13 th arr t Boulevard Vincent-Auriol | |||
Udsigt på Boulevard Vincent-Auriol. | |||
Situation | |||
---|---|---|---|
Borough | 13. th | ||
Distrikt |
Salpêtrière Station |
||
Start | 153, quai de la Gare 1 quai d'Austerlitz |
||
Ende | 11, sted d'Italie | ||
Morfologi | |||
Længde | 1.410 m | ||
Bredde | 42 m | ||
Historisk | |||
Skabelse | 1818 | ||
Valør | 1 st marts 1976 | ||
Tidligere navn | Chemin de Ronde-de-la-Gare Boulevard de la Gare |
||
Geokodning | |||
Byen Paris | 9829 | ||
DGI | 9853 | ||
Geolocation på kortet: 13. arrondissement i Paris
| |||
Billeder på Wikimedia Commons | |||
Den Boulevard Vincent-Auriol er en sti af 13 th arrondissement i Paris i distriktet stationen og Salpêtrière , der forbinder Place d'Italie i Bercy bro .
1.410 meter lang, den begynder ved krydset mellem Quais d'Austerlitz og stationen og slutter ved Place d'Italie . Linjeviadukten indtager sin centrale reservation mellem Pont de Bercy og Place des Alpes , hvor linjen bliver under jorden igen og betjener Place d'Italie station .
Denne vej hædersbevisninger Vincent Auriol (1884-1966), statsmand franske , præsident for IV th Republik 1947-1954.
Boulevarden stammer fra forskydningen mod syd i 1818 af den del af de generelle landmænds mur, der fulgte, siden dens oprettelse kort før 1789, boulevard de l'Hôpital til stedet for rue Jenner, omgav derefter domænet for han Salpêtrière hospital til Seinen. Dette skridt havde til formål at bringe tilbage til Paris landsbyen Deux-Moulins kaldet " landsby Austerlitz " siden 1806.
Dette kursus omfattede, ligesom for størstedelen af indhegningen, en indre gangbro (bysiden) bred 36,6 meter (11,69 meter) og en udvendig boulevard langs væggen på landskabet side 15 toises (29,23 meter)) med navnet "boulevard" og “Chemin de la Gare”, fra quai de la Gare til stien i øjeblikket rue Nationale, boulevard og chemin de Ronde d'Ivry, fra denne sti til Fontainebleau-barrieren (nu Place d'Italie). Denne del af kabinettet omfattede foruden Fontainebleau-barrieren (eller Italien), der eksisterede før udvidelsen af 1818, Ivry-barrieren på stedet for stedet Pinel-rue Nationale og stationens barriere på kajen.
Boulevard tog sin nuværende form under fjernelsen af afgiften gravid den 1. st januar 1860 efterfulgt af nedrivning af muren, og tog navnet "Boulevard de la Gare" i 1864 i forhold til floden station , som blev bygget i nærheden.
Say- raffinaderiet, der blev installeret på boulevarden mellem rue Nationale og rue du Château-des-Rentiers, var omkring 1900 det største rørsukkeraffinaderi i verden, der fungerede fra 1832 til 1968. Det var også før 1914 det vigtigste firma i distriktet. En historie i Paris-panelet minder om sin historie.
Den 6. juni 1918 , under første verdenskrig , den n OS 127 og 133 "de la Gare Boulevard" påvirkes under en razzia foretaget af fly tyske.
De meget nedbrudte lave huse og de lokale butikker, der lå langs boulevarden, blev erstattet af store flerfamiliehuse i renoveringen af 1960'erne og 1970'erne.
Det er ved dekret af 1 st marts 1976 Station Boulevard tog "Boulevard Vincent-Auriol."
Om natten den 25. august 2005 dræbte 17 mennesker en brand i en bygning ved nr . 20. Et mindested kan findes i den tilstødende James-Joyce-have , og der er anbragt en mindeplade på bygningens facade. Rapperne Medina , Youssoupha og Seth Gueko nævnte alle dette drama i en af deres sange.
Se under viadukten af linje 6 mellem stationerne National og Chevaleret .
Metro linje 6 har udsigt over boulevarden fra Quai de la Gare station til Place d'Italie .
Boulevarden ved stationen Quai de la Gare .
Ved n o 172: Church of the Trinity.
Plade nr . 20, som hyldest til ofrene for 2005-branden .
Bygning 20, boulevard Vincent-Auriol, set fra siden Edmond-Flamand .