Opladere



Den information, vi har kunnet samle om Opladere, er blevet omhyggeligt gennemgået og struktureret for at gøre den så nyttig som muligt. Du er sandsynligvis kommet her for at finde ud af mere om Opladere. På internettet er det let at fare vild i et virvar af sider, der taler om Opladere, men som ikke giver dig det, du gerne vil vide om Opladere. Vi håber, at du vil fortælle os i kommentarerne, om du kan lide det, du har læst om Opladere nedenfor. Hvis de oplysninger om Opladere, som vi giver dig, ikke er hvad du søgte, så lad os det vide, så vi kan forbedre denne hjemmeside dagligt.

.

Opladningsgruppe
Opladers logo
Opladningsgruppe

Skabelse 1872
Nøgledatoer 2015
Nøgletal Michaël Fribourg (CEO)
Lovlig kontrakt Anonime samfund
Handling Euronext  :  CRI
Slogan I hele verden
Hovedkontoret Paris ( 16 th  arrondissement) Frankrig
Frankrigs flag 
Retning Michaël Fribourg (CEO), Olivier Buquen (CFO)
Aktivitet Midlertidig overfladebeskyttelse, stabilisator til beklædning, tekniske underlag, top-of-the-range kæmmet uld
Datterselskaber 4 erhverv: Chargeurs-beskyttelsesfilm, Chargeurs Fashion Technologies, Chargeurs Technical Substrates og Chargeurs Luxury Materials
Effektiv 1567 (i 2018)
Internet side www.chargeurs.com

Kapitalisering 403 millioner euro i juli 2019
Omsætning 626 millioner euro i 2019 (konsolideret)
Nettoresultat 26,6 millioner euro i 2018 (konsolideret)

Den Chargeurs Group er et fransk selskab, der arbejder i den midlertidige beskyttelse af overflader, interlining til tøj, tekniske tekstiler og top-of-the-range uld .

Chargeurs har været noteret på børsen i Paris siden 1996. Det er en del af gruppen "Chargeurs reunis", der blev oprettet i 1872.

Historie

Genforenede læssere, bærer af havene

Det genforenede navigationsselskab for læssere blev grundlagt i 1872 i Le Havre af den parisiske bankmand Jules Vignal. Dets hovedkontor var derefter placeret på 99, boulevard de Strasbourg. I 1920'erne byggede det sit hovedkontor i Paris i Madeleine-distriktet ved 1 boulevard Malesherbes .

Alexandre Brun , Chargeurs Réunis-plakat, der vedrører Indokina-linjen, Aquitaine-museet.

Dens dampskibe giver regelmæssige forbindelser med Brasilien og Argentina: virksomheden bevæbner Belgrano, der sætter sejl tiltil Rio de Janeiro og Buenos Aires med 450 passagerer og 1.100  m 3 gods om bord. De andre flagskibe er så byen Bahia , byen Santos , byen Janeiro osv. Virksomheden leverer også maritim service til den vestafrikanske kyst, især med skibet Tchad, der afgår fra Bordeaux .

Passeret under virksomheden Fabre et C ie ( familien Cyprien-Fabre ) i 1927 forsøger virksomheden at købe Aéropostale i 1933 og bekræfter sit ønske om at investere i lufttransport ved at grundlægge Aéromaritime .

I 1937 genvandt Chargeurs Réunis sin uafhængighed af Fabre, som den købte i 1964. I 1939 bestod dens flåde af fem bananer , 25 fragtfly (hvoraf to tilhører den franske stat, der blev ledet i dette selskab) og 14 liners inklusive to blandede.

I 1949 deltog Chargeurs Reunis sammen med Air France i oprettelsen af ​​Aeromaritime Transport Union, som blev Air Transport Union (UTA) i 1963, som blev købt af Air France i 1990.

Chargeurs Reunis fusionerede med Société Générale des Transports Maritimes à Steam , erhvervet i 1960 på samme tid som Fraissinet-selskabet . Chargeurs reunis købte også Paquet , så Naval Union.

Chargeurs genforenede aktiviteter dækker derefter flere områder inden for international transport: søtransport, lufttransport, oplagring, toldbehandling i havne, men også hotelbranchen med mærket Union tourisme et hôtelière (UTH).

Gruppen blev købt af Jérôme Seydoux i 1980 og omdøbt til “Chargeurs” i 1983 .

Bøj slutningen af det XX th  århundrede

Mellem 1983 og 1995 blev Chargeurs-gruppen forvandlet: den forlod sø- og luftfartssektoren, styrkede sin position inden for tekstiler og åbnede sig for et nyt udviklingsområde: kommunikation. Gruppen erhvervede således Pathé Cinéma i 1990 . I 1985 deltog han også i oprettelsen af ​​den femte franske tv-kanal, La Cinq sammen med Fininvest , et selskab tilhørende Silvio Berlusconi . I 1994 overtog han kontrollen over avisen Liberation .

I 1995 var Chargeurs således en diversificeret industrikoncern med en global dimension (over 75% af dens omsætning blev genereret uden for Frankrig), som opererede inden for to hovedaktivitetsområder: kommunikation og tekstilindustrien.

I 1996 blev Chargeurs-gruppen opdelt og oprettede to virksomheder: Pathé, der modtog fjernsyns-, film- og presseaktiviteter, og Chargeurs international, som modtog tekstilaktiviteter (uld, tekstiler, interlining), overfladebeskyttelse og transport. Det, Chargeurs-gruppen er optaget til officiel notering på Paris-børsen . Fra 1996 til 1998 fortsatte Chargeurs sin globalisering og sin specialiseringspolitik, der blev indledt ved splittelsen i 1996 , ved at fokusere på sine fire hovedvirksomheder: kæmmet uld, uldbaserede stoffer, interlining til tøj og beskyttende film til industrielle overflader.

Mellem 1999 og 2004 oprettede koncernen originale finansielle ingeniørmekanismer for at optimere afkastet på den anvendte kapital og indtog en position i Asien.

I 2005 og 2006 førte adskillige ekstraordinære faktorer, der påvirkede koncernens forretninger, den til at omkonfigurere sine forretningsmodeller, hvilket resulterede i god præstation i 2006 og 2007 .

Ved udgangen af ​​2007 med henblik på at fokusere på tre virksomheder, nemlig beskyttelsesfilm, interlining ( Interlining ) og uld ( Uld ), ophørte gruppen med at kontrollere Fabric Chargers-forretningen ved at sælge 50% af kapitalen i firmaet Fashion Company , holdingselskab for stofforretningen, til det marokkanske selskab Holfipar, holdingselskab, der ejer selskabet Sefita, en mangeårig partner i stoffilateringsvirksomheden.

Årene 2008 og 2009 var genstand for en større tilpasningsplan for at imødegå den økonomiske krise.

Mellem 2010 og 2014 gennemgik gruppen en dybtgående transformation for at reducere gæld, genvinde rentabilitet og fokusere på innovation.

I oktober 2015 købte investeringsselskabet Colombus Holding , grundlagt af Michaël Fribourg, Jérôme Seydoux og Eduardo Malone i Chargeurs sammen med franske institutionelle investorer (BNP Paribas Développement, CM-CIC Investissement , Effi-Invest II , Harwanne - Covea group) og flere førende franske familievirksomheder. Michaël Fribourg udnævnes til administrerende direktør for Chargeurs.

Chargeurs annoncerer (kilde COPARTIS) er nået til enighed om en større strategisk erhvervelse i USA inden for museumsservicesektoren: overtagelsen af ​​den amerikanske leder D&P Incorporated giver Chargeurs mulighed for at positionere sig som verdensledende inden for løsningsmarkedsintegreret og "besøgende" -oplevelse på museer rundt om i verden .

Aktiviteter

Chargeurs, en industri- og servicegruppe med global tilstedeværelse, opererer i nicherne med midlertidig overfladebeskyttelse, teknisk tekstil og kæmmet uld. Chargeurs beskæftiger 2.000 mennesker i 45 lande på fem kontinenter og betjener en kundebase i mere end 90 lande .

Koncernens salg i 2017 udgjorde € 533 millioner , hvoraf mere end 90% blev genereret uden for Frankrig.

Koncernens økonomiske data for året 2019 er som følger:

  • omsætning: 626 millioner euro (+ 26% siden 2015);
  • driftsindtægter fra aktiviteter: 41,4 mio. € (+ 35% siden 2015)
  • nettoindkomst, koncernandel: 15,1 mio. € (svarende til 2015)
  • Pengestrømme fra driften: 38,7 millioner euro (+ 35% siden 2015).

Målet er at nå en konsolideret omsætning på 1 milliard euro inden udgangen af ​​året 2021.

Aktiebesiddelse

Koncernens aktionærer er som følger:

Navn (opdatering af ) %
Columbus Holding SAS (Michaël Fribourg) 27,5%
Sycomore Asset Management SA 10,4%
Egne handlinger 4,9%
Andre aktionærer 57,2%

Noter og referencer

  1. www-børsdata den 14. juli 2019
  2. Handlerne  " om Chargeurs (adgang til 17. juni 2020 )
  3. Historie  " , om opladere (adgang til 17. juni 2020 ).
  4. Michèle Raclot, 28. maj 1940, den dag Brazza blev opslugt , L'Harmattan, 2010.
  5. Søster Blanche SMNDA , syv år af sudanesisk liv , forord af Louis Bertrand , Lyon, red. G.-L. Arlaud, 1935, s. 8
  6. informationssystem franske arbejdsgivere, XIX th - XX th  århundrede , historisk laboratorium forskning Rhône-Alpes / Institut for Human Sciences, CNRS / ENS Lyon / Université Lumiere Lyon 2, 2009-2010.
  7. Generelt søtransportselskab, på crwflags
  8. Patrick Éveno, Le Monde: en historie om uafhængighed , Odile Jacob,( læs online ) , s.  98.
  9. Chargeurs in numbers  " , om Chargeurs (adgang til 17. juni 2020 )
  10. “  Forenklet årsrapport for 2019  ” [PDF]chargeurs.com (adgang til 17. juni 2020 )
  11. Capital et shareionnariat  " , om Chargeurs (adgang til 17. juni 2020 )

Se også

Bibliografi

  • Jean Beaugé og René-Pierre Cogan, Chargeurs Réunis 'søfartshistorie og deres franske datterselskaber: Compagnie Sud-Atlantique, Compagnie de Transports Océaniques, Compagnie Fabre, Société Générale des Transports Maritimes, Nouvelle Compagnie de Paquebots , Barré og Dayez, Paris, 1984, 604 s. ( ISBN  2-902484-04-6 )

eksterne links

Vi håber, at de oplysninger, vi har indsamlet om Opladere, har været nyttige for dig. Hvis det er tilfældet, så glem ikke at anbefale os til dine venner og familie, og husk, at du altid kan kontakte os, hvis du har brug for os. Hvis du på trods af vores bestræbelser mener, at det, vi har leveret om _title, ikke er helt korrekt, eller at vi bør tilføje eller rette noget, vil vi være taknemmelige, hvis du vil give os besked. At give den bedste og mest omfattende information om Opladere og ethvert andet emne er essensen af denne hjemmeside; vi er drevet af den samme ånd, som inspirerede skaberne af Encyclopedia Project, og derfor håber vi, at det, du har fundet om Opladere på denne hjemmeside, har hjulpet dig med at udvide din viden.

Opiniones de nuestros usuarios

Rune Damm

Jeg kan godt lide webstedet, og artiklen om Opladere er det, jeg ledte efter

Liselotte Munk

Min far udfordrede mig til at lave mine lektier uden at bruge Wikipedia, og jeg sagde til ham, at jeg kunne gøre det ved at søge på mange andre sider. Heldigvis fandt jeg denne hjemmeside, og denne artikel om Opladere hjalp mig med at løse mine lektier. Jeg var næsten fristet til at gå til Wikipedia, da jeg ikke kunne finde noget om Opladere, men heldigvis fandt jeg det her, for så tjekkede min far min browserhistorik for at se, hvor jeg havde været. Kan du forestille dig, hvis jeg kom ind på Wikipedia? Heldigvis fandt jeg dette websted og artiklen om Opladere her. Det er derfor, jeg giver dig mine fem stjerner

Jeanette Petersen

Tak for dette indlæg om Opladere

Bent Mølgaard

Det er en god artikel om Opladere. Den giver de nødvendige oplysninger uden overdrivelser

Freddy Duus

Det er længe siden, at jeg har set en artikel om Opladere skrevet på en så didaktisk måde. Jeg kan godt lide det