Dyn'Aéro MCR 4S
| MCR 4S | |
.jpg) MCR 4S | |
| Flyproducent | Dyn'Aero |
|---|---|
| Type | Let fly |
| Første fly | 4. juni 2000 |
| Bygget nummer | +170 |
| Motorisering | |
| Motor | Rotax 912 S, Rotax 914 turbo eller Rotax 915is |
| Dimensioner | |
| Span | 8,72 m |
| Længde | 6,72 m |
| Højde | 1,95 m |
| Vingeoverflade | 8,3 m 2 |
| Antal steder | 4 |
| Reservoirer | 2 x 65 l eller 2 x 100 l |
| Masser | |
| Tom masse | 300-350 kg |
| Maksimal masse | 750 kg |
| Forestillinger | |
| Lift-off | 295-350 m |
| Kørehastighed | 220-272 km / t ved 75% FL80 |
| Maksimal hastighed ( VNE ) | 320 km / t |
| Stall hastighed | 83 km / t |
| Klatrehastighed | 4,6 m / s |
| Krydsbar afstand | 1.846 km |
Den MCR 4S er et civilt fly udviklet af selskabet Dyn'Aéro . SE Aviation i Pontarlier har genoptaget produktionen.
Udvikling og historie
Baseret på teknologien i MCR 01 , startede Dyn'Aero den indledende undersøgelse af MCR-4S i 1994. MCR-4S er en kombination af de forskellige teknologier, der er udviklet af det franske selskab. Vingerne og højløfterindretningerne på MCR-4S er dem fra MCR 01 UL, som dukkede op i 1997. Kontrollerne af Dyn'Aero firesædet er afledt af kontrollerne fra MCR 01 Club, som dukkede op i 1998.
Efter seks års udvikling startede MCR-4S sin første start 4. juni 2000udstyret med en Rotax- motor . Dyn'Aero afslører sit nye fly ved International Air Rally i Cranfield, England, kun ni dage efter sin første flyvning. I juni 2001 tildelte DGAC MCR-4S sit luftdygtighedsbevis . I 2010 vises 90 MCR-4S på registeret over europæiske civile fly (undtagen Rusland).
MCR-4S strukturen blev brugt af EADS Defense and Security til sin EADS Surveyor 2500 drone .
DynAero, købt af Artzainak-gruppen og nu Aupa DynAero, annoncerede i slutningen af 2015, at de stoppede fremstillingen af mikrolys og klar-til-fly fly. På sit websted hedder det “AUPA Dyn Aéro har sat en stopper for produktion og distribution af MCR ULM'er eller fly i kitform. RCM-flådens luftdygtighed garanteres ikke længere. "
Siden oktober 2015 har SE-Aviation tilbudt MCR-monteringstjenester.
Egenskaber
MCR-4S er et let firesædefly beregnet til private piloter og flyveklubber . Dens fjervægt gør det muligt at bære 150% af sin tomme masse i nyttelast. Flyets vinger og kontrolflader er lavet af kulfiber. De winglets blev tilsat i 2002. trehjulet landingsstel har oleopneumatic suspension.
Skabeloner
MCR 4S
MCR 4S er den originale model, der sælges som et sæt.
MCR 4SEvolution
Den MCR4SE , med den nye Rotax 915iS motor og MT Propeller MTV34 propel, har været flyvende siden september 2018.
Flytest viser kørehastigheder på 135 kt ved havoverfladen og 160 kt på niveau 120.
Flyet opfører sig helt normalt i alle områder af flyvningen, og indsprøjtningen + turbo leverer høj effekt og lavt forbrug:
135 kt ved 75% effekt ⇒ 26,5 L / h og 142 kt ved 85% effekt ⇒ 29,9 L / h
Designet af denne motorinstallation blev lavet, så MCR4S, der allerede er i flyvning, kan drage fordel af denne installation.
Intet skal ændres på flyets struktur for at installere 915iS.
MT21 A-propellerne, der ofte monteres på 914, kan monteres på 915.
MCR4S-godkendelsesarket er i øjeblikket ved at blive ændret af DSAC-tjenesterne.
Saml op
Pick Up er ULM- versionen : De to bagsæder udskiftes med et bagagerum, og den maksimale masse er begrænset til 450 kg .
MCR R180
Den MCR R180 er det trækkende versionen, der er udstyret med den Lycoming 0-360 motor (180 hk).
En militær version af MCR R180, kaldet Pulsatrix , blev præsenteret af virksomheden ATE Sydafrika på Paris Air Show i 2011.
Twin-R
Den Twin-R er den tomotorers version.
Noter og referencer
- (in) "Surveyor 2500 - Unmanned Vehicle (UAV) Specifications and Data Sheet" (pr. 25. marts 2014 på internetarkivet ) ,1 st januar 2011.
- " Aupa DynAero fraskriver sig" klar til at flyve " " på www.aerobuzz.fr ,9. december 2015.
- “ Undersøgelser og samling ” , på www.se-aviation.fr .
- " MCR4S 915iS flyver ved SE AVIATION " , på www.se-aviation.fr ,december 2018.
- " Dyn'Aéro registrerer sin første ordre på sin MCR R180-bugserbåd " på www.aerobuzz.fr ,4. september 2009.
- Dyn'Aéro Pulsatrix
- " Fuld weekend til Dyn'Aero Twin-R " , på www.aerobuzz.fr ,7. marts 2011.