Indledende destination |
Shelter , venteværelse , aviskiosk , skranker, offentlige toiletter |
---|---|
Arkitekt |
Revilliod og Turrettini? (Chantepoulet) Henri Rossire (place des Eaux-Vives) Albert Deberti og Lucien Archinard (sted Claparède) Paul Rittener (Rive rundkørsel) Francis Quétant og Pierre Honegger (place des Nations) |
Konstruktion |
fra det XIX th århundrede (manglende) 1915-1949 (historical) |
Land | Schweizisk |
---|---|
Kanton | Genève |
Kommunen | Genève |
Kontakt information | 46 ° 12 ′ 11 ″ N, 6 ° 08 ′ 52 ″ Ø |
---|
De Geneva sporvogn kiosker er kiosker bygget på bestemte stoppesteder i Genève sporvogn netværk i Schweiz . De er blevet navngivet forskelligt over tid: station, station-shelter, kiosk-shelter, kiosk, aubette.
Specificiteten af disse bygninger er at kombinere flere mål: husly beskyttet mod dårligt vejr , venteværelse , billetkontor , offentlige toiletter , aviskiosk , telefonboks eller blomsterbutik . Nogle gange er tekniske rum, der ikke er tilgængelige for offentligheden, en del af det, for eksempel en elektrisk transformer eller et rum til personalet.
Over tid mistede de fleste af disse bygninger deres forbindelser med sporvogne og generelt med offentlig transport .
Fra 1862 til 1905 blev der oprettet flere sporvognsfirmaer, og der blev lagt mere end 125 kilometer spor. Vi flyttede også gradvist fra hestetrækkraft til elektrisk trækkraft fra 1894. Denne udvikling krævede infrastruktur: flere små bygninger blev opført, især ved terminalernes terminaler. De er "stationer" og "stationer", der låner deres navne fra jernbaneordforrådet. Andre bygninger ser ud til de rejsendes behov: vespasians og andre offentlige toiletter, udstillingssøjler , avis, blomster eller frugtkiosker. Transformere og "telefonkolonner" føjes til den.
Shelters gruppering flere af disse funktioner er bygget fra slutningen af XIX th århundrede. De gør ikke kun folk glade: i 1898 angreb en kommentator med virulens og ved flere lejligheder i Journal de Genève, hvad han kaldte "byens grimhed" ved Bel-Air, ved Fusterie, ved Molard. Redaktionerne siger, at de har modtaget mange breve med samme effekt.
Tolv kiosker blev bygget i løbet af første halvdel af XX th århundrede, har de en vis ensartethed og er kernen i denne artikel. Fire er forsvundet: Bel-Air , Molard , Jonction og Cornavin . En femtedel blev erstattet af nye konstruktioner i 1980 ved rundkørslen Plainpalais . De resterende syv kiosker, bygget mellem 1915 og 1949, omtales her som "historiske kiosker".
Flere krisecentre blev omfordelt eller ødelagt som en del af demonteringen af sporvognsnetværket i 1950'erne . Kun linje 12 eksisterer stadig i 1969. De, der er tilbage, såsom Rive-kiosken og Place des Eaux-Vives, er vidner om infrastruktur oprettet til brugere af offentlig transport.
Generelt har kioskerne mistet deres funktioner, der er direkte knyttet til offentlig transport , de har kun delvist bevaret public service- funktioner , og nogle er fuldt privatiseret. I det XXI th århundrede, en af disse kiosker ( Plainpalais ) er placeringen af et sporvognsstoppested, og to busstoppesteder ( Bank og Nations ). Busstoppestederne ved Place des Eaux-Vives ligger ikke direkte ved kiosken.
Oprindelige opgaver | Beliggenhed | Kontakt information | År | stat | Afleveringer | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kør rundkørsel | 1887 | ødelægge | ||||
Place du Molard | 1890'erne | ødelagt i 1907 | ||||
Cirkuspladsen | 46,20094,6,14021 | 1890'erne | ødelagt i 1902 | |||
Kør rundkørsel | 1891 | ødelægge | ||||
Placer Bel-Air | 1898 | ødelagt i 1908 | ||||
Place du Molard | 46.20306, 6.14764 | 1907 | ødelagt i 1953 | |||
Placer Bel-Air | 46.20441, 6.14302 | 1908 | ødelagt i 1950 | |||
Chantepoulet | 46.20825, 6.14494 | 1915 | omfordelt: bageri, tesalon | |||
Rundkørsel Plainpalais | 46.19784, 6.14307 | 1928 | ødelagt i 1978/1980 | |||
Place des Eaux-Vives | 46.20254, 6.15635 | 1930 | omfordelt: kiosk, købmand | ( ) | ||
Boulevard of the Trenches | 46.19862, 6.15587 | 1932 | omfordelt: lokal associativ | |||
Cornavin Square | 46.20939, 6.14248 | 1933 | ødelagt i 1979 | |||
Kør rundkørsel | 46,20173, 6,15343 | 1935 | husly, borde, toiletter, kiosk | |||
Kryds rundkørsel | 46.20132, 6.1303 | 1942 | ødelagt i 1965 | |||
Augustins Square | 46,19152, 6,14407 | 1942 | toiletter, kiosk | ( ) | ||
Placer Claparède | 46.19605.6.15043 | 1944 | omfordelt: restaurant | |||
Place des Nations | 46.22277, 6.13815 | 1949 | ly | |||
Rundkørsel Plainpalais | 46.19784, 6.14307 | 1980 | husly, toiletter, kiosk |
offentlig transport | offentlige tjenester | kiosk & catering | |||
---|---|---|---|---|---|
sporvognsstop bus stop billetkontor |
telefon toilet ly |
Bladkiosk, tesalons blomsterhandler , fastfoodbageri , restaurant |
Sporvognskiosker i Genève : OpenStreetMap , KML-format .
En første kiosk blev bygget i Rive i 1887 af Société du chemin de fer Genève - Veyrier , hvorefter en anden kiosk blev åbnet i 1891 af firmaet Genève med smalsporede jernbaner for dets linjer fra Genève til Douvaine og Jussy . Disse bygninger er synlige på et fotografi taget omkring 1900. Den ene er forsynet med en inskription: ”Salève banegårdsstation”.
1934
Kiosken på Place du Molard blev bygget før 1899 på kanten af Rues-Basses og foran Molard-fontænen. Denne springvand blev flyttet i begyndelsen af 1899 til midten af pladsen, og sporvognskiosken blev flyttet tilbage. "Så nu har vi tre store kiosker stablet oven på hinanden, og det er meget grimt og ubelejligt." En af disse kiosker er en “to-trins elektrisk transformer”. Denne kiosk blev genopbygget og udvidet i 1907 .
1862-1898
1903
En kiosk til den "smalle vej" var placeret på Place du Cirque i slutningen af Plainpalais-sletten helt i begyndelsen af avenue du Mail. Det blev tegnet i 1898 til Journal de Genève , set fra Boulevard Georges-Favon, som en del af en kontrovers over et byggeprojekt på samme sted, der forstyrrede udsigten til vandrere. Denne kiosk var ved siden af en politistation og en vespasian . CGTE anmodede om destruktion af stationen i 1902, statsrådet foreslår også at ødelægge gendarmeriposten (og det tilføjes, at vespasienne og aviskiosken kunne flyttes).
1898, kiosk til højre
omkring 1900, kiosk og vespasienne
En første kiosk blev bygget på Place Bel-Air i 1898, "monumental og malet grøn" ifølge en kritisk kommentar.
Den første kiosk fra 1890'erne blev genopbygget og udvidet i 1907 på Place du Molard . Derefter kombineres "sporvognsstation, frugt- og aviskiosk og toilet i kælderen" . Det blev endelig revet ned i 1953, og springvandet vendte tilbage til sit oprindelige sted.
Der vil kun være offentlige toiletter på dette sted i kælderen, idet trappen er omgivet af springvand.
1918-1937
2019
I 1908 godkendte byrådet opførelsen af en kiosk langs Rhône, "af let konstruktion, i jern og glas" til en pris af 44.000 franc med et udbytte på 3.800 franc. En forudbetalt telefonboks blev installeret i kiosken i 1930 såvel som i andre kiosker og inde i displaykolonner.
I 1950, for at løse trafikproblemer, blev pladsen udvidet takket være fortovet bygget over Rhône. Den "lyskiosk" blev ødelagt. Det blev erstattet i 1951 af et "beskedent husly" for brugere af buslinjer 3, 4 og 7.
1910
Flere sporvognslinjer krydse rundkørslen Plainpalais grænserne for Plainpalais , der allerede i begyndelsen af XX th århundrede. Der var kun Morris og Vespasian kolonner .
En omorganisering af krisecentre blev udført i 1928 for at danne en central oval, der letter overførsler. En aflang formet kiosk er bygget på dette tidspunkt sammen med et venteværelse og en aviskiosk. En kortfilm fra 1962 viser en sporvognschauffør, der tager tjeneste ved dette stop.
I 1930'erne passerede flere sporvognslinjer gennem Place Cornavin foran Cornavin station , som også var et vigtigt transitpunkt for private køretøjer (biler og cykler) og for fodgængere. Det blev besluttet at oprette en "loop", en "central tilflugt" omkring hvilken trafikken vil være envejs. Arbejdet med at flytte sporene fandt sted i 1931-1932. Fristedet er en stor gågade og nogle klager over "smalle passager", der er tilbage til biler. En stor cirkulær kiosk er indbygget1933.
Denne kiosk er ødelagt i 1979, under arbejde på pladsen, opførelse af en underjordisk garage med 900 pladser og en shopping arkade. Det erstattes af adgangsveje og et ovenlys til kælderen, hvor det "Metro Shopping Cornavin" kommercielle område ligger med omkring fyrre arkader, offentlige toiletter (næsten på stedet for den gamle kiosk) og parkering. TPG- tælleren er flyttet til en ny arkade placeret i stationskomplekset (på Place de Montbrillant-siden).
1945
1953
2019
Opførelsen af denne "huslystation" anmodes af byens administrative råd i Marts 1942, fordi det "insisteres på (af) de mange indbyggere og brugere af Jonction" . Betonbygningen er cirkulær og dækket af en plade, der danner et tag, den består af et venteværelse og to toiletter i kælderen. Det ligger foran bygningen ved 1 boulevard de St-Georges, på en af blokkene, der danner en rundkørsel i dette vejkryds af boulevard de Saint-Georges og rue des Deux-Ponts, idet rundkørslen skæres af sporvognsskinnerne disse to akser.
Dette lysthus betjener hovedsageligt sporvognslinjer 2 ("Parc des Eaux-Vives - Stand de Saint-Georges") og 15 ("Quai de la Poste - Bernex", derefter "Rive - Bernex" siden 1950). Linje 15 fusionerede med linje 2 i 1954 (“Parc des Eaux-Vives - Bernex”), den blev erstattet af trolleybusser i 1961.
Kiosken blev fjernet i 1965 sammen med rundkørslen. Skinnerne på rue des Deux-Ponts er afrevet, prioritet gives til trafik fra rue du Stand mod rampe de Saint-Georges. Skinnerne på Boulevard Saint-Georges forbliver, denne linje krydser vejkryds for at slutte sig til La Jonction-depotet, som fortsat vil rumme sporvogne indtil åbningen af Bachet-de-Pesay-depotet i slutningen af 1980'erne.
En lille bygning i slutningen af støttemuren på ruten de Drize ved Rondeau de Carouge fungerede som en kiosk ved den tidligere terminal af linje 12. Et fotografi viser det i 1969.
En bygning eksisterede før kiosken på samme sted, tilpasset rue de Chantepoulet. Det vises under navnet "station" på et kort over Genève, der blev offentliggjort i 1900.
Beliggende ved punktet mellem rue du Mont-Blanc og rue de Chantepoulet, var denne "læ-station" genstand for en arkitektkonkurrence, der blev lanceret i 1909 (med Halte de Longemalle), konkurrence vundet i 1910 af Revilliod og Turrettini. Bygningen blev indviet i 1915, den er beskrevet i den schweiziske arkitekturinventar fra 1982: ”Uregelmæssig polygonal pavillon med afrundede vinkler. Fremspringende baldakin i lagdelt beton, vægge og pilastre i riflet beton. Springvand ” . I 1922 var "Chantepoulet" endestationen for sporvognslinjer 6 og 7. I 1945 passerede linje 1, 5 og 6 gennem rue du Mont-Blanc, og flere blindgyde baner sluttede ved kiosken. På rue de Chantepoulet. På bagsiden af bygningen er springvand og døre, der giver adgang til de offentlige toiletter .
I 2019 er bygningen vært for et bageri med en terrasse og en butik, der sælger schweiziske hærknive , den har mistet sine transportfunktioner. Den officielle adresse er 7bis rue du Mont-Blanc. Under bygningen er de elektriske tekniske installationer fra Industrial Services (SIG).
1900, station
1917
1929
2019
Kiosken på Place des Eaux-Vives blev bygget af Eaux-Vives kommune i1930, før fusionen med byen Genève og placeret i bunden af Place des Eaux-Vives. Det er beregnet til brugere af sporvognslinjer nr . 2, 5 og 11 på tidspunktet for Genevan Company of elektriske sporvogne (CGTE). Fra starten indeholdt det et venteværelse , et billetkontor, en telefonboks , en blomsterbutik, en aviskiosk og offentlige toiletter .
Dens generelle form er givet af det flade og cirkulære tag, der er 12,5 meter i diameter, omgivet af en lysende frise, hvor bygningen er tilbagestående i form af et kors. Adressen er Place des Eaux-Vives 2bis.
I begyndelsen af XXI th århundrede, denne kiosk har stadig sine træbænke under baldakiner øst og inde, offentlige toiletter (i kælderen) og et springvand i vest. Mod øst bruges den gamle tæller til salg (fastfood, dagligvarer, tobak osv.). Syd- og nordsiden, glaseret, giver adgang til det gamle venteværelse med dets bænke og forskellige produkter, der tilbydes.
2019
2019
2019
2019
Denne kiosk ligger på 35 boulevard des Tranchées. Det blev bygget i 1932 som en del af forbedringen af den såkaldte bæltelinje og omfattede derefter en aviskiosk, toiletter og en telefonboks; det er dog "ude af stand til at beskytte passagererne, der venter på trikken, mod vind og regn" .
Ikke anvendt, bygningen har i det mindste siden 1992 været foreningen "Terre des enfants - Le Kiosque", som lytter til børn, der er ofre for seksuelt misbrug.
2019
Den nuværende kiosk ved Rive-rundkørslen blev bygget af byen Genève i 1935, det er placeret i midten af rundkørslen . Den er beregnet til brugere af sporvognen fra Genevan Company of elektriske sporvogne (CGTE) på tidspunktet for dens opførelse, herunder linie nr . 12, der forbinder Moillesulaz i Carouge gennem byens centrum (lave gader). Rive-stationen var på tidspunktet for opførelsen et endestop for mange landskabslinjer, også betjent af mange bylinjer. Denne medicin erstattede forskellige træhytter. Det har et venteværelse , et billetkontor, telefonkiosker , en aviskiosk , offentlige toiletter og kontorer fra det offentlige transportselskab.
Tilgængelig fra tre sider, dens generelle form er trekantet. Det har et fladt, udkraget tag og ruder af glas, der er karakteristiske for moderne mellemkrigsarkitektur . Det er blevet renoveret og bruges stadig i sin oprindelige funktion i begyndelsen af XXI th århundrede, kiosk er en af tre kommercielle agenturer TPG .
2009
2009
2019
Place des Augustins blev redesignet i 1931, hvorefter indbyggerne i distriktet opfordrede til en "læ-station". I1942, accepterer byrådet et byggeprojekt "rektangulært i form og dækket af en flad betonplade, der danner et telt" , inklusive "et glaseret venteværelse med to telefonkabiner og frimærkefordelere; lateralt: et toilet til kvinder, urinaler og latriner til mænd ” . Bygningen skal også indeholde en elektrisk transformer til industrielle tjenester på bagsiden . Omkostningerne ved bygningen er 27.000 franc, hvoraf 12.000 betales af IS. Kioskens adresse er: rue de Carouge 65.
I 1971 blev der oprettet en omløbssløjfe på Place des Augustins, som blev en delvis terminal.
I 1967 havde Place des Augustins "en noget rustik, noget landsbylignende skønhed på trods af de høje glas- og betonbygninger, der omgiver det på alle sider" . Pladsen beskrives som ”livlig, populær, munter” i en artikel fra 1991. Herefter afsluttes ”trediverne mellemlanding” med en isstand på pladsen.
En byste af Genève-kunstneren Barthélemy Menn er på Place des Augustins. En kommentator skrev i 1967, at han havde mulighed for at se "smukke kvinder venter på sporvognen" . Bysten er bag bygningen (fundament for voksenuddannelse) langs rue Barthélémy Menn. En bronzeskulptur af Fredy Wyler placeres nær kiosken i 1980 ( Polarity II ).
Torvet var genstand for en udviklingskonkurrence i 2014. I 2019 inkluderer bygningen stadig betonbænke på forsiden, træbænke indeni og offentlige toiletter (kvinder, mænd, handicappede).
2019
Polaritet II
Bartholomew Menn
Kiosken på Place Claparède blev bygget af byen Genève i 1944i midten af pladsen. Det er beregnet til brugere af sporvognslinjer n os 1 og 3 på tidspunktet for Genevan Company of elektriske sporvogne (CGTE). Det har et venteværelse , telefonkiosker , en aviskiosk og offentlige toiletter .
Orienteret i henhold til landets hældning åbner det bredt til toppen af pladsen med et stort, fladt udkraget betontag understøttet af en let metalramme. To sidevægge er lavet af glas.
Deaktiveret byder bygningen velkommen i 2019 en forfriskningsbar, der også sælger enkel catering. Krisecentret har gamle træbænke. På taget er der en annonce for "Furrier Christmas".
2009
2019
Kiosken på Place des Nations blev bygget af byen Genève i 1949, på den nordøstlige kant af Place des Nations. Det er beregnet til brugere af offentlig transport fra Geneva Electric Tramways Company (CGTE) på tidspunktet for dets opførelse. Det inkluderer et venteværelse , en telefonboks og et offentligt toilet . Toiletterne er blevet nedlagt.
For at bevare det i sin funktion som et buslystne, blev det flyttet omkring 15 meter som en del af ombygningen af Place des Nations i 2004 .
Dens store flade tag med buede, udkragede betonkonturer understøttes af to profilerede søjler af armeret beton. Sidevæggene er glaserede. Dens arkitektoniske kvalitet blev i 2007 kvalificeret som ”ekstraordinær” af Kommissionen for Monumenter, Natur og Steder (CMNS).
I 2020 vil stoppet på linje 8 retning Veyrier være på dette sted.
2009
2009
2020
Rundkørslen blev genudviklet i 1978-1980 til en pris af 4,8 millioner franc (sted og veje). Den gamle kiosk fra 1928 blev ødelagt og erstattet af to krisecentre udvidet med 25 meter i "hallene til station 1900" stil og et tredje, kortere husly. Der er integreret en aviskiosk samt et opholdsrum til TPG-personale og offentlige toiletter. Et værelse glaseret på flere sider blev besat fra 2011 af Zabriskie Point , en sammenslutning for samtidskunst . To telefonkabiner er integreret og derefter afviklet.
Fire bronzestatuer af Gérald Ducimetière dit Aldus blev installeret under krisecentre og i udkanten i foråret 1982 under titlen L'alter ego . Iraklion , en monumental skulptur af Maurice Ruche, blev også installeret i 1982. Den består af to søjler på 13,56 meter, der hver vejer 24 tons, i beton med knuste aggregater af Botticino- marmor bundet til hvid cement.
I 2019 kører sporvognslinjerne 12 , 15 , 17 og 18 gennem denne rundkørsel.
2019
2019
2019
Telefonboks niche i 2019
Alter egoet
Alter egoet
Alter egoet
Alter egoet
Iraklion