Grænse mellem USA og Mexico | |
Egenskaber | |
---|---|
Afgrænsninger |
Amerikas Forenede Stater Mexico |
Total længde | 3.145 km |
Særlige egenskaber | - |
Historisk | |
Skabelse | 1849 |
Nuværende spor | 1853 |
Den grænse mellem USA og Mexico er cirka 3150 kilometer, og løber fra Atlanterhavet til Stillehavet . Det krydser hovedsageligt tørre og relativt tyndt befolkede regioner. Den Rio Grande eller Rio Bravo floden markerer en del af sin rute. Den økonomiske udviklingskløft mellem de to lande såvel som den nordamerikanske frihandelsaftale (NAFTA) har bidraget til at etablere en stærk indbyrdes afhængighed mellem de to sider af grænsen med fremkomsten på den mexicanske side af maquiladoras (fremstillingsfabriker eksportorienteret) som favoriserede udviklingen af mange tvillingebyer, hvoraf de fleste eksisterede før. Med 181 millioner mennesker, der har krydset det (2015), er det den mest rejste grænse i verden. Imidlertid er det også genstand for betydelig overvågning fra De Forenede Stater via United States Border Patrol , der søger at begrænse tilstrømningen af indvandrere . Over en del af længden lukkes den således af en mur .
Grænsen starter fra San Diego ( Californien ) og Tijuana ( Baja Californien ) mod vest, hvorefter den ved en række lige linjer og forskellige retninger krydser en bred vifte af terræn, lige fra urbaniserede områder til ugæstfri ørkener, indtil El Paso ( Texas ) og Ciudad Juárez ( Chihuahua ), hvor det slutter sig til Río Grande . Der fungerer floden som en naturlig grænse mellem de to stater, indtil dens munding i Mexicogolfen mellem Brownsville (Texas) og Matamoros ( Tamaulipas ) mod øst.
De amerikanske amter, der grænser op til Mexico, er fra vest til øst:
CalifornienArizonaNy mexicoTexasGrænsen er stiplet med 48 grænseposter . I 2015 passerede 181 millioner mennesker, 5,7 millioner tog og køretøjer igennem den og transporterede 4,5 millioner handelscontainere, hovedsageligt ved grænseovergangene El Paso og Laredo (Texas) og San Ysidro (Californien ) . ).
Mexicansk-amerikanske grænseposterForenede Stater | Mexico | Kontakt information | Kommentarer | |
---|---|---|---|---|
1 | San Ysidro | Tijuana | 32 ° 32 '31' N, 117 ° 02 '10' V | Reserveret udelukkende til fodgængere |
2 | San Ysidro | Tijuana | 32 ° 32 '33' N, 117 ° 01 '44' V | Grænseovergang åben 24 timer i døgnet, det er den travleste i verden, da 45.000 køretøjer og 25.000 fodgængere krydser den hver dag, hvilket repræsenterer omkring 150.000 mennesker. |
3 | Otay mesa | Tijuana Internationale Lufthavn | 32 ° 32 '49' N, 116 ° 58 '30' V | Reserveret udelukkende til fodgængere |
4 | Otay mesa | Tijuana | 32 ° 33 '02' N, 116 ° 56 '19' V | |
5 | Tecate | Tecate | 32 ° 34 '35' N, 116 ° 37 '39' V | |
6 | Calexico | Mexicali | 32 ° 39 '54' N, 115 ° 29 '47' V | Kryds Californien State Route 111 / Mexican Federal Highway 5 |
7 | Calexico | Mexicali | 32 ° 40 '24' N, 115 ° 23 '17' V | Kryds Californien State Route 7 / Boulevard Abelardo L. Rodríguez |
8 | Andrade | Los Algodones | 32 ° 43 '05' N, 114 ° 43 '42' V | |
9 | San Luis | San Luis Río Colorado | 32 ° 29 '07' N, 114 ° 46 '57' V | Kryds US Route 95 / Calle 1 |
10 | San Luis | San Luis Río Colorado | 32 ° 29 '07' N, 114 ° 46 '57' V | Kryds Arizona State Route 195 / Mexican Federal Highway 2 |
11 | Lukeville | Sonoyta | 31 ° 52 '48' N, 112 ° 49 '03' V | |
12 | Sasabe | Alter | 31 ° 28 '59' N, 111 ° 32 '40' V | |
13 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 '58' N, 110 ° 57 '55' V | Kryds Arizona State Route 189 / Mexican Federal Highway 15 |
14 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 '58' N, 110 ° 56 '34' V | Junction Interstate 19 / Boulevard Adolfo López Mateos |
15 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 '58' N, 110 ° 56 '33' V | Junction Morley Avenue / Plutarco Elias Calles |
16 | Naco | Naco | 31 ° 20 '03' N, 109 ° 56 '55' V | |
17 | Douglas | Agua Prieta | 31 ° 20 '03' N, 109 ° 33 '37' V | |
18 | Antelope Wells | El Berrendo | 31 ° 20 '01' N, 108 ° 31 '49' V | |
19 | Columbus | Puerto Palomas | 31 ° 47 '01' N, 107 ° 37 '40' V | |
20 | Santa Teresa | San Jerónimo | 31 ° 47 '01' N, 106 ° 40 '46' V | |
21 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 '52' N, 106 ° 29 '13' V | El Paso Street / Hætteglas Juan Gabriel-krydset |
22 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 '54' N, 106 ° 28 '58' V | Kryds US Route 85 (Stanton Street) / Calle Lerdo |
23 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 44 '52' N, 106 ° 29 '13' V | Junction Interstate 110 / Mexican Federal Highway 45 (Avenida Abraham Lincoln) |
24 | El Paso | Ciudad Juárez | 31 ° 45 '54' N, 106 ° 27 '05' V | Vejkryds Zaragoza / Avenida Zaragoza ( Ysleta - Zaragoza internationale bro ) |
25 | Fabens | Práxedis G. Guerrero | 31 ° 25 '48' N, 106 ° 08 '34' V | |
26 | Fort Hancock | El Porvenir | 31 ° 16 '22' N, 105 ° 51 '18' V | Permanent lukket |
27 | Presidio | Ojinaga | 29 ° 33 '44' N, 104 ° 23 '43' V | |
28 | Heath Canyon | Linda | 29 ° 26 '56' N, 102 ° 49 '25' V | Permanent lukket |
29 | Del Rio | Ciudad Acuña | 29 ° 26 '59' N, 101 ° 03 '26' V | Beliggende ved Amistad dæmningen |
30 | Del Rio | Ciudad Acuña | 29 ° 19 '36' N, 100 ° 55 '39' V | |
31 | Eagle pass | Piedras Negras | 28 ° 42 '20' N, 100 ° 30 '43' V | Kryds US Route 57 / Mexican Federal Highway 57 |
32 | Eagle pass | Piedras Negras | 28 ° 41 '52' N, 100 ° 30 '38' V | South Adams / Libramiento Sur krydset |
33 | Laredo | Colombia | 27 ° 42 '00' N, 99 ° 44 '44' V | |
34 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 35 ′ 50 ″ N, 99 ° 32 ′ 14 ″ V | Junction Interstate 69W - US Route 59 / Mexican Federal Highway 85D |
35 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 29 '58' N, 99 ° 30 '27' V | Convent Ave / Avenida Guerrero Junction |
36 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 30 '01' N, 99 ° 30 '10' V | Junction Interstate 35 (San Dario Avenue) / Boulevard Leandro Valle |
37 | Falcon Heights | Presa Falcon | 26 ° 33 '34' N, 99 ° 10 '02' V | Placeret ved Falcon Dam |
38 | Roma | Ciudad Miguel tysk | 26 ° 24 '14' N, 99 ° 01 '08' V | |
39 | Rio Grande City | Ciudad Camargo | 26 ° 21 '57' N, 98 ° 48 '09' V | |
40 | Los Ebanos | Gustavo Díaz Ordaz | 26 ° 14 '22' N, 98 ° 33 '54' V | |
41 | Mission | Reynosa | 26 ° 07 '00' N, 98 ° 19 '06' V | |
42 | Hidalgo | Reynosa | 26 ° 05 '43' N, 98 ° 16 '17' V | |
43 | Pharr | Reynosa | 26 ° 04 '00' N, 98 ° 12 '19' V | |
44 | Donna | Rio Bravo | 26 ° 03 '57' N, 98 ° 04 '33' V | |
45 | Progreso | Nuevo Progreso | 26 ° 03 '44' N, 97 ° 57 '01' V | |
46 | Los Indios | Matamoros | 26 ° 01 '45' N, 97 ° 44 '20' V | |
47 | Brownsville | Matamoros | 25 ° 53 '55' N, 97 ° 29 '51' V | Ved Brownsville International Bridge |
48 | Brownsville | Matamoros | 25 ° 53 '02' N, 97 ° 28 '34' V | Ved den internationale veteranbro |
Da Mexico fik uafhængighed i 1821 ved Córdoba-traktaten , gik det nationale territorium langt længere nordpå og omfattede en stor del af den sydvestlige del af det nuværende USA , fra Texas til Californien, hvis grænse var blevet fastlagt med amerikanerne af Adams-Onís traktat i 1819 .
I 1836 tog den nye republik Texas , hovedsageligt befolket af amerikanske indvandrere, ensidigt sin uafhængighed fra Mexico gennem slaget ved San Jacinto og anmoder om tilknytning til USA. De nægtede først af frygt for mexicanske reaktioner, og Texas forblev en suveræn stat i en periode. I 1845 besluttede USA imidlertid at annektere Texas efter politiske ændringer. Den amerikansk-mexicanske krig brød derefter ud og sluttede med en sejr for Washington. Som et resultat skal Mexico sælge et stort område til amerikanerne (" mexicansk session ") svarende til Californien , Nevada , Utah , en del af Wyoming , Colorado og det nuværende New Mexico, dvs. omtrent det nuværende sydvestlige USA, næsten 1,4 millioner kvadratkilometer ( traktaten fra Guadeloupe Hidalgo ). I 1853 gjorde Gadsden-køb det muligt for USA at købe 76.800 km 2 i Mexico, der ligger syd for Arizona, for at bygge en jernbanelinje der .
Ved slutningen af det XIX th århundrede , opstår de første vandringer, herunder sæsonbetonede og tillade landmænd mexicanere til arbejdet i de store jordbesiddelser i Californien . Fra 1920 opfordrede visse industrier mexicanerne til at imødekomme de voksende behov i den amerikanske økonomi . Migranter er koncentreret i store nordlige produktionscentre som Chicago , hvor mange mexicanere har været bagefter.
I 1964 blev Bracero- programmet afskaffet, hvilket gjorde det muligt for mexicanere at arbejde midlertidigt i USA. Det er derfra, at antallet af migranter i en uregelmæssig situation begynder at stige, og at spørgsmålet om "ulovlig indvandring" og midlerne til at indeholde den opstår.
I 1986 blev IRCA ( Immigration Reform and Control Act (en) ) vedtaget under præsidentskabet for Ronald Reagan . Denne lov vedtaget for at kontrollere og dæmme op for ulovlig indvandring indeholder sanktioner mod enhver arbejdsgiver for ulovlige indvandrere. Det giver en amnesti eller muligheden for naturalisering for enhver udokumenteret person, der kan bevise, at han har boet i USA uafbrudt siden1 st januar 1982. Det regulerer også situationen for udokumenterede migranter, der har arbejdet på amerikansk jord fraMaj 1985 på Maj 1986. Dette vil gøre situationen for 2,4 millioner arbejdere lovlig. Men denne reform vil ikke være særlig vellykket. Outlaw-arbejdsgivere vil ikke blive forfulgt voldsomt, og de fleste illegale vil ikke være i stand til at bevise, hvor længe de har boet i USA.
I 1994 træder den nordamerikanske frihandelsaftale (NAFTA), der definerer en økonomisk enhed mellem Mexico , USA og Canada i kraft.
Kampen mod ulovlig indvandring - antallet af illegale indvandrere, der anslås at stige fra 3,5 millioner i 1990 til 12 millioner i 2010 - og kampen mod narkotikahandel i Mexico har i høj grad øget overvågningsmidlerne ved denne grænse gennem årene. 1990. Antallet af patruljere stiger fra 3.555 til en pris af $ 326,2 millioner i 1992 til 17.415 patruljer til en pris af $ 2,7 milliarder i 2009 . Elendigheden i Mexico og kartellernes vold er de to indvandringsfaktorer til USA.
Mellem 2001 og 2017 brugte USA mere end 100 milliarder dollars på at militarisere sin grænse til Mexico. Denne militarisering har skabt et nyt marked for kartellerne, undertiden beskrevet som lukrative som narkotikahandel. Alle kommende indvandrere skal nu betale kartellerne, ellers risikerer de at dø. Nogle migranter er også tvunget til at medbringe stoffer som en ret til passage. Fra 2001 til 2017 anslås antallet af migranter, der døde over ørkenen, til mere end 6.000.
Det 25. november 2018, San Ysidro grænsepost er lukket i flere timer efter migrationskrisen i Mellemamerika .
Det 26. oktober 2006Præsenterer præsident George W. Bush loven om sikker hegn, der har til formål at styrke overvågningen af grænsen til Mexico og bekæmpe ulovlig indvandring . I alt 1.200 km , eller en tredjedel af grænsen, skulle der bygges en 4,50 meter barriere mellem USA og Mexico . Den skal tændes af vagttårne og scannes af højteknologiske kameraer for at forhindre ulovlig migration af latinoer til USA. På det tidspunkt skulle det have været afsluttet inden udgangen af 2008 og især krydse Chihuahua- ørkenen og Sonoran-ørkenen .
Ifølge afstemninger er 53% af amerikanerne fjendtlige over for dette projekt.
Det 18. august 2010, Californiens Nationalgarde indsatte en første kontingent til at styrke USAs grænsepatrulje (grænsevagter).
Det 25. januar 2017, Præsident Donald Trump underskriver et præsidentdekret om at starte projektet med at bygge en mur langs hele grænsen, hvilket var et af hans kampagneløfter. Efter at have lovet, at Mexico ville betale for det, besluttede han at finansiere det med amerikanske midler, men antydede, at Mexico ville godtgøre projektets omkostninger på trods af modstand fra den mexicanske præsident Enrique Peña Nieto . Det20. september 2017, Californien (en af staterne i USA ) indgav en klage mod Trump-administrationen .
Omkring 1.500 arter af planter og dyr beboer grænsen mellem Mexico og USA. Blandt dem er "mere end hundrede og firs truede arter afhængige af vandringsveje, korridorer, som muren klipper", understreger miljøbeskyttelsesforeningen Defenders of Wildlife. Tilstedeværelsen af muren har forstyrret balancen mellem fødekæder og bidraget til at svække lokal biodiversitet. Administrationen af George W. Bush vedtog i 2005 Real ID Act, hvilket gjorde det muligt at tilsidesætte de gældende miljølove, der forhindrede muren.