|
Linje fra Ain Touta til M'Sila | |
| Land | Algeriet |
|---|---|
| Byer serveret | Ain Touta , Barika , M'Sila |
| Historisk | |
| Idriftsættelse | 2010 |
| Forhandler | SNTF (siden 2009 ) |
| Tekniske egenskaber | |
| Længde | 145 km |
| Afstand | standard (1.435 m ) |
| Elektrificering | Ikke elektrificeret |
| Antal måder | Enkelt spor |
| Trafik | |
| Ejer | SNTF |
| Operatør (er) | SNTF |
| Trafik | Algiers regionale tog til Batna Fret |
| Linjediagram | |
Linjen fra Ain Touta til Bordj Bou Arreridj er en linje på 145 km, der krydser Hodna- dalen for at forbinde højlandsområdet til Aurès .
Arbejderne på denne linje blev udført i 2000'erne til levering i 2009 .
Det er en enkelt sporet linje, selvom de tekniske strukturer er planlagt til passage af to spor. To daglige jernbanevogne betjener det for at forbinde Algier til Batna på 6 timer .
Det har 7 stationer, men kun Barika-stationen er i drift.
Linjen krydser Hodna- sletten uden at krydse nogen lettelse. Den har ingen tunnel, kun et par viadukter til at krydse floder.
| Beliggenhed | (PK) | Information |
|---|---|---|
| Ain Touta | PK 0 | Regionaltog |
| Barika | PK 51.6 | Regionaltog |
| M'Sila | PK 145 | Regionaltog |
Passagertrafik mellem Algier og Batna har været effektiv siden 2009 . Denne rejse, som tidligere blev foretaget ved at tage linjen fra Algier til Skikda til El Gourzi og derefter linjen fra El Gourzi til Touggourt , er nu færdig om 6.30 timer i stedet for 7.30 timer tidligere.
Den gennemsnitlige hastighed på hele linjen svinger mellem 70 og 80 km / t .