Republik (luftskib) | |
Luftskibet La République , 1908-1909. | |
Type | Luftskib |
---|---|
Mandskab | 4 |
Første fly | 1908 |
Motorisering | |
Motor (er) | en 52 kW oliefyret Panhard-Levassor |
Dimensioner | |
Længde | 61 m |
Diameter | 10,09 m |
Bind | 3.700 m 3 |
Forestillinger | |
Maksimal hastighed | 50 km / t |
La République luftskib var et fransk militært luftskib , bygget i 1908 og styrtede ned i 1909.
Republikken blev oprettet af firmaet Lebaudy Frères . Dens 3.200 m 3 kuvert blev drevet af en firecylindret motor med 70 hestekræfter. Oprindeligt designet af ingeniøren Julliot, blev det bygget i værkstederne for brødrene Paul og Pierre Lebaudy i Moisson ( Yvelines ) under ledelse af Mr. Juchmès og taget i brug i juli 1908.
Det 5. september 1908, vil luftskibet gøre sin længste udflugt i luften på denne dato: ca. 180 kilometer tilbagelagt i 6.30 timer fra Paris til Compiègne , der og tilbage. Luftskibet blev derefter samlet af Commander Voyer, Captain Bois og Warrant Officer Vincenot
Med Ville-de-Nancy luftskib deltog han i paraden den 14. juli 1909 på Longchamp , uden tvivl en af de første luftparader i anledning af nationalferien. I slutningen af juli forlod han sin hangar i Moisson til Chalais-Meudon, hvor han blev hærens ejendom. De gode resultater af dette luftskib besluttede krigsministeren for første gang at deltage i et luftskib i efterårets militære manøvrer, der fandt sted i Bourbonnais .
Det letter fra Lapalisse på25. september 1909i 7 timer 20 , passerer over Moulins og kom til 8 timer 30 til Trévol nær slotets indgang Avrilly, et propelblad, der er brudt og revet med konvolutten, mens han skulle deltage i den første Paris Air Show ved at flyve over Grand Palais i Paris, hvor begivenheden blev indviet samme dag, blev afholdt.
Denne ulykke resulterede i, at flyets besætning døde: kaptajn Marchal, løjtnant Chauré og adjutanter Vincenot og Albert Réau (1879-1909). Sidstnævnte var fra Naintré . En statlig begravelse fejres den28. september 1909i Saint-Louis katedralen i Versailles . Et monument skabt af Henri Bouchard fejrer begivenheden i Trévol .
”Dagen efter tabet af La République åbnede avisen Le Temps , som læserne anmodede om, et offentligt abonnement til fordel for den militære luftflåde. De hidtil indsamlede beløb overstiger 300.000 franc. Endelig tilbød Mr. Spiess , opfinderen af et stift luftskib, hvis patent blev indgivet for omkring tyve år siden, staten en 7.000 kubikmeter ballon, hvis model for øjeblikket vises på Grand Palais . "
- " Katastrofen i" REPUBLIKEN " ", La Revue Aérienne , nr . 24,10. oktober 1909( læs online ).
Militære luftskibe vil blive navngivet til ære for Réau, Vincenot, Chauré og Marchal. I Paris er der en rue de l'Adjudant-Réau , et sted de l'Adjudant-Vincenot , en rue du Capitaine-Marchal og en rue du Lieutenant-Chauré .