Compiègne - Margny lufthavn
Compiègne - Margny lufthavn
|
|
Beliggenhed |
---|
Land
|
Frankrig
|
---|
By
|
Margny-lès-Compiègne
|
---|
Kontakt information |
49 ° 26 '02' nord, 2 ° 48 '17' øst |
---|
Højde
|
96 m (316 fod )
|
---|
Geolokalisering på kortet: Frankrig
Compiègne - Margny lufthavnCompiègne - Margny lufthavn
|
|
Spor
|
---|
Retning
|
Længde
|
Areal
|
---|
05/23
|
900 m (2.953 fod )
|
Ubestrøget
|
|
Luftfartsinformation |
---|
ICAO-kode
|
LFAD
|
---|
Den flyveplads af Compiègne - Margny er en civil flyveplads beliggende på Margny-lès-Compiègne i departementet Oise .
Det er et tidligere militærsted, der blev brugt af luftvåbenet under betegnelsen " Air Base 552" og af Army Light Air Force under navnet " Base Général Estienne ".
Historisk
- I 1904 bosatte de første ballonister sig i Compiègne;
- I April 1911, finder den første flyvning i regionen Compiègne sted på Ferme de Corbeaulieu, der ligger mindre end to kilometer sydvest for byen. To flyskoler blev etableret der i 1912;
- I løbet af sommeren 1912 (eller i påsken 1913) rejste Georges Guynemer , der dengang boede i Compiègne med sin familie, sin første flyvning som passager fra det nærliggende land Corbeaulieu i et fly styret af Lucien Malzassard;
- I 1931 blev oprettelsen af flyveklubben Oise installeret på flyvepladsen Estrées-Saint-Denis ;
- I 1934 oprettelsen af 52 nd aerostation demi-brigade;
- I 1939, 52 th er halv-brigade opløst på grund af ballooning blev for vulnérable52 e demi-brigade af ballooning;
- I 1939 blev den militære grund lige etableret i Margnys lastrum. Tyskerne fuldender det ikke meget. Ved befrielsen byggede amerikanerne to konkrete spor;
- I 1946 flyttede Aéroclub de l'Oise til den nuværende Margny-les-Compiègne platform;
- I 1947 blev de to betonspor erstattet af to græsbaner;
- I 1952, oprettelsen af 25 th luften ingeniør bataljon ;
- I 1962 pakken havde 3 e division (Escadrille Siena) og gruppen af lette fly af 8 th division (GALDIV8) bosatte sig i Margny-lès-Compiègne;
-
1 st august 1977, Oprettelsen af 6 th kamphelikopter regiment ( 6 th RHC);
-
4. maj 1981, flybasen 552 tager navnet "General Hirschauer";
-
1 st juli 1995Den 6 th kamphelikopter regiment blev 6 th regiment af kamphelikoptere og manøvren ( 6 th MHR) og integrerer den 3 th Brigade airmobile;
-
1 st september 1996, The 25 th luft engineering regiment blade basen og flyttet til Istres ;
-
1 st juli 1997Den 6 th RHCM er integreret i 4 th airmobile brigade ;
-
1 st juli 1997Den 6 th RHCM tager navnet på 6 th kamphelikopter regiment;
- I 2001 organiserede ACVV den interregionale konkurrence for regionen Picardie Nord-Pas-de-Calais;
- I 2006 tog Aéroclub de l'Oise det nye navn Aéroclub de Compiègne Margny, ACCM;
- Efter 45 års tilstedeværelse af Army Light Aviation (ALAT) og 30 år for 6 e RHC lukker General Estienne-basen officielt sine døre på1 st juli 2007. Flyvepladsen bliver derefter fuldstændig civil;
- De militære strukturer overtages af bymæssige områder, der har gjort dem tilgængelige for lokale luftfartsforeninger siden sommeren 2008 og oprettelsen af et EPIDE-center ( Etablering til integration i beskæftigelsen );
- I 2009 lavede Picardy Aerial Rally et mellemlanding i Compiègne. Mål: at rejse himlen på jagt efter symbolske steder;
- I 2011 er ACVV ansvarlig for omorganisering af den interregionale konkurrence, som i alt vil flytte omkring 25 svævefly på jorden;
- Siden 2013 har platformen igen været vært for et årligt luftmøde arrangeret af Cercles des Machines Volantes.
Brugere
Flyvepladsen bruges af flere enheder:
- ACCM (AéroClub Compiègne Margny)
- ACVV (Compiègnoise Gliding Association )
- AGSS ( ULM Flight School )
- AIRTV (Aero WebTV)
- CMV (Circle of Flying Machines)
eksterne links
Noter og referencer
-
Avt Antoine Meunier, " Farvel til Compiègne ", Air Actualités , nr . 494,Juli-august 1996, s. 13 ( ISSN 0002-2152 )
-
http://www.anciens-aerodromes.com/?p=3871
-
https://www.aerosteles.net/stelefr-venette-100ans
-
Marseille Jacques, " 1914-1918 / Guynemer de Compiègne, luftfartshelt ", L'Express ,18. september 2003( læs online , hørt den 20. oktober 2020 ).
-
http://www.anciens-aerodromes.com/?p=24914