Saint-Jean Belcier Bordeaux Syd | ||
House of the Creative Economy and Culture, Bordeaux-Euratlantique. | ||
Administration | ||
---|---|---|
By | Bordeaux | |
Afdeling | Gironde | |
Område | Ny Aquitaine | |
Geografi | ||
Kontakt information | 44 ° 49 '23' nord, 0 ° 33 '23' vest | |
Vandløb | Garonne | |
Turistattraktioner) | Bordeaux-Saint-Jean togstation | |
Transportere | ||
Sporvogn | ||
Beliggenhed | ||
Geolocation på kortet: Bordeaux
| ||
Den Quartier Saint-Jean Belcier er et distrikt i Bordeaux, som er genstand for en urbanisering projekt inden for rammerne af driften af national interesse Bordeaux-Euratlantique , hvilket giver anledning til flere udviklinger såsom MECA ( Maison af den kreative økonomi og kultur ) eller Simone-Veil-broen . Officielt er distriktet en del af underafdelingen Bordeaux Sud.
Belcier-distriktet er det sydligste distrikt i Bordeaux, på venstre bred af Garonne; det er klemt mellem flere jernbaneanlæg og quai de Paludate. Distriktet indtager et område med gamle moser, palus, krydser bifloder til floden, esteys for nylig kanaliseret.
Navnet henviser til Belcier Francis Belcier, Sir Knight of Saint-Germain, den første præsident for parlamentet i Bordeaux fra 1519 til 1544. Det blev bestilt af François I er at skrive Bordeaux-skikken i 1521.
Nogle gadenavne i Belcier-distriktet: rue d'Armagnac, rue Beck, rue Sarrette, rue des Terres de Borde, rue de Roullet.
Rue des Terres de Borde.
Rue de la Seiglière.
Rue du mascaret og quai de Paludate.
Tre gader af vietnamesisk oprindelse.
Der er ikke fundet nogen gammel vestige i paluderne (paléochenaux de la Garonne?). Den middelalderlige kolonisering af disse lavlande ville derfor have været udført ex nihilo.
I middelalderen består området af vådområder eller paluds og ligger uden for bymuren. Ganske vist er Palu de Bordeaux blevet grundigt ændret af drænings- og urbaniseringsarbejder: det er et mindre kendt rum, der længe har været betragtet som fjendtligt. Ikke desto mindre bemærkede vi i slutningen af middelalderen en vis dille for disse kystnære sumpede områder. Munkene i Sainte-Croix er beslaglagt med en ægte vanvid af bygværker for at imødekomme den enorme efterspørgsel efter fræsning i metropolen på bekostning af det nærliggende hertugdomæne Centujean i Bègles.
Gammel matrikel.
Rue Plantevigne.
Palu- landskabet i slutningen af middelalderen bestod af to områder, et nyttigt område med vinmarker og enge og et område med sump langs floden. Undersøgelse af den gamle matrikelplan dateret 1846 afslører en intens cirkulation af overfladevand i sletten drænet af to hovedfloder , Estey Majou i nord og Eau Bourde i syd, samt af et væld af små vandløb, Franc , Moulinatte, Cocut, Tartifume, Darbis og Lugan. De to første blev kanaliseret i slutningen af kurset.
Syd for estey de Franc følger du hinanden munden på andre skønheder, hvis kurser er forbundet, gennem en labyrint af grøfter, undertiden geometriske, undertiden svingede. Deres netværk udvider sig gradvist til at danne en stor kegle ved dets kontakt med Garonne. Sainte-Croix-floden krydser dette område fra syd til nord: det er sandsynligvis en kunstig kanal (parallel med ruten fra den gallo-romerske akvædukt, der forsyner Burdigala med drikkevand) gravet af munkene i middelalderen, som det fremgår af tilstedeværelsen af en mølle af den XII th århundrede .
Dyrkning af disse lave Gironde-lande i enge og vinstokke udføres under fremdrift af kirkelige herrer og initiativrige borgerlige Bordeaux, der opretter bourdieux der til landbrugsbrug, efter at jorden er drænet. Til minde om denne landbrugs- og vinproduktion fortid vil tre nye gader i distriktet blive kaldt Rue des Maraîchers , der strækker sig fra Rue d'Armagnac til floden Allée des Charrettes og Allée des Douelles .
Den XVIII th århundrede Bordeaux begyndte under dårlige varsler. Ludvig XIV kunne ikke lide denne by, som havde været uforskammet til at udfordre kongelig autoritet flere gange under Ormées oprør . Andre oprør fulgte mod finanspolitisk pres: afgifter på stemplet papir, på tobak, på tinpiskere, som blev voldeligt undertrykt. For at straffe sine indbyggere for deres stemning fik kongen deres by kneblet ved at få det imponerende andet Château-Trompette bygget i 1664 , hvis kanoner blev drejet mod floden men også mod byen.
I 1709 frøs Garonne, intens kulde og hungersnød ødelagde befolkningen.
Med Louis XIVs død den 1 st august 1715, det politiske klima ændrede sig, og Bordeaux ophørte med at være i karantæne. Under Louis XV blev bemærkelsesværdige tilsættere sendt til hovedstaden i Guyenne. Først Claude Boucher, der ved at finde en stadig middelalderlig by indesluttet i sine mure besluttede at befri den ved at skabe Place Royale og begyndelsen på tilpasningen af en prestigefyldt klassisk facade på kajerne, som hans efterfølger Louis Aubert de Tourny vil lykkes ... Han vil fortsætte med at forskønne byen ved at erstatte de gamle porte med monumentale porte og designe firkanter forbundet med retlinede gårde; denne bymodernisering vil, et århundrede senere, inspirere den unge baron Haussmann derefter præfekt for Gironde, når han bliver præfekt for Seinen.
Alle disse værker har en pris, men økonomien følger takket være handelen med øerne; råsukkeret fra Santo Domingo er delvist raffineret i Bordeaux i seksten raffinaderier beliggende i de sydlige forstæder, hvor ”Kongens værft”, der er installeret ved siden af Paludate, bygger skibsredernes skibe. Bordeaux bliver derefter den første havn i kongeriget. Al denne fornyelse skaber aktivitet ikke kun i bygningen, ambitiøse håndværkere opretter deres fabrikker uden for murene, Jacques Hustin lergods i udkanten af Royal Garden, Mitchell flaskeglasværk i Chartrons, porcelænsfabrik i Terres de Bordes, i Verneuilh og Vannier, mod syd.
Denne forbedring blev afbrudt af revolutionens forstyrrelser efterfulgt af den kontinentale blokade pålagt af Napoleon, som viste sig at være dramatisk for havnens liv.
Fabrikshospitalet blev bygget på stedet for det tidligere Undersøgers hospital eller Limes-hospitalet takket være en legat på 30.000 ecu i 1619 af Mademoiselle de Tauzia, enke efter M. de Brezets, rådgiver for parlamentet i Bordeaux. Arkitekten er sandsynligvis Jacques Lemercier ; Jacques Robelin , murermester, overtog stedet fra 1656. Arbejdet blev afsluttet i 1661. Han udførte rollen som et nødhjælpshus, der besatte beboerne til at arbejde på manuelle arbejder. Det byder også hilsen velkommen. Det har en apoteker . I 1728 blev det forsynet med seks lodge til indeslutning af de sindssyge. Det oplever betydelige budgetproblemer på grund af kronisk overbelægning. Fra 1775 til 1784 førte tilstrømningen af børn administratorer til at intensivere deres bestræbelser på at finde ressourcer, og parlamentet i Bordeaux sendte en erindringsbog om dette til Necker. I løbet af den revolutionære periode førte fattigdom til lukning af workshops.
Det var i 1672, at de første veje blev anlagt, der førte fra Chartrons og Bacalan-distrikterne til quai de Paludate, da havnen i Bordeaux oplevede udviklingen i handelen med salt, fisk, grøntsager og frugt samt vin. .
I 1784 betroede arkitekten Étienne Laclotte et skøn (Departmental Archives of the Gironde) opførelsen af en bro, der krydser Bègles estey, en kirkegård og et kapel, anneks til Sainte Croix kirken . Valget af denne arkitekt er motiveret af rollen som hans bror, Pierre Laclotte, tømmerhandler, der var oprindelsen til urbaniseringen af Terres-de-Bordes-distriktet og forberedte sig i 1784 på at skabe et boligområde nord for Cours Saint-Jean. Målet var at tjene dette distrikt under kraftig regn og højvande om efteråret og vinteren. Fabriksmedlemmerne besluttede at bringe denne isolation til ophør ved at erstatte træbroen på stedet kaldet Pont-du-Guit med en stenbro, som er repræsenteret i albummet af Alfred Jaudouin (1823-1895). at gøre plads til den midlertidige Midi-station. Saint-Benoît-kapellet vil blive omdannet til et lager i 1797.
Omkring 1750 var der mange skibsbygningssteder, og i slutningen af århundredet blev smederne nær quai de Paludate omdannet til ægte skibsværfter. Rue des Terres de Bordes blev åbnet i 1760 og tjente som rygraden for byens urbanisering.
Omkring 1750 var der derfor omkring fyrre byggepladser for træsejlbåde i Paludate-distriktet. Den Fregatten Belle-Poule blev sat på hold i 1765 i Royal skibsværftet i quai de la Paludate. Lanceringen finder sted den18. novembersamme år. Bordeaux-billedhuggeren Martial Cessy, forfatter til skulpturerne af orgelhuset i Saint-Michel-basilikaen , lavede også dem fra Belle Poule. 43 meter lang og 650 tons, fregatten bar 30 kanoner: 26 af XII og 4 af VI. Det var bevæbnet af 260 mand. Bevæbnet i 1768 foretog det to kampagner i Vestindien og gennemførte derefter hydrografiske kampagner i Det Indiske Ocean fra 1772 til 1776 for at finde den kortest mulige rute mellem maskarinerne og de franske tællere i Indien . IJanuar 1778hun blev udnævnt til at køre Benjamin Franklin tilbage til Amerika for at forhandle om hjælp til oprørerne og17. junihun kæmpede i en kamp, der havde så stor indflydelse, at en frisyre kendt som "à la Belle-Poule" var raseri blandt kvinderne i det høje samfund.
Bordeaux modtog fra Rochefort i 1768 et forsyningslager, der gjorde det muligt for den at spille rollen som en rustningshavn for kolonierne og genstartede skibsværftens aktivitet, som derefter blev tilføjet til bevæbning og nedrustning såvel som til kontrollen af linjeskibe. mellem metropolen (Bordeaux og Le Havre), De Lille Antiller og Mascarenerne (1786). Arbejderne (vedligeholdte, klassificerede, hjælpere og lærlinge) betales meget bedre af private værfter, hvilket betyder, at søfolk regelmæssigt skal delegere projektledelse. Bordeaux 'position er ved at blive et stort aktiv for at sikre tjenesterne i et privat arsenal. Denne aktivitet havde ringe indflydelse på handelen, men var afgørende for oprettelsen i Bordeaux i det følgende århundrede af en metallurgisk arbejdsstyrke sammen med jernbanematerielvirksomhederne og for at vise de forskellige involverede kvalifikationer. Smederne blev transformeret i slutningen af århundredet. Men med opførelsen af stenbroen i 1822 flyttede lokaliteterne nedstrøms til Lormont og Bourg-sur-Gironde.
Terres de Bordes fabrikDe borgerlige i Bordeaux, der boede i en aktiv havneby, nydt godt af den moderne æra af al import, der sandsynligvis vil forbedre bordets visuelle fornøjelser med moderigtigt porcelæn. Sådan fulgte guldsmedens arbejde, tinbærende lergods hinanden, derefter porcelæn på samme tid som fint lertøj. Disse årtier er også kendetegnet ved adskillige tekniske fremskridt, der har fremskyndet ændringer, især overgangen fra madlavning over en stor ild til en lav ild, der gør det muligt at forfine dekorationerne og berige farvepaletten. Opdagelsen i 1768 af kaolinaflejringen i Saint-Yrieix-la-Perche blev opmuntret af to Bordeaux-beboere, Monsignor de Lussan og apotekeren Villaris.
Pierre Verneuilh og hans nevø Jean, detailhandlere fra rue des Argentiers, vil udnytte porcelænsgalen og tilbyde deres kunder en hel række porcelæn i deres handels-, kunst- og håndværksalmanakker til byen Bordeaux . Omkring 1780 oprettede de Manufacture des Terres de Bordes, som de oprettede i Château des Terres de Bordes en Paludate. De lejede slottet, en ejendom beliggende mellem Garonne og Guit-broen, der krydser estey de Bègles. Bordes slot var blevet adskilt i 1760 fra dets udhuse ved åbningen af rue des Terres de Bordes, der krydser hele landet i en lige linje til bredden af Garonne. Situationen på dette land er meget gunstig: vandet, der er nødvendigt for at levere møllesten, der er beregnet til at male papirmassen, kunne således trækkes fra estey, og Garonne var den ideelle kommunikationsvej for import og eksport af varer eller færdige produkter.
Begyndelsen er vanskelig, fordi arbejderne er sjældne, og madlavningsteknikkerne er lidt mestre. I starten var Verneuilh begrænset til fremstillingen af "hvid", som betegner udsmykkede stykker, enten på grund af en kvalitet, der er for middelmådig til at fortjene en dekoration, eller på grund af en rent utilitaristisk karakter. Fra 1781, hvis vi tror på Almanac de commerce d'arts et métiers, er de i kontakt med François Alluaud, "ingeniør og geograf for kongen", ejer af Marcognac-deponeringen. I 1786 bemærkede Alluaud Michel Vanier, en indfødt i Orleans, en meget dygtig porcelænsfabrikant, en af de første, der havde udviklet kulkøkken i Frankrig, og foreslog, at han skulle komme til Bordeaux.
Det var fra 1787, med ankomsten af Michel Vanier, at produktionen virkelig startede. Da han ankom der, foretog han en oversigt over, hvad han fandt: en liste over møbler og effekter, materialer og varer, der tilhører Verneuilh, indikerer, at slottet og fabrikken også var et bopæl. På den anden side virker instrumenterne til fremstilling af porcelæn ret utilstrækkelige og ude af brug. Han bringer sin viden og sin teknik og arbejder med jord fra Limoges.
Produktionen inkluderer de samme former som i Sèvres , ewers, kander, kander eller porcelænsvandspotter; men dekorationerne inkluderer kranser og halskæder midt i en kimplante af blomster og kviste punkteret med løv. Der er meget få spor af fremstilling af kiksfigurer. Vi ved imidlertid, at Vanier også var kendt som en "porcelænsskulptør". Nyhederne giver også fabrikken mulighed for at fremstille "frimurerens bæger" eller "kopper i Necker-stil", endda revolutionerende dekorationer på plader. Denne produktion blev præsenteret som en del af 1989-udstillingen om Le port des Lumières og et katalog udgivet af Jacqueline Du Pasquier.
Direktøren for den kongelige fremstilling af Limoges François Alluaud far , havde indgået kontrakt med Vanier1 st januar 1788, deraf monogrammet A og V for Alluaud-Vanier; han fungerer som producentens bageste og betaler Vanier en årsløn på 1.500 pund, der betales seks måneder på seks måneder. Alluaud et Vaniers mærke spores i pastaen og under emalje i koboltblåt, som nogle gange brister under madlavning. Fabrikken var udstyret med en ny kulfyret ovn til bagning af dejen og en brændeovn til farverne. Ordrer strømmede ind, Vanier åbnede en butik på "slottsengen", det vil sige Tournys gyder, men de økonomiske og politiske forhold i 1789 sluttede sig til Vaniers død.7. marts 1790føre til lukning af anlægget. I 1793 forlod Alluaud den kongelige fabrik,
Denne produktion i Bordeaux deltog delvist ved donation på Museum of Decorative Arts and Design i Bordeaux i 1978.
Genoprettelsen tillod genoptagelse af Bordeaux-handel. I 1822 blev Stone Bridge afsluttet, hvor den endelig forbandt de to banker, men tvang Paludate-værftet til at bevæge sig nedstrøms ( Arman- værfterne blev overført til Bacalan, og Chaigneau-Bichon flyttede til Lormont) og afgangen fra Sainte-Croix sukkerraffinaderier herunder de af Pierre Paul Nairac .
Europa tages derefter af vanvid for jernbanen, hvert land trækker sit netværk. To virksomheder sammenstød i Bordeaux, Paris-Orléans, som i 1852 forbandt byen til Paris, og hvis station var placeret ved Bastiden, og Compagnie du Midi, som forbandt den til Middelhavet og til den spanske grænse. Sidstnævnte bygger en passagerstation, den fremtidige St-Jean station på stedet for de tidligere Paludate-byggepladser og en varestation, Brienne-stationen.
En station på hver bred af floden, så der var ingen kontinuitet mellem Paris og Spanien. Dette krævede, at rejsende i transit mellem de to virksomheder brugte byens hestetrukne omnibusser over Stone Bridge. I 1858 blev en metald jernbaneviadukt lanceret af to ingeniører, P. Regnauld og S. de Laroche-Tolay, i hvis hold en bestemt Gustave Eiffel var. Denne gangbro blev afsluttet og bestilt i 1860.
Med Saint-Jean-stationen og Compagnie du Midi-jernbanerettighedsret, der producerer en afskæringseffekt i den sydlige del af Bordeaux, er rue des Terres-des-Bordes-distriktet adskilt fra resten af byen. Dette vil give anledning til fødslen af Belcier-distriktet, distriktet "bag stationen".
I det XIX th århundredeDen Saint Jean togstation , bygget af træ først i 1855, på land ved udmundingen af St. Croix Estey og Ars bæk, fødte i anden halvdel af det XIX th århundrede til de fire sæt industrianlæg, der er placeret symmetrisk med respekt for stenbroen . En arbejderforstad er oprettet; Saint-Jean gangbro, åbnet i 1860, og Brienne godstationen forstærkede bevægelsen. Moderne flodindustri og traditionel industri er imod den stigning i byfronten, som vi finder i andre Bordeaux forstæder. Castets-glasværket blev oprettet i rue Ferrachapt i 1856.
Place Belcier var genstand for et udviklingsprojekt mellem 1863 og 1867; et skøn over de bygninger og arealer, der kræves til opførelse af en gade, der går fra Place Belcier til 55-56 quai de Paludate, identificerer fire kældre i dårlig stand (Pelet, Delisse, Barbou og Lafon), Promis-glasværket og flere grunde i enge eller haver.
Compagnie du MidiPå 1850-planen (AM XL-A 102) er kun tre områder tætbefolket: den lille by Serporat, distriktet Paludate på begge sider af rue des Terres de Bordes (kendt som en af de mest usunde Bordeaux på grund af korruption af vandet i Estey Majou ved sæbe fra vaskerierne og i nærheden af slagterierne overført i 1833) og kajerne i Paludate takket være træværfterne og lagerhuse med produkter fra Santo Domingo (som desuden er lidt efter lidt opgivet på grund af konkurrencen mellem metalskibe fremstillet i Bacalan).
Belcier-distriktet, ca. 1845.
Quartier Belcier, Plan for byen Bordeaux, Fillastre Frères, 1851.
Projekt til etablering af Place Belcier, 1863.
Quartier Belcier, Kort over Bordeaux af Alfred Lapierre, 1887.
Hovedindustrielle og kommercielle virksomheder i Belcier-distriktet, 1892.
Kort over Bordeaux i 1894.
Det 29. marts 1854Den Compagnie du Midi købte jorden af den Ladors ejendom og ødelagde de såkaldte vinavlere kapel samt Augeard slot ligger på højderne af Saugeon ( indikator 9. april 1855). Beboerne i Terres de Bordes-distriktet beder om forbedring af vejene omkring stationen som det fremgår af protokollen fra kommunalbestyrelsen i15. november 1878 og 12. december 1880. Brienne station blev bygget mellem 1858 og 1868, og Estey de Bègles blev omdirigeret, fordi det udgør et usundt bassin og et problem for kørsel af sporvogne på Guit-viadukten: Paludates bassin oversvømmes regelmæssigt på trods af installation af ventiler. En ny Pont-du-Guit vil erstatte viadukten og vil blive leveret til trafik i 1887, men dens dårlige vedligeholdelse såvel som ved adgangsrampen til Cour des Messageries vil medføre mange klager (Bordeaux kommunale arkiver, Bordeaux-bundt 135 O 18 vedrørende Pont du Guit, 1886-1897).
Compagnie du Midi bruger intensiv ekspropriation af offentlige brugsårsager til at rydde veje til den nye permanente station, hvis arbejde begyndte i 1889. Et dokument fra 1887 angiver brugen af de huse, som selskabet lejede: telegrafskole, værelser til personaleundersøgelser, chef de train's sovesal, medicinsk service, kontroltjenester, bevægelsesstatistik, banetjeneste. Efterfølgende overføres alle disse tjenester til de nye lokaler.
Halvtreds år senere er der stadig et par byggegrunde og mange haver (folketællingen fra 1891): distriktet er gået fra spredte boliger til grupperede boliger, og vi kan se opførelsen af verdslige skolestrukturer på Place Belcier i 1889-1891. Compagnie du Midi opretter også voksenundervisning (gratis aftenundervisning fire gange om ugen). Antallet af jernbanearbejdere, der kommer til at bo i nærheden af deres arbejdssted, øges, men distriktets uhygiejniske forhold tiltrækker ikke nye indbyggere, og kommunikationsproblemer letter ikke adgangen til fabrikker og kældre. Mange vinkældre opgives også gradvist.
Folketællingerne fra 1856, 1876 og 1891 gør det muligt at finde udviklingen i etableringen af jernbanearbejdere i Belcier-distriktet, rue des Terres de Bordes. Men spillet med udnævnelser og ændringer tillod ikke flertallet at få fodfæste, som Henri Vincenot påpegede . Belcier-distriktet har ikke desto mindre organiseret sig ved at vedtage for SNCF- medarbejdere modellen til boden , enkelt eller dobbelt, individuelt hus, der oprindeligt var designet til arbejderklassen, og som tilpasser sig perfekt til tomtenes smalhed . Dybden repræsenterer dobbelt bredden, med en gårdhave og veranda bagpå. Nogle huse har også et gulv. Flere husstande kan bo i den samme bolig, de fleste af dem er lejere. Jernbanearbejdernes hustruer var for det meste arbejdsløse i 1856, hvorefter næsten halvdelen af dem arbejdede i 1891 hjemme i tøjsektoren (syersker, skrædder, linnepiger) eller i handlen (butik i stueetagen). Eller markedsbod. ). Et meget lille antal kvinder er ansat i Compagnie du Midi som kommode, portvogter eller dagarbejder i kommissæren, som forsyner jernbanehusholdninger med mad og tøj til kostpris.
Men den anden halvdel af det XIX th århundrede oplevede tilstrømningen af Bordeaux i en original rustikke befolkning for at søge arbejde og overfyldt i uhygiejniske levesteder, hvor høj dødelighed. På 1892- indikatoren for offentlige monumenter og de vigtigste industrielle og kommercielle virksomheder i Bordeaux er to virksomheder repræsenteret, nemlig Loude Frères ' harpiksprodukter og kældre L. Vachellerie og A. Bonnefon. Platformens facade spiller stadig sin rolle i lokaliseringen af storhandel, og Saint-Jean-stationen har forstærket denne tendens. Quai de Paludate ligger på begge sider af gangbroen, modstykket til Chartrons vinicoles og de store lagre er let knyttet til varestationen med specielle filialer.
I det XX th århundredeUnder ledelse af Charles Cazalet nydt Belcier-distriktet den hygiejniske mode af populære bade-brusere, der blev lanceret af Bordeaux-arbejdet med billige bade-brusere fra 1893, med opførelsen af en virksomhed på hjørnet fra rue Son-Tay (arkitekt Vardaguer ).
Distriktets industrialisering fortsætter med etableringen af det metallurgiske firma Bordeaux-Sud, Domec-glasværket og Garnier Garlandat-støberiet. I 1960 offentliggjorde Bordeaux-Sud-Ouest Expansion Centre en undersøgelse om beskæftigelse i de fem afdelinger i Aquitaine; rapportens forfattere anbefaler at udvikle eller skabe i Gironde industrier, der inkorporerer en masse arbejdskraft ved at styrke metallurgien og lede den mod fremstilling, der er i stand til at absorbere 2.000 yderligere faglærte arbejdere (mekanik, kedelfremstilling, konstruktioner metallisk). I 1931 blev det tidligere kommunale slagteri bygget af Gabriel-Joseph Durand fra 1824 til 1832 overført til quai de Paludate og bygget til planerne for arkitekten Jacques Debat-Ponsan . To vandtårne, der er 12 meter høje, er installeret i jernbanens ødemark Pont-du-Guit og et par platantræer plantet i det lille asfaltede firkant ved foden af broen, der danner et sjældent vegetationsdække i distriktet, der bruges af indbyggerne i kvarteret for at gå deres hund og som et busstoppested af Eurolines-firmaet. Disse to vandtårne blev ødelagt i 2016 efter en sidste iscenesættelse som en del af Urban Art Project af Delphine Delas inspireret af romanen The Lover af Marguerite Duras , som repræsenterede en rejse i rumtid af kolonien Indochina, der rigeligt var til stede i gadenavnene. i kvarteret. De nedrivne vandtårne gav plads til opførelsen af parkeringspladsen Armagnac åbnet iMaj 2019brugt til at betjene Saint-Jean station og drives af firmaet Indigo .
Oversvømmelsen fra 1981 falder sammen med en stærk stigende tidevand søndag aften 13. december : 50 cm vand nedsænker Paludate-kajen og dens omgivelser.
Sted Ferdinand Buisson blev rekvalificeret efter høring af indbyggerne i 2007: centralt indretning i let kalksten til underholdning, to bowlingbaner, lang buet bænk og springvand dækket med gnejs, legeplads for børn, pergola på fortovet foran børnehaven og teknisk rum, der integrerer toiletterne. En katolsk kirke erstattede den, der brændte25. maj 2004, baseret på planer af arkitekt Denis Boullanger, kendt for sin restaurering af Galerie Bordelaise .
Den delte have , der ligger nær kapellet, blev oprettet i 2010 af frivillige fra kvarterforeningen Atelier des Bains Douches med midler fra forskellige offentlige myndigheder på ødemark udlånt fra et privat firma. Det er rettet til indbyggerne i distriktet ved registrering, og rummet er indhegnet. Antallet af deltagere afhænger af antallet af plot, værktøjerne samles. Interne regler blev vedtaget ioktober 2015.
De to nuværende blandede offentlige skoler (børnehave og grundskole), med udsigt over Place Fernand Buisson, var oprindeligt, som plaketterne på de to facader husker, piger- og drengeskolerne, skolemixet eksisterer ikke. Kun udbredt i 1960'erne , et århundrede senere!
Tilstedeværelsen af flere kulturelle faciliteter i nabolaget.
I indkaldelsen af projekter fra 2010 defineres begrebet industriarv , dens udfordringer og dets ressourcer i Aquitaine efter Marie Kabouches undersøgelser om Gironde.
Bordeaux-SydDenne familievirksomhed var beliggende i 174 rue Carle-Vernet. I 1930'erne fremstillede det jernbaneudstyr: metalbroer, elektrificeringsstationer. Tyve senere skiftede det til løfteudstyr: overliggende kraner, portaler, elevatorer.
I 1975 var dets økonomiske stilling sund: den havde betydelige industrielle lokaler, hvilket sikrede 12% af den nationale produktion af industrielt løfteudstyr. Det har opbygget et solidt kommercielt netværk i Frankrig og i udlandet. Den har indført en investeringspolitik, der understøttes af otte banker, og den er afhængig af et effektivt designkontor. Lederne for Bordeaux-Sud fulgte til punkt og prikke henstillingerne fra CNPF ... som ikke var egnede til SMV'er og vil føre til lukning efter en social bevægelse udløst af afslag på lån fra de otte banker på10. maj 1976.
Garnier støberiI 1939 overfører Mr. Garlandat et støberi, købte for ti år siden, i et hus fra slutningen af XIX th århundrede, på 24-26, rue Beck. Han gik sammen med Mr. Garnier, og SARL har specialiseret sig i vinbeslag. Virksomheden undslap ikke strejkebevægelserne efter krigen, og præfekten udførte evakueringen af tropperne videre1 st december 1947.
Virksomheden blev overtaget i 1966 af Mr. Cousin. Mekanisk svejsning overtog fra støberiet i 1980'erne.Et kedelfremstillingsværksted blev oprettet i 1981. En numerisk styret drejebænk blev installeret i 1988, og bearbejdningen blev fuldt robotiseret. I 2000 blev Garnier Garlandat stadig under ledelse af Cousin-familien Garnier Industrie. Ud over sine produktioner i vinsektoren (bronzebeslag og tankdøre) leverer virksomheden også industrielle og bymøbler og står over for specifikke ordrer.
Dens fjernplacering, dens beskedne størrelse og personalets alsidighed har gjort det muligt for den at forblive konkurrencedygtig. Antallet af medarbejdere steg fra halvtreds i 1966 til tredive i 1973, tyve i 1980 og ti i 2017.
Støberiet rue Beck.
Rækværk på molen i Andernos.
Rækværk på Tourny-parkeringspladsen i Bordeaux.
Kopi af Niort-dragen.
I Maj 1912, en efterkommer af glasproducenter fra Lorraine , Pierre-Adolphe Domec, skaber et glasværk i rue Eugène Delacroix; den udvides tyve år senere og lukkes i 1992. På stedet for glasværket er bygget i 2008, som en del af Euratlantique- operationen , holmen Armagnac med boliger, Robert Geneste gymnasium og mediebiblioteket Flora-Tristan.
Oprindeligt en familievirksomhed blev Domecs glasværk omdannet til et aktieselskab i 1954 af Mr. Domecs svigersøn , Pierre Cuchet.
Efter købet af en gammel glasfabrik i 1930'erne blev fabriksværkstederne udvidet og nåede en længde på 225 m i en bredde på 100 m .
De nødvendige råvarer er sand, der kommer fra Fontainebleau, natriumcarbonat leveret af Solvay-gruppen og kalkcarbonat fra regionale producenter i Charente eller Dordogne.
Den oprindelige produktion er først orienteret mod fint glasvarer (lampeglas, glasvarer og dekorerede flasker) og udvikler sig derefter til smarte glasvarer og laboratoriegenstande. Derefter er det specialiseret i isoleringsflasker lavet med glas og plastfolie. Efter krigen viste det sig at brugerdefinerede arbejde og emballage til de farmaceutiske industri .
Dette glasværk var en vigtig arbejdsgiver efter krigen. En tid kontor (Chrono undersøgelse af hver position) blev oprettet med henblik på at altid forbedre produktiviteten og forblive konkurrencedygtige. Antallet af arbejdere steg fra 700 i 1950 til 800 i 1974; og antallet af ansatte fra 400 i 1980 til 180 i 1988. Personalets kvalifikationsniveau gjorde det muligt for dem at erhverve færdigheder, som de efterfølgende kunne dele med andre virksomheder. Dette er tilfældet med Gérard Torcheux, der oprettede sit eget glasværksted i Poncé-sur-le-Loir i 1982: han startede i 1964 med uddannelse på Domecs glasværk i 5 år og opnåede sit eksamensbevis, mens han arbejdede.
En stor del af produktionen sendes indtil 1950'erne til kolonierne. Altid på jagt efter nye markeder i 1970'erne eksporterede Domec næsten halvdelen af sin produktion af anerkendt kvalitet til Det Europæiske Økonomiske Fællesskab (EØF) og fransktalende Afrika, især til hoteller og restauranter.
Den hårde konkurrence i 1980'erne tvang virksomheden til at foretage successive konkursindgivelser og derefter til at lukke den endeligt i 1992. Til minde om glasværket vil gaden mellem rue d'Armagnac og den nye station blive kaldt Rue des gamins med navnet givet til virksomhedens lærlinger og passagen mellem rue d'Armagnac og den fremtidige rue des Maraîchers vil blive kaldt Passage Pierre-Adolphe Domec , som hyldest til grundlæggeren af Domec glasværk.
Den givende lysende opmærksomhed til Bordeaux-kajerne var især tydelig i starten omkring Place de la Bourse og stenbroen, men det var langt fra det samme for Quai de Paludate præget af tilstedeværelsen af lagre og slagterier, skønt meget attraktivt om natten, da det var der, at diskoteker og prostitution var koncentreret siden 1990'erne.
Omfordelingen af de prioriterede kvarterer i Bordeaux i 2014 resulterede i, at Chartrons-Nord og Bordeaux-Sud (med undtagelse af Carle-Vernet) tabte et samlet budget, der dækkede 230 forenings behov til 300 projekter.
Indbyggernes aktive deltagelse er en vigtig løftestang i dannelsen af en bæredygtig by, men den er stærkt indrammet af de politisk-institutionelle aktører på trods af chartret, der henviser til en "krævende konsultation" det er begrænset til møder, udstillinger, workshops og ture. Kommunale kulturprojekter har til formål at genskabe en truet social bånd. Workshoppen for badebruser i Belcier-distriktet gennemførte en undersøgelse i 2010 med titlen Belcier-Towards an old eco-district .
For beslutningstagerne er energistrategien kernen i de konkrete ejendomsprojekter i Saint-Jean Belcier- varmenettet som en del af klimaplanen .
Grønne fortove rue de Son-Tay.
Grønne fortove rue de Son-Tay.
Placer Ferdinand-Buisson i centrum af distriktet.
Fælles haver i Atelier des Bains-douches.
Brienne marked.
Bygning af den offentlige grundskole, tidligere drengeskole, på Place Ferdinand Buisson.
Rue de l'Abbesse vegeteret og vedligeholdt af dens indbyggere.
Bygning på 26 rue Beck, tidligere produktion værksted og Business-boliger XIX th århundrede.
Tidligere 'Bains-douches', nu Maison des Associations.
Indgang til Maison des Associations (inklusive Phénix de Belcier) i de gamle bade-brusere.
: dokument brugt som kilde til denne artikel.