Fundament |
1948 Daytona strand |
---|
Type | Firma , sportsliga , sportsforbund |
---|---|
Lovlig kontrakt | Private equity selskab |
Sæde | Charlotte |
Land | Forenede Stater |
Grundlægger | Bill France ( in ) |
---|---|
Internet side | (da) www.nascar.com |
Den nationale sammenslutning for bestanden bil Billøb , eller NASCAR , er den primære styrende organ for lager bilspil i USA , hvor denne disciplin er mest populære.
Oprindelsen til NASCAR er knyttet til smugling af alkohol til USA under forbudsdage i 1930'erne . For lettere at flygte fra politiet ændrer menneskehandlerne motorerne i deres biler for at gøre dem hurtigere. Hurtigt blev højrisikoløb mellem smuglere organiseret på denne måde: stock-car races (bogstaveligt talt "produktionsbil" eller "produktionsbil") blev født.
Da stockbil-begivenhederne blev populære, især i de sydlige landdistrikter, tog mange foreninger ansvaret for at organisere løb, som nu var helt lovlige. I 1948 , Bill Frankrig formået at sammenfatte disse mange foreninger under et enkelt banner: NASCAR. Andre føderationer fortsætter med at organisere stock car races , såsom United States Auto Club (USAC) , eller i dag Automobile Racing Club of America (ARCA) , men uden at lykkes med at komme ud af skyggen af den overstyrede NASCAR.
Det første mesterskab under ledelse af NASCAR blev organiseret i 1949 : Strictly Stock Division . Som navnet antyder, er ideen med dette mesterskab at placere modeller direkte fra serieproduktion mod hinanden. Men gradvist ændres reglerne, så bilerne kan bevæge sig væk fra serien. I dag, hvis vi stadig taler om ” lager biler”, biler ikke længere har meget at gøre med produktionsmodeller. Det ville være mere korrekt at tale om "silhuet", da bilerne er designet fra et rørformet chassis, der udelukkende er fremstillet til racing, dækket af en krop med en profil, der ligner en produktionsmodel.
Fra 1950 blev Strictly Stock Division omdøbt til " Grand National ".
I 1972 foretog NASCAR en større ændring i sin organisation ved at oprette Winston Cup (opkaldt efter tobaksselskabet Winston ) for at gøre det til dets vigtigste mesterskab ( Grand National Championship ). Organiseret på en mere rationel måde end Grand National , der tilbyder saftige bonusser, tillod Winston Cup (som blev " Nextel Cup " i 2004 efter et skift af sponsor) NASCAR at vinde popularitet.
På samme tid, i 1982 , er det året for oprettelsen af Busch Series (navngivet " Xfinity Series " siden 2015), der på en måde bliver anden division af NASCAR.
I 1993 skabte en gruppe piloter prototyper af NASCAR-stil pickupper , den første demonstration fandt sted på Daytona 500 i 1994. Disse retoucherede pickupper viste sig at være meget populære, hvilket førte til, at NASCAR tilbød dem en officiel serie. Det første mesterskab, i 1995 , tog navnet " SuperTruck Series ", derefter " Craftsman Truck Series " og i 2009 efter en skift af sponsor, " Camping World Truck Series ".
I 2008 , den Sprint Cup (tidligere Nextel Cup , altid efter en ændring af sponsor) lykkedes de allerførste begivenheder i Bill Frankrig .
NASCAR, der allerede var mere populær end single-seater racing i det sydlige USA (dets historiske land), blev kongen af motorsport over hele USA i midten af 1990'erne og udnyttede især den ødelæggende splittelse mellem Indy Racing League (IRL) og CART ( Champ Car ).
De officielle navne på mesterskaber arrangeret af NASCAR tager alle navnet på deres hovedsponsor.
Mesterskab | Land |
---|---|
NASCAR Cup Series | Forenede Stater |
Xfinity-serien | Forenede Stater |
Camping World Truck Series | Forenede Stater |
Menards ARCA Series East (en) | Forenede Stater |
Menards ARCA Series West (en) | Forenede Stater |
Whelen Modified Tour (en) | Forenede Stater |
Whelen Southern Modified Tour (en) | Forenede Stater |
Ugentlig NASCAR Racing Series (en) | Forenede Stater |
Mexico Toyota Series (en) | Mexico |
NASCAR Pintys serie | Canada |
Whelen Euro Series | Europa |
Den NASCAR Cup Series består af seksogtredive runder tælle mod mesterskabet, hvoraf fireogtredive anfægtes på en oval bane . Ovalernes længde varierer fra 0,526 miles til Martinsville , Va. Til 2.660 miles for Talladega , Alabama . De resterende to runder er på vejkredsløb: Sonoma , Californien og Watkins Glen , New York (som engang blev brugt i Formel 1 ).
Den Xfinity serien består treogtredive runder, hvoraf, fra 2007, tre på vej kredsløb: Road America , Watkins Glen og Montreal ( Quebec ). I 2013 kom den Nationwide- serie ikke til Montreal på grund af finansieringsproblemer mellem den canadiske og Quebec-regeringen.
Den Camping verden Truck Series anfægtes med pick-ups og består af toogtyve runder, herunder en på vejen kredsløb på Canadian Tire Motorsport Park og en på grusvej på Eldora.
Den Cup Series mesterskabet har næsten én race hver søndag, mellem det konstituerende Daytona 500 løb i februar og den sidste løb i sæsonen i slutningen af november. Til denne kalender føjes også to løb, en kvalifikation til Daytona 500 og det prestigefyldte løb All-Stars Challenge . En kører udfører derfor højst 38 af de 39 løb.
Starten lanceres altid bag en tempobil . Denne procedure gør det muligt at undgå de ret hyppige pilings af løb med en stående start.
Hvert løb på det ovale kredsløb er en ægte maraton (hvoraf de fleste er 804,67 km) , der varer op til over fire timer, med en gennemsnitlig hastighed på omkring 240 km / t og tophastigheder på over 320 km / t . Den længste begivenhed, Coca Cola 600 , er anfægtet over 965,61 km og finder sted i Charlotte , NC . De fleste løb er over 400 eller 500 miles, for ned til 423,26 km ved Martinsville (pga. den pålagte grænse på 500 omgange).
Ovalerne, generelt meget skrånende, (op til 33 grader for Talladega-kredsløbet) gør det muligt at nå høje hastigheder, og forbikørsel er meget hyppigere end på vejkredsen. På Superspeedway er biler normalt kofanger mod kofanger ( kofanger til kofanger ) og dør mod dør ( side om side ), førere kan kæmpe for tre ( 3 brede ) eller fire ajour ( 4 brede ) og dette over flere omgange ved hastigheder op til 320 km / t uden at røre ved bremsepedalen takket være hældningen og dermed centripetal kraften .
På ovalt betyder manglen på flugt, at enhver hændelse normalt ender i ydervæggen, hvilket straks resulterer i et gult flag. Under et gult flag placerer en tempobil , der forlader groperne, sig foran lederen og bremser pelotonet. Dette gør det muligt for marskalerne at gribe ind og rengøre banen i fuld sikkerhed.
Vi ser undertiden monsterpilings, der involverer tyve biler, kaldet " store ". I tilfælde af en komplet forhindring af sporet kan løbet blive afbrudt af et rødt flag. Alle piloter stopper på sporet, bliver i deres cockpit, og der kan ikke foretages nogen indblanding på bilerne; vragene ryddet, race genstartes, først og fremmest med et gult flag, der bemyndiger reparationer, så, når sporet er helt renset, de tempo bil vender tilbage til pitten, og med det grønne flag vinkede, race genstartes. Dette gentages så mange gange som nødvendigt for at fuldføre den planlagte afstand i starten, og den første kører, der fuldfører den sidste omgang i spidsen, vinder logisk begivenheden. Derefter hilser han publikum generelt med en generøs " udbrænding " eller en " donut " (opkaldt efter den berømte runde doughnut - drej på plads med de forreste bremser blokeret, hvilket forårsager en sky af røg) og en yderligere drejning ved lav hastighed, inden du når " vinderkredsen " (undertiden kaldet " sejrbane "). Faktisk, i modsætning til løbene i mange lande, hvor de første tre bliver belønnet, belønner amerikanske løb kun vinderen af begivenheden, generelt med et trofæ i farverne på sponsor af løbet; i Martinsville for eksempel vinder vinderen et ur; til Subway Fresh Fit 600 forlader vinderen med en sandwich næsten en meter lang.
Når det regner, udsættes eller annulleres løb på det ovale spor. Hvis det regner under et løb, stoppes løbet et øjeblik. Hvis forholdene ikke forbedres, formaliseres resultatet, hvis mere end halvdelen af afstanden er tilbagelagt; Ellers udsættes løbet. I NASCAR gælder dette også for vejkredsløb, selvom der siden 2007 er der dæk til regn i tilfælde af dårligt vejr. Den Napa Auto Parts 200 i Montreal i 2008 var det første NASCAR race kan anfægtes i regnen.
Alle løb finder sted på en oval bortset fra to landevejsløb. Det skal bemærkes, at vi nogle gange kommer to gange om året til den samme ovale, for eksempel til Daytona. Ovalerne er klassificeret i tre kategorier:
Vi skelner også kredsløbene efter deres form:
Det sidste element i sondring er graden af bank i sving ('' bank ) og lige linjer, som kan variere fra nul op til mere end 30 ° af banken.
NASCAR rejser også på Watkins Glen og Sonoma vejkredsløb .
På superspeedways er motorerne tilbageholdt for sikkerhedsforanstaltninger. Faktisk, hvis disse har en effekt på mere end 800 hk , kunne bilerne nå tophastigheder alt for høje på omkring 400 km / t .
NASCAR har ændret sit punktsystem flere gange. De gamle systemer blev ofte indført til gavn for vinderne i vigtige begivenheder.
Jakten ("jagten", "forfølgelsen") er det officielle navn, der gives af NASCAR for at vælge mellem de seksten bedste førere af klassificeringen (tidligere: de ti, derefter de tolv bedste) i slutningen af tre kvartaler af sæsonen ... NASCAR introducerede dette nye system til mesterskabet i 2004 for at øge publikum til sine løb. Nogle tror, det er mere som et resultat af Matt Kenseths titel, der blev vundet med kun en sejr.
"Chase" består i at ændre klassifikationen et par løb fra slutningen af sæsonen for kørerne øverst i klassificeringen for at udjævne hullerne; tildelingen af titlen foretages derefter på de sidste løb i sæsonen mellem de valgte piloter.
Fra 2004 til 2006 deltog top ti i mesterskabet i titelløbet i de sidste ti løb. Ti løb tilbage, tildeles lederen i alt 5.050 point, mens de andre har fem point mindre pr. Position (det andet har 5.045, det tredje 5.040 osv. ). Disse sidste ti løb bruges til at vælge mellem disse ti piloter (alle piloter deltager, pointene gives derefter på samme princip som i den regulære sæson).
I 2007 blev punktsystemet revideret: ”jagten” er åben for top tolv i den regulære sæson; de har derefter 5.000 plus 10 point pr. sejr. Ideen er at give sejren større betydning end før.
Effektiviteten af formlen er ikke enstemmig: nogle siger, at den kan forhindre tilbagevenden i slutningen af sæsonen som Alan Kulwicki i 1992; andre siger, at det giver nogle chauffører mulighed for at tjene titler, som de ikke ville have vundet under det gamle system, som Kurt Busch i 2004.
I 2011 gennemgik jagten en udvikling: top ti i mesterskabet deltog i titelløbet, og to kørere blev udråbt med flest sejre, forudsat at de endte i top tyve i den generelle klassifikation. Chase point-systemet revideres også: hver kvalificeret chauffør starter med 2.000 point og yderligere tre point pr. Sejr erhvervet i den regulære sæson.
I 2014 ændrede NASCAR jagtformatet : seksten chauffører deltog. For at kvalificere dig skal du have forsøgt at kvalificere dig til alle løbene, have en sejr og være i Top-30 med pointene. Hvis færre end seksten piloter vinder løb, besættes de ledige pladser af de piloter, der har flest point uden sejr; hvis mere end seksten kørere vinder et løb, vælges kun de første seksten; hvis pointvagten i den regulære sæson ikke vinder, er han stadig kvalificeret. Imidlertid ligger den største forskel i etableringen af et eliminationssystem: hver tredje race, de sidste fire elimineres i henhold til Challenger Round , Contenter Round og derefter Eliminator Round , i den næstsidste race. Endelig i sidste løb kører de sidste fire kørere om titlen Sprint Cup-mester . En sejr under en af runderne giver vinderen adgang til næste etape.
I 2016 blev dette jagtsystem introduceret for første gang i Xfinity-serien og i Camping World Truck Series .
I 2017 fjernede NASCAR jagten for at erstatte den med playoffs , der skulle gøre løb mere aggressive.
Blandt de mest berømte piloter:
En biltype Cup-serie , chassisrøret vejer mindst 1542 kg til 850 hestekræfter; motoren er en V8 til 358 efter OHV ( cubic inches eller inch terning) er 5866 cm 3 , udstyret med en gearkasse Borg-Warner fire-trins eller, til vejkurser, kasse halvautomatisk Jericho med styret kobling. Nationwide Series -biler udvikler 600 hestekræfter.
I 2007 optrådte CoT (" morgendagens bil "). Det er meget sikrere og billigere at give staldene lettere adgang til mesterskabet. Brugt i nogle få løb oprindeligt blev denne bil introduceret i 2008 på grund af Dale Earnhardts død i det sidste hjørne af sidste omgang i Daytona 500s i 2001.
Der er fire producenter i strid: Chevrolet , Ford , Dodge og Toyota . Toyota, der allerede var med i Truck Series , ankom i 2007 i NASCAR Cup Series og vandt sit første løb i 2008 i SprintCup med, under rattet, Kyle Busch , fra Joe Gibbs Racing . I 2013 NASCAR Cup-sæsonen træder bilproducenten Dodge tilbage og reducerer antallet af producenter til tre, der præsenterer nye modeller.
NASCAR var i sine tidlige dage en meget mandig og konservativ disciplin, en mentalitet, der er typisk for det sydøstlige USA efter krigen. Ikke desto mindre har et par kvinder, afroamerikanere og endda udlændinge deltaget siden starten. Denne ånd afskediges nu af NASCAR, som har sløret fortiden og forsøger at udvide sit publikum så meget som muligt. Således er et løb, der finder sted i Mexico og et i Canada, blevet føjet til Nationwide Series- kalenderen . Begivenhederne køres hovedsageligt i USA for et spørgsmål om logistik, fordi få kredsløb opfylder NASCAR-kriterierne, og transporten af holdene til et andet land ville være for dyrt, men frem for alt er offentligheden koncentreret om det nordamerikanske territorium.
To løb arrangeres i Japan i Suzuka (i 1997 og 1998 ) og to i England på Silverstone og Brands Hatch (i 1978).
Hver weekend afholdes løb i NASCAR-stil over hele USA; det meste af tiden er de regionale begivenheder, der fylder tribunerne, et bevis på deres store popularitet. Det er et næsten obligatorisk skridt, og næsten alle NASCAR-piloter er gået igennem det regionale niveau.
Denne type motorsport er relativt ukendt for europæere, der er mere vant til såkaldte "vej" -kredsløb. Du kan klare op til 500 omgange på et ovalt kredsløb på knap 800 meter med biler langt over tonet. Ud over dette aspekt er den hyppige brug af de gule flag og sikkerhedsbilen lige så usædvanlig. Som et andet eksempel på kløften mellem NASCAR-kulturen og de europæiske løb inkluderer det faktum, at mestertitlen ikke bærer n o 1 ; numrene tilhører holdene, så nummeret bliver en slags identifikator for en bestemt driver.
I 2008 var det vigtigste mesterskab organiseret af NASCAR NASCAR Cup Series . Før 1972 blev dette mesterskab kaldet Grand National , inden det skiftede navn i henhold til sponsorat, Winston Cup fra 1972 til 2003, Nextel Cup fra 2004 til 2007, Sprint Cup Series fra 2008 til 2016 og siden 2017 Monster Energy Cup Series .
Første division
|
Anden division
|
Tredje division
|