Oslo metro
Denne artikel er et udkast til jernbane , offentlig transport og Norge .
Du kan dele din viden ved at forbedre den ( hvordan? ) I henhold til anbefalingerne fra de tilsvarende projekter .
| Oslo Metro (nej) Oslo T-Bane | ||
 Oslo metro logo | ||
 Tog på Majorstuen station | ||
| Situation |
Oslo Norge |
|
|---|---|---|
| Type | Metro | |
| Ibrugtagning | 1898 (pendlertog) 1966 (T-Bane) |
|
| Tilføjet længde af linjer | 85 km | |
| Linjer | 5 | |
| Stationer | 101 | |
| Tilstedeværelse | 222.000 passagerer om dagen (2011) | |
| Skinnemåler | 1.435 mm | |
| Ejer | Oslo T-banedrift | |
| Operatør | Oslo T-banedrift | |
| Relaterede netværk | Oslo sporvogn | |
Den Oslo metro (eller T-bane Oslo ) er det netværk af metroen i Oslo , hovedstaden i Norge . Det består af flere forstæder tog- og sporvognslinjer og er gradvist blevet omdannet til et kvalitetsmetronetværk. Dens længde når 85 km og har 5 linjer. T-bane blev norsk en forkortelse for Tunnelbane ( jernbanetunnel ).
Netværket
Oslo metrosystem (T-bane) er 85 km langt og har 101 stationer. Alle linjer går gennem byens centrum tunnel .
Siden 2004 har netværket gennemgået en større renovering, hvor nogle linjer er lukket i flere måneder for større omstrukturering (levering via tredje jernbane i stedet for luftledninger osv.).
Med 81 millioner passagerer om året i 2011 er T-banen den næstmest anvendte form for offentlig transport i Oslo efter bussen.
| Linie | Terminus | Sektioner | Stationer |
|---|---|---|---|
 |
Frogerenseteren - Stortinget - Helsfyr ( - Bergkrystallen) | Holmenkollbanen, Furusetbanen | 35 |
 |
Østerås - Stortinget - Ellingsrudåsen | Røabanen , Furusetbanen | 26 |
 |
Kolsås - Stortinget - Mortensrud | Sognsvannsbanen, Østensjøbanen | 34 |
 |
Vestili - Storo - Stortinget - Bergkrystallen | T-banering, Lambertseterbanen | 37 |
 |
Sognsvann - Stortinget - Storo - Stortinget - Vestili | T-banering, Grorudbanen | 43 |
Historisk
Forstadstog og sporvogne i Vest -Oslo
Den første forstadslinje, som senere skulle blive en sektion af T-banen, var Holmenkollbahn . En foreløbig linje, men på 2 spor blev taget i brug den16. marts 1898mellem Majorstuen og Slemdal .
Forstædetog og sporvogne i det østlige Oslo
Fremstilling af T-bane
Nye sektioner og rekonstruerede sektioner
Ny udvikling i bymidten og forbindelsen mellem øst- og vestlinjen
Små og store ændringer i de seneste år
En T-bane omkring byens centrum
Rullende materiel
1000/1100 serien
- Længde: 17 m
- Bredde: 3,2 m
- Højde: 3,65 m
- Maksimal hastighed: 70 km / t
- Tom vægt: 29,7 t
- Transportkapacitet: 117 personer inklusive 63 sæder
- Strømforsyning: 3 e skinne
1300-serien
T2000-serien
MX3000 -serien
Konstruktion i gang og planlagt
Noter og referencer
- http://www2.ruter.no/Documents/Rapporter-dokumenter/Ruterrapporter/2012/8-2012_Arsrapport_2011.pdf?epslanguage=no Årsrapport 2011
Se også
Relaterede artikler
eksterne links
- (en) (de) (nej) Officielt websted
- (en) Oslo T-bane hos urbanrail.net