attiyah forlod rallyet, M -Sport skifter sine piloter igen. Mikko Hirvonen forlader Citroën Racing for at vende tilbage til M-Sport, Malcolm Wilson overbevist om, at de unge håbefulde vil integrere køreren Elfyn Evans , Junior-WRC-mester 2012. Den store overraskelse vil være rekrutteringen inden for et privat hold "RK M-Sport WRT ”, af WRC-2 verdensmester og tidligere Formel 1-driver Robert Kubica . Afgangen fra WRC for pilot-sponsor Nasser Al-Attiyah fratager M-Sport Qatari-finansiering. Mens han stadig afslutter 3 e i konstruktørerne (før Hyundai WRC-holdet, men bag Volkswagen Motorsport Citroën Racing) 2014-resultaterne bliver dårligere i 2013. Imidlertid lykkes Mikko Hirvonen at afslutte to gange anden og en gang tredje, Robert Kubica smuk ren ydeevne på asfalt, men alt for ofte kommer ud af vejen og Elfyn Evans sluttede sin WRC sæson lære 8 th  stedet.

Det skal bemærkes, at Fiesta RS WRC fra Rally Finland og fremefter er forsynet med et nyt billede på forsiden svarende til facelift af Fiesta-seriens modeller.

Efter 2015 , efter Mikko Hirvonens pensionering, fornyer M-Sport sin chauffør Elfyn Evans som andenkører og vil stole på Ott Tänak , der allerede er chauffør for M-Sport i 2012.

I slutningen af ​​2016 underskrev den firdobbelte regerende verdensmester Sébastien Ogier for 2017-sæsonen efter tilbagetrækningen af Volkswagen Motorsport fra WRC.

I løbet af 2017 vandt Ogier, Tanak og Evans ikke mindre end 5 rally (Monte Carlo, Portugal, Sardinien, Tyskland og Storbritannien), som tillod M-sport at vinde titlen som verdenskonstruktørmester. Den første til et privat hold. Ogier og Ingrassia vandt titlen som verdenschaufførmester.

For året 2018 sætter Ogier sig tilbage bag rattet i Fiesta WRC og vinder ikke mindre end 4 rally (Monte Carlo, Mexico, Tour de Corse og Storbritannien) og frem for alt en § th verdensmestertitel i træk.

2013: Adgang til Blancpain Endurance Series

M-Sport går sammen med Bentley og deltager i Bentley Continental GT3'er i forskellige konkurrencer sponsoreret af Blancpain , herunder Blancpain Endurance Series .

Gennemgang efter sæson

Sæson Stabil Piloter Sejre
Indskrevne punkter
Endelig
rangordning
2006 Stobart ford Matthew Wilson Pieter Tsjoen Kosti Katajamäki Luís Pérez Companc Jari-Matti Latvala



0 44 5. th
2007 Stobart ford Matthew Wilson Henning Solberg Andreas Mikkelsen Jari-Matti Latvala


0 81 4 th
Munchis Ford Federico Villagra Luís Pérez Companc
0 14 6 th
2008 Stobart ford Gianluigi Galli François Duval Matthew Wilson Henning Solberg Jari-Matti Latvala Valentino Rossi




0 67 4 th
Munchis Ford Federico Villagra Luís Pérez Companc Henning Solberg Barry Clark Aris Vovos



0 22 6 th
2009 Stobart ford Matthew Wilson Urmo Aava Steve Perez Krzysztof Holowczyc


0 80 3. rd
Munchis Ford Federico Villagra Paul Bird Matti Rantanen Mattias Therman (en)


 
0 23 5. th
2010 Stobart ford Matthew Wilson Henning Solberg Marcus Gronholm Mattias Therman (en)


 
0 176 4 th
Munchis Ford Federico Villagra Martin Prokop
0 58 5. th
2011 Stobart ford Henning Solberg Matthew Wilson Mads Østberg Evgeny Novikov Per-Gunnar Andersson Aaron Burkart Ott Tänak





0 176 3. rd
Munchis Ford Federico Villagra 0 38 7 th
2012 M-Sport Ford WRT Ott Tänak Evgeny Novikov John Powell

0 170 3. rd
Adapta WRT Mads Østberg 1 83 4 th
Brasilien WRT Daniel Oliveira 0 28 7 th
2013 Qatar M-Sport WRT Mads Østberg Evgeny Novikov
0 190 3. rd
Qatar WRT Nasser Al-Attiyah Thierry Neuville
0 184 4 th
Jipocar ​​tjekkiske landshold Martin prokop 0 65 5. th
2014 M-Sport Ltd WRT Mikko Hirvonen Elfyn Evans
0 208 3. rd
RK M-Sport WRT Robert kubica 0 26 8 th
Jipocar ​​tjekkiske landshold & Slovakiet WRT Martin Prokop Melicharek Jaroslav
0 49 6 th
2015 M-Sport Ltd WRT Ott Tänak Elfyn Evans Eric Camilli

0 181 4 th
2016 M-Sport World Rally Team Mads Østberg Eric Camilli
0 154 3. rd
2017 M-Sport World Rally Team Sébastien Ogier Ott Tänak Elfyn Evans

5 398 Champion
2018 M-Sport World Rally Team Sébastien Ogier Elfyn Evans Bryan Bouffier Teemu Suninen


4 324 3. rd

Engageret team

Se også

Referencer

  1. https://www.youtube.com/watch?v=tQPBRJI3s_Y
  2. “  M-Sport, Bentley teknisk partner for Continental GT3.  » , På www.endurance-info.com (adgang til 2. april 2016 )

Eksternt link