Artilleri udvidelse

En udvidelse er en tyk linje fastgjort til et artilleristykke på krigsskibe, som gjorde det muligt for sine tjenere at flytte det fra et batteri til et andet, at orientere det osv. Forlængelsen, et stort reb af tjæret hamp , kan også være et koblingselement til tunge hestevogne og endelig især i jernbaner et reb til sikring af forskellige belastninger, presenninger osv.

Historie

Udvidelsen blev stadig brugt til at flytte kanoner, mørtel, haubitsere og andre dele, men også til at fastgøre dem til en frontende til bevægelser over lange afstande. Forenden er et køretøj, der er udnyttet til heste, der består af en aksel med to hjul, hvor pistolvognen, gennemboret i dens røv med et hul kaldet teleskop, blev fastgjort til en kingpin i midten af ​​akslen. Det var nødvendigt at hæve udsigten, meget tung, og systemet blev derefter erstattet af et system, der var i brug i det engelske artilleri, hvor pilens udkig blev afsluttet med en jernring, der blev hængt på en krog under frontenden. Forlængelsen, der er syv til otte meter lang, bærer en ring og en krog i enderne og undertiden ringer i midten, forbandt altid tønden til forenden: dens længde gjorde det muligt for skytterne at bevæge sig uden at blive hæmmet, og pistol til at have sin tilbageslag for hvert skud.

Gribeauval perfektionerede også "udvidet skydning", hvilket gjorde det muligt at bruge artilleri i bevægelse. Kanonerne, der var meget tunge og uhåndterlige, måtte placeres i strategiske positioner, men kampens udvikling kunne kompromittere deres situation. Forlængelsesskydning består i at bevæge sig rundt, mens tønden holdes fastgjort af forlængelsen, et par meter bagved, og ikke fastgjort direkte til forenden og efterlader udkigspuden i form af en sko, der hænger ud. På jorden. Kanonen er klar til brug under bevægelse. Det er derfor effektivt til at dække et faktisk eller simuleret tilbagetog eller til flankering. Skydebanen blev brugt under slaget ved Gettysburg under den amerikanske uafhængighedskrig .

Et af de tilbagevendende problemer med artilleri var at have ammunition, pulver, kugler eller skaller inden for umiddelbar rækkevidde af skytterne. Ammunitionskasser blev fastgjort til fronterne. Derefter blev de dedikerede biler, slags firehjulede vogne, der var ansvarlige for transport af ammunition, kaldet kæser eller artilleriudvidelser. Disse biler var i brug i hele XIX th  århundrede for artilleri og teknik.

Med XX th  århundrede og motoren, bliver bilen langvarige artilleri og deres rolle diversificerer. Navnet på "forlænge" forsvinder til fordel for specifikke navne, og i dag er forlængelsen af ​​artilleri, hvad enten det er hestetrukket eller motoriseret, ikke mere end begravelsesformen for transport af soldater eller højtstående personligheder i Frankrig og i mange andre lande: under officielle begravelser bæres kisten af ​​en artilleriudvidelse eller en caisson ( limber i USA ), mens kisten placeres på en platform, der dækker en kanon i Storbritannien .

Noter og referencer

  1. Artilleriet ved Waterloo