Fødsel |
9. januar 1957 Paris |
---|---|
Død |
18. maj 2001 Neuilly-sur-Seine |
Nationalitet | Frankrig |
Uddannelse | Paris-Dauphine Universitet |
Aktivitet | Forretningskvinde |
Ægtefæller |
Thierry Gaubert (fra1975 på 1979) Dominique Desseigne (fra1984 på 2001) |
Slægtskab | Lucien Barrière (adoptivfar) |
Diane Barrière-Desseigne , født den9. januar 1957i 15 th arrondissement i Paris og døde på18. maj 2001på det amerikanske hospital i Paris , er en forretningskvinde , arving til Lucien Barrière-gruppen .
Hans mor, Martha Szentgyörgyi, er en akrobatisk kunstner født i Ungarn i 1919 og har flygtet fra sit land under Anden Verdenskrig ; hun døde i Neuilly-sur-Seine i 2008.
Hans adoptivfar, Lucien Barrière, adopterede ham, da han giftede sig med sin mor.
Diane Barrière studerede ved Lycée Capron i Cannes og derefter ved universitetet i Paris-Dauphine . Hun har en kandidatgrad i finans og beskatning .
Hun gifter sig med 10. november 1975, Thierry Gaubert , som hun skiller sig fra19. juni 1979. Hun giftede sig igen7. april 1984til Dominique Desseigne , notar i Paris. Hun har to børn med sig, Joy og Alexandre.
Diane Barrière-Desseigne efterfølger sin adoptivfar Lucien Barrière ved sidstnævntes død i 1990. I spidsen for Lucien Barrière-gruppen med 60% af gruppens kapital i hendes besiddelse fører hun succesfuldt sine forgængeres politik, og dette indtil hans død i 2001 efter svigt i åndedrætsværn.
I 1997 blev Diane Barrière-Desseigne tiltalt for misbrug af virksomhedernes aktiver, skjul, misbrug af flertal og præsentation af falske balancer. I 1991 , da hun skulle betale høje arveafgifter efter farens død, tilbød Diane Barrière-Desseigne forretningsmanden Jean-Marc Oury en økonomisk pakke til at omdirigere betalingen af en del af disse arveafgifter.
Det 16. juli 1995, Diane Barrière, da 38 år gammel, blev offer for et flystyrt på rejsen, der førte hende fra Saint-Tropez (Var) til La Baule (Loire-Atlantique).
Flyet, en to-motoret Beechcraft Baron (Be 55), der kommer fra Bourges , landede ved Luc (Var), hvor Diane Barrière sluttede sig til dem fra Saint-Tropez. Flyet afgår med sine tre passagerer til La Baule. Men dobbeltmotoren løb tør for brændstof, og nødlandingen blev savnet: flyet styrtede ned og brændte i Marais poitevin . Flyets autonomi tillod ikke, at Bourges-Le Luc-La Baule-turen blev foretaget uden at tanke ruten.
To mennesker, der ankom hurtigt efter ulykken, hørte stønnende smerter fra det brændende vrag, rive flyets dør af og udrydde passageren, Diane Barrière-Desseigne, fra flammerne. Hun blev meget hårdt såret og brændte over hele kroppen. Hun var den eneste overlevende efter ulykken, piloten og en passager blev dræbt med det samme.
På trods af adskillige og lange operationer er Diane Barrière-Desseigne fortsat quadriplegic . Hun blev dømt til en kørestol for livet, 100% handicappet, i frygtelig lidelse og stadig klar indtil hendes død,18. maj 2001i en alder af 44 år efter en nedbrydning af åndedrætsværn, der holdt hende i live.
BEA- undersøgelsen viste, at "passageren havde konsulteret adskillige offentlige lufttransportselskaber efter anmodning, og at deres pris havde været meget højere end den, som foreningen, der ledede Baron, havde foreslået", idet flyet ikke blev brugt i den offentlige personbefordring, men generelt luftfart. De regler, der gælder for offentlige transportselskaber, pålægger dem begrænsninger for udstyr, vedligeholdelse og uddannelse af personale, som flyklubber ikke er fortrolige med. Flyvende klubber har ikke tilladelse til at flyve kommercielt.
I 2009, fjorten år efter begivenhederne, blev staten beordret til at betale en del af skaden.
Diane Barrière-Desseigne nævnes i værket Hallier l'Edernel jeune homme , der blev offentliggjort i 2016, med henvisning til restauranten på Hotel Fouquet's Barrière , som i begyndelsen af 2010'erne bar sit fornavn i hendes hyldest.