Quebec aeronautical training center
| Quebec Aeronautical Training Center (CQFA) | |||
| Kontakt information | |||
|---|---|---|---|
| Beliggenhed |
Saint-Honoré , Quebec Canada |
||
| Adresse | 1, rue de l'Aeroport | ||
| Kontakt information | 48 ° 25 '27' nord, 71 ° 03 '07' vest | ||
| Internet side | http://www.cqfa.ca | ||
| Information | |||
| Fundament | 1968 | ||
| Sprogligt regime | fransk | ||
| Direktør | Mr. Steeve Noreau | ||
| Universitetsområde | Pavillon Laliberté, Cégep de Chicoutimi | ||
| Nøgletal | |||
| Antal studerende | 120 | ||
Geolocation på kortet: Quebec
| |||
Den Quebec Aeronautical Training Centre (CQFA) er den eneste offentlige skole i Quebec , hvor du kan få adgang til uddannelse i lodsning fly . Studerende modtager et eksamensbevis for kollegiale studier (DEC) i pilotforsøg med fly. Beliggende i Saint-Honoré lufthavn , hvis faciliteter det bruger, har centret i alt omkring 120 studerende og bruger en flåde på nitten fly til træning. Dens oprettelse dateres tilbage til 1968.
CQFA er den eneste canadiske offentlige skole, der tilbyder flyvetimer på fransk og det eneste luftfartsuddannelsescenter i de tre Amerika, der tilbyder komplette uddannelser uden omkostninger for registrerede kandidater. Det er en af de fem nationale skoler i Quebec . Mere end tusind CQFA-kandidater strejfer rundt på planetens himmel.
Siden slutningen af 1980'erne har CQFA også været baseret i Montreal nær Montreal-Trudeau International Airport med det formål at betjene Quebec, den canadiske og internationale luftfartsindustri. CQFAs efteruddannelsestjeneste tilbyder derfor uddannelse inden for flere områder såsom: godkendt kontrolpilot, styring af cockpitressourcer, besætningstræning, international luftfart engelsk, transport af farligt gods, undgåelse af CFIT, højhøjdeflyvning, kabine-cockpitkommunikation, nødsituation kommunikation, MNPS / RVSM-procedurer osv. Disse uddannelsesprogrammer imødekommer de fleste af kravene fra luftfartsselskaber med hensyn til personaleledelse og uddannelse. Nogle af disse kurser tilbydes også på Internettet via CQFA eLearning-platformen, den allerførste i Canada. Det er også i Montreal, at CQFA driver en tung jet-flysimulator af typen B737-800, Mechtronix Ascent XJ Trainer, fremstillet specielt til CQFA i 2009. Simulatoren tilbyder to nye kurser i Canada: EFIS-FMS besætningsflyvning på et passagerfly og intensiv jetuddannelse for piloter, der skifter fra et job på et propelfly til et passagerfly. CQFA har fire flysimulatorer: en i Montreal og tre i Saint-Honoré.
Gennem sin efteruddannelsesafdeling tilbyder CQFA uddannelse i hele Canada og i udlandet og modtager udenlandske kandidater fra hele verden hver måned og eksporterer således knowhowet fra Cégep de Chicoutimi.
Uddannelse
Administreret af Cégep de Chicoutimi , tilbyder CQFA det tekniske pilotprojekt , der har tre udgangsruter. Når det første år af DEC er afsluttet, skal kandidater vælge en af følgende tre specialiteter:
- multimotor-instrumentindstillingen, delvist i flysimulatorer, derefter ombord på Piper Navajo PA-31-310 (3 fly) i CQFA;
- helikopterindstillingen (tilgængelig siden 1974) med og uden sejl ombord på en Bell 206B Jet Ranger III- type turbinhelikopter (2 fly);
- bush-optionen, der vedrører flyvning af enmotorede fly i ugæstfrie områder ved hjælp af padder eller ski / hjul på fly fra ( Cessna 185 (en) ) Skywagon (2 fly) og Beechcraft C23 Sundowner 180 (13 enheder).
Kandidater kan fortsætte deres uddannelse på universitetet, herunder overføre til University of Quebec i Chicoutimi for at gennemføre en B.Sc. i lufttransportledelse. Siden 2009 kan CQFA-kandidater og mest erfarne arbejdere i luftfartsindustrien også tilmelde sig certifikatet i strategisk lufttransportledelse, der leveres af UQAC i CQFAs lokaler i Montreal. I 2010 blev 31 arbejdere i Quebecs luftfartsindustri (piloter, mekanik, lufttrafikledere, administratorer) tilmeldt dette fransktalende program, unikt i Amerika.
Flyvetimer
-
Multimotor med instrumenter:
- 180 timer / 1-motor Beechcraft Sundowner
- 45 timer / Piper Navajo med flere motorer
-
Helikopter:
- 77 timer / 1-motoret Beechcraft Sundowner
- 135 timer / helikopter fra Bell 206
-
Søfly:
- 143 timer / 1-motor Beechcraft Sundowner
- 75 timer / Cessna 185 med en motor på svømmer, ski og hjul
- 5 timer / Enmotorig bæver DHC-2
Noter og referencer
- " Studenterpopulationen " på Quebecs luftfartsuddannelsescenter (adgang til 12. september 2010 )
- " Roll og mission " , på Quebecs luftfartsuddannelsescenter (adgang til 12. september 2010 )
- " De nationale skoler i Quebec " , på De nationale skoler i Quebec (adgang til 12. september 2010 )