Den maritime præfekt er i Frankrig repræsentant for staten til søs med ansvar for søfartsbeskyttelsesfunktioner . Denne funktion overdrages til en generel flådemedarbejder .
Regeringsdelegat, den maritime præfekt er premierministerens direkte repræsentant . Han har generel politimagt og har myndighed på alle områder, hvor der udøves statslige handlinger til søs , især:
Den koordinerer administrationens aktioner til søs og gennemførelsen af deres ressourcer ( national flåde , maritime anliggender , told , gendarmeri osv.).
Den generelle flådemedarbejder, der udøver funktioner som søfartspræfekt, udøver også to andre funktioner:
- marinecommandør (CZM). Dette er den fælles øverstbefalende for de militære aktiver, der er indsat til søs. Som maritim zonekommandør og under ledelse af chefen for de væbnede styrker (CEMA), operativ chef, opfordres han normalt til at sikre operationel kontrol med de styrker, der er indsat i dets kompetenceområde, medmindre en anden general officer er udpeget til dette formål
- maritimt distriktschef (CAM). Han har det territoriale ansvar for enhederne i den nationale flåde.
Disse to militære funktioner adskiller sig fra den maritime præfekt, som han rapporterer til premierministeren og ikke til forsvarsministeren . Den maritime præfekt er en interministeriel funktion af generelt administrativt politi.
Der er i øjeblikket tre maritime præfekturer :
Imidlertid var disse havne ikke de eneste, der beskyttede sædet for en maritim præfektur. Dette var også tilfældet i mere end et århundrede for:
Mere anekdotisk blev andre havne i konsulatets og imperiets periode maritime præfekturer:
Endelig i XX th århundrede , de franske besiddelser i Nordafrika også så oprettelsen af maritim præfekturet:
Kodet | Funktion (er) | Efternavn og fornavn | Udnævnelsesdato |
---|---|---|---|
29 | Atlanterhavet | Olivier Lebas | 31. august 2020 |
50 | Den engelske kanal og Nordsøen | Philippe Dutrieux | 25. september 2018 |
83 | Middelhavet | Laurent Isnard | september 2019 |
Overseas , funktionen som repræsentant for staten til søs, kaldet regeringsdelegeret for statens aktioner til søs (DDG AEM) , overdrages til præfekten i de oversøiske departementer ( Guadeloupe , Guyana , Martinique , Reunion og Mayotte ) og til regeringens stedfortrædende højkommissær i de oversøiske territorier .
Han bistås i denne funktion af en ” marin zone-kommandør” (CZM), senior marineofficer ( admiral eller kaptajn ).
I sin bekendtgørelse 25. april, 1689 , Colbert afsluttet de reformer, der allerede er i gang, ved at fastsætte rollen af Naval steward .
Denne civile officer, der tilhører kroppen af penofficerer , repræsenterer al den centraliserende kongelige autoritet i kongedømmets største havne. Det har ledelses-, politi- og retfærdighedskompetencer for territorierne og befolkningen under dets jurisdiktion. Han rapporterede direkte til ministeren eller til flådestyrelsens centrale kontorer og var den vigtigste søjle i det administrative system, der blev indført af Colbert fra 1689 til 1765.
Efter katastroferne under syvårskrigen (1756-1763) beslutter Choiseul at revidere ordinansen fra 1689, som på visse punkter er forældet. Den kongelige ordinance af25. marts 1765, som ikke medfører store omvæltninger, giver stadig titlen havnecommandør til generalofficerer, der er bosiddende i de vigtigste havne. Det øger dog ikke deres kompetenceområde over arsenalerne og insisterer på behovet for koordinering mellem kommandanten og stewarden. Denne ordinance løser ikke problemet med ansvarsfordelingen mellem forvalteren og kommandanten.
I tråd med oprettelsen af departementale præfekter blev funktionen af maritim præfekt oprettet under konsulatet den27. april 1800ved et dekret fra konsulerne dateret 7 floréal år VIII (27. april 1800) vedrørende flådens organisation. Den eneste korrespondent fra flådeministeren, han har ansvaret for forvaltningen af arsenaltjenesterne og "havnesikkerheden, beskyttelsen af kysterne, inspektionen af havnen og de skibe, der er forankret der" .
Dekretet opdeler det maritime område i seks distrikter, fastsætter de tilknyttede hovedstæder og specificerer udnævnelsen af en maritim præfekt for hvert distrikt ved at indstille sit bopæl i hovedbyen:
Dekretet af en st Thermidor År VIII (20. juli 1800) udpeger de første 6 maritime præfekter:
Napoleon vil skabe maritime præfekturer, efterhånden som erobringerne skrider frem. Antwerpen, La Spezia, .. Alle disse administrationer forsvinder derfor med imperiets fald.
Antwerpen
Ved kejserligt dekret fra25. februar 1808, Forvandler Napoleon den generelle politistation i denne by til en maritim præfektur. Præfekturen ophørte med at eksistere, ligesom andre franske institutioner, efter erobringen af byen i 1814 af de allierede styrker i England og Preussen.
Nominering | Afslut | Efternavn | Kommentarer |
---|---|---|---|
25. februar 1808 | Januar 1810 | Pierre-Victor Malouet | Malouet havde været kommissær for flåden i Antwerpen siden før 1805. |
Februar 1810 | Februar 1812 | Pierre-Clément de Laussat | |
9. marts 1812 | 5. maj 1814 | Guy Pierre de Kersaint |
Genoa , så er La Spezia
er oprettelsen af den kejserlige maritime præfekturet integreret i dekret af annektering af liguriske Republik af6. juni 1805(17 prærieår XIII). Efter annekteringen af Toscana beslutter Napoleon sig indFebruar 1808udvidelsen af 7 th arrondissement til Orbetello og overførsel af kapitalen i maritim præfekturet fra Genova til La Spezia .
Nominering | Afslut | Efternavn | Kommentarer |
---|---|---|---|
Pierre-Alexandre-Laurent-pakke | afskediget | ||
Daniel Lescallier | |||
September 1810 | Alain Joseph Dordelin | ||
Oktober 1810 | 6. april 1813 | ledig stilling | |
7. april 1813 | 1814 | Maxime Julien Émeriau de Beauverger | Viceadmiral |
Hollande
Napoleon etablerede et maritimt distrikt i Holland ved dekret af18. oktober 1810. Han fuldender dette dekret med20. december 1810ved at fastgøre sin administration til en maritim præfekt ved at fastsætte hovedstaden i Amsterdam. Dette distrikt er opdelt i to, den første del bestående af Amsterdam og alle havne, der udgør det tidligere departement for nord; anden del inkluderer Rotterdam, Hellevoestluis og alle de havne og kyster, der udgør det tidligere sydlige departement.
Nominering | Afslut | Efternavn | Kommentarer |
---|---|---|---|
1 st august 1811 | 10. januar 1812 |
Paulus van der Heim svt stavet forkert i Vandergeim |
Tidligere minister for flåden i kongeriget Holland |
1812 | November 1813 | Laurent Truguet |
Under den anden genoprettelse blev det ved politisk bias besluttet at vende tilbage til den organisation, der gik forud for oprettelsen af de maritime præfekter, i overensstemmelse med forordningen fra 1776. Den kongelige ordinance for29. november 1815, dekret om anvendelse til 1 st januar 1816eliminerer funktionen af maritim præfekt til fordel for en tilbagevenden til en ansvarsfordeling mellem to personer, en soldat ( Commander of the Navy ) og en civil ( Intendant of the Navy ).
Ved 3 kongelige ordinancer af 27. december 1826, Charles X, efter at have kritiseret den tidligere organisations manglende funktion, beordrede genoprettelsen af maritime præfekter i de fem store franske havne, udnævnte nye præfekter og tildelte steder i admiralitetsrådet til flådekommandører fra Brest og Toulon. De nyudnævnte præfekter skal tiltræde fra1 st februar 1827 :
Deres politimyndigheder er defineret af forordningen om 17. december 1828 som pålægger dem maritim beskyttelse af kysten og cabotage, politiet i distriktets kørebaner og politiet for maritimt fiskeri.
Disse beføjelser bekræftes af bekendtgørelsen fra 14. juni 1844. Dette bekræfter også de territorier, hvor præfekturerne udøves, nemlig de maritime distrikter .
Dekretet fra 30. oktober 1913oprettede det algerisk-tunisiske maritime distrikt, fik fast hovedstad i Bizerte og organiserede flådestyrelsen under ledelse af en ny maritim præfekt. Bizerte militærbase forbliver i aktivitet og under fransk kommando ud over Tunesiens uafhængighed i 1956 i overensstemmelse med de fransk-tunesiske aftaler, indtil den endelige evakuering efter Bizerte-krisen om15. oktober 1963.
Nominering | Ende | Efternavn | Kommentarer |
---|---|---|---|
1912 | 1913 | Jean Bellue | |
August 1914 | Louis Dartige du Fournet | ||
Februar 1915 | Juni 1916 | Ernest-Eugene Nicol | |
August 1918 | 1921 | Gabriel Darrieus | |
1 st oktober 1923 | Gaston Raoul Marie Grandclément | ||
Oktober 1924 | November 1924 | Antoine Exelmans | |
November 1924 | Marts 1925 | Paul-Amable Jehenne | |
10. juni 1925 | Gaston Raoul Marie Grandclément | ||
1928 | 1929 | Jules-Émile Hallier | |
1930 | 1931 | Pierre Bréart de Boisanger | |
1932 | 1935 | Jean de Laborde | |
Juni 1940 | August 1940 | Eugene-Léon Nitte | |
14. oktober 1942 | Jacques Hector Moreau | Admiralen var Moreau maritime præfekten for 4 th maritime område, Algier . | |
April 1952 | |||
1 st januar 1959 | Marc Marie Benjamin Augustin Antoine |
Dekret nr . 55-353 af29. juni 1955oprettede en ny maritim region i Algeriet ved at etablere hovedstaden i Mers el-Kébir (den fjerde efter Cherbourg, Brest og Toulon)
Nominering | Ende | Efternavn | Kommentarer |
---|---|---|---|
29. juni 1955 | 30. juli 1959 | Bertrand Marie Henri Charles Géli | |
1959 | 1962 | Jean-Marie Querville |
I 1927 blev de maritime præfekturer i Rochefort og Lorient afskaffet som en del af den administrative reform initieret af Raymond Poincaré . De maritime distrikter under afhængighed af Rochefort og Lorient kommer under administrationen af den maritime præfektur i Brest.
Ved dekret dateret 20. maj 1939, den femte maritime region, præfektur Lorient, genoprettes.
Dekretet fra 1 st februar 1930 overfører fiskeripolitiet i fredstid til den maritime registreringsadministration, som siden er blevet søfartsadministrationen.
Efterfølgende dekret nr . 72-302 af19. april 1972, modificeret af 9. marts 1978, drager lærdom af forurening ved Amoco Cadiz og giver præfekten større beføjelser til at forhindre ulykker, der forårsager forurening.
Dekret nr . 2004-112 af6. februar 2004 om tilrettelæggelse af statens aktioner til søs ophæver dekretet fra 9. marts 1978 og indstiller i øjeblikket missioner og beføjelser hos den maritime præfekt.
Under direkte myndighed statsministeren, og i samarbejde med de kompetente ministerier og organer, den Generalsekretariatet for havet , på centralt niveau, koordinerer virkningen af maritime præfekter i det franske hovedland og oversøiske og offentlige delegerede vedrørende tilstand handling til søs.