Pulkovo Airlines Flight 612 | |||
Flyet involveret i ulykken som set i Frankfurt Lufthavn i 2004. | |||
Ulykkens kendetegn | |||
---|---|---|---|
Dateret | 22. august 2006 | ||
Type | Pilotfejl | ||
Websted | 45 kilometer nord for Donetsk , Ukraine | ||
Kontakt information | 48 ° 19 '59' nord, 37 ° 44 '45' øst | ||
Enhedsfunktioner | |||
Enhedstype | Tupolev Tu-154 | ||
Selskab | Pulkovo Airlines | ||
N o Identifikation | RA-85185 | ||
Oprindelsessted | Anapa lufthavn | ||
Bestemmelsessted | Pulkovo Internationale Lufthavn | ||
Fase | Krydstogt | ||
Passagerer | 160 | ||
Mandskab | 10 | ||
Død | 170 | ||
Såret | 0 | ||
Overlevende | 0 | ||
Geolokalisering på kortet: Ukraine
| |||
De flight 612 Pulkovo Airlines er en flyvning flyselskab Pulkovo Airlines , der styrtede ned22. august 2006nær landsbyen Soukha Balka 45 km nord for Donetsk i det østlige Ukraine .
Flyet, en Tupolev Tu-154 fra firmaet Pulkovo Airlines, bar 160 passagerer, heraf 39 børn og to tyskere , en finn , en fransk og en hollandsk og 10 besætningsmedlemmer. Det forbandt badebyen Anapa i det sydlige Rusland med Sankt Petersborg . Der er ingen overlevende. Den Tu-154 er den mest anvendte standard fly til interne russiske luft relationer. Ifølge Pulkovo Airlines måtte flyet, der blev taget i brug i 1992 , kreditere lidt mere end 24.000 timers flyvetid.
En SOS blev lanceret et par minutter før styrtet blev registreret kl. 15:37 (11:37 Moskva tid ). Kl. 3.39 forsvandt flyet fra lufttrafikledernes radarer.
Undersøgelsen fastslog, at årsagen til ulykken var flyvning i høj højde med en overdreven angrebsvinkel. Flyet endte med at gå i stå og derefter spiralformet. Besætningen kunne ikke genvinde kontrollen før slag.
Ulykken resulterede i, at alle passagerer i flyet døde, dvs. 160 passagerer og 10 besætningsmedlemmer
Et fly og flere ukrainske redningshelikoptere blev sendt til tragediens scene, mens Rusland sendte et fly fra ministeriet for nødsituationer.