United States Automobile Grand Prix

USAs Grand Prix  Kredsløb af Amerika Race data
Antal sving 56
Kredsløbets længde 5.513  km
Løbafstand 308.405  km
Race betingelser
Resultater
2019 vinder Valtteri Bottas ,
Mercedes ,
1  t.  34  min.  18  s  643
(gennemsnitshastighed: 196,206  km / t )
Pole position 2019 Valtteri Bottas ,
Mercedes ,
1  min.  32  s  029
(gennemsnitshastighed: 215.172  km / t )
Race lap rekord 2019 Charles Leclerc ,
Ferrari ,
1  min.  37  s  392
(gennemsnitshastighed: 203,783  km / t )

Den Grand Prix i USA er en sportsbegivenhed racing af Formel 1 , holdt USA for første gang i 1908 .

Historisk

Integreret i verdensmesterskabet i Formel 1 i 1959 under den begivenhed, der blev bestridt på Sebring International Raceway i Florida , blev USAs GP løst efter en 1960-udgave på Riverside-kredsløbet fra 1961 og indtil 1975Watkins Glen- vejruten i New York State. Fra 1976 til 1980 blev GP fortsat afholdt i Watkins Glen, men kaldet Grand Prix for det østlige USA for at skelne det fra det vestlige USA Grand Prix , der blev afholdt i Long Beach , Californien .

I løbet af 1980'erne blev der afholdt adskillige Formula 1 Grands Prix (nogle gange op til tre pr. Sæson) i USA, men aldrig under den amerikanske GP-titel. De officielle navne var dengang Grand Prix i USA øst og vest, men også Las Vegas , Detroit og Dallas . Det var først i 1989 at finde en United States Grand Prix i Phoenix , Arizona . Men efter 1991 forsvandt De Forenede Staters Grand Prix fra Formel 1 verdensmesterskabskalenderen.

I 2000 og efter ni års fravær tog den amerikanske læge bopæl på Indianapolis Motor Speedway på en rute, der til dels tager den berømte Indianapolis 500-mile firkant , samt en specielt designet vejrute designet til Formel 1 i den indre del ( Infield ) af kredsløbet.

Det 12. juli 2007, annoncerer FIA annulleringen af ​​Indianapolis-begivenheden for 2008. F1- kasserer Bernie Ecclestone erklærer4. august 2009i Motorsport Aktuell, at hvis Formel 1 skulle vende tilbage til USA, ville det ikke være i Indianapolis , hvor den sidste udgave blev afholdt i 2007, men snarere enten i Las Vegas, hvor den sidste runde af Formel 1 verdensmesterskabet fandt sted i 1981 og 1982 eller i New York , selvom disse projekter "i øjeblikket ikke er gennemførlige" .

I Maj 2010, meddeler FIA, at USAs Grand Prix vender tilbage til verdensmesterskabskalenderen i 2012 i Austin , Texas , på et kredsløb, der er specielt designet til lejligheden. Det1 st september 2010, layoutet på dette nye kredsløb er blevet afsløret. Byggeriet begynder omdecember 2010 og skal ende i Juni 2012.

Det 15. november 2011Texas Comptroller General Susan Combs meddeler, at Grand Prix-tilskuddet på 25 millioner dollars ikke vil blive udbetalt på forhånd, før det første løb finder sted, især siden organisationens meddelelse om en Grand Prix i New York i 2013. Circuit of the Americas annoncerer i en officiel presse slutningen af ​​byggepladsen, indtil en kontrakt med Bernie Ecclestone er afsluttet. Det16. november 2011, Siger Bernie Ecclestone i et interview med Press Association , at Austin United States Grand Prix er ved at miste sin dato i 2012-kalenderen: ”Vi havde en aftale med Full Throttle Productions . Alt var blevet underskrevet og sat i sten, men så kom COTA (initiativtagerne til kredsløbets side) til at sige, at de selv ville styre tingene, fordi de havde problemer med Tavo Hellmund, chefen for Full Throttle Productions. De fortalte mig, at de havde kredsløbet og derfor ville finde en aftale med mig. Så jeg fortalte dem, at de var nødt til at finde en aftale med Tavo Hellmund, og de svarede, at dette var, hvad de skulle gøre, men det er ikke længere muligt, fordi vi har annulleret Tavos kontrakt, som ikke har overholdt ved ikke at give alle de anmodede garantier. » Den næste dag17. november, Bernie Ecclestone meddeler, at i mangel af bankgarantier fra staten Texas og en gyldig kontrakt med arrangørerne af Grand Prix på den ene side og promotorerne af kredsløbet på den anden side, er det meget sandsynligt, at FIA Verdensrådet beslutter på mødet i 7. december, at annullere 2012-udgaven af ​​Grand Prix.

Det 7. december 2011, Red McCombs , meddelte hovedinvestoren, at der er opnået enighed mellem COTA og Bernie Ecclestone: "Hr. Ecclestone modtog sin check i dag til den amerikanske Grand Prix. Vi vil gerne takke de fans, der støtter os, de lokale myndigheder og virksomheder, der har støttet os, staten Texas, personalet i Circuit of the Americas og Bernie selv. " Bobby Epstein, chef for kredsløbet erklærer også: " Vores investorer troede fra starten af ​​i dette projekt, som repræsenterer en enorm fordel for vores region og tilbyder en stærk økonomisk motor for fremtiden. Vi er fortsat engagerede i vores mål om at være værdifulde partnere for vores samfund gennem vores platform for sport og underholdning. Ingeniør- og konstruktionsbesætningerne, der arbejdede på kredsløbet, genoptager straks arbejdet for at sikre, at kredsløbet er afsluttet i tide til løbet. " Den store amerikanske pris således på den endelige tidsplan for 2012-formel 1-sæsonen.

De forskellige kredsløb, der blev brugt

Højdepunkter

USAs Grand Prix-vindere

Per år

USAs Grand Prix-vindere
På en lyserød baggrund, ikke-mesterskabsløb
År Vinder Stabil Kredsløb Resultater
1908 Louis Wagner Fiat Savannah Resumé
1909 Kør ikke
1910 David Bruce-Brown Benz Savannah Resumé
1911 David Bruce-Brown Fiat Savannah Resumé
1912 Caleb bragg Fiat Milwaukee Resumé
1913 Kør ikke
1914 Eddie Pullen Mercer Santa Monica Resumé
1915 Dario Resta Peugeot San Francisco Resumé
1916 Howdy Wilcox Johnny Aitken
Peugeot Santa Monica Resumé
1917-1957 Kør ikke
1958 Chuck daigh Scarab - Chevrolet Riverside Resumé
1959 Bruce McLaren Cooper - Climax Sebring Resumé
1960 Stirling Moss Lotus - klimaks Riverside Resumé
1961 Innes Irland Lotus - klimaks Watkins Glen Resumé
1962 Jim Clark Lotus - klimaks Watkins Glen Resumé
1963 Graham hill BRM Watkins Glen Resumé
1964 Graham hill BRM Watkins Glen Resumé
1965 Graham hill BRM Watkins Glen Resumé
1966 Jim Clark Lotus - BRM Watkins Glen Resumé
1967 Jim Clark Lotus - Ford Watkins Glen Resumé
1968 Jackie stewart Matra - Ford Watkins Glen Resumé
1969 Jochen rindt Lotus - Ford Watkins Glen Resumé
1970 Emerson fittipaldi Lotus - Ford Watkins Glen Resumé
1971 Francois Cevert Tyrrell - Ford Watkins Glen Resumé
1972 Jackie stewart Tyrrell - Ford Watkins Glen Resumé
1973 Ronnie peterson Lotus - Ford Watkins Glen Resumé
1974 Carlos reutemann Brabham - Ford Watkins Glen Resumé
1975 Niki lauda Ferrari Watkins Glen Resumé
1976-1988 Kør ikke
1989 Alain Prost McLaren - Honda Phoenix Resumé
1990 Ayrton Senna McLaren - Honda Phoenix Resumé
1991 Ayrton Senna McLaren - Honda Phoenix Resumé
1992-1999 Kør ikke
2000 Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resumé
2001 Mika hakkinen McLaren - Mercedes Indianapolis Resumé
2002 Rubens barrichello Ferrari Indianapolis Resumé
2003 Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resumé
2004 Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resumé
2005 Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resumé
2006 Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resumé
2007 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes Indianapolis Resumé
2008-2011 Kør ikke
2012 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes Austin Resumé
2013 Sebastian vettel Red Bull - Renault Austin Resumé
2014 Lewis Hamilton Mercedes Austin Resumé
2015 Lewis Hamilton Mercedes Austin Resumé
2016 Lewis Hamilton Mercedes Austin Resumé
2017 Lewis Hamilton Mercedes Austin Resumé
2018 Kimi Raikkonen Ferrari Austin Resumé
2019 Valtteri Bottas Mercedes Austin Resumé
2020 Annulleret efter coronaviruspandemien

Efter antal pilotgevinster

En lyserød baggrund indikerer en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1 verdensmesterskabet.

Opdatering efter 2019 United States Automobile Grand Prix
Antal sejre Pilot Flere år
6 Lewis Hamilton 2007 , 2012 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017
5 Michael Schumacher 2000 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006
3 Graham hill 1963 , 1964 , 1965
Jim Clark 1962 , 1966 , 1967
2 David Bruce-Brown  1910 , 1911
1 Sebastian vettel 2013
Kimi Raikkonen 2018
Valtteri Bottas 2019
Balance efter nation
Pos. Nation Sejre
1 st UK 17
2. nd Forenede Stater 6
Tyskland 6
4 th Brasilien 4
5. th Frankrig 3
Finland 3

Efter antal konstruktørsejre

En lyserød baggrund indikerer en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1 verdensmesterskabet.

Opdatering efter 2019 United States Automobile Grand Prix
Antal sejre Pilot Flere år
8 Lotus 1960 , 1961 , 1962 , 1966 , 1967 , 1969 , 1970 , 1973
Ferrari 1975 , 2000 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2018
6 Mclaren 1989 , 1990 , 1991 , 2001 , 2007 , 2012
Mercedes  1910 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017 , 2019
3 Fiat  1908 , 1911 , 1912
British Racing Motors 1963 , 1964 , 1965
2 Peugeot  1915 , 1916
Tyrrell 1971 , 1972
Balance efter nation
Pos. Nation Sejre
1 st UK 21
2. nd Italien 11
3. rd Tyskland 6
4 th Frankrig 3
5. th Forenede Stater 2
6 th Østrig 1

Noter og referencer

  1. Olivier Ferret, "  Officiel: Austin holder op med at arbejde indtil videre!"  » , På motorsport.nextgen-auto.com ,15. november 2011(adgang til 17. november 2011 )
  2. Olivier Ferret, "  Ecclestone: Austin er i fare for at komme bagud ,  "motorsport.nextgen-auto.com ,16. november 2011(adgang til 17. november 2011 )
  3. Olivier Ferret, "  Ecclestone foreslår en udsættelse til 2013 for Austin  " , på motorsport.nextgen-auto.com ,17. november 2011(adgang til 17. november 2011 )
  4. Jean-Michel Setbon, “  The Austin Circuit Paid Ecclestone  ” , på motorsport.nextgen-auto.com ,7. december 2011(adgang til 7. december 2011 )

Bibliografi

Relaterede artikler

Andre løb anfægtede i USA og havde talt med til verdensmesterskabet i Formel 1: