Mille Miglia

Mille Miglia Mille Miglia logo Generel
Sport Bilkonkurrence
Skabelse 1927
Forsvinden 1957
Andre navne) Tusind miles
Udgaver 24
Kategori Udholdenhed
Periodicitet Årligt
Steder) Italien
Nationer Global

Den Mille Miglia (eller Mille Milles ) var en af de mest berømte motorløb i verden. Konkurreret i Italien og på den åbne vej tiltrak det de største chauffører og de mest prestigefyldte mærker. Dette løb, der i dag blev hævet til mytestad , Blev anfægtet 24 gange mellem 1927 og 1957 , tretten gange før Anden Verdenskrig og elleve gange derefter.

Historie

Løbet blev skabt af de unge grev Aymo Maggi og Franco Mazzotti  (it) som svar på det ser ud til tabet af den italienske Grand Prix af deres by Brescia . Med en gruppe velhavende medarbejdere oprettede de et figur-otte kredsløb fra Brescia til Rom og tilbage i en afstand på cirka 1.618 kilometer eller 1.005  miles . Det første løb fandt sted fra den 26. til den27. marts 1927med 77 konkurrenter i starten, alle italienere. Vinderen, Giuseppe Morandi, afsluttede løkken til denne første udgave på knap 21 timer og 5 minutter med et gennemsnit på 78  km / t .

Originaliteten af ​​denne begivenhed var at have udholdenhedsbiler, der kørte på veje og ikke på banen. Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Mercedes, Jaguar, Aston Martin, Bugatti ... alt "gratinering" af motorsport kappede om førstepladsen i dette prestigefyldte sportslige og menneskelige epos.

Løbet vil blive afbrudt for første gang i 1939 efter en ulykke, der resulterede i, at mange tilskuere døde under arrangementet i 1938 . Det stoppes endeligt i 1957 efter Alfonso de Portago og hans co-pilot dødsulykke, som resulterede i ni tilskuers død.

I dag er en vej test kaldet "Mille Miglia Storica", forbeholdt racerbiler samling , fortsætter traditionen. Dette årlige møde er blevet en af ​​de mest prestigefyldte begivenheder i verden inden for veteranbilsport.

I 1952 vandt den franske Marc Gignoux begivenheden i klassificeringen efter energieffektivitet.

Fra 1958 omfattede de sidste tre udgaver specielle hastighedsfaser og sommetider ganske betydningsfulde forbindelsesafsnit: udholdenhedsbegivenheden blev et rent præstationsrally, hvis sidste udgave endda blev inkluderet i det europæiske rallymesterskab .

Priser

Mille Miglia vindere
År Pilot Bil Resultat
1927 Ferdinando Minoia Giuseppe Morandi
OM 665 S Resultat
1928 Giuseppe Campari Giulio Ramponi
Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato Resultat
1929 Giuseppe Campari Giulio Ramponi
Alfa Romeo 6C 1750 SS Spider Zagato Resultat
1930 Tazio Nuvolari Battista Guidotti
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato Resultat
1931 Rudolf Caracciola Wilhelm Sebastian
Mercedes-Benz SSKL Resultat
1932 Baconin Borzacchini Amedeo Bignami
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Touring Resultat
1933 Tazio Nuvolari Decimo Compagnoni
Alfa Romeo 8C 2300 Spider Zagato Resultat
1934 Achille Varzi Amedeo Bignami
Alfa Romeo 8C 2600 Monza Spider Brianza Resultat
1935 Carlo Maria Pintacuda Alessandro Della Stufa
Alfa Romeo 8C 2900 B. Resultat
1936 Antonio Brivio Carlo Ongaro
Alfa Romeo 8C 2900 A. Resultat
1937 Carlo Maria Pintacuda Paride Mambelli
Alfa Romeo 8C 2900 A. Resultat
1938 Clemente Biondetti Aldo Stefani
Alfa Romeo 8C 2900 B Spider MM Touring Resultat
1939 Ikke kørt (alvorlig ulykke i 1938)
1940 Huschke von Hanstein Walter Bäumer
BMW 328 Berlinetta Touring Resultat
1941-1946 Køres ikke ( WWII )
1947 Clemente Biondetti Emilio Romano
Alfa Romeo 8C 2900 B Berlinetta Touring Resultat
1948 Clemente Biondetti Giuseppe Navone
Ferrari 166 S Coupe Allemano Resultat
1949 Clemente Biondetti Ettore Salani
Ferrari 166 MM Barchetta Touring Resultat
1950 Giannino Marzotto Marco Crosara
Ferrari 195 S Berlinetta Touring Resultat
1951 Luigi Villoresi Pasquale Cassani
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale Resultat
1952 Giovanni Bracco Alfonso Rolfo
Ferrari 250 S Berlinetta Vignale Resultat
1953 Giannino Marzotto Marco Crosara
Ferrari 340 MM Spider Vignale Resultat
1954 Alberto Ascari Lancia D24 Spider Resultat
1955 Stirling Moss Denis Jenkinson
Mercedes-Benz 300 spejlreflekskamera Resultat
1956 Eugenio Castellotti Ferrari 290 MM Spider Scaglietti Resultat
1957 Piero Taruffi Ferrari 315 S Resultat
1958 Luigi Taramazzo Giovanni Gerino
Ferrari 250 GT Coupe Resultat
1959 Carlo Mario Abate Gianni Balzarini
Ferrari 250 GT Coupe Resultat
1960 Kør ikke
1961 Gunnar Andersson Carl Lohmander
Ferrari 250 gt berlinetta Resultat

Bemærkninger

Brug af navnet "Mille Miglia"

I 1970'erne blev navnet "mille miglia" brugt til at navngive farvekoden på røde Chevrolet Corvette-biler. Mille Miglia Red bruges til korvetter fra 1971 til 1975.

I dag tilbyder luksusureproducenten Chopard en samling ure under navnet “Mille Miglia”. En begrænset og nummereret serie af disse kronometre har det særlige at have en original gummirem med skulpturen af ​​et dæk med Dunlop- profilen på det tidspunkt.

Noter og referencer

  1. (i) "  1961 europæiske Rally Championship  "dlg.speedfreaks.org (adgang 22 November 2014 )
  2. Alexandre Penigaut, motor! Antologi af motorsport i biograf , CultuRacing,2014, 136  s. ( ISBN  2955032913 ) , s.  21
  3. { http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?color=Mille%20Miglia%20Red}

Se også

eksterne links