Vejskilt for en jernbaneovergang i Frankrig
Formålet med faresignaler er at henlede vejbrugernes opmærksomhed på en meget speciel måde til steder, hvor deres årvågenhed skal fordobles på grund af tilstedeværelsen af forhindringer eller farlige punkter. Faresignalering udføres ved hjælp af:
- af type A-paneler til almindelige farer,
- type G-skilte til signalering af planovergangene
- af type J fyrtårne
Denne artikel er dedikeret til type G-skilte. De indledes med avancerede advarselsskilte A7 eller A8 .
Liste over type G-paneler
Der er 10 type G fare tegn i Frankrig.
-
G1
og G1b paneler
:
Positionssignalering på den ene side ensfarvede kryds uden barrierer eller halvbarrierer og ikke udstyret med automatisk signalering og på den anden side luftfartsområder, hvor flybevægelser i lav højde udgør en fare for vejtrafikken. I sidstnævnte tilfælde suppleres panelet med en lysindretning til afbrydelse af trafikken (to blinkende røde lys placeret i samme højde).
-
G1bis
og G1b bis signaler
:
Positionssignalering af ensfarvede planovergange udstyret med automatisk lys- og lydsignalering uden barriere eller halvbarriere. G1bis- og G1b-bis-signalerne er sammensat af henholdsvis et G1- eller G1b-panel suppleret med et hørbart signal og et blinkende lys, hvis drift bebuder ankomsten af tog.
- G1a og G1c paneler :
Positionssignalering af planovergange med flere baner uden barriere eller halvbarriere og ikke udstyret med automatisk signalering.
- G1a bis og G1c bis signaler :
Positionssignalering af flerkorsoverskæringer udstyret med automatisk lys- og lydsignalering uden barriere eller halvbarriere. G1a bis- og G1c bis-signalerne er sammensat af henholdsvis et G1a- eller G1c-panel suppleret med et hørbart signal og et blinkende rødt lys, hvis drift bebuder ankomsten af tog.
Hvis brugeren skal stoppe, før han krydser planovergangen, placeres et AB4-tegn under G1-, G1a-, G1b- eller G1c-skiltene.
- Signal G2 :
Automatisk signalering med et blinkende rødt lys og udstyret med automatisk fungerende halvbarrierer, der skærer højre side af vejen. Betjeningen af det blinkende røde lys annoncerer ankomsten af tog og kort før lukningen af halvporte.
- Portal G3 :
Signalering af planovergange med elektrificerede spor, når kontaktledningerne er mindre end seks meter.
Brug af reflekterende belægninger
Panelerne af typen G1 og G2 bruges til de røde og hvide dele.
G3-portalen skal have en klasse 2 retroreflekterende plade.
Kilder
- Interministeriel instruktion om vejskilte - 2 e del - faresignaler - Orden af26. juli 1974 ændret (sidste ændring: dekret af 31. juli 2002).