Fluvial turisme

Den turisme flod henviser generelt til alle de turistaktiviteter praktiseret på floder , åer og kanaler eller langs vandvejen .

Mere specifikt flod turisme refererer til sejlsport , krydstogter og går ombord bådene motor, privat eller leje, men det kan også involvere sejlsport nærhed ( sejlsport , fiskeri med båd , kano , roning ), eller vandski , svømning , fiskeri , dykning , vandreture eller cykling , camping , i det umiddelbare miljø på en vandvej, hvis indflydelse er tydelig på turistpraksis.

Historisk

Floder og floder har længe været brugt til transport af mennesker og varer . Til dette netværk af naturlige vandveje er der føjet mange kanaler, der er gravet af mennesker siden romertiden , såsom Corbulon-kanalen , for at skabe et kryds mellem to separate bassiner eller for at undgå passage gennem en for lille bugt.

Mange af disse kanaler, gravet det meste i det XIX th  århundrede , kan bæres Freycinet og låser ikke tillader passage af pramme moderne. De indre vandveje, der er forladt af godstransport og klassificeret som klasse O af den europæiske konference med transportministre, er nu forbeholdt lystsejlads.

Hvis sejlsport praktiseres siden XVII th  århundrede , herunder Loire ved retten i Ludvig XIV blev de første krydstogter arrangeret af floden transportvirksomheder i England i begyndelsen af det XIX th  århundrede mens båd rides var deres udseende i byerne, men det var først i 1980'erne, at flodturismen oplevede en reel boom.

Geografisk kontekst

Flodturisme praktiseres i hele Europa såvel som i Afrika ( Egypten ), Nordamerika ( Canada ), Sydamerika ( Brasilien ) og Asien ( Burma , Cambodja , Kina , Sibirien , Thailand , Vietnam Nam ).

Flodinfrastruktur i Belgien og Frankrig

Flodturisme bruger hovedsageligt eksisterende naturlige og menneskeskabte vandveje, kun få af vandvejsarrangementer, der er lavet specielt til denne aktivitet. Kun visse strukturer (låse, beskyttelsesporte, broer , tunneler , træksti ) måtte restaureres.

På den anden side kræver modtagelse af både konstruktion af tilpassede infrastrukturer mere og mere talrige og sofistikerede. Vi kan skelne i rækkefølge af stigende betydning:

Brugte både

Passagerbåde

De passagerskibe er skibe ombordstigning til turistformål og ikke at foretage et enkelt træk. Sightseeing bådene er almindelige i store byer krydses af en vandvej, såsom Paris , London , Liège , Strasbourg , hvor de tilbyder ture eller mini-krydstogter fra et par timer til en dag. Længere krydstogter er mulige på hotelbåde i forskellige europæiske lande, især på Guadalquivir , Douro , Po , Rhône , Saône , Seine , Meuse , Rhinen , Donau , Volga eller Dnepr , men også blandt andre i KinaYangtze , i Vietnam ved Mekong , i Egypten ved Nilen , i CanadaSt. Lawrence og i BrasilienAmazonas .

Fornøjelsesbusser

Udover privatejede lystfartøjer tilbyder mange virksomheder " licensfri " både   til leje. Disse fritidsbusser er fuldt udstyret til opholdet og kan rumme fra 2 til 12 personer; nogle både er endda designet til at rumme en eller to personer i kørestole.

Pram

Det er muligt at tilbringe et par dage på en rigtig pram inklusive alle tjenester om bord.

Ofte beregnet til velhavende kunder, er disse ophold organiseret i luksuriøst indrettede pramme, som den amerikanske kundekreds er meget glad for. Nogle virksomheder tilbyder mere traditionelle "  bed and breakfast  " -tjenester til mere overkommelige priser samt sommerlejrophold.

Noter og referencer

  1. Flodturisme i Frankrig: Salone Nautico, Venezia, 15.3.2006
  2. Flodturisme i Île-de-France
  3. se især CroisiEurope og Un Monde Croisière
  4. Tilgængelig række Canalous
  5. [1] canaldumidi-com

Kilder

Bibliografi

For BelgienFor Frankrig

Se også

Relaterede artikler

eksterne links