Varighed
|
Dateret
|
Beliggenhed
|
Piloter
|
Fly
|
Kommentarer
|
Referencer
|
---|
216 t 03 min 44 s
|
13 til 23. december 1986 |
Edwards Air Force Base , omgåelse
|
Dick Rutan og Jeana Yeager
|
Rutan Voyager
|
Første flyvning rundt om i verden uden mellemlandinger og uden tankning
|
|
117 timer 51 minutter 00 sekunder
|
28. juni på 3. juli 2015 |
Fra Nagoya til Kalaeloa ( Hawaii )
|
André Borschberg
|
Solimpuls 2
|
Enhændet flyvetidsrekord, solplan
|
|
84 t 32 min 00 s
|
25 til 28. maj 1931 |
Jacksonville , Florida
|
Walter Edwin Lees og Frederic Brossy
|
Bellanca D-2
|
Sidste post registreret af FAI
|
|
75 timer 23:07
|
26. februar på 1 st marts 1931 |
La Sénia , Algeriet
|
Lucien Bossoutrot og Maurice Rossi
|
Blériot Bl-110 Joseph le Brix
|
Bruger 600 hestekræfter Hispano-Suiza motor
|
|
67 timer 13 minutter 55 sekunder
|
30. maj på 2. juni 1930 |
Montecelio , Italien
|
Umberto Maddalena og Fausto Cecconi
|
Savoia-Marchetti S.64
|
|
|
65 timer 25 minutter 00 sekunder
|
5 til 7. juli 1928 |
Dessau-Roßlau , Tyskland
|
Johann Risztics og Wilhelm Zimmermann
|
Junkers W 33
|
Varighed overstiger også rekorden med tankning
|
|
52 h 22 min 31 s 8
|
3 til 5. august 1927 |
Dessau-Roßlau , Tyskland
|
Cornelius Edzard og Johann Risztics
|
Junkers W 33
|
|
|
51 t 11 min 25 s
|
12 til 14. april 1927 |
Long Island , staten New York
|
Clarence Chamberlin og Bertrand Blanchard Acosta
|
Wright-Bellanca WB-2 Miss Columbia
|
|
|
45 timer 11 min. 59 s
|
7 til 9. august 1925 |
Chartres , Frankrig
|
Maurice Drouhin og Landry Jules
|
Farman F.60
|
|
|
37 timer 59 minutter 10 s
|
16 til 17. juli 1924 |
Chartres , Frankrig
|
Lucien Coupet og Maurice Drouhin
|
Farman F.60 med 12-cylindret W Farman-motor og firebladet Chauvière- propel
|
Varighed, der også overstiger rekorden med tankning, rekordforsøg afbrudt af dårligt vejr
|
|
36 h 04 min 34 s
|
16-17. april, 1923
|
Wilbur Wright Field , Dayton, Ohio
|
Oakley G. Kelly og John A. Macready
|
Fokker T-2
|
|
|
34 timer 14:07
|
14 til 15. oktober 1922 |
Le Bourget , Frankrig
|
Lucien Bossoutrot og Robert Drouhin
|
Farman F.60
|
|
|
26 h 19 min 35 s
|
29 til 30. december 1921 |
Roosevelt Field, New York ; FAI-rekord siger Jacksonville, Florida
|
Edward A. Stinson og Lloyd Bertaud
|
Junkers-Larsen 6
|
Første post optaget af FAI
|
|
24 timer 19 min 07 s
|
3 til 4. juni 1920 |
Vilde by Dordogne, Frankrig
|
Lucien Bossoutrot og Jean Bernard
|
Farman F.60 Goliath
|
Udstyret med to Salmson- motorer
|
|
24 timer 12 minutter 00 sekunder
|
10 til 11. juli 1914 |
Johannisthal Airfield nær Berlin , Tyskland
|
Reinhold Böhm
|
Albatross biplan
|
|
|
21 timer 49 minutter 00 s
|
28 til 29. juni 1914 |
Johannisthal Airfield nær Berlin , Tyskland
|
Werner Landmann
|
Albatross biplan
|
|
|
16:28:56
|
26. april 1914 |
Etampes - Artenay
|
Etienne kylling
|
Caudron fly
|
|
|
13 t 22 min 00 s
|
11. september 1912 |
Etampes flyveplads i Essonne
|
Alexandre Fourny
|
Maurice Farman MF-2
|
Bruger en Renault 70 hk V8- motor |
|
11:01:29
|
1 st september 1911 |
Buc (Yvelines) , Frankrig
|
Alexandre Fourny
|
Farman fly
|
|
|
08:12:45
|
18. december 1910 |
Etampes flyveplads , Frankrig
|
Henri farman
|
Farman fly
|
|
|
07 t 18 min 00 s
|
1910
|
Reims , Frankrig
|
Jan Olieslagers
|
Blériot Aéronautique monoplan
|
Afstandsrekord 625 km
|
|
06 h 01 min 00 s
|
28. oktober 1910 |
Buc (Yvelines) , Frankrig
|
Maurice Tabuteau
|
Farman MF-2
|
|
|
05:03:05
|
10. juli 1910
|
Reims , Frankrig
|
Jan Olieslagers
|
Blériot Aéronautique monoplan
|
Afstandsrekord 392 km
|
|
04 h 17 min 35 s
|
3. november 1909 |
Mourmelon-le-Grand , Frankrig
|
Henri farman
|
Farman III
|
Afstandsrekord: 232 km
|
|
02 t 18 min 33 s 6
|
31. december 1908 |
Camp d ' Auvours nær Le Mans , Frankrig
|
Wilbur wright
|
Wright Model A
|
|
|
01 h 54 min 00 s 4
|
18. december 1908 |
Camp d ' Auvours nær Le Mans , Frankrig
|
Wilbur wright
|
Wright Model A
|
|
|
01 t 31 min 25 s 8
|
21. september 1908 |
Camp d'Auvours nær Le Mans , Frankrig
|
Wilbur wright
|
Wright Model A
|
|
|
01 t 14 min 20 s
|
12. september 1908 |
Fort Myer ( Virginia )
|
Orville wright
|
Wright Model A
|
|
|
01 t. 10 min. 24 s
|
11. september 1908 |
Fort Myer ( Virginia )
|
Orville wright
|
Wright Model A
|
|
|
01 t 05 min 52 s
|
10. september 1908 |
Fort Myer ( Virginia )
|
Orville wright
|
Wright Model A
|
|
|
01:02:15
|
9. september 1908 |
Fort Myer ( Virginia )
|
Orville wright
|
Wright Model A
|
|
|
00 h 59 min 23 s 8
|
5. oktober 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Wilbur wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00 t 33 min 17 s
|
4. oktober 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Orville wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00 h 26 min 11 s 2
|
3. oktober 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Orville wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00 h 19 min 56 s
|
29. september 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Orville wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00 h 18 min 11 s 4
|
26. september 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Wilbur wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00:05:41
|
12. september 1905 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Wilbur wright
|
Wright Flyer III
|
|
|
00 t 05:04
|
9. november 1904 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Wilbur wright
|
Wright Flyer II
|
|
|
00 h 01 min 38 s
|
14. oktober 1904 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Orville wright
|
Wright Flyer II
|
|
|
00 h 01 min 35 s 8
|
20. september 1904 |
Huffman Prairie , Ohio
|
Wilbur wright
|
Wright Flyer II
|
|
|
00 h 00 min 59 s
|
17. december 1903 |
Kitty Hawk ( North Carolina )
|
Wilbur wright
|
Wright-flyer
|
|
|
00:00:12
|
17. december 1903 |
Kitty Hawk ( North Carolina )
|
Wilbur wright
|
Wright-flyer
|
Første fly
|
|