Bernina Express

Bernina Express
Se rutekortet ⇐
Bernina Express rute. Se illustration ⇐
Bernina Express på Bernina Line , der passerer White Lake.
Land Schweiz Italien
Afgang Chur ,
Davos ,
St. Moritz
Terminus Tirano
Rute Albula tunnel ,
Bernina pass
Kursuslængde variabel
Operatør Rhaetian Railway
Mellemrum 1000 mm
Elektrificering 11 kV

Den Bernina Express er et tog i Schweiz i kantonen Graubünden , der forbinder Chur , Davos eller St. Moritz til Tirano i Italien.

Beskrivelse

Dette tog kører på et metrisk spor fuldt overholdt Rhaetian Railway-netværket , der passerer gennem Albula- dalen og tunnelen og derefter over Bernina Pass (2.253 meter over havets overflade) med panoramaudsigt. Ekstraordinær på Bernina-området , den højeste top på 4000  m i de østlige alper.

Det er en bjergbane, der starter fra en region med et alpint klima og tjener i slutningen byen Tirano, der ligger på grænsen mellem Schweiz og Italien i 429 meter over havets overflade med et middelhavsklima. Turen, der består af 196 broer og 55 tunneler, tager cirka 4  timer . Til dette skal han overvinde imponerende ramper, især i Bernina Pass, hvor de når 7% uden stativ. Det har også spiralformede sløjfer , hvoraf den ene er unik i verden i form af en spiralformet viadukt nær landsbyen Brusio .

Bernina Express tager delvist linierne Albula og Bernina , som trådte ind på UNESCOs verdensarv den7. juli 2008. Albula-linjen blev bygget mellem 1898 og 1904 og har været drevet af Rhaetian Railway siden dens indvielse: Bernina-linjen blev bygget mellem 1908 og 1910 og drives uafhængigt indtil 1940'erne, den dato, hvor den blev erhvervet af Rhaetian Railway. Det er frem for alt et turisttog, selvom det om vinteren som om sommeren giver skiløbere og vandrere mulighed for at nå Diavolezza-skilifterne fra Saint Moritz .

Som Glacier Express , er toget er udstyret med biler turisme naturskønne meget moderne i en st og 2 th  klasse.

Rute

Albula Line

Toget forlader byen Chur (585  m ) i Graubünden og følger Rhinens forløb til Bonaduz (655  m ). Derfra går den ind i Domleschg-dalen og følger den bageste Rhinen fra Rhäzüns (658  m ) til Thusis (697  m ). Toget fortsætter mod Tiefencastel (851  m ) efter Albula og krydser derefter Landwasser-viadukten, inden det ankommer til Filisur (1.032  m ). Kort efter Filisur passerer toget sin første spiraltunnel og fortsætter til Bergün / Bravuogn . Mellem Bergün / Bravuogn (1373  m ) og Preda (1789  m ), i slutningen af ​​dalen, skal toget nå en højdeforskel på ca. 400 meter med en vandret afstand på 5  km uden at bruge et stativ , men med mange spiraler. Toget kommer derefter ind i Albula-tunnelen 1.815  m under Albula-passet. Den kommer ud i Bever-dalen, hvor den når Bever (1.708  m ) i Engadine- sletten . Toget fortsætter mod Samedan (1721  m ) og ankommer til Pontresina station (1774  m ) i Bernina-dalen.

Bernina Line

Toget forlader Pontresina og klatrer gradvist op ad dalen til Bernina-passet og passerer gennem Morteratsch-stationen (1.896  m ), hvor Morteratsch-gletsjeren og den højeste top i de østlige alper , Piz Bernina (4093  m ). Inden Bernina-passet når, stopper toget ved Bernina Diavolezza (2.093  m ) og forbinder med svævebanen i retning af Diavolezza (2.921  m ). Bernina Express topper på Ospizio Bernina station 2.253 meter over White Lake.

Alp Grüm (2.091  m ) er den første udvej syd for Alperne, beliggende over Palü-søen og lige under Piz Palü (3.905  m ) og dens gletscher . Efter mange hårnålsbøjninger når toget Cavaglia (1.693  m ) over Poschiavo-dalen , derefter byen Poschiavo (1.014 meter). Toget følger derefter løbet af Poschiavino og stopper ved Le Prese (964  m ) og Miralago (965  m ), begge placeret ved bredden af ​​Poschiavo-søen. Efter Miralago fortsætter den nedstigningen mod Brusio (780  m ), hvor den passerer Brusios spiralviadukt. Kort efter den italienske grænse ved Campocologno (553  m ) afslutter Bernina Express sin rejse ved Tirano station (430  m ).

Liste over stop

De vigtigste stop er med fed skrift.

Egenskaber

Om sommeren inkluderer Bernina Express et specielt tog, der forbinder Chur til Pontresina med meget få stop. I Pontresina skiftes lokomotivet, og toget fortsætter med et par stop indtil Tirano.

I efteråret, vinteren og foråret består Bernina Express af flere biler, der er knyttet til regionale tjenester. Fra Chur til Samedan er de en del af et RegioExpress-tog Chur-Saint-Moritz; fra Samedan til Pontresina, de er en del af et Regio Scuol-Tarasp-Pontresina tog; fra Pontresina til Tirano, de er en del af et Regio-tog, der forbinder St. Moritz til Tirano.

Bemærkelsesværdige steder

Galleri

Noter og referencer

  1. "  Bernina Express  " , på www.rhb.ch (adgang til 28. oktober 2019 )
  2. "  Bernina Express  " , på www.swissrailways.com (adgang 28. oktober 2019 )

Tillæg

Bibliografi

eksterne links