Yves parlier | |
Yves Parlier om Aquitaine Innovations i starten af Vendée Globe 1996-1997 . | |
Generel kontekst | |
---|---|
Sport | Sejle |
Biografi | |
Nationalitet | Frankrig |
Fødsel | 14. november 1960 |
Fødselssted | Versailles ( Frankrig ) |
Yves Parlier er en fransk sømand født den14. november 1960i Versailles .
Han forlod Paris-regionen til Gironde, hvor han afsluttede sit ingeniørkursus i kompositmaterialer. Lidenskabelig med sejlads besluttede han at gøre det til sit job. Som 24-årig vandt han Mini-Transat på sin egen båd. En båd, hvor han vil have anvendt sit afsluttende speciale: at udstyre en racerbåd for første gang med en kulstofmast.
Efter sin sejr i Solitaire du Figaro 1991 købte Yves Parlier den 60 fods Groupe Sceta fra Christophe Auguin , ombord på hvem han vandt BOC Challenge . Parlier drager fordel af Cacolac og Aquitaine-regionen og vandt den engelske transat i 1992 i monohulls og slog rekorden for begivenheden og slog næsten den fra New York - Cap Lizard- krydsning med et par timer. I november startede hun Vendée Globe 1992-1993 og ødelagde i Biscayabugten . Han formåede at genvinde Sables d'Olonne og starte og sluttede til sidst på 4. pladsen .
Det følgende år vandt Parlier den første udgave af Transat Jacques-Vabre og var klar til at køre BOC Challenge 1994. I august vandt han BOC Transatlantic Challenge og krydsede Atlanterhavet i en flåde til afgangshavnen i BOC, Charleston, men på grund af manglende ressourcer kunne han ikke tage starten og vendte tilbage til Frankrig for at køre Route du Rhum , et nyt transatlantisk løb, som han har sat på sin rekord.
I 1996 solgte Parlier Cacolac d'Aquitaine til Marc Thiercelin og arbejdede sammen med Finot-gruppen for at bygge den nye 60 fods Aquitaine Innovations . De udvikler den første vingemast understøttet af støtteben . Han tog starten på Vendée Globe 1996-1997, men en række skader tvang ham til at gå på pension.
I 2000 Yves Parlier tager starten på 4 th Vendée Globe på Aquitaine Innovation . I kampen med Michel Desjoyeaux og Roland Jourdain i spidsen for løbet kæmper navigatoren i de sydlige have. I modsætning til medierne, der annoncerede hans pensionering, beslutter han at reparere sin mast alene og fortsætte løbet. Endelig slutter han trettende i denne udgave på 126 dage og spiser hovedsagelig alger i løbet af de sidste dage af løbet, mens maden om bord er opbrugt efter så mange dage til søs.
Han er far til kitesurferen Nicolas Parlier .