1996 Formel 1-regler
Denne side viser de vigtigste punkter i de sportslige og tekniske forskrifter i Formel 1-sæsonen 1996 .
Sportsbestemmelser (nye funktioner med fed skrift)
- Point tildeles i henhold til skalaen 10 ( 1 st ), 6 ( 2. nd ), 4 ( 3. rd ), 3 ( 4. th ), 2 ( 5. th ), 1 ( 6. th ) og alle resultater tæller.
- Hver Grand Prix har en planlagt afstand på 305 km (plus slutningen af sidste omgang), men må ikke overstige 2 timer i tid. (Undtagelse: Monaco GP planlagt omkring 260 km).
- Hastigheden i gruberne er begrænset til 80 km / t under træning og 120 km / t i løbet (undtagen ved Monaco GP, 80 km / t).
- Ingen flere prækvalificeringssessioner.
- Gratis øvelse begrænset til 30 omgange i løbet af dagen: Fredag fra 11:00 til 12:00 og fra 13:00 til 14:00
- Gratis øvelse begrænset til 30 omgange i alt til de to morgentimer: Lørdag fra 9:00 til 9:45 og fra 10:15 til 11:00
- Kvalifikationsøvelse begrænset til 12 omgange: Lørdag fra 13:00 til 14:00
- Enhver chauffør, hvis kvalifikationstid overstiger 7% af tiden fra pole position, har ikke tilladelse til at starte (undtagen ved en beslutning truffet af stewarderne på grund af ekstraordinære forhold, der har forhindret konkurrenten i at forsvare sine chancer).
- I tilfælde af et problem med hans racerbil har en chauffør ret til at bruge en "muldyr" under kvalifikationsøvelsen, men ikke under gratis træning.
- Det grønne startlys kan tændes når som helst og ikke længere inden for 4 til 7 sekunder efter det røde lys.
- En testsession i løbskonfiguration (opvarmning) arrangeres søndag morgen fra kl. 10.00 til 10.30.
- En anden kvart times opvarmning kan organiseres, hvis vejrudsigterne for løbet ændrer sig drastisk fra forholdene, der blev stødt på under den første opvarmning.
Tekniske forskrifter (nye funktioner med fed skrift)
Motor og transmission
- Atmosfærisk V12-motor med en maksimal slagvolumen på 3000 cc.
- Gearkasse med frit antal gear, men med obligatorisk bakgear.
- Forbud mod aktive suspensionssystemer.
- Forbud mod trækkontrolsystemer.
- Forbud mod blokeringsfri bremsesystemer.
- Forbud mod styresystemer.
- Forbud mod automatiske gearkasser med programmeret gearskifte.
- Forbud mod elektroniske acceleratorsystemer (fly-by-wire).
En-sæders struktur
- Baghængsspoiler fastgjort maksimalt 90 cm fra baghjulens akse.
- Samlet bredde på en-sæders begrænsning til 200 mm.
- Dækbredde: 15 tommer, dvs. en bagdækdimension indstillet til 381 mm bred.
- Motorhætte luftindtag hakket.
- Motorhættehøjde begrænset til 95 cm fra den flade bund.
- Bagspoiler med en maksimal højde på 80 cm fra skroget.
- Godkendelse af spoilerne foran bagakslen.
- Forbud mod underfinnen placeret mod bunden af den centrale mast under den bageste hovedfinne.
- Frontspoiler må ikke længere overstige 25 cm i højden fra bunden af skroget.
- Obligatorisk 10 mm træskyder (jabroc) fastgjort under den flade bund.
- Længden af skallen placeret foran forhjulsaksen fastgjort til 30 cm.
- Envægtsvægt: 595 kg inklusive fører.
- Forstærkede ophæng.
- Rullestang med ankerpunkter i skroget for at danne et legeme med det.
- Obligatorisk frontal og sidekrasch test.
- Minimum cockpitbredde steg til 520 mm.
- Sidevægge i cockpitbeskyttelse i 75 mm tykt stødsikkert skum.
- Beskyttelsesvægge på cockpittets pistol, der stiger på hver side af hjelmen.
- Nakkestøtte 75 mm tyk og 400 cm² overflade.
- Nye deformerbare beskyttende strukturer integreret i skroget omkring cockpittet.
- Cockpit, der tillader piloten, siddende, bæltet men med rattet fjernet, for at kunne løfte begge ben sammen, så hans knæ er over rattets plan.
- Overlevelsessystem bestående af en medicinsk luftcylinder og en brandsikker slange, der forbinder den med den obligatoriske pilots hjelm.
- Bagspejl med en mindste bredde på 10 cm og en minimumshøjde på 5 cm. Kontrolpersonalet skal sikre, at føreren i kørestilling er i stand til at skelne mellem de efterfølgende biler i hver af de to bakspejle.
- 5 kg ildslukkere til kabinen og 2,5 kg til motoren. Bindingerne skal kunne modstå en deceleration på 25 G.
- Baglygte med et minimum overfladeareal på 20 cm², med en effekt på 21 W og fastgjort til 40 cm fra jorden.
- Obligatorisk 6-punkts sikkerhedssele.
Brændstof og væsker
- Brændstoftank med fri kapacitet og tankning i løb, der er godkendt.
- Brændstoftank af gummi dækket med en anti-punkteringskappe, der kan bruges i maksimalt 5 år.
- Brændstofledninger med selvforseglende systemer.
- Brændstoftanken skal være placeret mellem cockpittet (førerens ryg) og motoren.
- Obligatorisk beskyttelse af alle olietanke, der er anbragt uden for en-personers hovedkonstruktion.
- Dobbelt bremsekredsløb. Forreste bremsekøleluftindtag må ikke overstige 14 cm i højden fra hjulets vandrette akse.