Hovedmekaniker
Hovedmekaniker
Overingeniør i maskinkontrolrum .
| Appellation | Hovedmekaniker |
|---|---|
| Aktivitetsområde | søtransport |
| Uddannelsesniveau | I henhold til kraften i installationen |
| Løn | afhængigt af fartøjets styrke og navigationstype |
| Tilstødende erhverv | Ingeniør officer, ingeniør arbejdstager |
| ROME (Frankrig) | N3101 |
|---|
Chief Engineer er en funktion ombord på et skib. De patenter, der er nødvendige for udøvelsen af denne funktion, reguleres internationalt.
Hovedingeniøren er den officer, der er ansvarlig for driften og vedligeholdelsen af de forskellige tekniske elementer (mekanisk fremdrift, elektrisk produktion, automatisering, hydraulisk installation, klimaanlæg osv.) På et kommercielt , fiskeri- eller militærfartøj . Han er leder af den tekniske afdeling om bord.
Generelt har han under hans ordrer (afhængigt af skibets tonnage, kraften og motortypen) en anden ingeniør , ingeniørofficerer og ingeniørarbejdere (mastermotor, smøremaskine, rengøringsmiddel).
Licenser
Certifikaterne er nødvendige for udøvelsen af maskinchef i maskinen tjeneste i henhold til den fremdrivningseffekt og erfaringerne i maskinen:
- monovalente maskinpatenter
- licens til at køre skibsmotorer 250 kW
- mekanikercertifikat 750 kW
- 3.000 kW chef yacht ingeniør certifikat
- 3.000 kW chefingeniørcertifikat
- maskinchef certifikat 8.000 kW
- maskinchef certifikat 15.000 kW
- chefingeniørcertifikat ( ingen fremdrivningseffektgrænse )
- multifunktionelle patenter
- mastercertifikat 200 med maskinomtale ved kørekort til marine motorer 250 kW
- certifikat for master i første klasse i maritim navigation
På mekanikercertifikatet repræsenterer en omtale den maksimale fremdrivningseffekt, muligvis med dampmotormodulet og muligvis skibstypen, for eksempel:
- maskinchef 3000 kW af fiskerfartøj
- bevis som maskinchef 3000 kW af yacht .
Noter og referencer
- Franske sektorer
- Generel information om funktioner
- Marine Personnel Regulations 1 - DEFINITIONER OG TOLKNING
- Dekret af 31. december 2007 om betingelserne for udstedelse af licens til kørsel af skibsmotorer (250 kW )
- Bekendtgørelse af 11. oktober 2005 om betingelserne for udstedelse af 750 kW mekanikercertifikat
- Bekendtgørelse af 3. januar 2006 om betingelserne for udstedelse af 3.000 kW yachtoveringeniørcertifikat
- Dekret nr . 2010-690 af 23. juni 2010 Artikel 4 "Mastercertifikatet gør det muligt for 200 at være officer i maskinen underlagt besiddelse af en færdighed Maskine opnået under træningsbeviset"