Vallonisk transportoperatør

Vallonisk transportoperatør
Skabelse 21. december 1989
Nøgledatoer 21. december 1989
(Vallonsk regionalt transportfirma)
1 st januar 2019
(Transportoperatør i Vallonien)
Lovlig status Offentlig virksomhed
Slogan TEC, så til fælles!
Hovedkontoret Av. Gouverneur Bovesse 96
5100 Jambes (Namur) Belgien
 
Retning Vincent Peremans
Aktionærer Wallonien
Datterselskaber TEC Hainaut , TEC Namur-Luxembourg , TEC Charleroi , TEC Liège-Verviers og TEC Brabant wallon
BCE 0242069339
Europæisk moms BE0242069339
Internet side www.letec.be
Tidligere firma National Society of Local Railways

Den vallonske transportoperatør (tidligere det vallonske regionale transportfirma ) er det offentlige transportselskab i den vallonske region ( Belgien ). Det bruger handelsnavnet "TEC" (offentlig transport). Dets netværk består i det væsentlige af busser , men det driver også metrostationen Charleroi og den fremtidige sporvogn i Liège .

Historie

Grundlagt i 1991 under regionaliseringen af ​​transporten i Belgien er SRWT (det vallonske regionale transportselskab) en paraplybedrift , der fører tilsyn med fem driftsselskaber: TEC (offentlig transport).

Historisk set blev offentlig transport i Belgien drevet af SNCV ( National Company of Local Railways grundlagt i 1885 ), og nogle byer havde interkommunale virksomheder, der styrede transport: STI. Der var tre i regionen Vallonien  : STIC (Charleroi), STIL  (nl) (Liège) og STIV  (nl) (Verviers).

Da bytransportens kompetence blev regionaliseret i 1989 , blev alle disse virksomheder grupperet, og en ny division blev lavet.

Ved siden af ​​SRWT var der 5 opererende virksomheder: TEC Walloon Brabant , TEC Charleroi , TEC Hainaut , TEC Liège-Verviers og TEC Namur-Luxembourg .

det 1 st marts 2018, stemte den vallonske regering for at fusionere de 6 nuværende virksomheder (SRWT og 5 driftsselskaber) til en ny enkelt struktur, Wallonia Transport Operator (OTW) med virkning fra1 st januar 2019. De tidligere TEC-virksomheder blev samme dag territoriale direktorater.

TEC-varemærket forbliver gældende.

Organisation og missioner

Organisation

OTW er et organ af offentlig interesse i regionen Vallonien og er en juridisk person under offentlig ret.

Dets generelle ledelse er sammensat som følger:

Generel administrator: Vincent PEREMANS

Vicegeneraladministrator: Vincent URBAIN

Administrerende direktør Finans: Vanessa SIEMIANOW

Informationssystem for administrerende direktør: Christian POCHET

Administrerende direktør Tekniske tjenester: Christophe BERTHO

Administrerende direktør for menneskelige ressourcer og generelle tjenester: Philippe KEMPINAIRE

Direktør for marketing og mobilitet, talsmand: Stéphane THIERY

Administrerende direktør Intern revision: Benoît LALOUX

Til driften af ​​netværket er der etableret 5 territoriale afdelinger, der dækker omkredsen af ​​de tidligere driftsselskaber:

  1. Retning Brabant Wallon  ;
  2. Retning Charleroi  ;
  3. Retning Hainaut  ;
  4. Retning Liège-Verviers  ;
  5. Retning Namur-Luxembourg .

Missioner

Dekretet om oprettelse af OTW definerer sine missioner som følger:

1. har til formål i regionen Vallonien at undersøge, designe, promovere og koordinere offentlige transporttjenester;

2. foreslå regeringen for at rette op på:

3. definere, på regeringens vegne, handelspolitik

4. gennemføre det investeringsprogram, som regeringen har besluttet med hensyn til infrastruktur

5. koordinere de territoriale direktoraters handlinger:

6. forbindelser med SNCB eller enhver anden national eller international organisation for offentlig transport

7. enhver mission af almen interesse, som regeringen har fået overdraget den.

Netværk

OTW-netværket kan opdeles i to hoveddele:

  1. de bymæssige netværk Arlon , Charleroi , Dinant , La Louvière , Liège , Mons , Mouscron , Namur , Tournai og Verviers  ;
  2. det bymæssige netværk.

Det bymæssige netværk i byen Liège alene repræsenterer mere end 30% af de samlede busture i regionen Vallonien.

Det vallonske netværk drives næsten ensartet med bus.

Et let metroenetværk er etableret i Charleroi: MLC Charleroi let metro . Det har fire sporvognslinjer, der hovedsageligt drives i “let metro” -tilstand (sporvogne kører på sit eget sted). Kun en sektion har bevaret en lokal karakter.

Sporvognen vises også i Liège i 2022 og forbinder Sclessin til Herstal via TGV-stationen Liège Guillemins og Saint- Lambert.

Linjer

TEC-netværk

Alle linjer på netværket kan ses på deres hjemmeside.

Billetter

Den TEC Group billetsystem er baseret på kontaktløs teknologi , under navnet ”TEC It Easy”.

Ligesom de tre offentlige transportoperatører i Belgien er det baseret på MOBIB- kortet

Den controllere SELF og andre salgskanaler, validatorer og softwareløsninger gennemføres af Xerox gennem sin ATLAS produkt.

Projektet "TEC It Easy" begyndte med en toldforenkling i 2014 . I 2015 , efter et pilotprojekt i TEC Brabant Wallon , blev det nye billetsystem rullet ud den 21. april .

Sociale bevægelser

Tidligere Led SRWT strejker af forskellige årsager (krav i forbindelse med lønstigninger, sikkerhedsproblemer, afskedigelse af en buschauffør) . 70% af strejker betragtes som strejker med vildkatte . De MR opfordrer til en "  minimal tjeneste  " for at mindske virkningerne af strejker på brugerne. Denne foranstaltning anses imidlertid ikke for anvendelig ifølge den vallonske transportminister i 2011, Philippe Henry .

Motor park

I 2020 nummererede bussen og kraftværksflåden 1.800 køretøjer fordelt på følgende måde:

Motorflåde af TEC-netværk
Parknumre Bygger Model Motor Steder Idriftsættelse Nummer Bemærkning
Retning Brabant Wallon
6200-6204 VanHool AG300 Mand 142 2004 5
6210-6233 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009 24
6235-6254 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 20
6301-6313 Irisbus Arway Iveco 81 + 1 2006 13 Rapidobus (1,2,3,4,5,6), 22
6314-6318 Volvo 8900 Volvo 2014 5 15  m træner // Rapidobus (1 og 4)
6400-6438 Mercedes-Benz Citaro ii Mercedes 105 + 1 2009 39
6600-6610, 6620-6630, 6640-6659 Renault R312 Renault 94 1994, 1995, 1996 9 (/ 41) Nedlagt: 6600-6630,6651
6670 Irisbus Ares Renault 2004 1 Rapidobus (4)
6680-6692 Irisbus Agora S Iveco 109 2005 13
6950-6953 Vanhool nyA309 Cummins 2015 4 Transport til Rixensart, Genval, La Hulpe
6954-6963 Heuliez GX137 Iveco 2018 10 Proxibus
Retning Charleroi
7051.7091 Heuliez GX137 Iveco 2018 2 Proxibus de Froidchapelle (R-bus, 7051)
7121-7124 VDL Jonckheere Transit 2000M Daf 60 2005 4 City-Bus / Midi-Docherie
7125-7126 Heuliez GX127 Iveco 60 2008 2 City-Bus / Midi-Docherie
7133-7135 VDL Jonckheere Transit 2000G Daf 143 + 1 2006 2 (/ 3) Udstyret med
7135 bagagebærere overført til Namur i slutningen af ​​2016
7140-7150 VanHool newAG300 Daf 142 + 1 2010 11
7213-7215 VanHool A330K Mand 83 2003 3 Køreskole // Ex TEC Namur-Luxembourg (7213 = 4313, 7214 = 4314, 7215 = 4316)
7251-7269 VanHool A330 Mand 83 2003 17 7269: ex Namur (4315)
7270-7273 VanHool A330 Mand 2003 4 ex Hainaut (3814, 3815, 3817, 3818)
7301-7360 Irisbus Agora S Iveco 109 2005 41 (/ 60) 7353-7360 udstyret med
brændt / nedlagt bagagerække: 7313-7314, 7323-7324, 7327-7330, 7333, 7336-7338, 7342, 7344, 7347, 7350, 7354, 7357, 7359
7361-7366 VanHool nyA309 Cummins 58 + 1 2012 6
7400-7454 BN Leddeltype ACEC 192 1980-1984 44 Let metro af Charleroi
7555-7599 Irisbus Citelis 12 Iveco 101 + 1 2008 42 (/ 45) Forældet: 7556, 7576, 7594
7601-7685 VanHool A500 / 2 Larve 103 1998 22 (/ 85) Drift: 7608, 7610, 7613, 7617, 7619-7620, 7627-7628, 7631-7632, 7634-7636, 7639, 7642-7643, 7647, 7650-7651, 7654, 7672, 7676
Balancen nedjusteres i 2020
7701-7759 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011 57 (/ 59) Nedlagt: 7720, 7736
7801-7830 Vanhool nyA330 Cummins 2015 30
7901-7955 Volvo 7900 elektrisk hybrid Volvo 2017-2018 55
7960-7985 Solaris Urbino Hybrid Cummins 2020-21 26 i at levere
Retning Hainaut
3101-3143 VanHool newAG300 Daf 142 + 1 2010-2011 43
3151-3161 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 6
3511-3520 VanHool newAG300 Daf 2007 10
3521-3552 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 2009 32
3561-3571 VanHool AG300 Mand 149 1998 11
3581-3590 VanHool AG300 Mand 142 2003 10
3591-3595 VDL Jonckheere Transit 2000 Geleed Daf 143 + 1 2005 4 3591 blev overført til TEC Namur-Luxembourg (4364)
3721-3735 VanHool A320 Daf 95 1999 15
3751-3757, 3761-3774 Jonckheere S2000T Daf 1998, 2000 21
3781-3783 Mercedes-Benz O405 N2 Mercedes 2001 (1996 i det tidligere selskab) 3 Ex Postauto (3781 = P25518, 3782 = P25598, 3783 = P25599)
3784-3785 Mercedes-Benz O405 Mercedes 2002 (1993 i det tidligere selskab) 1 Ex LVL Jager // Nedlagt: 3785
3801-3842 VanHool A330 Mand 98 2002 36 Nedlagt: 3834, 3841
3814,3815,3817 og 3818 blev overført til TEC Charleroi (7270,7271,7272,7273)
3851-3898 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011-2012 48
3916-3918 Mercedes-Benz Cito (10  m ) Mercedes 2000 57 3 Mons Intra Muros
3921-3925, 3930 Mercedes-Benz Cito (9  m ) Mercedes 2003 6 Mons Intra Muros
3926-3929 Mercedes-Benz Cito (8  m ) Mercedes 2003 4 Mons Intra Muros
3960-3976 VanHool A508F / 2 Mand 61 1997-1998 13 Forældet: 3961, 3964, 3967, 3976
3981-3983 Heuliez GX127 Iveco 60 2007 3
Retning Liège-Verviers
5130-5131, 5137-5138 Heuliez GX127 Iveco 60 2008 2 5137-5138 ex Hainaut (3981, 3983)
Lokalbus fra Huy (102.103) og Bassenge (101)
5132-5133 Mercedes-Benz Sprinter Mercedes 11/27 2018 2 Juprelle og Seraing Proxibus
5136 Mercedes-Benz Sprinter Mercedes 2013 1 Lokal bus til Basse-Meuse
5146-5212 VanHool A330 Mand 100 2001-2002 (2004) 45 (/ 67) Forældet: 5146, 5152, 5159, 5175, 5179, 5188, 5190, 5194, 5196-5199
5223-5225 Mand NL262 Mand 2007 (1997-1998 i deres tidligere virksomheder) 2 Brugt
busskole: 5223, 5225
Nedgraderet: 5224
5231-5347 Irisbus Citelis 12 Iveco 98 + 1 2007-2009 116 (/ 117) Nedlagt: 5322
5307 omdannet til en hybridbus ved Green Propulsion
5351-5390 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 99 + 1 2009-2010 40
5391-5412 VanHool NyA360 Mand 98 + 1 2010 22
5420-5505 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2011-2012 86
5545-5699
5801-5807 		Solaris Urbino 12 Hybrid Cummins 2017-2019 162
5701-5719 Mercedes-Benz Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009 19
5720-5738 VanHool newAG300 Daf 138 + 1 2010-2011 19
5764-5784 VanHool newAG300 Daf 142 2007 21
5785-5800 Mercedes-Benz Citaro G C2 Mercedes 2015 16
5911-5958 VanHool AG300 Mand 142 2002-2003 48
Retning Namur-Luxembourg
4.100-4.169 Jonckheere S2000T DAF 98 (4100-4119), 91 (4120-4123), 94 (4124-4169) 1998 68 Derateret: 4113, 4157
4.170-4.186 Jonckheere S2000T DAF 94 (4170-4183), 91 (4184), 98 + 1 (4185-4186) 2000 17 4185-4186 er ex TEC Brabant-Wallon (6720,6721)
4230-4233 Indcar Fløj Urbano Iveco 2013 4
4240-4243 VDL MidEuro Mercedes 2013 4
4250-4254 VanHool A508F / 2 Mand 61 1997 1 I drift: 4254
4257-4258 Heuliez GX127 Iveco 60 2007-2008 2 Kør kun på linje 51 P + R
4260-4262 VanHool Ny A309 Cummins 58 + 1 2011-2012 3 Kør kun på linje 51 P + R
4290-4291 Unvi Cidade Iveco 2006 2 Kør kun på Telbus
4300-4304 VanHool A330 Mand 98 2002 5 Udstyret med automatiske knive til bevægelseshæmmede
4305-4316 VanHool A330K Mand 90 2002 8 4313-4316 er overført til TEC Charleroi (7213,7214,7269,7215)
4320-4321, 4322 Irisbus Ares Renault 85 2004, 2006 2 + 1 4322 er en brugt
Bus Express (88)
4323, 4324-4328 Irisbus Arway Iveco 2006 1 + 5 4323 er en brugt
bus Bus Express (56, 88)
4330-4340 Irisbus Crossway Iveco 83 2010 11 Hurtigbus (56)
4350-4364 VDL Jonckheere Transit 2000 Geleed Daf 143 + 1 2005 15 4364 er ex TEC Hainaut 3591
4370-4372 Mercedes Citaro G Mercedes 140 2006 1 I drift: 4372
4380-4385, 4386 Mercedes Citaro G II Mercedes 150 + 1 2009, 2012 6 + 1
4390-4394 Mercedes Citaro G C2 Mercedes 152 + 1 2014 5
4400-4413 Irisbus Citelis 12 Iveco 98 + 1 2008-2009 13 Forældet: 4412
4450-4495 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 104 + 1 2008 46
4500-4590 VDL Jonckheere Transit 2000 Volvo 104 + 1 (4500-4547), 99 + 1 (4548-4590) 2009-2010 91
4600-4629, 4630 VDL Citea CLF120 Daf 98 + 1 2010-2011, 2012 31 4630 ankom senere (2012) for at erstatte den nedbrændte 4411.
4850-4894 Jonckheere Transit Volvo 98 (4850-4875), 94 (4876-4886, 4893-4894), 87 (4887-4892) 1994-1995 10 I drift: 4853, 4856, 4865, 4869, 4871, 4873, 4880, 4883, 4886, 4894
4900-4933 Renault R312 Renault 94 1995-1996 1 I drift: 4912
4950-4952 Scania Almindelighed Scania 90 + 1 2009 3 Rul på bioethanol
 

Noter og referencer

  1. "  http://kbopub.economie.fgov.be/kbopub/zoeknummerform.html?nummer=242069339  " (adgang til 24. juli 2017 )
  2. "  https://amadeus.bvdinfo.com/version-2019829/  " (Adgang til 4. september 2019 )
  3. http://www.etaamb.be/fr/decret-du-29-mars-2018_n2018201815.html
  4. "  Fusion af TEC: regeringen vedtog reformen  ", RTBF Info ,1 st marts 2018( læs online , hørt 30. maj 2018 )
  5. "  Rationalisering af TEC'er: reformen vedtages | Portal of Wallonia  ” , på www.wallonie.be (hørt 30. maj 2018 )
  6. "  HV - SC  " , på www.ejustice.just.fgov.be (adgang til 24. september 2018 )
  7. “  Wallonia transport operator (OTW)  ” , på www.wallonie.be (adgang 29. juli 2019 )
  8. [1]
  9. TEC Group, TEC It Easy - Press Kit ( læs online )
  10. "  TEC lancerer TEC IT EASY, dets nye kontaktløse billetsystem, der især er baseret på Xerox ATLAS-løsningen  " , på www.xerox.com (adgang 12. januar 2016 )
  11. "  Tec-buschauffører, tilhængere af vildkattestrejker  "
  12. Tec: 7 ud af 10 strejker er vilde , La Libre.be.
  13. "  Strejken i Liège genopliver debatten om minimumstjeneste  ", Le Soir ,8. juni 2011( læs online , konsulteret den 18. april 2019 ).
  14. "  TEC - Aktivitetsrapport 2020  " på rapportannuel.letec.be (adgang til 25. juli 2021 )
  15. [PDF] .

Se også

Relaterede artikler

Eksternt link