Metropolitan Express-netværk | ||
Situation |
Strasbourg Strasbourg Eurometropolis Det Europæiske Fællesskab i Alsace Ortenaukreis |
|
---|---|---|
Type | Metropolitan Express-netværk | |
Ibrugtagning | 2022 | |
Skinnemåler | 1.435 mm | |
Ejer | Fransk stat ( RFN ) | |
Operatør | Grand Est-regionen | |
Relaterede netværk |
Strasbourg-transportselskab TER Grand Est |
|
Netværkskort foreslået af ASTUS-foreningen | ||
Den Metropolitan Express Network (eller "REM") er et projekt, der omfatter forskellige fremtidige udvikling på omkredsen af offentlig transport jernbanelinjer i det byområdet Strasbourg , i Frankrig og i Tyskland.
Netværket skal begynde at blive implementeret i 2022 til færdiggørelse i 2030.
Målet er at betjene metropolens territorium ud over de eksisterende by- og byområdernet, men også at betjene andre bycentre i afdelingen nord og syd for Strasbourg.
Det 7. maj 2021, stemmer Strasbourg Eurometropolis om en plan for at oprette metropolitan expressnetværkstjenesten. Denne plan forudser blandt andet en "diametralisering", dvs. etablering af forbindelser mellem Alsace-byer via Strasbourg, uden at dette er enden på missionen. Diametraliseringen, forstærkningen af taksterne og tjenesterne involverer især anlæggelsen af et fjerde spor over seks kilometer mellem Vendenheim og Strasbourg.
Netværket skal betjene 13 stationer i Eurometropolis og Ortenau i Tyskland. Derefter er det planlagt at skabe nye stop, modernisering af eksisterende stationer og oprettelse af nye platforme på Strasbourgs centralstation.
Ifølge ASTUS ville REM, hvis konstruktion ville begynde fra december 2022, have 4 linjer med et større omfang end Eurometropolis.