Aerotrain S44

Aerotrain S44 Identifikation
Type Prototype svævefly
Motorisering Affjedring: V8 Chevrolet
fremdrift: Merlin_Gerin
Design Bertin & Cie
Producent (er) De Dietrich
Testperiode 1969 - 1972
Tekniske egenskaber
Rullende Luftpude
Uddannelse Magnetisk
Opland Sideskyder
Trækkraftmotorer Lineær elmotor
Længde HT 12 m
Bredde 2,5 m
Maksimal hastighed 200 km / t
Geolokalisering
Se det administrative kort By placering Spring over byen
Se det topografiske kort By placering Spring over byen

Forrige Næste

Den Aérotrain S44 er en model af forstæder Aérotrain med luftpude lift og lineær motor designet af firmaet Bertin & Cie .

Historisk

Denne type køretøj skulle forudkonfigurere dem, der ville have kørt på linjeprojektet Cergy - La Défense.

Det 17. juli 1991, S44 prototype brænder i hangaren på den tidligere Gometz-la-Ville testbase .

Egenskaber

I modsætning til de andre aerotrain-modeller, der var udstyret med fremdrift af turbiner eller propeller, drager S44 fordel af en meget mere støjsvag lineær elektrisk motorisering udviklet af Merlin-Gerin.

Strømmen blev opsamlet ved hjælp af sidegummi, hvis puder gled på tre kontaktstænger, der blev holdt af kraftstøtter, isoleret og fastgjort til jorden langs styreskinnen.

Imidlertid blev kompressorer, der sikrede næring, stadig drevet af et motor V8- mærke Chevrolet .

Galleri

Noter og referencer

  1. "  S-44 Suburban Aerotrain  " , Association of Friends of Engineer Jean Bertin,18. juni 2012(adgang til 26. marts 2017 ) .

Tillæg

Relaterede artikler

eksterne links