Quebec titel | Pelham 123 - Den ultimative station |
---|---|
Oprindelig titel | Taget af Pelham 1 2 3 |
Produktion | Tony Scott |
Scenarie | Brian Helgeland |
Hovedaktører | |
Produktionsselskaber |
Relativitet Media Escape Artister Scott Free Productions |
Oprindelses land |
USA Storbritannien |
Venlig | Thriller |
Varighed | 105 minutter |
Afslut | 2009 |
For flere detaljer, se teknisk ark og distribution
The Taking of Pelham 123 (eller Pelham 123 - Den ultimative udvej i Quebec , The Taking of Pelham 1 2 3 ) er en film amerikansk - britisk instrueret af Tony Scott , udgivet i 2009 .
Det er en filmatisering af romanen Les Pirates du métro af John Godey , udgivet i 1973 . Det blev først tilpasset til filmen Les Pirates du metro ( The Taking of Pelham One Two Three ) instrueret af Joseph Sargent og udgivet i 1974 . Tony Scotts film henter også elementer fra 1974-filmen.
Walter Garber er medarbejder i Metropolitan Transportation Authority . Efter en undersøgelse tjener han nu som switchman for metroen i New York . Han skal sikre en smidig kørsel af trafikken. Da hendes dag nærmer sig slutningen af Pelham 123-toget uden forklaring. Mareridtet begynder: Ryder, en smart og dristig kriminel, har taget toget og dets passagerer som gidsel. Med sine tre stærkt bevæbnede medskyldige truer han med at henrette de rejsende, hvis der ikke snart betales en enorm løsesum til ham. Mellem de to mænd begynder et utroligt opgør. Hver har sine egne styrker, hver sin hemmelighed, og det ansigt til ansigt-møde risikerer at forårsage så mange ofre, som det gør skade. Løbet mod tiden er i gang.
Medmindre andet er angivet eller yderligere, kan oplysningerne nævnt i dette afsnit bekræftes af IMDb- databasen .
De tidlige udkast til manuskriptet består hovedsageligt af modernisering af den originale roman med moderne elementer som moderne teknologi såvel som spøgelsen fra angrebene den 11. september 2001 i New York City . David Koepp forbliver dog trofast over for romanen ved at bevare aspektet "stor helt mod dårlige ting." Brian Helgeland er mere inspireret af filmen fra 1974 .
Denne film markerer det fjerde samarbejde mellem Denzel Washington og Tony Scott efter USS Alabama (1995), Man on Fire (2004) og Deja Vu (2006).
”Rollen appellerede straks til mig, fordi han ikke er den slags karakter, du er vant til at se i en actionthriller. Denne switchman er ikke en politimand, han er en embedsmand, en almindelig mand, og når Ryder gør sine krav bekendt med ham, er hans første reaktion at bede politiet om hjælp. Han er ikke en superhelt, han er virkelig bange for situationen. "
- Denzel Washington
Den skydning fandt sted primært i New York , især i Manhattan ( Grand Central Station , Manhattan Bridge ), den Bronx ( Jerome Avenue ), Brooklyn (Kensington, Dumbo , Jay Street ), Queens ( Astoria , Kaufman Astoria Studios ). Feriestedet Lower Bay of Toronto undergrundsbane blev også brugt til at simulere stationer i New York. Mens mange ægte jernbanesteder blev brugt, var holdet ude af stand til at skyde i metrokontrolcentret i en lavmælt bygning på Manhattan . Indretningen blev genskabt på et sæt fra Kaufman Astoria Studios .
Før filmoptagelsen måtte det meste af besætningen tilmelde sig en dag med sikkerhedstræning, ligesom alle NYC Transit-medarbejdere, der arbejder i tunnellerne. Sikkerhed var meget vigtigt på sættet: NYC Transit-arbejdere gik så langt som at undersøge skoene til 200 ekstra, inden en scene for evakuering af passagerer i Church Avenue-tunnelen blev filmet.
Instruktør Tony Scott ønskede, at hans film skulle være så realistisk som muligt, som en af producenterne, Barry Waldman, forklarer: ”Han ville høre lydene og mærke rysten i bevægelige biler. Hans idé var at gøre metroen til det tredje tegn i historien ” . Optagelserne på metroen i New York varede i fire uger, hvilket faktisk er den længste i byens metro. Holdet var i stand til at få adgang til bestemte områder af netværket, hvor der ikke var filmet. Denne optagelse var også ret vanskelig på grund af de undertiden meget høje temperaturer og metrotogene, der kun passerede nogle få centimeter fra medlemmerne af holdet, som også måtte være opmærksomme på motorskinnen og dens elektriske strøm på 600 volt.
Afslut | 7. december 2004 |
---|---|
Venlig | film lydspor |
Format | Hent |
Etiket | Columbia registrerer |
Harry Gregson-Williams albums
Den musik til filmen er komponeret af Harry Gregson-Williams . Det er sjette gang, han arbejder sammen med Tony Scott .
Liste over titler | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
N o | Titel | Varighed | |||||||
1. | Noget på banen | 4:36 | |||||||
2. | "Det er mig, mand!" | 4:10 | |||||||
3. | Rigget kontrakter | ||||||||
4. | En røvmodel med navnet Lavitka | 6:26 | |||||||
5. | Money Run | 1:05 | |||||||
6. | Garber møder Ryder | 3:07 | |||||||
7. | Alle andre betaler kontant | 5:38 | |||||||
8. | Toget forlader stationen | 3:52 | |||||||
9. | Lysene er alle grønne! | 5:15 | |||||||
10. | Manhattan Bridge | 5:07 | |||||||
11. | "... Er du en Yankees fan?" | 2:00 |
Rotten Tomatoes , en anmeldelseaggregator, rapporterer, at 51% af de 226 adspurgte kritikere gav filmen blandede anmeldelser; det gennemsnitlige skøn er 5,4 ⁄ 10 . Websteds kritiske konsensus siger: "På trods af en solid rollebesætning lider Attack on the Subway 123 under overdreven Tony Scotts vanvittige retning og kan ikke måle sig med originalen fra 1974." Metacritic gav filmen en score på 55 ⁄ 100 baseret på 33 anmeldelser, hvilket indikerer "blandede eller gennemsnitlige anmeldelser."
Reaktionerne på denne film har været blandede: mange kritikere stillede spørgsmålstegn ved, om det virkelig var værd at genskabe Metro Pirates . Således ifølge The Village Voice , "forbliver den gamle film i denne undergrundsfilm den bedste". For New York Magazine er "der intet at løbe ned ad metroen." Ligeledes ifølge Philadelphia Weekly "er denne genopvarmede version af 70'ernes underjordiske thriller en stor Tony Scott-redundans." Endelig, ifølge Chicago Sun-Times , er filmen "ikke dårlig, men heller ikke særlig god."
Land eller region | Billetkontor | Box office lukningsdato | Antal uger |
---|---|---|---|
De Forenede Stater Canada |
$ 65.452.312 | 27. august 2009 | 11 |
Frankrig | 809.739 poster |
|
|
Verden i alt | $ 150.166.126 | - | - |
Kilde: Internet Movie Database
Karakteren spillet af Denzel Washington hedder Walter Garber, der blev kaldt Zachary Garber i filmen fra 1974. Derudover bærer karakteren spillet af John Travolta pseudonymet for Ryder. I den oprindelige version var det det rigtige navn på Robert Shaws karakter , alias Mr. Blue. I Tony Scotts film beskyldes Walter Garber (Denzel Washington) for at have modtaget bestikkelse fra en japansk togproducent. I 1974-versionen besøger Zachary Garber pc-installationer af en gruppe japanske industriister.
John Turturro spiller Vincent Camonetti, lederen af NYPD-teamet af forhandlere. Denne karakter er ikke til stede i 1974-filmen, fordi denne funktion simpelthen ikke eksisterede i 1970'erne .
I genindspilningen , Denzel Washington iført en lys gul skjorte og en multi-farvet slips. Det er nøjagtigt det modsatte for Walter Matthau i filmen fra 1974 (flerfarvet skjorte med en lysegul slips).