Et luftfilter er en enhed designet til at adskille faste eller flydende partikler eller luftformige forurenende stoffer fra en luftstrøm, der passerer gennem enheden. Luftfilteret består generelt af et eller flere lag af porøst, fibrøst eller granulært materiale.
Luftfiltre kan være filterpapir anbragt i form af filterpatroner, som derefter monteres på en understøtning. Konstruktionen af patroner kræver primært, at papiret er stift nok til at være selvbærende. Luftfilterpapir skal være meget porøst og have en basisvægt på 100 til 200 g / m 2 . Normalt anvendes især lang fibermasse til at opnå disse egenskaber. Papiret er normalt imprægneret for at forbedre fugtmodstanden. Nogle modstandsdygtige kvaliteter er designet til at blive skyllet af og dermed forlænge filterets levetid.
Generelt kan elementerne være støv eller insekter, men i nogle tilfælde kan det også være sandpartikler, der kan skade en bilmotor alvorligt.
På et motorkøretøj udstyret med en varmemotor er luftfilteret placeret opstrøms for indløbet til motorens indsugningssystem, det sikrer, at der ikke findes uønskede partikler i luften. I motoren og risikerer at forstyrre driften af sidstnævnte, mens øger dets slid alvorligt.
For at garantere effektiviteten af filtreringselementerne uden at påvirke motorens ydeevne negativt, skal luftfilteret udskiftes regelmæssigt og mere specielt ved kørsel på støvede spor.
Alle klimaanlæg (bygninger, biler osv. ) Har et filtreringssystem, der skal vedligeholdes regelmæssigt, ellers er der et tab af effektivitet og udviklingen af allergifremkaldende partikler, såsom pollen eller endda patogener .