Eysines | |||||
Rådhuset. | |||||
Våbenskjold |
|||||
Administration | |||||
---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||
Område | Ny Aquitaine | ||||
Afdeling | Gironde | ||||
Borough | Bordeaux | ||||
Interkommunalitet | Bordeaux Metropolis | ||||
borgmester Mandat |
Christine Bost 2020 -2026 |
||||
Postnummer | 33320 | ||||
Almindelig kode | 33162 | ||||
Demografi | |||||
Pæn | Eysinais | ||||
Kommunal befolkning |
24.109 beboere (2018 ) | ||||
Massefylde | 2.007 beboere / km 2 | ||||
Geografi | |||||
Kontakt information | 44 ° 53 '07' nord, 0 ° 39 '00' vest | ||||
Højde | Min. 3 m maks. 45 m |
||||
Areal | 12,01 km 2 | ||||
Type | Bysamfund | ||||
Byenhed |
Bordeaux ( forstad ) |
||||
Seværdighedsområde |
Bordeaux (hovedpolens kommune) |
||||
Valg | |||||
Departmental |
Canton of Portes du Médoc ( hovedkontor ) |
||||
Lovgivningsmæssig | Femte valgkreds | ||||
Beliggenhed | |||||
Geolocation på kortet: Nouvelle-Aquitaine
| |||||
Forbindelser | |||||
Internet side | eysines.fr | ||||
Eysines er en by i det sydvestlige Frankrig , der ligger i det Gironde -afdelingen , i den Nouvelle-region Aquitaine . Det er en del af den nordvestlige bymæssighed i Bordeaux , Bordeaux Métropole , Jalles intercommunal park og den blandede union af Médoc regionale naturpark .
Byen er stolt af sine naturlige rum, dens historie med havearbejde, dens kulturelle-sports-associerende begivenheder og dens sociale blanding og har gjort den til sin polysemiske underskrift : "Eysines, Jardin de Cultures" .
Eysines har været en 4-stjernet “Sport Pour Tous” kommune siden 2013.
Kommune for byområdet Bordeaux beliggende i byens enhed 7 kilometer nord-nordvest for Bordeaux . Dækker et areal på 1.201 hektar (12,01 km 2 ) stiger det højest til 44 meter ved Grand-Louis og lavest til 4,80 meter ved Plassan vandmølle. Byen, der drager fordel af infrastrukturen i Bordeaux Métropole ( offentlig transport , ringvej , offentlige tjenester), er spredt over flere “distrikter”: Le Bourg, La Forêt, Migron, Le Vigean blandt andre.
Placeret på den sydlige kant af Jalle, en flod med oprindelse i Saint-Jean-d'Illac , drager den fordel af frugtbar jord installeret af alluvium fra det tidligere Garonne- delta fra kvartærperioden . Sandet og sumpet steder, det drænes af adskillige kanaler. Flere kilder flyder fortsat over 50 ha , hvoraf Bordeaux Métropole tager op til 1 million m 3 om året for sin vandforsyning. Oligocene grundvandsspejlet tilbyde deres farvande til Eysines, på tværs af Cantinolle og bekymrer sig plateauer.
Området er kendetegnet ved et stort markedshaveområde på 162 ha mod nord, langs Jalle de Blanquefort og 72 ha parker og haver spredt midt i stadig uspoleret natur.
Taillan-Médoc | Blanquefort | Brugge |
Haillan | Bouscat | |
Merignac | Bordeaux |
Eysines kommune har det særlige ved at have flere distrikter og geografiske sektorer med forskellige identiteter og fortid:
ByenHistorisk distrikt og byens politiske centrum med rådhuset, St-Martin kirken og Le Plateau kulturcenter (biograf-teater-mediebibliotek). Distriktet udviklede sig omkring avenue de la Liberation med sine typiske huse for gartnere og vinbønder, hvilket stadig giver mulighed for i dag at bevare landsbyånden på trods af det lave antal lokale butikker, der ofte kritiseres. Distriktet strækker sig fra Gasteboy-sektoren og stationen i den gamle jernbanelinje Bordeaux-Lacanau mod nord, til Château Lescombes og dens duveskov i syd, fra Vignan-sektoren og kirkegården mod vest, til Biblanque og Albert Camus college mod øst. Det har to skolegrupper, to gymnasier af COSEC-typen, musikskolen, det moderne kunstcenter, museet for havearbejde , Lescombes og Bois Salut-parkerne og Parmentier-pladsen med ruinerne af et gammelt vaskehus. De store begivenheder eller årlige festivaler finder sted på hovedtorvet i byen. Det betjenes af Eysines Centre station på linje D i Bordeaux sporvogn .
The VigeanHistorisk, kommercielt og boligområde beliggende i den nordøstlige del af byen. På den nordlige del mod Cap de Haut finder vi den gamle Vigean med sine gyder, dens gamle huse og dens små slotte. Distriktet er et ægte ”andet centrum” og er koncentreret omkring avenue du Médoc, en større hovedvej, der grænser op til adskillige butikker over en længde på ca. 800 meter. Distriktet udvidede mod syd fra slutningen af 1960'erne med opførelsen af forstæder komplekser og bygninger, såsom Le Grand Caillou eller Les Hauts de l'Hippodrome. Det har en skolegruppe, Charles Peguy erhvervsskole, CFA du Vigean og Parc du Vigean. Distriktet er kendt for sin forestillingshal beliggende på Esplanade du Vigean. Det betjenes af stationerne Simone Veil og Picot på linje D i Bordeaux sporvogn .
Migron-Bois GramondBoligkvarter øst for byen i udkanten af Bordeaux, helt designet med forstæder på gamle enge fra begyndelsen af 1960'erne. Det har sin egen skolegruppe, specifikke sportsfaciliteter (rugbystadion, dojo, dans og gymnastiksal ). I centrum er den berømte Place florale, der har været vært for det kommunale marked hver søndag morgen siden 1977. Den serveres mod nord af Hippodrome- stationen på linje D i Bordeaux-sporvognen . Associeret med Migron-distriktet strækker Bois Gramond-sektoren sig på hver side af ringvejen og er forbundet med en fodgængerbro. Der er Gramond-parken bygget på ruinerne af det gamle vindyrkningsslot Bois Gramond og den anden (og nye) fælles kirkegård.
DerbyBoligkvarter i centrum af byen, helt designet med forstæder på gamle enge fra begyndelsen af 1970'erne. Med hensyn til byplanlægning er distriktet den "lillebror" til Migron, som det er meget ens med, på trods af deres adskillelse ved Bordeaux ringvej siden 1978. Et lille forretningsområde har udviklet sig mod Bréteil, ved grænsen til Bois Gramond-sektoren. Det har sin egen skolegruppe, to specialiserede skolecentre, Square du Derby og Parc Lamothe-Lescure. Det betjenes af stationerne Simone Veil og Picot på linje D i Bordeaux sporvogn .
SkovenKvarter i den sydlige del af byen, beboelse i sin ringvej, hvor den har sin skolegruppe, butikker og Square de La Forêt med sin baseballbane. I sin ekstra ringvej, i aksen fra Bordeaux-Mérignac lufthavn , samler det Parc du Limancet og de store forretningsparker i byen (Mermoz, Saint-Exupéry, Saint-Pé). Den linie A rører området nær den udvej Le Haillan Rostand , en beslutning om, at fordele Eysines da byen har ikke officielt station på dens område for transmission linje.
Grand LouisHistorisk og bymæssigt distrikt beliggende i den sydvestlige del af byen med butikker omkring kommunikationsaksen, der forbinder Bordeaux og Saint-Médard en Jalles . Distriktsskolegruppen er La Forêt. Det danner en grænse med kommunerne Mérignac og Bordeaux ( Caudéran- distriktet ).
MontalieuBoligområde vest for byen, der grænser op til byen Haillan og er vært for en del af grunden til FC Girondins de Bordeaux International Football Center . Lidt urbaniseret i lang tid på grund af sin isolering fra resten af byen er det nu knyttet til Bourg for kommunale faciliteter (skolegruppe, butikker) og tæt på Pinsan for sportsfaciliteter. Distriktet er vært for to specialiserede skolecentre for unge mennesker med motoriske handicap. Distriktet har ændret sig betydeligt siden 2000'erne, især siden gennembruddet af Eysines bypass og opførelsen af udveksling 8 på ringvejen ( RD1215 , nuværende vej til Lacanau). Den rummer nu nye boliger og boliger på gamle enge.
Carès-CantinolleEt distrikt i den nordvestlige del af byen, det har to sammenhængende sektorer. I højden er Carès-plateauet med dets tidligere landbrugs- og vindyrkningsarealer og dets naturlige rum, der beskytter kilder. Nedenfor krydser Cantinolle med sit shoppingområde i udkanten af markedshavedalen i Jalles interpark . Det hele rehabiliteres ( ZAC ) for især at skabe et moderne økodistrikt med gågader, et gymnastiksal, butikker og 750 boliger i syv blokke. Distriktsskolegruppen er Bourg. Den D-linien af Bordeaux sporvogn løber gennem området med to stationer: Les Sources (på sættet af CARES) og Cantinolle (terminal), som tillader en omdannelse af dette fælles område, forladte i mange år.
PinsanVegetabilsk og skovklædt slette beliggende i centrum af byen, det er en stor skovklædt park, især med maritime fyrretræer , der indeholder det kommunale sportskompleks med sine mange sportsbaner (fodbold, tennis, basketball, fitness, skatepark, bowlingbane) , en sportshal, Eysines-Le Haillan intercommunal swimmingpool og dens sommerpool, Bois de la Lesque og dens sportsbane, eller bare for en spadseretur. Der er også Green Theatre til udendørs kulturelle begivenheder og multifunktionelle rum til receptioner eller fritidsaktiviteter. Mod nord er Château du Clos Lescombes snart vært for Departmental Library . Domaine du Pinsan blev bygget på gamle grusgrave og vilde lossepladser udfyldt med jorden fra bypass-stedet i 1970'erne. Med undtagelse af en perifer gade er området helt fodgængere, flere parkeringspladser er spredt over de grænsende gader. Det er tilgængeligt hele året uden afbrydelse.
Jalles Valley marked havearbejde områdeLandbrugsslette nord for byen, der strækker sig langs Jalle du Sable, hvor der er etableret markedshavearbejde og familiehaver. Det er virkelig køkkenhaven i byen og metropolen. Området betjenes af et par små gader, men frem for alt af mange landlige veje i deres naturlige tilstand. Byens gamle arv er fremhævet med økomuseum La Cabane du Maraîcher , Moulin Noir og Moulin Blanc, som tilbyder en bemærkelsesværdig udsigt over markedshavsdalen og Bourg d'Eysines.
Eysines, rue du Prado: reguette og havearbejde.
Eysines, rue du Prado: Cabane du Maraîcher i markedshavearealet i Eysines.
Eysines, sti til Cabane du Maraîcher.
Eysines, reservoir med akvædukt ved siden af Cabane du Maraîcher.
Administrativt opdeler rådhuset byen i kun 4 store politiske distrikter for tjenester såsom distriktsråd, socialtjenesten Eycho, indsamling af grønt affald eller valgsteder. Fusionen med de ovennævnte sektorer foretages som følger:
Eysines krydses fra nordøst til sydvest ved Bordeaux ringvej eller A630 .
Siden 1. januar 2017 er i overensstemmelse med loven alle departementets veje i Gironde beliggende på Bordeaux Métropole officielt blevet storbyveje. Dette vedrører seks hovedveje i kommunen:
Linjer 2 3 12 29 35 38 41 72 78 79 83 84 i Transport Bordeaux Metropolis (TBM), der betjener amtet.
Linie af Bordeaux sporvognsbørster den sydlige ende af byen Eysines mellem stationerne Les Pins à Mérignac og Le Haillan Rostand .
Linie af Bordeaux sporvogn, der strækker sig over den nordvestlige kvadrant af Bordeaux bymæssigt krydser kommunen Eysines helt fra Hippodrome de Bordeaux-Le Bouscat til Cantinolle. Det giver dig mulighed for at nå centrum af Bordeaux og dermed de andre tre sporvognslinjer i gennemsnit på 30 minutter. Arbejdet varede omkring to og et halvt år og forårsagede mange rejsevanskeligheder. Togtestene startede den 23. oktober 2019 og idriftsættelsen fandt sted den 29. februar 2020.
Linjen ankommer til Eysines fra kommunerne Bouscat og Brugge ved Medoc-vejen ( Champ de Courses - Treulon station ). Derefter tager det aveny de l'Hippodrome til indgangen til Hippodrome de Bordeaux-Le Bouscat i udkanten af Migron-distriktet ( Hippodrome station , delvis terminal med en park-and-ride med 250 steder). Linjen bliver på rue Jean Jaurès at krydse Bordeaux ringvejen parallelt med Jean Jaurès bue-streng fodgænger gangbro , så fortsætter lige på rue du Tronc-du-Pinson at tjene distrikterne Derby, Grand Caillou, DU Vigean og La Maison de services au public Simone Veil ( Simone Veil station ). Sporvognen sluttede sig derefter til det nye Place Picot (station Picot ) ved krydset mellem større kommunale veje tæt på Albert Camus college og boligområder. Fortsætter sin rute som et enkelt spor på avenue de Picot, kører linjen gennem den historiske landsby Eysines, 200 meter fra rådhuset, Saint-Martin kirken, skoler, Le Plateau kulturcenter og politistationen ( Eysines Center station) ). Sporvognen tager derefter rue Gabriel Moussa, afgrener ved rue du Dées og slutter sig derefter til avenue du Taillan-Médoc (tidligere Lebade ) for at betjene boligområderne i den vestlige del af byen, kirkegården og et fremtidigt økodistrikt i nærheden af de beskyttede naturområder på Plateau de Carès (station Les Sources ).
Linjen ankommer derefter til terminalstationen i Cantinolle , et kommercielt område i udkanten af markedet for havearbejdsdalen i Parc intercommunal des Jalles . Cantinolle-distriktet er også en samordnet udviklingszone (ZAC) under udvikling, som i sidste ende vil drage fordel af nye boliger, butikker og offentlige faciliteter. Geografisk er Cantinolle-sektoren et skillevej mellem større storbyveje, der forbinder kommunerne Taillan-Médoc , Haillan , Saint-Médard-en-Jalles eller mere bredt South-Médoc og Medoc-havets strande. Denne position gør det muligt at være et stort knudepunkt for udvekslinger med sporvogn , bussen , cykelstien Bordeaux - Lacanau , direkte adgang til udveksling 8 på Bordeaux ringvej og en park-and-ride-facilitet på 5 niveauer., tredje største transportpark i Bordeaux Métropole med hensyn til kapacitet, da den åbnede (624 pladser).
Den V3 (eller VCub) af Transporter Bordeaux Métropole (TBM) dækker byen takket være tre stationer med selvbetjening cykler: Place Florale (Migron distrikt), Hippodrome (delvis Tram D endestation) og Cantinolle (Tram D endestation).
Projekt: Den BHNS Linje fra Bordeaux til Saint-Aubin-de-Médoc er en fremtidig transport linje (hurtig bus på en dedikeret bane), som vil forbinde Gare Saint-Jean de Bordeaux og Saint-Aubin de Medoc via kommunernes Eysines, Le Haillan og Saint-Médard-en-Jalles . Linjen krydser den sydlige del af Eysines for at betjene distrikterne Grand Louis og La Forêt og tager avenue de Saint-Médard i en lige linje fra øst til vest. Mindst 4 stationer er planlagt i byen, hvor de nuværende traditionelle busstoppesteder ligger: Le Grand Louis , La Forêt , Antoune , Guynemer . Oprindeligt planlagt til 2020 er åbningen af linjen forsinket til 2023 på grund af modstand fra beboere og ugunstige retsafgørelser.
Offentlig transport: TransGironde netværkLinje 701 forbinder Bordeaux til Le Porge ved at krydse byen på avenue de Saint-Médard ( Coubertin stop )
Linje 702 forbinder Bordeaux til Lacanau, der krydser byen på avenue de Saint-Médard ( Coubertin stop )
Linje 703 forbinder Bordeaux til Lesparre-Médoc, der krydser byen på avenue de l'Hippodrome og avenue du Médoc ( Hippodrome , Le Vigean , Route de Pauillac , Bourg stopper )
Linje 710 forbinder Bordeaux med Carcans ved at krydse byen på avenue de Saint-Médard ( Coubertin stop )
Blide bevægelserKlimaet, der kendetegner byen, er i 2010 kvalificeret til ”ændret middelhavsklima” i henhold til typologien for klimaer i Frankrig, som derefter har otte hovedtyper af klimaer i hovedstads Frankrig . I 2020 kommer byen ud af typen "oceanisk klima" i den klassificering, der er etableret af Météo-France , som nu kun har fem hovedtyper af klimaer i det franske fastland. Denne type klima resulterer i milde temperaturer og relativt rigelig nedbør (i forbindelse med forstyrrelser fra Atlanterhavet) fordelt over hele året med et let maksimum fra oktober til februar.
De klimatiske parametre, der gjorde det muligt at etablere typologien fra 2010, inkluderer seks variabler for temperatur og otte for nedbør , hvis værdier svarer til de månedlige data for normaliteten 1971-2000. De syv hovedvariabler, der karakteriserer kommunen, er vist i nedenstående felt.
Kommunale klimatiske parametre i perioden 1971-2000
|
Med klimaændringerne har disse variabler udviklet sig. En undersøgelse foretaget i 2014 af Generaldirektoratet for Energi og Klima suppleret med regionale undersøgelser forudsiger faktisk, at gennemsnitstemperaturen skal stige og den gennemsnitlige nedbør falde med dog stærke regionale variationer. Disse ændringer kan observeres på den nærmeste meteorologiske station Météo-France , "Bordeaux-Mérignac", i byen Mérignac , som blev taget i brug i 1920 og som er 5 km i luftlinie , hvor temperaturen årligt gennemsnit ændrer sig fra 13,3 ° C for perioden 1971-2000 til 13,8 ° C for 1981-2010, derefter til 14,2 ° C for 1991-2020.
Eysines er en bykommune, fordi den er en del af tætte kommuner eller mellemliggende tæthed i betydningen af INSEEs kommunale tæthedsnet .
Det hører med til den urbane enhed af Bordeaux , en intra-afdelingerne byområde samle 73 kommuner og 957,176 indbyggere i 2017, hvoraf det er en forstæder kommune . Byområdet Bordeaux er den sjette største i Frankrig med hensyn til befolkning bag Paris , Lyon , Marseille-Aix-en-Provence , Lille (fransk del) og Toulouse .
Derudover er kommunen en del af attraktionsområdet i Bordeaux , hvoraf det er en kommune med hovedpolen. Dette område, der inkluderer 275 kommuner, er kategoriseret i områder med 700.000 indbyggere eller mere (undtagen Paris).
Kommunens zoneinddeling, som afspejlet i databasen Europæisk besættelse biofysisk jord Corine Land Cover (CLC), er præget af betydningen af kunstige områder (75,7% i 2018), en stigning i forhold til 1990 (61,7%). Den detaljerede opdeling i 2018 er som følger: urbaniserede områder (64,1%), heterogene landbrugsområder (18,1%), industrielle eller kommercielle områder og kommunikationsnetværk (6,2%), græsarealer (6,2%), kunstige grønne områder, ikke-landbrugs ( 5,4%).
Den IGN også giver et online-værktøj til at sammenligne udviklingen over tid af arealanvendelsen i kommunen (eller i områder i forskellig målestok). Adskillige epoker er tilgængelige som luftfotos kort eller fotos: den Cassini kortet ( XVIII th århundrede), den kort over personale (1820-1866), og den nuværende periode (1950 til stede).
Navnet på kommunen stammer fra Gascon Aisinas (1259), der betegner kommunerne som en herres ejendom, men hvor landsbyboerne har brugsret som græsning eller høst af brænde. Den radikale AIS- findes i det franske ord komfortabelt .
På occitansk - Gascon hedder byen Aisinas [ɛj'zinəs].
Dens indbyggere kaldes den Eysinais .
Den tidlige opdagelse (i 1877) en hellebard af bronzealderen i en tumulus protohistoric beliggenheden Gleyse vidner handelsforbindelser med Medoc og måske irsk .
Ruten til en Lébade, der forbinder Bordeaux til Soulac , bekræftes af passagen af Jalle i Jalepont. Denne grusvej er kendetegnet ved den samme konstruktionsmetode som Landes kystnære romerske vej , men der er ingen tegn på arkæologisk datering.
Den romanske eller gotiske Saint-Martin kirke og dens kirkegård lå på det aktuelle hjørne af rue de la Pompe og ruten du Médoc på stedet for det nuværende sted den 4. september. Kun vestige, det gamle præstegård . Kirkens statuer blev flyttet til den nye kirke, bygget i anden halvdel af XIX - tallet. Adskillige gotiske blindvejslamper blev fastgjort til verandaen. Kirkegårdskorset, kendt som Sandkorset, dateret 1542, blev også inddrevet og har været på den nye kirkegård siden 1883 efter Léon Raphis kommunale dekret i 1862 om forbud mod processioner. Den bærer indskriften: Herre, der går igennem her, bed til Gud for de døde .
I begyndelsen af det XVII th århundrede, flere ædle huse passere i hænderne på Bordeaux borgerlige accroient deres magt og samtidigt køb bourdieux hvor de overvåger brugen af deres haver og frugtplantager. To veje blev bygget af Intendant Tourny omkring 1750.
Saint-Martin kirke, 1857.
Eysines, kirkegårdskors fra 1542.
De tre halvmåner adskilt fra Thil-terminalen.
Thil jurisdiktionsterminal.
Eysines, 1788 forkyndelse af smedejern, flyttede.
Eysines, monument til de døde i 1870.
Den Jalle de Blanquefort straks markerer historie af Eysines, fordi der ud over vanding af jorden, dens flow giver brugbar energi. De første vandmøller fremgår af XII th århundrede mølle Jallepont til Landemoulin, den Moulinat og Plassan. De forsyner Bordeaux med mel. Eysines har haft fremgang i lang tid takket være dets landbrugsopkald og især havearbejde , byen blev derefter kaldt "grøntsagshaven i Bordeaux ", hvoraf der er omkring tyve gårde, der især har specialiseret sig i græskar og kartofler. På byens våbenskjold vises Jalle , kilde til frugtbarhed for byen, og de "tre halvmåner", der symboliserer Bordeaux , værnebyen. Digerne forstærkes regelmæssigt for at forhindre oversvømmelse langs Jalle.
Thil-akvedukten (eller Taillan-Médoc- akvedukten ) krydser byen i sin nordlige del. Bestilt den15. august 1857, det er en underjordisk murstruktur med tyngdekraftstrøm, der strækker sig over 12 kilometer. Vandet, som det samler fra adskillige kilder (Thil, Bussac, Bussaguet, Cantinolle osv.), Transporteres i mere end 44.000 m 3 / dag til et 13.000 m 3 reservoir ved Paulin-anlægget i Bordeaux, hvilket giver næsten en fjerdedel af vandet Bordeaux Métropoles behov. Denne akvedukt krydser adskillige kommuner ( Saint-Médard en Jalles , Le Haillan , Eysines, Brugge , Le Bouscat og Bordeaux ) og er kun synlig ved grænsen til Eysines og Taillan-Médoc på niveauet med krydsning af jallerne i form af en 76 meter lang kanal .
Eysines, den hvide mølle i hjertet af Jalles Valley grøntsagsdyrkningsområde.
Thil akvedukt i Saint-Médard-en-Jalles .
Thil-akvedukten i sin synlige del i Jallepont, på grænsen til Eysines og Taillan-Médoc .
Den Compagnie du sporveje Bordeaux-Bouscat-Le Vigean et Udvidelser (BBV) blev grundlagt i 1892 , tages i brug den17. december 1893en metrisk sporvognslinje mellem Bordeaux (Bouscat-barrieren) og Le Vigean. Virksomheden udfører forskellige linjeudvidelser eller åbninger, især:
Landsbybilledet var fremherskende i Eysines indtil 1970'erne . Siden da er antallet af indbyggere steget meget, og byens fysiognomi har udviklet sig. Der er bygget boliger og ødemark er forsvundet. Eysines er udstyret med sociale, kulturelle, sports- og fritidsfaciliteter; virksomheder har etableret sig. Fra sin landsbys oprindelse har Eysines imidlertid bevaret respekten for naturen, ønsket om at harmonisere urbanisering og miljøet. Opmuntret til at bevæge sig fremad efter befolkningsstrukturen (40% af Eysinais er under 25 år ) Eysines er en aktiv by.
Byen ligger i indflyvningsområdet i Bordeaux-Mérignac lufthavn . Byens skove var stedet for to luftulykker, begge i tåget vejr:
Periode | Identitet | Etiket | Kvalitet | |
---|---|---|---|---|
1790 | Etienne Ponson | |||
1792 | 1792 | Dupuch | ||
1793 | Fabien Dessolies | tidligere præst i Eysines | ||
1798 | 1815 | Pierre Jeantet | ||
1815 | Guillaume Gentillot | |||
1816 | 1817 | Bernard Abeilley | kirurg | |
1817 | Jean Durand | |||
1821 | 1828 | Claude Bodin fra Saint-Laurent | ||
1828 | 1850 | Pierre Jeantet | ||
1850 | 1859 | Jean Lalumiere | ||
1859 | 1869 | Louis Petit | ||
1869 | 1870 | Edward Saint-Jean | ||
1870 | 1871 | Jean Piet | ||
1871 | Philippe Duchamp | |||
1877 | 1878 | Jean-Basile Lalumiere | ||
1878 | 1881 | Pierre Hyvert | Republikansk | Ejer af Château Lescombes . |
1881 | 1882 | Jean-Basile Lalumiere | ||
1882 | 1888 | Leon Raffi | ||
1888 | 1919 | Aladin Miqueau | ||
1919 | 1925 | Raymond Renouil | ||
1925 | 1925 | Bernard Guiraud | ||
1925 | 1929 | Jean Lahary | ||
1929 | 1935 | Ghislain Le Dantec | ||
1935 | 1938 | René Dumon | ||
1939 | 1945 | Henri Moussa | ||
1945 | 1964 | Raoul Dejean | ||
1964 | 1970 | René Girol | ||
1970 | 1977 | Guy Antoune | CDP - UC | Landmåler stedfortræder (1973-1978) |
1977 | 2008 | Pierre Brana | PS | EDF Ingeniør - GDF Stedfortræder (1988-1993 og 1997-2002) Generalråd for kantonen Blanquefort (1982-2001) |
Marts 2008 (genvalgt i maj 2020) |
I gang | Christine bost | PS | Executive General byrådsmedlem for kantonen Blanquefort (2001-2015) afdelingsleder Byrådsmedlem af Portes du Médoc kanton siden 2015 næstformand for CUB derefter af Bordeaux Métropole (siden 2008) |
De manglende data skal udfyldes. |
Byen har indledt en politik for bæredygtig udvikling ved at lancere et Agenda 21-initiativ .
Udviklingen i antallet af indbyggere er kendt gennem de folketællinger, der er udført i kommunen siden 1793. Fra 2006 offentliggøres kommunernes lovlige befolkning hvert år af Insee . Tællingen er nu baseret på en årlig indsamling af oplysninger, der successivt vedrører alle de kommunale territorier over en periode på fem år. For kommuner med mere end 10.000 indbyggere finder folketællinger sted hvert år efter en stikprøveundersøgelse af en stikprøve af adresser, der repræsenterer 8% af deres boliger, i modsætning til andre kommuner, der hvert år har en reel folketælling.
I 2018 havde byen 24.109 indbyggere, en stigning på 10,78% sammenlignet med 2013 ( Gironde : + 6,4%, Frankrig eksklusive Mayotte : + 2,36%).
1793 | 1800 | 1806 | 1821 | 1831 | 1836 | 1841 | 1846 | 1851 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 980 | 1.692 | 1.691 | 1.835 | 2.090 | 2 295 | 2.520 | 2.575 | 2 602 |
1856 | 1861 | 1866 | 1872 | 1876 | 1881 | 1886 | 1891 | 1896 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.666 | 2.847 | 3 105 | 2.361 | 2.526 | 2.743 | 2.848 | 2.848 | 2.816 |
1901 | 1906 | 1911 | 1921 | 1926 | 1931 | 1936 | 1946 | 1954 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 826 | 2.867 | 2,787 | 2 826 | 3 017 | 3 150 | 3 163 | 3.280 | 4 287 |
1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.327 | 8.026 | 12.719 | 14.760 | 16,391 | 18.407 | 19,279 | 20,122 | 23 120 |
2018 | - | - | - | - | - | - | - | - |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24 109 | - | - | - | - | - | - | - | - |
i henhold til årets kommunale befolkning: | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2009 | 2013 |
Kommunens rang i afdelingen | 15 | 15 | 15 | 16 | 14 | 14 | 14 | 13 |
Antal kommuner i afdelingen | 548 | 543 | 543 | 542 | 542 | 542 | 542 | 542 |
Kommunens kommunikationstjeneste offentliggør flere informationsmedier på papir og / eller direkte tilgængelig online:
I 2010 medianen husstandsindkomst skat var 31 221 € , hvilket placerer Eysines til 11.984 e rang blandt de 31 525 kommuner med mere end 39 husstande i det franske hovedland.
Le Plateau, et
moderne kulturcenter.
Moderne arkitektur.
Placer Lamboley.
Rosario.
Stenhus.
Gammelt hus.
Alter af Bernard Jabouin (1810-1889), billedhugger-ornamentalist fra Bordeaux, 1872.
Orgel af
B. Chévrier bag alteret.
Verandaen.
Våbenets stensten , LOVIS PETIT MAIRE 1869 .
Genbrugt gotisk blind vej .
Genbrugt gotisk blind vej.
Genbrugt gotisk blind vej.
Genbrugt gotisk blind vej.
Genbrugt gotisk blind vej.
Armene på Eysines er præget som følger: Gules til den gyldne retfærdigheds hånd, til dexter, tre halvmåner understøttet af sølv anbragt i omvendt par og, til uhyggelig, af en Croisette de Malte af samme, til chefen støttet af en opdele bølget også Argent, deltage i den første Azure med de tre fleur-de-lis Or bestilte 2 og 1, og den anden Gules en leopard Or .
|
---|