Direktoratet for offentlig orden og trafik

Den Direktoratet for offentlig orden og Trafik (DOPC) er en af de seks store politi direktorater, kendt som ”aktive direktorater” i Paris Politi præfekturet (PP). Det er ansvarligt for at opretholde den offentlige orden (festlige eller protestdemonstrationer på den offentlige motorvej), beskytte hovedkvarteret for republikkens institutioner og diplomatiske repræsentationer, overvåge overholdelsen af ​​bestemmelserne i motorvejskoden og især især forebyggelse og bekæmpe kriminalitet og vold på vejen.

Siden dekret nr. 2009-898 af 24. juli 2009, er DOPC også ansvarlig for de tre såkaldte " indre ring  " -afdelinger, nemlig Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis og Val-de-Marne.

Missioner

Inden for politiets hovedkvarter udfører DOPC fire prioriterede missioner:

Organisation og midler

Direktoratet for offentlig orden og trafik understøttes af en stab og fire underdirektorater:

Den sub-direktorat af den offentlige orden i Paris byområdet omfatter to operationelle divisioner:

  1. De oplysninger og intervention  division: denne opdeling omfatter tjeneste den sammenslutning af interven- virksomheder og service af offentlig vej information gruppe .
    • De DOPC interven- selskaber , seks i antal, i tillæg til en nat indgriben selskab, er specialiseret i at opretholde orden og genoprette orden (overvågning af demonstrationer, optøjer, osv.), Samt forstærkning til andre enheder til beskyttelse af statens slotte og sikring af forskellige begivenheder. Hvert firma har en ULI2R (Light Unit for Intervention and Rapid Reaction), der normalt har ansvaret for de samme missioner som resten af ​​virksomheden, men sandsynligvis vil være engageret i prioritet på farlige missioner og tjene som første responder. I tilfælde af et terrorangreb inden ankomsten af ​​specialiserede enheder.
    • SGIVP (Service du Groupement d'Information de la Voie Publique), der består af flere BIVP (Brigades d'Information de la Voie Publique), der har ansvaret for offentlige vejovervågningsmissioner (dannelse og bevægelse af grupper, forberedelse af handlinger voldelige begivenheder osv. .) under følsomme begivenheder for at hjælpe efterforskningsenheder i denne sammenhæng, men også for at støtte og give vejledning til enheder i uniform, når de skal gribe ind i tilfælde af hændelser.
  2. Den specialiserede operative enheder division  : denne opdeling omfatter den operationelle support og interventionen og beskyttelse gruppe (GIP) .
    • Den operationelle supporttjeneste samler de specialiserede ressourcer, der er tilgængelige for DOPC til organisering af vedligeholdelsessystemer for offentlig orden.
    • GIP omfatter interventionsbrigaden (BI) og beskyttelsesbrigaden (BP). Den indgriben brigade er primært ansvarlig for at gribe ind i tilfælde af et angreb på de nationale paladser, ministerier og personligheder placeret der, men de daglige opgaver omfatter også sikkerhedsopgaver (navnlig med snigskytter i "høj dækning". ») Under begivenheder, der kræver beskyttelse af offentlige personer. Derudover bringer BI sin ekspertise til de andre tjenester i politiets præfektur under retslige anholdelser. Det kan i tilfælde af en krise (terrorisme, gideltagning) styrke forsknings- og interventionsbrigaden under politiets præfektur (BRI-PP, der rapporterer til ledelse af det regionale direktorat for det politiske domstol i Paris. ) i sine gidsløsningsmissioner i kampen mod organiseret kriminalitet og terrorbekæmpelse.

Derudover har DOPC enheder placeret midlertidigt til ansættelse hos den, herunder:

Det regionale underdirektorat for trafik og trafiksikkerhed består af et regionalt personale og tre operationelle afdelinger:

  1. Det regionale trafikpersonale  : det inkluderer det regionale trafikinformations- og kommandocenter, den regionale operationelle koordinationstjeneste og den regionale konsekvensanalysetjeneste.
  2. Den regionale motorcykeldivision (DRM)  : denne division inkluderer service fra motorcykelfirmaer og de tre territoriale trafik- og trafiksikkerhedsfirmaer .
    • Service des Compagnies Motocyclistes (SCM) er ansvarlig på motorcykler for trafiksikkerhedsopgaver og bekæmpelse af trafikforseelser i Paris samt ledsagelse af udrykningskøretøjer eller officielle konvojer, men også for styrkelse til centrale virksomheder. Af trafik eller til selskabet af ringvejen under vejkontrolmissioner.
    • De territoriale trafik- og trafiksikkerhedsfirmaer (CTCSR), tre i antal (en pr. Afdeling i de indre forstæder), er ansvarlige for de samme missioner som de centrale trafik- og SCM-virksomheder (motorcyklister) i hver af disse afdelinger.
  3. Den regionale trafikafdeling (DRC)  : denne division inkluderer servicen fra de centrale trafikvirksomheder og den perifere trafiktjeneste .
    • Service des Compagnies Centrales de Circulation (SCCC) består af fire virksomheder, inklusive en om natten, der er ansvarlige for at sikre flydende trafik, udføre trafiksikkerhedsoperationer i det intramurale Paris (vejkontrol, hastighed, alkoholniveau osv. ), trafikomlægningsmissioner under sammenkomster eller begivenheder, der blokerer hovedarterier samt forstærkning af tilsynet med begivenheder, der neutraliserer trafikken (ankomst til Tour de France, mindehøjtideligheder, kulturelle begivenheder osv.). UROC (Operational Circulation Reinforcement Unit) afhænger af denne service.
    • Peripheral Circulation Service (SCP) er i det væsentlige dedikeret til vejpolitimissioner (hastighedskontrol, alkoholindhold og forskellige lovovertrædelser) til forebyggelse og sikring af ulykker på ringvejen i Paris samt til trafikflow og åbning og lukning af boulevard. URR (Road Repression Unit) kommer især ind under denne tjeneste. Det har også et dedikeret informations- og kommandorum.
  4. Den regionale opdeling af trafiksikkerheden (DRSR)  : Denne hovedgruppe omfatter enheden af retslige behandling af trafikforseelser , transport af mennesker styre enhed , enheden for uddannelse og information vej og politiet Company vejen .
    • Enheden for retslig behandling af vejforbrydelser (UTJDR) er ansvarlig for efterforskning af vejforbrydelser og retslig behandling (forældremyndighed, høring osv.) Af personer arresteret af andre enheder for vejforbrydelser.
    • People Transport Control Unit (UCTP), bedre kendt under sit kaldenavn "Boers", overvåger taxaer og VTC'er for at bekæmpe mulige overtrædelser af reglerne samt ulovlig udøvelse af disse regulerede erhverv.
    • Vejuddannelses- og informationsenheden er ansvarlig for forebyggelse og trafiksikkerhedsmissioner til forskellige målgrupper, især i skoler og messer, festivaler eller begivenheder, hvor det nationale politi er repræsenteret.
    • Vejpolitiselskabet inkluderer især vejkontrolenheden (UCR), som er ansvarlig for efterforskning af trafikforseelser, hovedsageligt ved hjælp af vejpatruljer og umærkede køretøjer.

Derudover placeres motorvejs-CRS'erne nord, syd, øst og vest Île de France til ansættelse under den funktionelle myndighed i det regionale underdirektorat for trafik og trafiksikkerhed. De er ansvarlige for at sikre motorveje Ile-de-France, politimissioner på vejen og sikre ulykker på disse akser.

Også Video Verbalization Unit (UVV), der opererer fra politiets hovedkvarter, observerer og bemærker trafikovertrædelser ved hjælp af det videobeskyttelsesnetværk, der er indsat i hovedstaden.

Den sub-direktorat for beskyttelse af institutioner, vagter og overførsler af Paris byområde omfatter to operationelle divisioner:

  1. Institutionel sikkerheds- og beskyttelsesafdeling (DSPI)  : denne division inkluderer beskyttelses- og sikkerhedstjenesten og den institutionelle forældremyndighed.
    • Beskyttelses- og sikkerhedstjenesten inkluderer den generelle beskyttelsesenhed, den mobile interventions- og beskyttelsesenhed og hovedstadens operationelle sikkerhedsenhed.
      • Den generelle beskyttelsesenhed (UGP) er dedikeret til beskyttelse af nationale paladser og truede mennesker. Det vigtigste arbejde består af statiske vagter (fraktioner);
      • Enheden for mobilintervention og beskyttelse (UMIP) udfører regelmæssige mobile patruljer mellem truede steder (nationale paladser, ministerier, men også de vigtigste eller mest truede diplomatiske repræsentationer). Enheden er organiseret med seks kredsløb og på hver af dem to køretøjer for ikke at udføre statiske afskærmninger foran disse steder og i tilfælde af et problem på et tidspunkt hurtigt øge strømmen ved ankomst af enhedens andre patruljer. UMIP giver også sikkerhedsrådgivning til de ansvarlige for disse steder.
    • Institutionernes vagttjeneste omfatter Élysée Guard Company og City Security Company.
      • Compagnie de Garde de l'Elysée (CGE) er ansvarlig for den eksterne beskyttelse af Élysée-paladset (missionerne for intern beskyttelse, ærestjenesterne og den direkte beskyttelse af republikkens præsident tilkommer den republikanske garde og ved GSPR );
      • Compagnie de Sécurisation de la Cité (CSC) er ansvarlig for beskyttelsen af ​​byens kaserner og huser hovedkvarteret for politiets hovedkvarter samt andre steder, der er afhængige af præfekturet.
  2. Den vagter og ledsagere division (DGE)  : denne hovedgruppe omfatter vagten og sikkerhedstjeneste Paris domstol og selskab med overførsler, ledsagelse og beskyttelse .
    • Varetægts- og sikkerhedstjenesten ved domstolen i Paris inkluderer:
      • Sikkerhedstjenesten ved Paris Court (SSTP), som er ansvarlig for at beskytte retten, overvåge retsmøder samt eskortere tiltalte mellem retssalene og depotet. Denne tjeneste er kun ansvarlig for den nye domstol i Porte de Clichy. På det historiske sted for retsbygningen Ile de la Cité udføres disse missioner af den militære kommando fra Paris retsbygning med hjælp fra den mobile Gendarmerie og den republikanske garde  ;
      • Courthouse Depot Guard Unit, der sørger for forvaring af indsatte i retsbygningen, hvor de venter på at blive retsforfulgt eller ført i fængsel.
    • Escort and Protection Transfer Company (COTEP) er ansvarlig for at overføre tilbageholdte mellem forskellige tilbageholdelsescentre eller fra et tilbageholdelsescenter til retsbygningen (især personer, der er i fare) og ledsagere til de deporterede mennesker.

Derudover sørger vagttjenesten for administrative tilbageholdelsescentre (CRA) i Paris forældremyndighed over personer tilbageholdt i Paris CRA'er og de indre forstæder. For centre uden for Paris-politiets hovedkvarters kompetenceområde falder denne mission til grænsepolitiet .

Underdirektoratet for operationel ledelse sikrer alle DOPC's supportfunktioner, især menneskelige ressourcer, udstyr, fast ejendom og økonomi.

Årsrapport i tal

I henhold til oplysningerne fra politiets hovedkvarter kan DOPC's aktivitet måles på skalaen af ​​antallet af begivenheder eller lovovertrædelser, der administreres eller observeres årligt.

Referencer

  1. Dekret nr. 2009-898 af 24. juli 2009 om den territoriale jurisdiktion for visse direktorater og tjenester under politipræfekturen ,24. juli 2009( læs online )
  2. Præfektursdekret nr. 2019-00243 vedrørende missioner og organisering af den offentlige orden og trafikafdelingen
  3. Præsentation af DOPC på stedet for politiets hovedkvarter. Se eksterne links nedenfor.

Relaterede artikler

eksterne links