Motorvej A72 (Frankrig)
| A72 motorvej | ||
 | ||
 Motorvej A72 ved afkørsel 11 | ||
 | ||
| Historisk | ||
|---|---|---|
| Åbning | 1975-1985 | |
| Egenskaber | ||
| Længde | 55 km | |
| Retning | nord-vest / syd-øst | |
| Nordvest ende | A89 E 70i Nervieux | |
| Kryds | N 88i Saint-Étienne | |
| Sydøstlige ende | # 488 (mod A47) | |
| Netværk | Fransk motorvej | |
| Territorium krydset | ||
| 1 region | Auvergne-Rhône-Alpes | |
| 1 afdeling | Loire | |
| Hovedbyer | Feurs , Montrond-les-Bains , Montbrison , | |
| Operation | ||
| Forhandler | ASF mellem A89 og afkørsel 8 | |
| Manager | DIR Center-Est mellem afkørsel 8 og RN 88 | |
| Bemærkninger | ||
| Nuværende spor | ||
Den A72 er en fransk motorvej , der forbinder A89 nær Nervieux til Saint-Étienne i Loire . Før 2016 var det en del af den europæiske vej E70, der nu følger A89 .
Egenskaber
Det tildeles Autoroutes du Sud de la France (ASF) , hvor det er en del af centerzonen. Radio Vinci Autoroutes er tilgængelig på A72 på 107,7 FM-frekvensen.
Historie
Den første motorvejssektion på A72 blev taget i brug i 1975 ved klassificering i motorvejsnetværket (derefter under nummerering B47 ) af sektionen mellem La Terrasse (afkørsel 12) og Méons (afkørsel 15), derefter ved at åbne fra sektionen mellem Andrézieux-Bouthéon (afkørsel 8b) og Ratarieux (afkørsel 10).
På Puydômois-siden åbner en del af motorvej B71, bygget af DDE du Puy-de-Dôme , iMarts 1977mellem Thiers- Øst (afkørsel 2, i øjeblikket 29) og en midlertidig ende, der fører til RN 89 ved Chabreloche . Dette afsnit udvides mod vest mod Lussat le24. oktober 1978. Denne sidste sektion indvies af præsidenten for republikken Valéry Giscard d'Estaing .
Disse to sektioner blev omnummereret til A72 i 1982 .
Et andet afsnit åbnede mellem Ratarieux og La Terrasse i 1983 .
Motorvejen nåede sletten ved Forez i 1984 og 1985 med den fuldstændige åbning af forbindelsen mellem Clermont-Ferrand og Saint-Étienne .
I 2006 blev A72 omdøbt til A89 mellem Clermont-Ferrand og Balbigny .
Rute
-
Udveksling mellem A89 og A72 (km 84.63)
-
6 : Feurs , Boën (km 96)
-
Plaine du Forez serviceområde (i begge retninger) -
7 : Montrond-les-Bains , Montbrison (km)
-
Rastepladser i Chante Perdrix (retning Clermont-Saint-Étienne), Chaninats (retning Saint-Étienne-Clermont) -
Bompenge Veauchette
-
8 : Veauche , Andrézieux-Bouthéon , Roanne , Thiers af RD 1082 (km 116/19)
-
8a / 8b : Andrézieux-Bouthéon (km 17)
-
9 : Saint-Just-Saint-Rambert , La Fouillouse , Andrézieux-Bouthéon lufthavn , Opéra Parcs, andre zoner (modificeret afkørsel i retning af Saint-Étienne → A89 ) (km 15)
2 × 3 baner
-
10 : Saint-Étienne La Fouillouse , Firminy , Annonay , Le Puy-en-Velay , Villars , Bellevue , Nordhospitalet (km 10)
-
11 : Saint-Étienne (km 8)
-
12 : Saint-Étienne La Terrasse , Saint-Priest-en-Jarez , Villars , L'Étrat (km 6) ved den dedikerede højre bane
2 × 2 baner
-
13 : Saint-Étienne Montreynaud , Technopole (km 5)
-
14 : Saint-Étienne La Talaudière , Stade Geoffroy-Guichard , Zénith - Cité du Design , ZI Molina Nord (km 4)
-
15 : Saint-Étienne (frakørsel lukket i retning A89 → N88 ) (km 3)
-
16 : Saint-Jean-Bonnefonds , Monthieu, Terrenoire (km 2)
-
Udveksling mellem RN 488 og A72 (km 1)
-
Udveksling mellem RN 88 og A72 (km 0)
Kilometertal
A72 blev først bygget i Saint-Étienne under nummeret B47, kilometertal er som følger: PR 0 er placeret på niveauet med A72 / RN 88 / RN 488 udvekslinger, og afbryder den normale kilometertal af A72 ved kilometer 123 .
Ved omdøbning af Clermont-Ferrand - Nervieux sektionen til A89 er kilometertal ikke ændret på A72; det begynder meget nøjagtigt ved kilometer 84.63. Kilometertal for det omdøbte afsnit A89 er blevet øget med 400 kilometer (km 29 A72 → km 429 A89). A72 er 54.850 km, inklusive 21 km med en gratis sektion.
Turiststeder
- The Monts du Forez .
- Den middelalderlige landsby Cervières , der giver sit navn til passet krydset af motorvejen i en højde af 806 m .
- Château de la Bâtie d'Urfé .
- Det befæstede slot Montrond-les-Bains .
- Den Ecopôle du Forez , site for vandreture og observation af dam fauna.
- Den Château de Bouthéon .
- Spa-feriestedet Saint-Galmier .
Følsomme steder
- Ruten for den gamle A72, der snoede sig mellem Thiers- Øst og Saint-Germain-Laval , er hastigheden begrænset til 110 km / t ( 100 km / t i regnvejr) over 40 km .
- I Saint-Étienne , om aftenen i myldretiden, og når der er en kamp på Geoffroy-Guichard stadion og et show på Zénith .
Fremtid
- Motorvejen skal udvides enten mod nord (i retning af Roanne med A77 ) eller mod syd og oprettelsen af en tunnel, der passerer under Col de la République (et projekt, der allerede er udviklet i årtier) via Annonay og ender i Valence på A7 .
Billedgalleri
-
Afkørsel 14
-
Afkørsel 16, før krydset A72 / A47 / N88
Noter og referencer
- Historie af motorvej A72 på WikiSara
- Historie af motorvej A89 på WikiSara
- Street View-billede af kilometerpunkt 84.63
- " Ecopole du Forez - L'Écopôle du Forez: reference naturgrund i Loire " , på www.ecopoleduforez.fr (hørt om 13 februar 2016 )
Se også
Bibliografi
- C. Pairon og J. Tixler , ” To motorvejsprojekter projekter i det Saint-Étienne byområde, motorvejen nord Saint-Étienne og Firminy færgen ”, Le Moniteur du BTP , n OS 45-46,9. november 1974, s. 73-78 ( resumé ) Den nordlige rute til Saint-Étienne er et første skridt i åbningen af Massif Central ved at skabe en motorvej til Clermont-Ferrand.
- A. Vivet , " Motorvej A72 Clermont-Ferrand - Saint-Étienne ", generel gennemgang af veje og flyvepladser , nr . 610,Juli 1984, s. 29-30 ( resumé )
- D. Bernier , P. Choiset , M. Lasauniere , J. Maurin , A. Palacci og J. Ravix , " Viaduc sur la Loire - Autoroute A72 ", Travaux , nr . 592,Oktober 1984, s. 30-42 ( resumé ) Viadukten fra motorvejen over Loire er bygget ved hjælp af rickshaw-teknikken.
- Ch. Jamot , " Lyon, Clermont-Ferrand og motorvej A72 ", La terre et les hommes ,1990, s. 175-194