Type | Indkøbscenter |
---|---|
Beliggenhed |
Paris 1 st Frankrig |
Ejer | Unibail-Rodamco |
Åbning | 4. september 1979 |
Besøgende pr. År | 33,9 millioner i 2017 |
Årlige salg | 522,1 millioner euro i 2009 |
Salgsområde | 89.200 m 2 |
Butikker | 150 |
Parkeringspladser | 2.100 |
Station | ( Châtelet-Les Halles ) |
Undergrundsbane |
( Châtelet ) ( Les Halles ) |
Bus | RATP 21 38 47 58 67 69 70 72 74 75 76 85 96 Noctilian N11 N12 N13 N14 N15 N16 |
Internet side | da.westfield.com/forumdeshalles |
Kontakt information | 48 ° 51 '42' N, 2 ° 20 '50' Ø |
Den Forum des Halles (omdøbt Westfield Forum des Halles i 2019) er en fransk indkøbscenter placeret på stedet af de tidligere centrale haller i Paris . Det byder 150.000 besøgende dagligt.
I 2017 var Forum des Halles det tredje mest besøgte indkøbscenter i Frankrig med 33,9 millioner besøgende. I 2019 er Forum des Halles det mest besøgte indkøbscenter i Frankrig med 50 millioner besøgende.
I midten af det XIX th århundrede, er tolv huse bygget af Victor Baltard på placeringen af Les Halles i Paris . Det centrale engrosmarked blev flyttet til Rungis i slutningen af 1960'erne, og Baltard-pavilloner blev ødelagt og efterlod et "hul" i centrum af Paris i et par år. Forummet blev derefter bygget og indviet i 1979 over den vigtigste RER- og metrostation i Paris . I 2010'erne blev webstedet fuldstændig redesignet og renoveret, hvor den største arkitektoniske innovation er dets tag, La Canopée , lavet af glas og metal.
Afgangen fra grossistmarkedet Les Halles de Paris for Rungis og La Villette blev besluttet den 14. marts 1960 af premierminister Michel Debré . Dette skridt gør det muligt at overveje en omfattende byplanlægningsoperation i hjertet af hovedstaden for at genoplive centrum af højre bred.
En vigtig beslutning blev taget: oprettelsen af en ægte underjordisk by forbundet med offentlig transport og omfattende kommercielle, kulturelle, sports- og fritidsfaciliteter. Denne orientering bekræftes af regeringens beslutning om at opbygge det centrale samtrafikpunkt for Regional Express Network - RER, der ligger mere end 20 meter under jorden.
I løbet af sommeren 1971 blev nedrivningen af Halles Baltard gjort nødvendig for at skabe den underjordiske RER-station i det fri . Tomheden og den ledige plads, der var tilbage på den vestlige del af stedet, fik hurtigt kaldenavnet "Trou des Halles" .
I biografen serverer webstedet:
I 1972 blev Société d'Économie Mixte d'Aménagement des Halles (SEMAH) oprettet under teknisk ledelse af Bernard Pilon med det formål at udføre renoveringsarbejdet. Associeret med Serete-Aménagement (nu Espace Expansion) definerer SEMAH Forumets konturer ved hjælp af arkitekterne Claude Vasconi og Georges Pencreac'h . Centralforumets arkitektur er begrænset af det ledige rum mellem RER-stationen og overfladen og af respekten for en fast strukturramme på 11.313 m ved 16.000 m .
Indvielsen fandt sted den 4. september 1979 i nærværelse af Jacques Chirac , borgmester i Paris. 190 mærker er installeret over 43.000 m 2 fordelt på 4 niveauer. Hele denne første fase inkluderer 70.000 m 2 , hvortil skal tilføjes 50.000 m 2 parkeringspladser.
Tredive år efter dets indvielse er Forum des Halles image langt fra positivt (narkotikahandel, usikkerhed , konstruktionsfejl osv.). I 2002 besluttede Paris by at foretage renovering af Halles-distriktet og indledte offentlige høringsprocedurer. Vægten lægges på sikkerhed, lysstyrke og komfort for besøgende.
2004-konkurrencenFire teams vælges til at præsentere løsninger:
David Mangins projekt bevares, men med flere ændringer. I 2004- projektet var det således planlagt at synliggøre skinnerne under udvekslingsrummet. David Mangin foreslog et stort ovenlys, der blev gravet op fra overfladen, betjent af trapper og sluttede på niveau -3 over RER- udvekslingsrummet , som skulle lyses af en glaseret firkant. Gulvet i selve udvekslingsrummet skulle bores gennem midten med platformene set fra en altan og en central gangbro med udsigt over dem. Dette ovenlys blev endelig opgivet og forårsagede utilfredsheden hos repræsentanter for lokale beboersammenslutninger. Derudover erstattes den fremkomne del af Les Halles (Willerval pavilloner) med en bygning med buede former inspireret af planter, La Canopée - et udtryk, der normalt bruges til at betegne den øverste del af skovene, i direkte kontakt med den frie atmosfære og stråler fra solen . Denne baldakin adskiller sig fra den bygning, der var planlagt til konkurrencen i 2004 om "carreau des Halles" og var genstand for en dedikeret international konkurrence i 2007 , enstemmigt vundet af arkitekterne Patrick Berger og Jacques Anziutti.
Borgmesteren i Paris under ledelse af Bertrand Delanoë beslutter at gennemføre en omfattende renovering af distriktet: arbejdet skal vare seks år og koste 760 millioner euro.
I slutningen af 2010 blev omkostningerne til renoveringen øget til 802 millioner euro. Projektet vækker forskellig kritik, foreninger fordømmer betingelserne for at give den private leder. Med hensyn til investeringsdelen finansieres en tredjedel af operationen af den private manager, der bidrager med 238 millioner euro. Aftalen inkluderer den private leders betaling af et ekstra beløb, der anslås til 30 millioner euro under en lav antagelse, og som kan stige til 50 millioner euro i tilfælde af gunstige økonomiske forhold, der giver byen mulighed for at dele overskuddet fra indkøbscentret når operationen er afsluttet.
Canopy- delen af det nye Forum, en glas- og stålkonstruktion bygget under ledelse af Vinci af firmaerne Castel og Fromaget, Viry , Barbot og ACML (firmaer fra Fayat-gruppen ), når 14 meter i højden, dækker en central gårdhave og rummer i sine vinger et kommunalt vinterhave, et hip-hop kulturcenter, et mediebibliotek og et hus med amatør kunstnerisk praksis. Det blev indviet den 5. april 2016. Til dette blev Willerval- pavilloner fra 1980'erne ødelagt og flere installationer flyttet (som marmorskulpturen Pyegemalion , den argentinske Julio Silvas arbejde ). Den Suzanne-Berlioux swimmingpool blev også lukket i september 2012. Udgifterne til Canopy anslås til 216 millioner euro, eller 27% af udgifterne til renoveringen. Det nye forum og baldakinen åbner mod vest mod Nelson-Mandela Garden , som, når det er afsluttet, har flere legeområder for børn.
Det 13. september 2019, Forum des Halles tager navnet Westfield Forum des Halles efter ønsker fra sin ejer, Unibail-Rodamco-Westfield-gruppen .
Gammelt logo.
Shoppingcenters logo siden september 2019.
Forum des Halles, 2007
The Place Carree , 2012.
Porte du Jour- indgangen til Forum des Halles med i baggrunden Bourse de Commerce og Medici-søjlen .
Marts 2014
Marts 2015
April 2016
Disse veje er offentlige, fodgængere og underjordiske: