Kanal (hav)

Håndtere
Kort over "Channel" havet.
Kort over "Channel" havet.
Human geografi
Kystlande Frankrig Det Forenede Kongerige Jersey Guernsey
Tunneler Kanaltunnel
Fysisk geografi
Type Epikontinental hav
Beliggenhed Atlanterhavet
Kontakt information 50 ° 06 'nord, 1 ° 36' vest
Underinddelinger Bugten Somme , Bay of Seine , bugten Mont Saint-Michel og bugten Lyme
Areal 75.000  km 2
Længde 500  km
Bredde
Maksimum 250  km
Minimum 34  km
Dybde
· Gennemsnit 54  m
Maksimum 180  m
Bind 4.050  km 3
Geolokalisering på kortet: Europa
(Se situation på kort: Europa) Håndtere

La Manche (på engelsk engelsk kanal , på bretonsk Mor Breizh , i Norman Maunche , på Cornish Mor Bretannek , på walisisk Môr Udd , på hollandsk Het Kanaal ) er et epikontinentalt hav i Atlanterhavet , der ligger i den nordvestlige del af ' Europa og strækker sig over et område på ca. 75.000  km 2 og adskiller Frankrig fra Det Forenede Kongerige  ; ca. 530  km lang , 176 km bred  i den vestlige ende, 41  km i den østlige ende og 180 m dyb  på det dybeste punkt med en gennemsnitlig værdi på 54 meter. Den østlige kanal, med sin østlige del, Pas de Calais , er et af de mest besøgte havområder i verden. Vandet i dette område er meget grumset , mens det forbliver iltet.

Navnet på kanalen

Gamle certifikater

Navnets historie og etymologi

Havets arm, der adskiller Storbritannien fra det europæiske fastland, ville have været navngivet British Channel efter metafor med det fælles navn ærme, der betegner det tøjstykke, hvor armen er gevind . Selv i 1768 , Antoine-Augustin Bruzen de La Martinière opført i sin store geografiske, historiske og kritiske ordbog, mere end femten Manche, brug gennem de følgende århundreder begrænset ordet til det simple navn Manche britisk, idet andre fjorde kaldet stræde og kanal i henhold til deres størrelse.

Geografi

Kanalen hører til den kontinentale sokkel i det nordvestlige Europa. Dannelse af et sedimentært bassin udgør havbunden en sedimentær slette let skråt mod vest. Dens mesozoiske og cenozoiske dækning påvirkes af vigtige brud, der er ordnet i tre hovedretninger, N 130 ° i den østlige kanal, N 90 ° i den centrale kanal, N 70 ° i den vestlige kanal, hvor fejlene danner et smalt bundt kaldet ulykke Alderney-Ouessant.

Uddannelse

Den geologiske oprindelse af denne epikontinentale " havflod " er stadig dårligt forstået. Nye geofysiske data, der er erhvervet ved hjælp af multibeam-lydgivere og seismiske refleksionsdata med høj opløsning, har gjort det muligt at udgøre mere detaljerede undersøgelser af havbunden (af SHOM i Frankrig). Vi begynder bedre at forstå grubernes sedimentære natur, inklusive kanalens centrale kanal , som kan have en tektonisk oprindelse og / eller er blevet gravet af "  Channel River  " i de sidste isfaser.

To hypoteser fremsættes for at forklare dannelsen af ​​havet for næsten 500.000 år siden under et glacialoptimum: den ene involverer en rent hydraulisk proces med dannelsen af ​​en enorm floddal ved progressiv erosion af klipperne. Den anden antager eksistensen af ​​en proglacial sø, der er skabt i den sydlige del af Nordsøen, og som begyndte at løbe over i løbet af den mellem-istid, der fulgte og passerede over den stenede højderyg (mellem Dover og Calais) og skabte et vandfald, der var ca. 32 kilometer langt, et par kilometer bredt og 100 meter højt og tømmes ud i steppedalen nedenfor.

På Lizard Cape udsættes en ophiolitisk serie (se i: Lizard complex ), tegn på en oceanisk sutur, af Variscan- alderen . La Hague indeholder på sin side de ældste klipper i Frankrig (se Icartian-cyklus ).

Grænser

Fra et geografisk synspunkt har den engelske kanal ingen streng grænse med verdenshavet . Det kommunikerer med Nordsøen ved Pas de Calais mod øst og med det Keltiske Hav mod vest, hvor sidstnævnte åbner direkte ud mod Atlanterhavet .

Den Internationale Hydrografiske Organisation definerer grænserne for den engelske kanal som følger:

Landene, der grænser op til den engelske kanal, er:

Strøm og hydrologi

De strømninger bevæger generelt mod øst i den stigende tidevand , og mod vest efter "tilbageførsel af de strømninger" i faldende tidevand, men balancen mellem de to modsatrettede bevægelser viser en differentieret til fordel for en langsom bevægelse af kroppen af vand mod nord. Den Raz Blanchard er den stærkeste tidevandsstrøm i den engelske kanal.

Hovedfloder, der løber ud i kanalen: Veules  ; den Canche  ; den Authie  ; Det Somme  ; den Bresle  ; den Seine  ; de Touques  ; de Dives  ; den Orne  ; den Vire  ; den Moat ; den se  ; den Selune  ; den Couesnon  ; den Rance  ; den Gouet  ; den Trieux  ; den Jaudy  ; den Léguer  ; den Dossen  ; den Penzé  ; den Tamar , den Exe  ; bifloder til Poole Harbour og Southampton Water .

Miljø

Flere undersøgelsesemner er af fælles interesse for forskere, herunder:

Biodiversitet

Som en del af et Interreg IVA og IIIA CHARM-projekt var Manche-Est i begyndelsen af 2000'erne genstand for kort grupperet i et atlas over levesteder for visse arter af kommerciel interesse og af karakteristiske (bentiske) hvirvelløse dyr. Specifikke levesteder. Dette atlas forsøgte også at kortlægge de steder, hvor fisk lever efter deres alder, især for de unge faser, hvor fiskene er mest sårbare. De hvirvelløse dyr, der blev undersøgt, var:

Flere fiskearter (fra larve til voksne) og organismer af halieutisk interesse er også blevet beskrevet af deres levesteder i atlaset:

Energi

Den centrale nukleare de Flamanville , Paluel og Penly ligger på den franske kyst i Normandiet , mens centrum af Dungeness er på den engelske kyst i Kent . I Normandiet driver Frankrig rensningsanlægget i La Hague , der er tilbage fra kysten.

Et undersøisk kabel forbinder Frankrig med Storbritannien, nemlig IFA 2000 . Et andet link, IFA-2 , er under opførelse. FAB Link , som vil udnytte den marine energi fra Raz Blanchard , er på planlægningsfasen. Udviklingen af intermitterende vedvarende energi fører til styrkelse af europæiske sammenkoblinger .

Vindkraftsteder til søs er valgt fra Tréport , Fécamp , Courseulles-sur-Mer , Saint-Vaast-la-Hougue og Saint-Brieuc . På den britiske side er vindmølleparken Rampion  (in) . Men mobilisering mod vindmøller til søs er stærk.

Spild

Kyst- og havbundsforurening kan øges i fremtiden omkring de grober, der blev brugt til speciel dumpning af ikke- eksploderet ammunition efter verdenskrigene (herunder kemisk ammunition ).

Mellem 1946 og 1993 dumpede fjorten lande radioaktivt affald i Casquets-brønden .

Den Manche sædbank er ved siden af La Hague forarbejdningsanlæg.

Internationale programmer

Mens Frankrig skrev sin nye havstrategi og især skulle definere "god økologisk status" for hvert af sine store havområder, vedrørte flere projekter, der blev støttet af Den Europæiske Union ( INTERREG IVA-programmet ) Kanalen og Arc-Manche, hvis:

Brug og styring

En styringssamarbejdsplatform, Arc Manche , er oprettet for at lette analysen af ​​aktiviteter og projektstøtte (blandt andet "  CAMIS " -projektet ( Integreret maritim strategi for kanalområdet ), ledet af Haute-Normandie-regionen ).

Transportere

I kraft af sin status som en arm af havet mellem Atlanterhavet og Nordsøen er Den Engelske Kanal den største søvej mellem Atlanterhavet og Nordeuropa. I 2005 passerede næsten 20% af verdens erklærede skibstrafik gennem kanalen. Den cabotage faldt der, men kunne blive genoplivet i forbindelse med "  havets motorveje  " foreslået som alternativ mindre forurenende transport vej .

Maritime forbindelser

Nogle færger forbinder Britiske Øer og det kontinentale Europa siden XIX th  århundrede. Disse maritime forbindelser er mellem England og Frankrig mellem følgende havne:

Jernbaneforbindelser

Siden 6. maj 1994, indvielsen af kanaltunnelen , forbinder kanalens to sider med jernbane uden at afbryde søfartsforbindelser.

Søfartssikkerhed

Strømmene og trafiktætheden såvel som det store antal skibe, der transporterer farlige produkter, gør den nordlige del af kanalen til et område, hvor farerne og risiciene for søfartssikkerhed og civil sikkerhed er mange og vigtige. Et trafikseparationssystem er blevet indført.

Hele kanalen (sted for landing af 6. juni 1944, og slaget ved Normandiet ) påvirkes også af kølvandet på krigen med hundreder af vrag fra skibe og fly fra de to verdenskrige og adskillige nedsænkede depoter af konventionel og kemisk ammunition .

I sundet opretholder nogle af de mest voldsomme strømme i verden et meget bestemt økosystem , undertiden sammenlignet med et gigantisk rensningsanlæg med fluidiseret seng , som dog ikke kan absorbere det overskydende nitrat og fosfater , som havet modtager der eller de giftige. . ikke bionedbrydeligt.

Selvom det ikke er spektakulært, er biodiversiteten betydelig og produktiviteten meget mere. Det er et vigtigt gydnings- og fodringsområde for fisk, men som lider under påvirkningerne fra gammelt og intensivt fiskeri og især trawl , ud over betydelig forurening af land- eller havoprindelse. Det er også en meget vigtig migrationskorridor for fugle og visse fisk og havpattedyr.

Fersken

Den østlige kanal, selvom den udnyttes af et lille (og faldende) antal fiskerfartøjer (håndværksmæssige kystfiskertrawlere, små fiskerbåde), producerer mere end 80% af de produkter, der er angivet af de lande, der fisker i denne sektor, ikke uden økologisk indvirkning og på ressourcen.

Den vigtigste art er de folder , den hvilling , den torsk og multe multe som har en tendens til at bevæge sig nord. Dyrkning af østers og muslinger praktiseres der, men mindre intenst end i Atlanterhavet. Boulogne-sur-Mer , på den franske kyst , er den førende franske fiskerihavn i landet tonnage og den førende europæiske havn til forarbejdning af fisk og skaldyr. Det er også en tidligere industriby.

Fiskerne står op mod vindmøllerne til søs.

Historie

Kanalovergange

Svømning

Luftfart

Biograf

Filmen Welcome af Philippe Lioret (2009) fortæller historien om en livredder, der beslutter at hjælpe en ung irakisk emigrant til at nå Det Forenede Kongerige ved svømning.

Historisk

  • 1785: passage fra Dover til Frankrig i en ballon oppustet med brint af franskmanden Jean-Pierre Blanchard og fysikeren John Jeffries .
  • 1875: første svømmeovergang af Matthew Webb i 21  timer og  45  minutter fra Dover til Calais .
  • 1909: første flyovergang af Louis Blériot på 38  minutter fra Calais til Dover ombord på Blériot XI.
  • 1926: Gertrude Ederle er den første kvinde, der svømmer den engelske kanal mellem Cape Griz Nez og Kingsdown på 14  timer og  31  minutter .
  • 1990: Den 1 st December krydset af tunnelen under Kanalen .
  • 1996: første passage af Eurostar .
  • 2005: rekord af sejlads over l'Hydroptère på 34  min .
  • 2008: i august, første Wakeboard- passage af Karine Baillet om 2  timer og  8  minutter .
  • 2008: 26. september, første flyvning af en flyvende fløj af Yves Rossy , kendt som “  Fusion man  ”.
  • 2010: den 18. september, Philippe Croizon (4 lemmer amputeret) svømmer den engelske kanal.
  • 2017: 14. juni, første passage af kanalen i en flyvende bil , Pégase Mk II, Vaylon (Frankrig).
  • 2019: 4. august, Franky Zapata krydser kanalen med et mellemlanding takket være hans " Flyboard Air  " prototype  .

Noter og referencer

  1. Den vestlige kanal er på sin side klassisk opdelt i fire sektorer: de engelske bugter, den nordvestlige kanal, den armorikanske kanal, den Norman-Bretons Golf.
  2. Louis Cabioch, "  Bidrag til viden om bentiske populationer i den vestlige kanal  ", Cahiers de biologie marine , t.  IX, notesbog 5,1968, s.  493-720 ( DOI  10.1002 / iroh.19710560107 ).
  3. "  Resultater vedrørende" Manche "  " , baseret på KerOfis , Office public de la langue Bretonne (hørt 10. april 2013 ) .
  4. La Manche , Encyclopædia Universalis, La Manche er undertiden også klassificeret som et intrakontinental hav; dog er dette hav godt forbundet med Atlanterhavet via det keltiske hav, hvilket gør dets klassificering som et intrakontinental hav usikkert.
  5. Bathymetry
  6. Hav og oceaners overflade, volumen og gennemsnitlige dybde
  7. Renaud Morieux, Et hav for to kongeriger: La Manche, et fransk-engelsk hav , Presses Universitaires de Rennes, 2008
  8. Life of Louis Le Gros ved Abbé Suger
  9. William of Newburgh, History of the Kings of England
  10. Geoffroy de Monmouth, History of the Kings of Brittany
  11. Sébastien Münster, “Anglia II Nova Tabula”.
  12. Guillaume Postel, Den sande og komplette beskrivelse af kongeriget Frankrig og dets grænser ... , 1570
  13. "Théâtre de l 'Univers", fransk udgave udgivet i Antwerpen i 1587 og derefter genudgivet i 1598
  14. "Sussex Map" John Norden (1595)
  15. Shakespeare , Henry VI (1593)
  16. Nicolas Sanson, beskrivelse af Frankrig (1639) og "Generelt kort over Kongeriget Frankrig med alle de omkringliggende lande" (1643)
  17. Cotgrave, ordbog
  18. Pierre Duval d'Abbeville, Beskrivelse af Frankrig og dens provinser (Pierre Duval d'Abbeville og Nicolas Langlois, Paris, 1658), s. 43  : "Frankrig er som midt i kristenheden. Hun ser på Spanien og Middelhavet mod Midy: Havet mod solnedgangen: Det Britiske Hav , vulgært Kanalen, der adskiller det fra England og Holland mod Septemtrion: & mod Leuant Lorraine, Franche-Comté, Sauoye & Italien. "
  19. John Renshaw, en nøjagtig trigonometrisk undersøgelse af den britiske kanal
  20. Se side 186 og 187 i Manche , samlet arbejde udgivet af Éditions Bonneton ( ISBN  2-8625-3205-3 ) .
  21. Geologisk kort over Frankrig og den kontinentale margin ved 1: 1.500.000: forklarende note , BRGM-udgaver,1980, s.  93.
  22. af Academy of Sciences. Serie 2. Earth and Planetary Sciences, 1995, bind. 321, nr. 1, s.  39-46 (25 ref.), ( ISSN  1251-8050 )
  23. (i) Sanjeev Gupta, Jenny S. Collier, David Garcia-Moreno, Francesca Oggioni Alain Trentesaux Kris Vanneste, Marc De Batist, Thierry Camelbeeck Graeme Potter, Brigitte Van Vliet CR-Lanoe & John Arthur "  To-trins åbning af Dover Strædet og oprindelsen af ​​øen Storbritannien  ” , Nature Communications , bind.  8, nr .  15101,2017( DOI  10.1038 / ncomms15101 ).
  24. The Pointe de la Hague: Baie d'Ecalgrain og Anse du Cul Rond på geologie.discip.ac-caen.fr, stedet hvor academy of Caen .
  25. "  Kort over metropolens maritime områder  " [JPG], på miscellanees01.files.wordpress.com
  26. internationale hydrografiske organisations grænser for have og have Kladde 23 1953
  27. ECOHAM1; ECOlogical North Sea Model, HAMburg, version 1; Moll, 1998, http: //www.ifm.unihamburg . af / ~ moll. Om ECOlogical North Sea Model (Ecoham)
  28. Således er fisk som dragonet ( Callionymus lyra ) og rødspætte ( Limanda limanda ) siden 1998 blevet sjældnere, mens den røde multe går nordpå - Auber A., ​​Gohin F., Goascoz N. og Schlaich, I. (2017). Fald af koldtvandsfiskarter i Somme-bugten (Den engelske kanal, Frankrig) som reaktion på havopvarmning. Estuarine, Coastal and Shelf Science, 189: 189-202 DOI: 10.1016 / j.ecss.2017.03.010 | abstrakt
  29. Fortibuoni, T., Aldighieri, F., Giovanardi, O., et al. (2015). Klimapåvirkning på italiensk fiskeri (Middelhavet) . Regional miljøændring, 15 (5): 931–937.
  30. Cheung WWL, Watson R & Pauly D (2013) Underskrift af havopvarmning i global fiskerifangst . Nature, 497: 365–368
  31. Dewarumez J.-M., Gevaert F., Massé C., Foveau A., Grulois D., 2011. Havdyr og plantearter indført i Artois-Picardie-bassinet . UMR CNRS 8187 LOG og Artois-Picardie Water Agency. [PDF] , 140 sider.
  32. Letortu, P., Costa, S., Cantat, O., & Planchon, O. (2016). Vejr-marine forhold, der er ansvarlige for oversvømmelse ved havet i den franske østlige kanal . La Houille Blanche, (2), 41-46 | resume .
  33. Carpentier, A., Vaz, S., Martin, CS, Coppin, F., Dauvin, J.- C., Desroy, N., Dewarumez, J.- M., Eastwood, PD, Ernande, B., Harrop, S., Kemp, Z., Koubbi, P., Leader-Williams, N., Lefèbvre, A., Lemoine, M., Loots, C., Meaden, GJ, Ryan, N., Walkey, M. , 2005. Eastern Channel Habitat Atlas for Marine Resource Management (CHARM), Atlas of Marine Resource Habitats of the Eastern Channel, INTERREG IIIA, 225 s. Det er muligt at downloade dette fransk-engelske dokument med 226 illustrerede sider (ret tungt)
  34. “  Atlas Transmanche - Espace Manche  ” , på universitetet i Caen .
  35. "  OFFICIELT: Den næste Norman vindmøllepark vil være placeret ud for Cotentin!"  » , På actu.fr ,5. december 2020.
  36. "  Vil en havmøllepark nedbryde biodiversiteten i Saint-Brieuc-bugten?"  » , On Reporterre ,2. juli 2021.
  37. "  Vindmøller til søs: demonstrationer i Normandiet og Hauts-de-France  " om frigørelse ,19. juni 2021.
  38. "  Fiskerne mobiliserer i Caen mod vindmølleparkerne til søs  " på Le Parisien ,19. juni 2021.
  39. (in) Oversigt over tidligere dumping til søs af kemiske våben og ammunition i OSPAR Maritime Area - OSPAR-rapport om dumpet ammunition, version 2005 [PDF] (for at downloade i komprimeret format, klik på dette link )
  40. Af Erwan BenezetLe den 17. august 2019 kl. 18:00 og den ændrede 17. august 2019 kl . 20:17 "  Mere og mere radioaktivt affald i den engelske kanal  " på leparisien.fr ,17. august 2019(adgang til 2. marts 2020 )
  41. Cross Channel-kapitaliseringsprojekt mellem Frankrig og Det Forenede Kongerige med det formål at fremme en effektiv styring af Channel-økosystemet
  42. "Integreret maritim strategi for kanalområdet: en handlingsplan" (oktober 2013)
  43. Channel Mor: gå sammen om at strukturere MRE-sektoren i Channel-området , Bretagne innovationsportal
  44. Om Channel MOR , Channel MOR
  45. [CAMIS (interreg IV), der især ønsker at udvikle værktøjer til søfartsstyring og et elektronisk atlas. Se: Præsentation af CAMIS-projektet
  46. "  Transmanche Atlas - Espace Manche  " , ved universitetet i Caen .
  47. http://www.dover.uk.com/channelswimming/records.php
  48. (r) El Mostrador , "  Bárbara Hernández convierte i den chilenske sejre i cruzar el Canal de la Mancha  " , på El Mostrador ,2. august 2019(adgang til 5. august 2020 )
  49. (da-DK) "  Kvinden først svømmede Channel fire gange non-stop  " , BBC News ,17. september 2019( læs online , konsulteret den 12. august 2020 )
  50. "  Vaylon  "
  51. juni 1910 på himlen: Dobbelt flyvning på tværs af kanaler
  52. September 6, 1910 på himlen: John Moisant krydser Kanalen med en passager
  53. 18. september 1928 på himlen: Juan de La Cierva angriber Den Engelske Kanal
  54. den Colomban MC-10 ville indledes med en dag
  55. Alain Ernoult, ”  Vi krydsede kanalen i bil.  », Paris-Match ,24. juni 2017, s.  80-83 ( ISSN  0397-1635 , læs online )

Bibliografi

  • Claude Larsonneur, Robert Horn, Jean Paul Auffret, Pierre Hommeril og Andre Moal, "  Geologi i den sydlige del af den centrale kanal  ", filosofiske transaktioner fra Royal Society of London. Serie A, matematiske og fysiske videnskaber, bind. 279, nr. 1288, En diskussion om den engelske kanals geologi (24. jul. 1975), s.  145-153 (29 sider); ekstrakt .
  • National Observatory of Sea and Coast (2015), Statistisk oversigt over den nordatlantiske kyst - West Channel , offentliggjort 06.10.2015
  • Carpentier A, Martin CS, Vaz S (red.), Channel Habitat Atlas for marine Resource Management, slutrapport / Atlas of Eastern Channel marine resource habitats, final report (CHARM fase II). INTERREG 3a-program, IFREMER, Boulogne-sur-mer, Frankrig, 2009
  • Charles Joseph Dumas-Vence , Notice on the ports of the Channel and the North Sea , Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1869 og 1886;
  • Charles Joseph Dumas-Vence , Atlas over kort, planer og synspunkter. Bemærk på kysten af ​​kanalen og Nordsøen , Revue maritime et coloniale, Ministère de la Marine et des Colonies, 1876.

Tillæg

Relaterede artikler

eksterne links

Atlas