Den transadriatiske gasrørledning (på engelsk Trans Adriatic Pipeline eller TAP) er en gasrørledning, der er beregnet til at transportere naturgas fra Det Kaspiske Hav ( Aserbajdsjan ) til det europæiske marked . Det afgår fra den græsk-tyrkiske grænse og krydser Grækenland , Albanien og Adriaterhavet for at ankomme til Italien . Dens konstruktion blev afsluttet i oktober 2020.
TAP støttes af de europæiske institutioner og er et led i det sydeuropæiske gaskorridorprojekt , der gør det muligt at transportere naturgas til Vesteuropa fra Shah Deniz- gasfeltet .
Rørledningen starter ved Grækenland-Tyrkiets grænse ved Kípi ), hvor den forbinder den trans-anatolske rørledning (som krydser Tyrkiet). Det krydser Grækenland, Albanien og Adriaterhavet for at nå Italien ved siden af San Foca.
Den samlede længde af rørledningen er 878 kilometer, hvoraf 550 kilometer ligger i Grækenland , 215 km i Albanien , 105 km under havet og 8 km i Italien . Ubådelen når en maksimal dybde på 810 m.
Gas fra Aserbajdsjan passerer først gennem den sydlige Kaukasus gasrørledning mellem Aserbajdsjan og Georgien og den trans-anatoliske gasrørledning i Tyrkiet, en infrastruktur omkring 3.500 km lang til en samlet investering på € 40 mia.
Rørledningens kapacitet er omkring 10 milliarder m³ naturgas om året med mulighed for at fordoble kapaciteten til 20 milliarder m³. Gasrørledningen består af rør med en diameter på 1200 mm til et tryk på 95 bar for landsektionen og 910 mm rør til et tryk på 145 bar for ubådssektionen.
TAP planlægger også at udvikle et underjordisk lagringsanlæg for naturgas i Albanien og tilbyde omvendt flowkapacitet på op til 8,5 milliarder kubikmeter (300 milliarder kubikfod). Disse funktioner vil give yderligere energisikkerhed for Sydøsteuropa.
De samlede byggeomkostninger forventes at være omkring 4,5 milliarder euro. TAP vil være klar til at starte rørledningsoperationer i tide til Shah Deniz IIs første gaseksport (forventes i 2017-18).
Interconnectoren (IGB) skal forbinde Grækenland til Bulgarien .
Trans Adriatic gasrørledningsprojektet blev præsenteret i 2003 af den schweiziske energikoncern EGL (nu Axpo ). Forundersøgelsen blev afsluttet i 2006. To muligheder blev undersøgt: en rute fra nord, gennem Bulgarien , Makedonien og Albanien og en rute fra syd, via Grækenland og Albanien , som i sidste ende blev valgt. IMarts 2007, omfattende grundlæggende teknik til rørledningen er afsluttet. Grækenland protesterede mod ruten for den trans-adriatiske gasledning, der krydser albansk territorium, da det ville give Albanien mulighed for at blive et gastransmissionscenter på det vestlige Balkan.
I Februar 2008, EGL og det norske selskab Statoil har underskrevet en aftale om at oprette joint venture Trans Adriatic Pipeline AG, der er ansvarlig for udvikling, konstruktion og drift af rørledningen.
Det 13. februar 2008, EGL Group og det norske energiselskab Statoil har underskrevet en aftale om at oprette Trans Adriatic Pipeline AG, et joint venture til at udvikle, bygge og drive rørledningen. Ijuni 2008, har projektfirmaet anmodet de græske myndigheder om opførelse af en 200 kilometer (120 mil) sektion af rørledningen, der forbinder Thessaloniki til grænsen mellem Grækenland og Albanien. Ijanuar 2009, gennemførte TAP-projektet en havundersøgelse i Adriaterhavet for at kontrollere offshore-ruten for den fremtidige gasrørledning. En undersøgelse til evaluering af ruter i Albanien startede ijuli 2009. Imarts 2009, en mellemstatslig aftale mellem Italien og Albanien om samarbejde på energiområdet nævnte TAP som et projekt af fælles interesse for de to lande. Ijanuar 2010, TAP åbnede landekontorer i Grækenland, Albanien og Italien. Imarts 2010, TAP har fremsendt en anmodning til de italienske myndigheder om optagelse i det italienske gasnet.
Det 20. maj 2010, blev det meddelt, at EON ville blive en projektpartner. Aftalen blev med succes lukket den7. juli 2010.
I juli 2010, det tyske selskab E.ON er blevet aktionær i TAP AG.
I november 2010, TAP har lanceret en undersøgelse for at forbedre ruterne i det nordlige Grækenland til vurdering af miljøpåvirkningen. Det7. september 2011, selskabet Trans Adriatic Pipeline AG (TAP AG) fremlagde sine anmodninger om fritagelse for adgang til tredjeparter i EU i de tre værtslande. Undtagelsen vil give TAP AG mulighed for at indgå langsigtede gastransportaftaler med afsendere af Shah Deniz II- gas . Undtagelserne blev givet den16. maj 2013.
I februar 2012, var den trans-adriatiske gasrørledning det første projekt, der kom på listen og gik ind i eksklusive forhandlinger med Shah Deniz- konsortiet . IAugust 2012, underskrev konsortiepartnerne ( BP , SOCAR og Total ) en aftale med TAP AG, der især gav mulighed for at tage 50% af joint venture-selskabets andel.
Det 28. september 2012Albanien, Grækenland og Italien har bekræftet deres politiske støtte til rørledningen ved at underskrive et aftalememorandum.
Det 22. november 2012, underskrev TAP-konsortiet og partnerne i den trans-anatoliske gasrørledning et aftalememorandum, der skabte en ramme for samarbejde mellem de to parter.
I Februar 2013, Grækenland , Italien og Albanien har underskrevet en mellemstatslig aftale, der tillader transit af gas gennem TAP-rørledningen.
I Juni 2013, blev projektet valgt som Shah Deniz II gasrute frem for det konkurrerende Nabucco West-projekt. Senere i 2013 blev BP, SOCAR , Total og Fluxys aktionærer i projektet.
Ved udgangen af 2013 blev det britiske olieselskab BP , det belgiske selskab Fluxys , det aserbajdsjanske selskab SOCAR og det franske olieselskab Total aktionærer.
I december 2015, har det italienske selskab Snam erhvervet Statoils andel på 20% i TAP AG.
Opførelsen af rørledningen blev afsluttet i oktober 2020, og dens drift begyndte i november 2020.
TAP-projektet ledes af firmaet Trans Adriatic Pipeline AG, et joint venture registreret i Baar , i kantonen Zug i Schweiz. Direktøren for virksomheden er Ian Bradshaw.
Aktionærerne i Trans Adriatic Pipeline AG er BP (20%), det aserbajdsjanske selskab SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), den spanske Enagas (16%) og den schweiziske Axpo (5%) ).
TAP AG har kontorer i Grækenland, Albanien og Italien.
TAP-projektet anslås til en pris på 6 milliarder euro.
Den Europæiske Bank for Genopbygning og Udvikling (EBRD) overvejer et lån på $ 1,5 mia. EBRD forventes at yde 500 mio. EUR, som kan suppleres med 1 mia. EUR fra andre banker.
Den Europæiske Investeringsbank planlægger et lån på 2 milliarder euro til TAP.
TAP-projektet støttes af Europa-Kommissionen, som har medtaget det på listen over 195 vigtige energiinfrastrukturprojekter, kendt som "projekter af fælles interesse", der er afgørende for at sikre energisikkerheden i det gamle kontinent. TAP er det sidste stykke af det sydeuropæiske gaskorridorprojekt. Det vil levere 10 milliarder kubikmeter gas om året fra Kaukasus eller ca. 2% af Unionens forbrug, inklusive Storbritannien, en kapacitet, der hurtigt kan fordobles, hvis dets aktionærer er enige om nye investeringer.
I 2009 trådte Den Europæiske Unions tredje energipakke i kraft og forbød aktører på gasmarkedet at transportere gas, hvilket i sidste ende sluttede den russiske South Stream- rørledning . For Trans Adriatic-gasrørledningen blev der dog foretaget en undtagelse efter anmodning fra aktionærerne. Det7. september 2011, Trans Adriatic Pipeline AG (TAP AG) har bekræftet sin "Undtagelse fra tredjepartsadgang" i de tre lande, gennem hvilken den passerer. Undtagelsen gør det muligt for TAP AG at indgå langsigtede "transport eller betale" gastransportaftaler med Shah Deniz IIs gasleverandører . Undtagelser fra kravene blev givet den16. maj 2013.
Europa-Kommissionen bekræftede den 5. marts 2015, at Gazprom kunne bruge den trans-adriatiske gasrørledning (TAP) til at transportere gas, hvis den bygger den tyrkiske streams gasledning og leverer gas til Grækenland gennem den. Brendan Devlin, energirådgiver for Europa-Kommissionen, sagde, at en anden stor rørledning udover den sydlige gaskorridor sandsynligvis ikke vises i Sydøsteuropa, fordi "i regionen er markederne for små" . Gazprom ret til at bruge TAP takket være den tredje energipakke i EU, da denne lov forbyder ejeren af gasledningen at bruge mere end 50% af dens kapacitet. Europa-Kommissionen lovede i marts 2015, at den ville overholde europæisk lov. Så på trods af at TAP fra et teoretisk synspunkt kan reducere mængden af russisk gaseksport en smule, kan projektet muligvis stadig blive en investering fra Den Europæiske Union i et gasrørsystem til Gazprom, der omgår Ukraine.
TAP-projektet har mødt kritisk modstand fra lokale borgergrupper og nogle politikere og offentlige administratorer.
Mod slutningen af 2011 blev No TAP-komitéen født, som begyndte en stærk kamp (hvortil blev tilføjet foreninger, borgmestre og lokale udvalg i Salento ), der hårdnakket modsatte sig udførelsen af værkerne gennem demonstrationer og protester.
Blandt de største kritikmuligheder er der valget af TAP-afstigningssted nær stranden i San Foca , et feriested med et stærkt turistopkald. Især beboere og miljøforkæmpere har udtrykt bekymring over den offentlige sikkerhed, da rørledningen (som vil føre millioner af kubikmeter komprimeret brandfarlig gas) vil blive begravet kun ti meter dybt under en strand åben for offentligheden i sommermånederne.
Dette landingssted blev valgt i stedet for Lendinuso, en hypotese, der blev nævnt i de første gennemførlighedsundersøgelser, da omkring 2008 tilstedeværelsen af Posidonia- enge , en beskyttet art, dukkede op der med risiko for at iværksætte en europæisk procedure. Overtrædelse, en hindring for hvilken lokal opposition blev derefter tilføjet. I denne periode udtrykte Puglia- regionen sin uenighed med dette valg af San Foca-afstigningsstedet, men uden at foreslå alternative løsninger, indtil projektet blev godkendt med konsekvensundersøgelsen iaugust 2014 ; disse alternative løsninger blev præsenteret fra det følgende år.
Derudover skulle der bygges en 60 km lang samtrafik, der forbinder den italienske terminal Melendugno til det italienske nationale gasnet i nærheden af industrihavnen i Brindisi , mange lokale administratorer, herunder borgmestrene i de pågældende områder og præsidenten for Puglia. region støttede også opfattelsen af miljøforkæmpere om, at rørledningen kunne gøre mere skade end gavn, da det kunne være en mulighed for lokal organiseret kriminalitet og korruption at infiltrere offentlige markeder for bygge- og anlægsarbejder på den italienske side. Derudover sagde regionpræsident Michele Emiliano, at han ikke forstod, hvorfor et andet afstigningssted tættere på industriområdet Brindisi ikke var valgt, i betragtning af de lavere omkostninger, lavere miljøpåvirkning og nærhed til eksisterende gasinfrastruktur.
En anden grund, der er citeret af modstandere, er projektet om at opføre et gasaflastningsanlæg nær terminalen. Området, der blev valgt til installationen, der dækker et areal på 12 hektar, blev identificeret i Melendugno-landskabet på land, hvor der er en olivenlund med århundreder gamle træer, som midlertidigt skal trækkes op og flyttes andre steder. Modstandere af TAP mener, at bevægelsen muligvis ikke garanterer overlevelsen af de århundreder gamle oliventræer, både på grund af den mulige vanskelighed ved at tilpasse sig det nye miljø og ifølge hypotesen fra borgmesteren i Melendugno, Marco Poti, på grund af muligheden for deres eksponering for bakterien Xylella , der er ansvarlig for det hurtigtørrende kompleks af oliventræet, en dødbringende parasitisk sygdom, der har plaget de apuliske olivenlunde i årevis.
Udover miljøpåvirkningen støtter No TAP-udvalget generelt arbejdets samlede nytteløshed i betragtning af at det var forældet, fordi det blev designet for mere end ti år siden på baggrund af et gasforbrug, der ifølge ham , blev aldrig nået og på basis af prognoser, der ifølge udvalget aldrig fandt sted.
I juni 2018, efter installationen af Conte I-regeringen , udtrykte minister Sergio Costa også tvivl om den praktiske nytte af arbejdet og hævdede, at det var designet af geopolitiske årsager (for at mindske afhængigheden af russiske gasforsyninger) og antager genåbningen af miljøkonsekvensanalysen procedure. Ikke desto mindre er15. oktober 2018, byggeriet på TAP genoptages.
Cécile Marchand, klimakampagne hos Friends of the Earth , anslår, at de eksisterende gasrørledninger allerede er underudnyttet, og at uden den offentlige finansiering fra Den Europæiske Investeringsbank til en værdi af 1,5 mia. € ville TAP aldrig have set lyset fra dag, fordi det ikke er økonomisk levedygtigt. Ifølge Friends of the Earth har Europa ikke brug for nye forsyningskilder, da gasforbruget forventes at falde hurtigt om få år. I Frankrig for eksempel forudser regeringen et fald på mere end 20% inden 2028. På længere sigt skal biogas og brint gradvist erstatte fossil gas i hele Unionen, der sigter mod kulstofneutralitet i 2050.
Lecce-anklageren undersøgte 19 lokale TAP-embedsmænd. Konklusionerne fra den indledende undersøgelse viser påståede overtrædelser af italiensk og europæisk lovgivning: den " ulovlige " konstruktion i "landbrugsområder af offentlig interesse " samt forurening af agerjord og akviferer med hexavalent krom . Arsen og nikkel .
NGO'er fordømmer TAP-projektet som helhed under titlen, at det i sig selv "ville være nok til at ophæve de klimamål, som Europa har vedtaget" på Paris-konferencen i 2015 om klimaændringer .