2010 Japansk bil Grand Prix
Japansk Grand Prix 2010
Suzuka Circuit
| Antal sving | 53 |
|---|---|
| Kredsløbets længde | 5.807 km |
| Løbafstand | 307,57 km |
| Vinder |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 t 30 min 27 s 323 (gennemsnitshastighed: 203.949 km / t ) |
|---|---|
| Førsteposition |
Sebastian Vettel , Red Bull - Renault , 1 min 30 s 785 (gennemsnitshastighed: 230.272 km / t ) |
| Race lap rekord |
Mark Webber , Red Bull - Renault , 1 min. 33 s 474 (gennemsnitshastighed: 223.647 km / t ) |
Den japanske Grand Prix 2010 ( 2010 Formel 1 Japanske Grand Prix ), spillet på Suzuka Circuit den 10 oktober 2010 , er den seksogtyvende udgave af Grand Prix, den 836 th løb i VM Formel 1 kørte siden 1950 , og den sekstende runde af 2010 mesterskabet .
Arrangørerne af Grand Prix har foretaget ændringer i kredsløbet: det mest betydningsfulde er i den hurtige sekvens af Degner, hvor nye vibratorer med en negativ hældning på 25 mm blev installeret efter de mange vejture i den forrige udgave. Disse nye vibratorer erstatter de gamle og betondelen ved udgangen af Degners første højre . Den anden ændring vedrører drejningen af Spoon Curve med mindre aggressive vibratorer udvidet med astroturf (kunstgræs).
Gratis øvelse
Fredag morgen
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:32:58 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:63 | + 0 s 048 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1:33:12 | + 0 s 544 |
| 4 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:33:63 | + 1s 054 |
| 5 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:33:64 | + 1s 058 |
| 6 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 1:33:67 | + 1 s 092 |
- Bemærk: Jérôme d'Ambrosio , testkører hos Virgin Racing , erstatter Lucas di Grassi under denne øvelse.
Fredag eftermiddag
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1:31:46 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 31 s 860 | + 0 s 395 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1 min. 32 s 200 | + 0 s 735 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32:36 | + 0 s 897 |
| 5 | Felipe massa | Ferrari | 1:32:51 | + 1s 054 |
| 6 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 1:32:53 | + 1 s 068 |
lørdag morgen
| Pos. | Pilot | Bil | Chrono | Forskel |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1 min 55 s 902 | |
| 2 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 2:07:49 | + 11s 595 |
- Bemærk: Det regner kun let under denne øvelse, men banen er meget våd, og der er dannet mange vandløb. Alle piloter lavede en rekognoseringsfase for at vurdere situationen, men det var nødvendigt at vente en halv time, før Jaime Alguersuari underskrev de første tidspunkter i 1 min 58 s 016 og i 1 min 55 s 902. Timo Glock var den eneste anden. konkurrent til at tage sporet for at etablere en tid. Tyve minutter efter afslutningen af sessionen tager Sébastien Buemi op på banen, men snurrer rundt om det sidste hjørne.
Startgitter
Da baneforholdene var forfærdelige under den japanske Grand Prix's tredje gratis træningssession, besluttede FIA , at hvis vejrforholdene om eftermiddagen skulle være så dårlige, ville kvalificeringssessionen finde sted søndag formiddag kl. 10:00, beslutningen bliver taget 10 minutter før den planlagte start af sessionen.
Endelig besluttede Charlie Whiting , FIAs sikkerhedsdelegerede, at kvalificeringsmødet vil finde sted, som oprindeligt planlagt, lørdag eftermiddag og ikke søndag morgen. Sporforholdene var særligt dårlige et par minutter før kvalificeringssessionen startede, og der blev besluttet en udsættelse af sessionen på 30 minutter. Klokken 14.20 førte en vurdering af situationen Charlie Whiting til at udsende yderligere en halv times udsættelse. Kl. 14.50 efter en ny inspektion af landingsbanens forhold blev en tredje udsættelse besluttet.
Efter en ny inspektion af banen blev kvalifikationssessionen endelig udsat til søndag morgen klokken 10. En sådan situation med udsættelse af kvalifikationen til søndag formiddag har allerede fundet sted under den japanske Grand Prix i 2004, hvor cyklon Mait forhindrede chaufførerne i at lørdag.
| Pos. | Pilot | Stabil | Kvalifikationer 1 | Kvalifikationer 2 | Kvalifikationer 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 1 min. 32 s 035 | 1:31 184 | 1 min 30 s 785 |
| 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:32:47 | 1:31:24 | 1 min 30 s 853 |
| 3 | Robert kubica | Renault | 1:32:80 | 1:32:04 | 1:31:23 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32:55 | 1:31 819 | 1:31:35 |
| 5 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 1:32:63 | 1:31:76 | 1:31:37 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32:23 | 1:31:88 | 1:31:49 |
| 7 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:32:80 | 1:31:52 | 1:31:16 |
| 8 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 1:32:36 | 1:31:87 | 1:31:53 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 1 min 32 s 211 | 1:31 926 | 1:31:55 |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32:51 | 1:32:07 | 1:31:84 |
| 11 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 1:33:01 | 1:32:18 | |
| 12 | Felipe massa | Ferrari | 1:32:72 | 1:32:32 | |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 1:32:84 | 1:32:42 | |
| 14 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1:32:78 | 1:32:42 | |
| 15 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 1:33:18 | 1:32:65 | |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:47 | 1:33:07 | |
| 17 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 1:33:16 | 1:33:15 | |
| 18 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:33:56 | ||
| 19 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 1:35:34 | ||
| 20 | Heikki kovalainen | Lotus - Cosworth | 1:35:46 | ||
| 21 | Lucas di Grassi | Jomfru - Cosworth | 1 min 36 s 265 | ||
| 22 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 1:36:33 | ||
| 23 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 1:37:27 | ||
| 24 | Sakon Yamamoto | HRT - Cosworth | 1 min 37 s 365 |
- Bemærkninger:
- Lewis Hamilton , forfatter til den tredje hurtigste tid i kvalifikationen, blev degraderet 5 pladser til gearskift. Han starter fra ottende plads på startgitteret.
- Lucas di Grassi startede ikke på grund af en ulykke i gitteret.
Race klassifikation
| Pos. | n o | Pilot | Stabil | Ture | Tid / forladelse | Trådhylde | Point |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 53 | 1 t 30 min 27 s 323 (203,949 km / t) | 1 | 25 |
| 2 | 6 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 53 | + 0 s 905 | 2 | 18 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 53 | + 2 s 721 | 4 | 15 |
| 4 | 1 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 53 | + 13s 522 | 5 | 12 |
| 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 53 | + 39 s 595 | 8 | 10 |
| 6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 53 | + 59 s 933 | 10 | 8 |
| 7 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 53 | + 1:04:03 | 14 | 6 |
| 8 | 22 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 53 | + 1 min 09 s 648 | 11 | 4 |
| 9 | 9 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 53 | + 1 min. 10 s 846 | 7 | 2 |
| 10 | 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 53 | + 1 min. 12 s 804 | 18 | 1 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 52 | + 1 omgang | 16 | |
| 12 | 19 | Heikki kovalainen | Lotus - Cosworth | 52 | + 1 omgang | 20 | |
| 13 | 18 | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 51 | + 2 omgange | 19 | |
| 14 | 24 | Timo glock | Jomfru - Cosworth | 51 | + 2 omgange | 22 | |
| 15 | 21 | Bruno Senna | HRT - Cosworth | 51 | + 2 omgange | 23 | |
| 16 | 20 | Sakon Yamamoto | HRT - Cosworth | 50 | + 3 omgange | 24 | |
| 17 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 47 | Baneudflugt | 6 | |
| Abd. | 14 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 44 | Motor | 15 | |
| Abd. | 11 | Robert kubica | Renault | 2 | Tab af et hjul | 3 | |
| Abd. | 10 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 0 | Tilslutning med Petrov | 9 | |
| Abd. | 7 | Felipe massa | Ferrari | 0 | Tilslutning med Liuzzi | 12 | |
| Abd. | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 0 | Sammenstød med Hülkenberg | 13 | |
| Abd. | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 0 | Tilslutning med Massa | 17 | |
| Np. | 25 | Lucas di Grassi | Jomfru - Cosworth | Ulykke under gitteropsætning | 21 |
Kun 23 chauffører er placeret på startgitteret, Lucas di Grassi har knust sin jomfru i væggen i løbet af sin gitteropsætning. Temperaturen er 26 ° C i luften, og i modsætning til dagen før forventes der ingen regn. Da lyset slukkede, fik Sebastian Vettel i pole position en fremragende start og skyndte sig ind i det første hjørne foran Robert Kubica , Mark Webber og Fernando Alonso . Længere frem blev starten forvandlet til et generelt publikum: Vitaly Petrov startede bedre end Nico Hülkenberg og passerede ham, men faldt tilbage på ham og fik ham til at gå på pension og ødelagde sin bil mod muren. Et par sekunder senere fangede Felipe Massa Vitantonio Liuzzi , hvilket medførte, at de to piloter blev forladt.
Sikkerhedsbilen kom ind på banen allerede inden afslutningen af første omgang, og Nico Rosberg , Jarno Trulli , Timo Glock og Bruno Senna benyttede lejligheden til at skifte dæk. Klassificeringen bag sikkerhedsbilen er så Vettel foran Kubica, Webber, Alonso, Jenson Button (den eneste topdriver, der starter på hårde dæk), Lewis Hamilton , Rubens Barrichello , Michael Schumacher , Nick Heidfeld , Adrian Sutil , Jaime Alguersuari og Kamui Kobayashi . Mens peloton stadig er grupperet bag sikkerhedsbilen, mister Kubica sit højre baghjul og efterlader sin Renault på kanten af banen. Da sikkerhedsbilen kom ind i starten af den sjette omgang, angreb Rosberg Sébastien Buemi uden succes, mens Schumacher tog fordelen over Barrichello.
Ved den niende pas går Vettel foran Webber med 1 sekund 6, Alonso med 4 s, Button med 5 s, Hamilton med 6 s, Schumacher med 8 s, Barrichello med 9 s, Heidfeld med 10 s, Sutil med 11 s og Alguersuari af 12 s. Kobayashi foran sit publikum overhaler Alguersuari og derefter Buemi. Heidfeld og Sutil skifter dæk i den attende omgang, Barrichello stopper i det tyvende, Alguersuari i den næste omgang, Hamilton i det tyvende sekund, Schumacher på det tyvende, Vettel og Alonso på det fjerdeogtyve og Webber på det tyve femte.
I den tredive sekunders omgang gik Button, der ikke gik gennem gruberne, foran Vettel ved 1 s 7, Webber ved 3 s 5, Alonso ved 9 s, Hamilton ved 14 s, Kobayashi (som ikke skiftede dæk) kl. 27 s, Rosberg og Schumacher 36 s, Heidfeld 40 s og Barrichello 43 s. Button og Kobayashi stopper endelig i den ottendeogtredes omgang, alle piloter har siden foretaget deres obligatoriske dækskift. Hamilton, der går tilbage til Alonso, mister brugen af sit tredje gear, selvom der er installeret en ny gearkasse på hans bil.
På den 41. omgang overtog Vettel, som overtog løbet føringen, foran Webber på 2s, Alonso på 5s, Hamilton i 13s, Button i 17s, Rosberg på 42s, Schumacher på 43s, Heidfeld på 45 s, Barrichello på 48 s og Sutil ved 50 s. I slutningen af den tredive og tredje runde flyttede Hamilton til side for at lade sin holdkammerat Button, som var meget hurtigere end ham, passere. I løbet af denne tid passerer Kobayashi Alguersuari, der modstår: piloterne rører hinanden to gange, men fortsætter deres løb. Et par sekunder senere eksploderede Sutil sin motor og spildte en stor mængde olie på banen.
I den syvogfyrre runde går Vettel forud for Webber, Alonso, Button, Hamilton, Rosberg, Schumacher, Heidfeld, Barrichello, Kobayashi og Buemi. Øjeblikke senere led Rosbergs bil et brud, der sendte den ind i væggen, da Heidfeld åbnede døren for sin hurtigere holdkammerat Kobayashi.
Sebastian Vettel vinder den japanske Grand Prix, hans tredje sejr i sæsonen. Han er foran Webber, Alonso, Button, Hamilton, Schumacher, Kobayashi, Heidfeld, Barrichello og Buemi. Mark Webber fratog Vettel et hattrick ved at indstille den hurtigste omgang i løbet på den sidste omgang.
Pole position og skødrekord
- Pole position : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) i 1 min 30 s 785 (230.272 km / t).
- Bedste omgang i løbet : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) på 1 min. 33 s 474 (223,647 km / t) på den tredjeoghalvtreds omgang.
Ture i spidsen
- Sebastian Vettel : 39 (1-24 / 39-53)
- Mark Webber : 1 (25)
- Jenson Button : 13 (26-38)
Generel placering i løbet af løbet
| Pos. | Pilot | Stabil | Point |
|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 220 |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 206 |
| 3 | Sebastian vettel | Red Bull - Renault | 206 |
| 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 192 |
| 5 | Jenson-knap | McLaren - Mercedes | 189 |
| 6 | Felipe massa | Ferrari | 128 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | 122 |
| 8 | Robert kubica | Renault | 114 |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes | 54 |
| 10 | Adrian sutil | Force India - Mercedes | 47 |
| 11 | Rubens barrichello | Williams - Cosworth | 41 |
| 12 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 27 |
| 13 | Vitaly Petrov | Renault | 19 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Williams - Cosworth | 17 |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India - Mercedes | 13 |
| 16 | Sebastien buemi | Toro Rosso - Ferrari | 8 |
| 17 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 6 |
| 18 | Nick heidfeld | BMW Sauber - Ferrari | 4 |
| 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 3 |
| Pos. | Stabil | Point |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull - Renault | 426 |
| 2 | McLaren - Mercedes | 381 |
| 3 | Ferrari | 334 |
| 4 | Mercedes | 176 |
| 5 | Renault | 133 |
| 6 | Force India - Mercedes | 60 |
| 7 | Williams - Cosworth | 58 |
| 8 | BMW Sauber - Ferrari | 37 |
| 9 | Toro Rosso - Ferrari | 11 |
Statistikker
- 13 th pole position i sin karriere for Sebastian Vettel .
- 8 th karriere sejr for Sebastian Vettel .
- 13 th sejr til Red Bull Racing som konstruktør.
- 128 th sejr for Renault som motor producent.
- 7 th dobbelt til Red Bull Racing .
- 200 E Grand Prix i point for Michael Schumacher .
- Alexander Wurz (69 afgange Grand Prix Formel 1 med tre podier og en hurtigste omgang, vinder af 24 timer i Le Mans 1996 og 24 timer i Le Mans i 2009 ) blev udnævnt af FIA- rådgiveren til at hjælpe med deres domme gruppen af race marshals under denne Grand Prix. Han har allerede påtaget sig denne rolle ved den kinesiske Grand Prix i 2010april 2010.
- Vitaly Petrov og Nico Hülkenberg blev hørt af FIA Stewards og Race Director Charlie Whiting efter deres kollision i starten. Petrov modtog en straf på fem pladser på startgitteret til den næste Grand Prix i Sydkorea.
Noter og referencer
- (in) Formel 1-administration, " 2010 FORMEL 1 JAPANSK GRAND PRIX Øvelse 1 " på formula1.com (adgang 2. januar 2013 )
- (in) Formel 1-administration, " 2010 FORMEL 1 JAPANSK GRAND PRIX Øvelse 2 " på formula1.com (adgang 2. januar 2013 )
- (in) Formel 1-administration, " 2010 FORMEL 1 JAPANSK GRAND PRIX Øvelse 3 " på formula1.com (adgang til 2. januar 2013 )
- (in) Formel 1-administration, " 2010 FORMEL 1 JAPANSK GRAND PRIX-kvalifikation " på formula1.com (adgang 2. januar 2013 )
- (in) Formula One Administration, " 2010 FORMULA 1 JAPANSK GRAND PRIX Race " på formula1.com (adgang den 2. januar 2013 )
- “ Japan 2010 mesterskabet ” , på statsf1.com (adgang 2. januar 2013 )