Lockheed P-3 Orion

Lockheed P-3C Orion Update III
En amerikansk P-3 Orion i flyvning i 1991.
Bygger	Lockheed
Rolle	Maritime patruljefly
Status	I brug
Første fly	25. november 1959
Idriftsættelse	August 1962
Antal bygget	757
Mandskab
10
Motorisering
Motor	Allison T-56-A-14
Nummer	4
Type	Turboprop , Ratier / Hamilton Sunstrand propeller med 4 blade
Enhedens strøm	4.910 hk
Dimensioner
Span	30,37  m
Længde	35,61  m
Højde	10,27  m
Vingeoverflade	120,8  m 2
Masser
Tom	27.892  kg
Maksimum	64.410  kg
Forestillinger
Maksimal hastighed	761  km / t
Loft	10.500  m
Handlingsområde	8.940  km
Bevæbning
Ekstern	9.100  kg bomber

Den Lockheed P-3 Orion er en fire-motor propel-drevne maritime patrulje fly i brug rundt om i verden. P-3 Orion er et militært afledt af det ophørte Lockheed L-188 Electra civile flyprojekt .

Historisk

I 1957 udtrykte den amerikanske flåde sit behov for at erstatte sin aldrende P2V Neptunes , som havde stempelmotorer . Lockheed er valgt til udvikling af enheden og opnår tilladelse til at bruge flyrammen til sin civile model L-188 Electra, som er en fire- turboprop .

Baseret på den tredje celle i Electra bygges en første prototype, betegnet YP3V-1. Det foretog sin første flyvning videre25. november 1959. Sammenlignet med den civile model, hvorfra den kom, er den 2,24 m kortere  og er modificeret til at rumme en bombe.

Efter at have afsluttet sine tests modtog den betegnelsen P3V-1 og blev bestilt for første gang i den amerikanske flåde i 1962 . Udstyret med 4.500 hestekræfter Allison T56- A-10W- thrustere og det samme taktiske system som P2V-7 blev der bygget hundrede og halvtreds sådanne fly. Fra 109 th  enhed, blev den taktiske system, erstattet af et mere moderne system Deltic mens flyet allerede var i brug, blev eftermonteres med dette system. P-3A'erne blev trukket tilbage fra tjeneste i 1979 .

En anden version blev født under navnet P-3B og blev bygget i 145 eksemplarer. Forskellene med P-3A lå i en ny motor, Allison T56-A-14, og muligheden for at transportere AGM-12 Bullpup- missiler .

Den endelige version, P-3C, bevarede flyrammen og motoren fra den forrige, men var udstyret med et nyt anti-ubåds krigsføringssystem og et Air Tactical Data System . Mellem 1975 og 1984 blev der gennemført tre moderniseringer. Sidstnævnte tillader Orion at bære forskellige våben, herunder AGM-84 Harpoon-missiler på eksterne lastpunkter, 4 Mk.46 torpedoer eller 2 Mk.101 ubådsbomber i lastrummet og kan også bruge sonoboys.

Den sidste P-3C, som Orion byggede, forlod fabrikken i 1990 . I alt 649 fly blev produceret, herunder 110 af det japanske firma Kawasaki.

Imidlertid forbliver den i aktiv tjeneste i forskellige flåde i 2010'erne, for eksempel planlægger Tyskland at holde dem i brug indtil 2035. I USA erstattes de mere end 225 fly i brug fra 2010'erne med 108 eksempler på en militær version af Boeing 737 , Boeing P-8 Poseidon . Det10. oktober 2019, den sidste amerikanske flåde P-3C Orion maritime patruljefly har afsluttet deres sidste operationelle indsættelse i flere måneder. De sidste P-3C'er skal trækkes tilbage fra tjenesten i 2023.

Det 31. marts 2001under Hainan Island-hændelsen måtte en US Navy EP-3E Aries II patruljebåd lande på Hainan Island i Kina efter en kollision med en kinesisk Shenyang J-8 fighter over den kinesiske eksklusive økonomiske zone .

Varianter

• YP3V-1  : Aerodynamisk prototype fra L-188 Electra (1 kopi)
• P3V-1 omdøbt til P-3A  : Første produktionsversion til maritim patrulje (157 eksemplarer)
  • EP-3A  : Version beregnet til radartest
  • NP-3A  : Laboratorieversion
    • NP-3D  : Version monteret i laboratoriet (3 eksemplarer i 2010 på VXS-1 )
  • RP-3A  : Version brugt til fotogenkendelse
  • TP-3A  : Træningsversion
  • UP-3A  : Transportversion
  • VP-3A  : VIP- transportversion
  • WP-3A  : Vejrrekognosceringsversion
    • WP-3D  : Vejrrekognosceringsversion (2 i 2009 ved NOAA )
• P-3B  : Anden serieversion med en ny motor (144 enheder)
  • EP-3B  : Elektronisk genkendelsesversion
  • UP-3B  : Transportversion
• YP-3C  : Prototype med nyt elektronisk udstyr
• P-3C  : Tredje produktionsversion (348 eksemplarer)
• AP-3C  : Moderniseret version af den australske P-3C
• RP-3D  : Elektronisk overvågningsversion (3 eksemplarer)
• EP-3E Vædderen : Elektronisk rekognosceringsversion
• EP-3J  : Radar jamming version
• P-3K  : Moderniseret version af New Zealand P-3B
• P-3N  : Moderniseret version af den norske P-3B
• P-3P  : Modificeret version af den australske P-3B til Portugal
• P-3T  : Moderniseret version af Thai P-3A
• UP-3A  : Moderniseret version af Thai UP-3A
• P-3 AEW & C  : AWACS- version til amerikanske toldmyndigheder

Brugere

• Tyskland  : Den tyske flåde ( Deutsche Marine ) startede ijuni 2006at erstatte Breguet Atlantic fra Naval Air Squadron ( Marinefliegergeschwader ) 3 Graf Zeppelin, som nåede slutningen af ​​sin brugstid med otte P-3 Orions fremstillet i 1980'erne og tidligere har hørt til Holland .

• Argentina  : 6 P-3B'er modtaget mellem 1997 og 1999, erstattet i slutningen af ​​2019 med 4 brugte P-3C'er fra den amerikanske flåde
• Australien  : Købte 19 P-3C'er i 1960'erne, konverteret tilbage til AP-3C'er, tilbagetrækning i gang til 2019 til slutning i 2023.
• Brasilien  : Købte en flåde på 12 ex-US Navy P-3A / B overført mellem 2002 og 2004; 9 er moderniseret og træder i drift fra oktober 2011 i det brasilianske luftvåben, den sidste i 2012, de andre 3 tjener som reservedele og træningsdepoter.
• Canada  : Har 18 CP-140 Aurora og 3 CP-140A Arcturus, canadisk version af P-3C
• Chile  : Har 4 P-3A'er baseret på Aeronaval Torquemada Base. 3 bruges som patruljefly, 1 bruges som personaletransport. Chile planlægger at udvide deres tjenester indtil 2030 ved at udskifte vingerne, modernisere motorerne og integrere brugen af AGM-84 Harpoon .
• Sydkorea  : Republikken Koreas flåde har 16 P-3'er. 8 nye P-3C'er modtaget i 1994 og 8 brugte P-3B'er bestilt i 2004, som alle er moderniseret og bragt til -C-versionen af Korea Aerospace Industries mellemjuli 2016 2018.
• Spanien
• USA  :
  • US Navy
  • De Forenede Staters told- og grænsebeskyttelse anvendte i 2009 11 P-3 inklusive P-3 AEW & C
  • De meteorologiske tjenester , National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) justerer to P-3 i WP-3D- version , specielt udstyret til indsamling af vejrdata.
  • Den National Aeronautics and Space Administration (NASA) har en P3B forvaltes af Wallops Flight Facility for studier i det arktiske polar miljø.
  • Aero Union-selskabet har opstillet et par fly udstyret som vandbomberfly . US Forest Service opsagde kontrakten ijuli 2011, hvor virksomheden beskyldes for ikke at opfylde de krævede sikkerhedskriterier.
  • På 14. januar 2014149, der trækkes tilbage fra tjenesten, opbevares i den 309. luftfartsgruppe for vedligeholdelse og regenerering .
• Grækenland  : 4 P-3A afsat til grunduddannelse og reservedele og 6 P-3B til operationel service leveret mellem 1995 og december 1997 ved 353 e Maritime Patrol Squadron, baseret på flyvebasen i Elefsina. Tilbagetrukket i 2009 er 5 P-3B'er blevet genaktiveret og moderniseret siden 2016 til levering mellem udgangen af ​​2018 og 2023
• Iran  : Har 6 P-3F
• Japan  : Har 110 P-3C
• Norge
• New Zealand  : Har 6 P-3Ks (forventes pensioneret omkring 2025)
• Pakistan
• Holland  : Hollandsk søfart
• Portugal  : Erhvervet fra Australien
• Taiwan  : Har 12P-3C'ermodtaget mellem 2013 og 2015, de er stationeret på luftbasenfor Republikken Kinas luftvåbeniPingtung.
• Thailand

Missioner

P-3 Orion er især aktiv i den somaliske region, hvor den er ansvarlig for at flyve over Det Indiske Ocean på jagt efter mulige spor af piratkopiering. I 2018 var det således P-3C Orions fra den tyske flåde og P-3M Orions fra Spanien, der var engageret sammen med den europæiske operation EUNAVFOR Atalante .

Se også

Sammenkædet udvikling

• Lockheed CP-140 Aurora  (en)
• Lockheed EP-3
• Lockheed L-188 Electra
• Lockheed P-7  (da)
• Lockheed WP-3D Orion

Sammenlignelige fly

• EADS CASA C-295
• Avro shackleton
• Boeing P-8 Poseidon
• Bombardier Aerospace DHC-8-MPA-D8
• Breguet Atlantic
• Canadair CP-107 Argus
• EADS CASA C-295 MPA
• Hawker-Siddeley Nimrod
• Iliushin Il-38
• Kawasaki P-1  (in)

Varianter

• Lockheed P-3 Orion-varianter  (in)

Relaterede artikler

• Lockheed P-2 Neptun
• Martin P-5 Marlin
• Maritime patruljefly
• Liste over fly

Referencer

1. "  Modernisering af de tyske P-3" Orions "!  » , På psk.blog.24heures.ch ,2. november 2017(adgang til 8. november 2017 ) .
2. Loïc Lauze, "  Den amerikanske flåde P-3C Orion foretog sin sidste operationelle indsættelse  " på /www.defens-aero.com ,24. oktober 2019(konsulteret i loïc lauze ) .
3. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/10/04/des-p-3c-%C2%A0orion%C2%A0-pour-l-argentine%C2%A0-868060.html
4. http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/12/15/12eme-p-8a-pour-la-raaf%C2%A0-%C2%A0-868397.html
5. (in) "  Brasiliens forsvarsminister byder velkommen til den første P-3 Orion, der er moderniseret af Airbus Military i den brasilianske luftvåbenflåde  " på Airbus ,1 st oktober 2011(adgang til 10. september 2011 )
6. Chile; P-3 Orions livsforlængelsesplaner «  https://web.archive.org/web/20131002192228/http://dmilt.com/index.php?option=com_content&view=article&id=7254%3Achile-p-3-orions- livsforlængelsesplaner & catid = 35% 3Alatin-amerika & Itemid = 58  ” ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hvad skal jeg gøre? ) ,2. oktober 2013 - Dmilt.com, 13. juli 2013
7. (i) "  sydkoreanske P-3 fedtsyrer at være fuldt opgraderet af 2018  " på Aviation Week & Space Technology ,5. juli 2013(adgang til 29. juni 2018 ) .
8. "  Modernisering af sydkoreanske P-3" Orions "!  » , På psk.blog.24heures.ch ,15. juli 2017(adgang til 29. juli 2019 ) .
9. Air et Cosmos , specialudgave af militær luftfart, 25H, Spanien , s.21
10. (in) "  Securing America's Borders: CBP Fiscal Year 2009 in Review Fact Sheet  " , US Customs,24. november 2009(adgang til 27. januar 2011 )
11. Frédéric Marsaly , "  De amerikanske skybrandmanders umulige mission  ", Air & Cosmos , nr .  2322 S,20. juli 2012
12. https://www.navalanalyses.com/2018/05/greek-maritime-patrol-aircraft-past.html?m=1
13. (i) "  New Zealand picks P-8A Poseidon maritime patrulje som sin nye fly  " på Naval dag , 9. juli 2018(adgang til 9. juli 2018 )
14. (i) Chris Pocock, "  Taiwan Modtager Ny Patrol fly og helikoptere angreb  " på https://www.ainonline.com/ ,8. november 2013(adgang til 19. juli 2018 ) .
15. "  Taiwan modtager sin P-3C" Orion "!  » , På http://psk.blog.24heures.ch/ ,13. november 2018(adgang til 19. juli 2018 ) .
16. "  Når en P3 Orion flyver over det Indiske Ocean  " , på Bruxelles2.eu ,20. december 2018

Bibliografi

• "AP-3C Orion maritime patruljefly." Royal Australian Air Force , 28. november 2008. Hentet: 14. juli 2010.
• (en) Andrew Brookes , Destinationskatastrofe: luftfartsulykker i den moderne tidsalder , Hersham, Ian Allan,2002, 160  s. ( ISBN  978-0-711-02862-3 , OCLC  51194888 ).
• (en) Paul Eden (redaktør), The Encyclopedia of Modern Military Aircraft , London, Amber Books, 2004,1 st juni 2006, 512  s. ( ISBN  978-1904687849 ).
• McCaughlin, Andrew. "Stille Achiever." Australian Aviation , december 2007.
• (en) Norman Polmar , Naval Institute guide til skibe og fly fra den amerikanske flåde , Annapolis, Md, Naval Institute,2005, 592  s. ( ISBN  978-1-591-14685-8 , OCLC  56876111 ).
• (da) David Reade , Orions tidsalder: Lockheed P-3, en illustreret historie , Atglen, PA, Shiffer, koll.  "Militærhistorie",1998, 222  s. ( ISBN  0-764-30478-X , EAN  978-0-764-30478-1 , OCLC  39310747 ).
• [0642808678] (da) Anton Müller , Brad McDonald og Colin Cronin, opgradering af Orion maritime patruljeflyflåde: Forsvarsministeriet, Defense Materiel Organization , Canberra, Australian National Audit Office,2005, 68  s. ( ISBN  978-0-642-80867-7 , OCLC  225372548 , læs online ).
• (da) Jim Winchester , militærfly fra den kolde krig , Hoo, Grange Books, koll.  "Aviation Factfile",2006, 256  s. ( ISBN  978-1-840-13929-7 , OCLC  77540443 ) , "Lockheed P-3 Orion. ".
• Christian Muguet et al. , Encyclopædi for civile og militære fly , Nov'Edit,2004, 446  s. ( ISBN  978-2915363173 ).
• Pierre Gaillard , militære fly og helikoptere i dag , Clichy, Larivière-udgaver, koll.  "  Docavia  " ( nr .  39)1999, 304  s. ( ISBN  2-907051-24-5 , EAN  978-2-907-05124-8 ).
• Bernard Lestrade, "  La constellation des Orions  ", Le Fana de l'Aviation , nr .  270,Maj 1992, s.  56-59.

Eksternt link

• Seefernaufklärer P3-C ORION Officiel hjemmeside for den tyske flåde