Charles Renard

Charles Renard Billede i infobox. Charles Renard omkring 1884. Biografi
Fødsel 23. november 1847
Damblain
Død 13. april 1905(57 år gammel)
Paris
Fødselsnavn Louis-Marie-Joseph-Charles-Clément Renard
Nationalitet fransk
Uddannelse Polyteknisk universitet
Aktiviteter Ingeniør , pilot , balloonist
Andre oplysninger
Priser Commander of the Legion of Honor
Price Poncelet (1907)

Louis-Marie-Joseph-Charles-Clément Renard , født i Damblain ( Vosges ) den23. november 1847og døde i Meudon den13. april 1905, er en fransk soldat, ingeniør og opfinder, aeronaut og luftfartspioner . Hans navn er videregivet til eftertiden for hans bidrag til standardiseringen af ​​fremstillede produkter gennem Renard-serien .

Biografi

Søn af en fredens retfærdighed, han bestod optagelsesprøven til École polytechnique i 1866, studerede i 1866 på School of application of artillery and engineer og forlod i corps du Génie . Han deltog i krigen i 1870 i det 3. geni - regiment og er en del af Loire-hæren .

Luftfart

I Maj 1876, som kaptajn er han ved depotet i Paris befæstninger som leder af aerostationsdepotet. Han blev oberst og direktør for det militære aerostatiske center i Chalais-Meudon og viet hele sit liv til luftskib aerostation og luftfart. Han er også en del af en række virksomheder som medlem af CNAM 's perfektionsråd , præsident for Den Permanente Internationale Kommission for Luftfart, for Aero-Club of France , for Aeronautical Club of France, som formand for det franske luftfartsselskab Navigation.

I 1870 foreslog han en standardisering af de numeriske værdier, der anvendes i det metriske system til mekanisk konstruktion, og især at standardisere diameter kabler . Intervallet fra 1 til 10 er opdelt i 5, 10, 20 og 40 . Disse geometrisk progressive Renard-serier blev vedtaget i 1952 i ISO2-standarden fra Den Internationale Organisation for Standardisering .

Det var i 1877, at han grundlagde Chalais-Meudon Central Military Aerostation Establishment, som blev det første luftfartsprøvningslaboratorium i verden. I 1879 anmodede han fra sit tilsynsministerium om oprettelse af en hangar ( Hangar Y ), der var nødvendig til konstruktion og opbevaring af balloner og luftskibe .

Det er i denne hangar, at Charles Renard og Arthur Krebs bygger og udvikler luftskibet La France . Det9. august 1884, Med en propel drevet af en batteridrevet drevet elektrisk motor , dette luftskib udfører, over Villacoublay plateau , verdens første ITV flyvning. Det varede i 23 minutter i løbet af 8  km .

Flere forsøg fandt sted samme år:

I 1885 førte han sammen med sin bror Paul og Mr.  Duté-Poitevin, en kampagne med afgørende tests, hvor luftskibet vendte tilbage til dets udgangspunkt fem gange ud af syv.

Meget opfindsomme, indgav han en række patenter på andre områder, herunder at en ”  kontinuerlig trækkraft vogntog ” i 1903 , som ville beholde navnet ”  Renard tog  ”. Han opmuntrede kaptajn Ferdinand Ferber i sine flytest og bød ham velkommen i sit centrum.

Charles Renard er også opfinderen af ​​"Renard-rullen", som tillader måling af kraften i hurtige motorer. Charles Renard opfandt også de chevrongear, som André Citroën også opdagede i sin familie i Polen og patenterede, inden han byggede dem i serie.

Som oberst var han direktør for Central Establishment of the Military Aerostation i Chalais fra 1879 som afløser for oberst Laussedat. Stødt på administrative vanskeligheder, som han overvejede at hæmme udviklingen af ​​sin forskning, døde han i sit laboratorium i 1905. Hypotesen om selvmord er aldrig blevet bekræftet.

En del af dets arkiver (breve, konferencetekster osv.) Opbevares på Museum of Art and History of Meudon

Publikationer

Hyldest

Dekorationer

Noter og referencer

  1. "  Arbejde" Funeral Louis Marie Joseph Charles Clément Renard geni af oberst "  " på Google Books (tilgås 14 feb 2010 ) .
  2. Fil på webstedet École Polytechnique .
  3. Luftskib ballon rejsekort Frankrig august 1884 Carto-mondo.fr
  4. Det elektriske luftskib luftskib med propel af MM. CH. Renard og Krebs: Andet eksperiment den 12. september 1884 - Nature , 20. september 1884, Cnam- stedet
  5. Nye oplevelser fra 8. november 1884 - Natur , andet semester 1884, Cnam- sted
  6. Luftskib ballon rejsekort Frankrig september 1885 Carto-mondo.fr
  7. Christian Bernadat, Michèle & René Seignette, Philippe Paris et al. (  præ . Gérard Feldzer), Hundrede års luftfart i Val de Gally: historien om landene i Plaine de Versailles, Bois d'Arcy, Saint-Cyr l'École, Beynes og Chavenay , Fontenay-le-Fleury (9 Pl. Jules-Guesde, 78330, Association Fontenay fra i går til i dag,2008, 183  s. ( ISBN  978-2-9532964-0-2 ) , s.  86-87

Tillæg

Bibliografi

Relaterede artikler

eksterne links