Bourges | |||||||||||||
Beliggenhed | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Land | Frankrig | ||||||||||||
By | Bourges | ||||||||||||
Kontakt information | 47 ° 03 '40' nord, 2 ° 22 '14' øst | ||||||||||||
Højde | 161 m (529 fod ) | ||||||||||||
Geolokalisering på kortet: Frankrig
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Luftfartsinformation | |||||||||||||
AITA-kode | BOU | ||||||||||||
ICAO-kode | LFLD | ||||||||||||
Kortnavn | BOURGES | ||||||||||||
Lufthavnstype | civil | ||||||||||||
Manager | Edeis | ||||||||||||
Lufthavnswebsted | At konsultere | ||||||||||||
Den lufthavn Bourges er en flyveplads beliggende Bourges , i afdelingen for Cher i Frankrig . ICAO-kode: LFLD. Det skal klassificeres i kategorien lufthavne, for så vidt det rummer kommercielle flyvninger og tilbyder tjenester til professionelle: AFIS, SSLIA, ground handling ...
Denne flyveplads er åbne for erhvervsmæssig trafik (Shengen intra), regelmæssig eller ikke, at private fly, IFRS og VFRs .
Statens ejendom, ledelsen blev betroet i 25 år til Bourges Plus , bymiljøet, i 2011. Det ledes af Chamber of Commerce and Industry of Cher indtil 31. december 2016. Operationen 1. januar 2017 er betroet til et privat selskab, Edeis , efter en aftale om offentlig tjeneste. Edeis oprettede til dette formål driftsselskabet Bourges Aéroport (SEBA), som blev Edeis Aéroport Bourges i marts 2018.
Oprettelsen af lufthavnen dateres tilbage til 1928. Den blev født af piloten Marcel Haegelen , der arbejdede til fordel for en flyproducent, der søgte at oprette en flyskole i den sydlige del af Loire. Han mødtes i Bourges i november 1927 med Henri Laudier , byens borgmester på det tidspunkt. Borgmesteren er begejstret for projektet, og ganger med møderne og trinene for at indsamle de midler, der tillader oprettelse af lufthavnen.
Lufthavnen og dens nabolag såvel som den relaterede luftfartsindustri blev fortalt af Roland Narboux.
Der er i øjeblikket ingen rutefly, der betjener lufthavnen. Et link til Clermont-Ferrand-knudepunktet blev overvejet i slutningen af 1990'erne. Terminalen var blevet ombygget til dette formål, men linjen så aldrig dagens lys. Charterflyvninger til Marokko fandt sted i midten af 1990'erne.
Flyvepladsen rummer forretningsflyvning, lufttaxi, luftfartsoperatører og militære træningsflyvninger samt turistfart.
Luftfartsaktivitet svinger mellem 12 og 17.000 bevægelser om året. Toppe på 25.000 bevægelser blev registreret i 1990'erne.
Bourges lufthavn er ikke vært for et industrianlæg. Et lokalt selskab, SC Aéro , hvis hovedkontor er beliggende i Saint-Doulchard (Bourges Plus kommune), lejer en hangar på stedet. I mange år bidrog et flyproduktionsanlæg, i dag MBDA , til lufthavnens aktivitet.
UAC (Union Aéronautique du Centre) er en sammenslutning af foreninger:
Aeromodelling er også til stede med MBDA's samarbejdsudvalgsklub, der bruger faciliteterne.
Lurcy-Lévis ULM-skolen har oprettet en filial i Bourges, den tilbyder flyvetimer.
Bourges Aerobatics: aerobatisk skole.
Lufthavnen betjenes af linje 8 og 4 i AggloBus- netværket (Bourges bytransport). Med en tilgangsgang er det også muligt at tage linje 5, der passerer oftere.