1 st ingeniør regiment | ||
![]() | ||
![]() Regimentets insignier af 1 st Engineering Regiment | ||
Skabelse | 1814 | |
---|---|---|
Opløsning | 24. juni 2010 | |
Land | Frankrig | |
Tilsluttet | Landstyrke | |
Type | Engineering regiment | |
Er en del af | Ingeniørbrigade | |
Garnison | Illkirch-Graffenstaden (før dens opløsning) | |
Motto | " Altid modig " | |
Inskriptioner på emblemet |
Fleurus 1794 Antwerpen 1832 Constantine 1837 Sébastopol 1854-55 Fjernøsten 1884-1885 La Marne 1914 Champagne 1915 -1918 Verdun-Argonne 1915-1918 Italien 1943-1944 Rhinen 1945 |
|
Krige |
WWI WWII |
|
Kampe |
Slaget ved Marne Slaget ved Verdun |
|
Foder | I farverne på krigsbåndet 1914-1918 | |
Dekorationer |
Croix de Guerre 1914-1918 50 citater blev tildelt selskaberne Croix de Guerre 1939-1945 en palme |
|
Den 1 st Ingeniør Regiment var et regiment af militært geni af franske hær . Oprettet i 1814 blev det opløst i 2010 .
Et traditionelt regiment af Strasbourg- garnisonen , før det blev opløst, havde sin placering i Leclerc-distriktet i Illkirch-Graffenstaden .
Hans flag blev aldrig taget af fjenden. Han var arving til traditioner 101 th RG .
Den Metz Regiment Royal Engineers krop tager navnet på en st ingeniør regiment i 1820.
1 st ingeniør bataljon hær våbenstilstand, arving 1 st ingeniør regiment. Insignia forkert (se 1 st Engineer bataljon af Free franske styrker).
(*) Officer, som senere blev brigadegeneral . (**) Officer, som senere blev divisionsgeneral . (***) Officer, som senere blev korpsgeneral.
I 1849 var han en del af middelhavsekspeditionsstyrken, der blev sendt for at bekæmpe den romerske republik og deltog i belejringen af Rom.
Han tilbragte perioder på tre eller fire år til gengæld i garnisonerne i Metz , Montpellier og Arras . Dens sidste garnison i 1870 er Metz . Efter krigen af 1870-1871, den 1 st Ingeniør Regiment omgrupperede på Versailles og besatte kasernen i små Stables indtil krigen i 1914 .
I 1876 sluttede jernbaneselskaberne sig til Versailles og dannede to specielle bataljoner. Den 20 th bataljon af 1 st Engineering er stationeret på Toul i barakker Perrin-Brichambault. Det4. juli 1889Den 20 th bataljon specialiseret særlig jern og to bataljoner af vej pass 5 th ingeniør regiment .
I 1900 blev loven om9. decembersamler virksomheder af ballooning i en bataljon knyttet til en st Engineering Regiment. I 1901 blev dekretet om21. januartildeler nummer 25 til ballonister . De er grupperet sammen på1 st april 1904til formen, efter ordrer fra den leder af bataljonen Hirschauer , den 25 th bataljon af Ingeniører i Versailles . I starten af første verdenskrig var de i Places-bataljonerne. Den 25 th Bataljon, til det sted, Verdun , i 9 th Engineering Regiment .
Regimentet er stationeret i Versailles . Når krig erklæres, opløses den og danner et krigsdepot . Det er organiseret i divisions virksomheder og hær korps , dannet siden 1871 , der tilhører den 4 th , 5 th og 22 nd Engineer bataljoner . Fra 1914 til 1919 var depotet baseret i Montpellier
Regimentfirmaer under krigenFor 22 nd bataljon, sidstnævnte er knyttet til Colonial Corps, selskaberne: 22/1, 22/51, 22/2, 22/3, 22/53, 22/4, 22/5, 22/6, 22 / 7, 22/8, 22/9, 22/10, 22/11, 22/13, 22/16, 22/63, 22/21, 22/71, 22/23.
Oprettelse i 1915 af den 31, 32, 33 og 34 th bataljoner kaldet Z til Special Våben enheder . Vi oprettede to bataljoner flammekastere, der ejede ingeniørarbejde, tog nr . 33 og 34.
De Cies flammekaster er grupperet i 40 th bataljon oprettet i 1917 : 40/1 til 40/7.
Den 1 st regiment skulle være split til form, navnlig den administrativt synspunkt, en 21 th Engineering Regiment som opløses i slutningen af kampagnen. Den midlertidige oprettelsen af 21 th Engineering Regiment havde til hensigt at distribuere enheder af en st ingeniør regiment i to grupper. Der var ændringer senere: nogle virksomheder har talt i to regimenter resultat, er det vanskeligt at adskille de to afdelinger af 1 st og 21 th Engineer Regiment .
1914 1915Den aflejring af 1 st Engineering er Montpellier
Natten til 5 til 6. juni 1915Hos Vauquois , ulykke indebærer en brandvæsen hold Brigade i Paris, der udgør virksomheden "særligt udstyr" eller selskab Z 22/6 af en st Regiment ingeniør lejr Satory , trådte ind med et materiale til en ny anvendelse, de Schilt enheder , men af imponerende effektivitet. Ved hjælp af lanser projicerer den på de tyske linjer ca. 3000 liter af en blanding af en væske sammensat af 30% olie og 70% let kulolie indeholdt i trykbeholdere, en blanding antændt ved hjælp af granater brandstiftere. Denne emission af flammende væske var beregnet til at hjælpe med at udtale et angreb på resterne af landsbykirken. Den eksplosionseffekt, der frembringes ved eksplosionen af et tysk ammunitionsdepot, påvirket af denne blanding, skubber den flammende væske tilbage på de franske linjer. Ofrene er blandt de brandmænd og mændene i 3 TH bataljon af 31 TH RI, til stede i skyttegravene.
Det første selskab af 1 st geni et arbejde som i Marseille til Alexandria18. maj 1915 som en del af Orientens hær.
Ved Dardanellerne i August 1915udfører regimentet installationen over 8 kilometer af en telefonlinje mellem Mondros og Portheventos for at forbinde Artillery Park.
1916Fra februar de Z Virksomheder i 32 nd og 33 rd blev Battalion sendt til fronten til at iværksætte gasformigt chlor bølger, først i Reims sektor, så i Argonne, i Lorraine Pont-a -Monsoon og i Vogeserne.
1917I april 1917 , oprettelsen af et regiment , hvis eneste formål er at lette administrationen af en st Engineer Regiment stoppet. Den nye enhed har nr . 211 st juli 1917 på 30. september 1919. Den 21 th Ingeniør Regiment blev nedlagt i slutningen af kampagnen.
1918Regimentets Pontonniers 14. juli 1922på racerbanen i Longchamp .
Adskillelse af regimentet med regimentets flag i Versailles i 1928.
Regimentet har også en mobiliserende krop ved Neuburg lejren har ansvaret for opsætning af 12 th Engineer Regiment reserve i tilfælde af konflikt.
Fra 1974 til at 1993 , den 1 st Engineer Regiment er en del af det område af passage Rhinen , Rhinen blev division i 1984 . Det er det eneste aktive regiment i denne store hærreserveenhed. Han sluttede sig til ingeniør brigade iJuli 1993.
Efter opløsningen af den 12 th Engineer Regiment (reserve) i 1998 , er 20% af de reservekrav kadrer tildelt den nye 25 th selskab af motoriserede pontonbroer, der bliver reserven selskab af en st RG.
Regimentet havde den sidste militære flodbåd i Frankrig, admiral Exelmans.
Efter reformen af de væbnede styrker, der blev iværksat i 2008 efter vedtagelsen af hvidbogen om forsvar , blev den24. juli 2008, Francois Fillon ( statsminister ) og Hervé Morin ( forsvarsminister ) offentliggjorde opløsningen af 1 st RG. Det24. juni 2010arrangeres en opløsningsceremoni på Place Kléber i Strasbourg. Hindhead blev valgt af oberstløjtnant Eglemme, chef for 1 st Combat Engineer Regiment at være en del af opløsningen ceremonien og præsentation af flag kommando og logistik korpschef. Derefter blev den officielle indvielse af en gade med navnet "Rue du 1 er Régiment du Génie" udført i den nye håndværkszone til minde om dette regiment, der især greb ind efter ødelæggelsen af broen på Andlau ved indgangen til Hindisheim på befrielsestidspunktet iNovember 1944.
Den bærer, syet med guldbogstaver i sine folder, følgende indskrifter:
Halvtreds citater til hærens orden blev tilskrevet dets firmaer under første verdenskrig . Liste over virksomheder, der har opnået retten til at bære foder i farverne på Croix de Guerre 1914-1918 :
NB: kun den nævnte enhed, i dette tilfælde virksomheden, har ret til at bære dens dekorationer.
4/5, 4/8, 4/13, 4/63, 5/1, 5/4, 5/7, 5/52, 5/57, 22/1, 22/3, 22/13 og 22 / 63, 5/1, 5/7, 5/52 og 5/57 af den 21 th engineering regiment .Arving til traditionerne i det 101 th RG , blev dens flag dekoreret med Croix de Guerre 1939-1945 til passage livlig Rhinen kraft Germersheim (Tyskland) på31. marts 1945Og "Italien 1943-1944 og" Rhinen inskriptioner ", der også hører til de 101 th RG.
Mottoet for den 1 st Engineer Regiment er "altid godt" .
ingeniørbrigadens insignier .