Mattias Ekström | ||||||||||||||||
Ekström i 2018. | ||||||||||||||||
Biografi | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 14. juli 1978 | |||||||||||||||
fødselssted | Falun , Sverige | |||||||||||||||
Nationalitet | Svensk | |||||||||||||||
Internet side | mattiasekstrom.com | |||||||||||||||
Professionel karriere på banen | ||||||||||||||||
Års aktivitet | Siden 2001 | |||||||||||||||
Hold |
Audi Sport Team Abt Sportsline EKS Audi Sport |
|||||||||||||||
Nummer | 7 | |||||||||||||||
Statistikker | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Priser | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Mattias Ekström , født den14. juli 1978i Falun , er en svensk racerkører . Hellig DTM-mester i 2004 og 2007 blev han kronet verdensmester i rallycross FIA i 2016 .
Mattias Ekström fik sin racerdebut i 1995 i Renault 5 Junior- turneringen i Sverige . Han sluttede som nummer to, før han blev kronet det følgende år.
I 1997 flyttede han til det svenske turneringsbilmesterskab. Han sluttede nummer to med fire sejre i sin første sæson. Den følgende sæson stræbte han logisk efter titlen, men formåede kun at vinde fire podier for ingen sejr. I løbet af 1999- sæsonen vandt han den nationale titel efter at have vundet fire sejre og fremhæve sin regelmæssighed i spidsen (ti podier i seksten løb). Titelindehaveren det følgende år måtte han aflevere sin titel til ti point til norske Tommy Rustad.
I 2001 sluttede han sig til Deutsche Tourenwagen Masters med Abt Sportsline Junior . For sin første sæson i disciplinen sluttede han ottende med et podium. I 2002 flyttede han til hovedholdet Abt Sportsline , vandt sin første sejr, derefter formørket af kroningen af Laurent Aïello og sluttede på tredjepladsen i mesterskabet. Men i den følgende sæson vandt han ingen løb og sluttede som fjerde.
I sæsonen 2004 vandt Mattias Ekström sin første DTM-titel, efter at have vundet fire løb og været på otte podier i elleve løb. Det følgende år sluttede han som nummer to i disciplinen, kun slået af briten Gary Paffett .
Den 2006-sæsonen blev meget mere kompliceret end de tidligere for svenskeren: han vandt kun én sejr på Brands Hatch kredsløb , at lade ham afslutte ottende i mesterskabet.
I 2007 vandt Ekström kun en sejr, men hans konsistens på podierne (syv podier i ti løb) gjorde det muligt for ham at vinde sin anden DTM-titel med tre point foran Bruno Spengler . Han erklærer, at "denne titel har mere værdi end den, der blev opnået i 2004" , på grund af spændingen, der var til stede indtil den sidste runde af mesterskabet.
Den udadvendte mester Mattias Ekström sluttede tredje i sæsonen 2008 bag Timo Scheider , til trods for at have samlet tre sejre. Den 2009 er svært for svenskeren, der, på trods af en femte plads i mesterskabet, ikke opnår nogen sejr. Som det foregående år sluttede Mattias Ekström sæsonen 2010 på en femteplads, men vandt et løb.
Det året 2011 markerer tilbagevenden af Ekström i front. Han greb titlen som vicemester for et point og vandt tre sejre. Han forbliver dog tyve længder bag den nye mester Martin Tomczyk . Han genvandt vanskelighederne i løbet af sæsonerne 2012 og 2013 , hvor han ikke vandt nogen sejr, for fire podier.
I 2014-sæsonen startede han en gennemsnitlig start på at få fart gennem hele mesterskabet og til sidst at opnå sine to sejre for sæsonen i de sidste to løb, så han kunne slutte på andenpladsen i mesterskabet bag Marco Wittmann .
Efter en sæson i 2017 sluttede med en andenplads, annoncerede Mattias Ekström afslutningen på sin karriere i DTM for at fokusere på verdensmesterskabet i rallycross.
Han vandt det prestigefyldte Race of Champions tre gange i 2006-udgaverne (sejr i finalen mod Sébastien Loeb ), 2007 (i finalen mod Michael Schumacher ) og 2009 (i finalen mod Michael Schumacher ). Med Tom Kristensen vandt han Nations Cup i Skandinavien i 2005.
Han deltog også i private biler i otte samlinger af verdensmesterskabet i rally mellem 1999 og 2006, især ved rattet i Skoda Fabia WRC fra Red Bull-holdet i Sverige og i Tyskland uden at klare at score point. Hans bedste resultat var tiendepladsen i Rally Sweden 2005.
I 2010 deltog han i et par NASCAR løb bag rattet i en Toyota Camry hvis bedste resultat var en 20 th sted (ud af 43 konkurrenter) på Sonoma vej kredsløb. Bemærk, at han førte 7 omgange ud af 110 i arrangementet. Han deltog også i et V8 Supercars- løb i 2013, hvor han sluttede tiende.
I udholdenhedsløb vandt han 24 timer i Nürburgring i 2001, derefter 24 timers spa ti år senere i en Audi R8 LMS
I 2014, da han følte potentialet i det nye World Rallycross Championship (World RX), skabte han sit eget rallycrosshold EKS RX og deltog i anden halvdel af sæsonen. Fra 2015 og hans første fulde sæson postede han topræstationer og vandt i Sverige. Han er leder af 2016 mesterskabet med tre løb at gå med 4 sejre mod kørere som Petter Solberg og Sébastien Loeb . Det22. september 2016, på grund af en overensstemmelse med datoer i DTM og World RX for 16. oktober 2016, annoncerede han Audi Sports aftale om at favorisere rallycross frem for DTM for at opretholde dens titels chance. Det16. oktober 2016, blev han 2016 FIA rallycross verdensmester et løb fra slutningen af mesterskabet.
Efter sin andenplads i 2017 meddeler Mattias Ekström, at han udelukkende vil fokusere på World RX fra 2018 med øget støtte fra Audi Sport .
Hellig vicemester i 2018 annoncerede han, at han trak sig ud af disciplinen efter ophør af Audi Sport-support til sit hold.
År | Hold | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Point |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | EKS RX | Audi S1 EKS RX quattro | POR | GBR | NOR 20 |
ENDE | SAG 1 |
BEL | KAN | ENG | ALLE 2 |
ITA | TUR | ARG | 11 th | 55 | |
2015 | EKS RX | Audi S1 EKS RX quattro | POR 7 |
HOC | BEL 6 |
GBR 2 |
ALLE 15 |
SAG 1 |
KAN 6 |
NOR 12 |
DAN 5 |
BAR 7 |
TUR 4 |
ITA | ARG 2 |
6 th | 201 |
2016 | EKS RX | Audi S1 EKS RX quattro | POR 7 |
HOC 1 |
BEL 1 |
GBR 1 |
NOR 3 |
SUE 6 |
KAN 8 |
DAN 7 |
BAR 1 |
LAD 2 |
ALLE 5 |
ARG 5 |
Champion | 272 | |
2017 | EKS RX | Audi S1 EKS RX quattro | BAR
1 |
POR
1 |
HOC
1 |
BEL
4 |
GBR
5 |
HELLER IKKE
4 |
SAGSØGE | KAN
7 |
ENG
3 |
LADE
2 |
ALLE
1 |
AFS
3 |
2. plads | 255 |