Aerotrain 02
Aerotrain 02
| Type | Aerotrain |
|---|---|
| Motorisering |
Support: Turbomeca Palouste fremdrift: Pratt & Whitney |
| Design | Bertin & Cie |
| Producent (er) | DET ER DET |
| Tjenesteperiode | 1968 / 1972 |
| Rullende | Luftpude |
|---|---|
| Uddannelse | Turbojet |
| Vej | Omvendt "T" monorail (beton) |
| Brændstof | Petroleum |
| Længde HT | 9 m |
| Bredde | 1,7 m |
| Maksimal hastighed | 422 km / t |
| |||
The Experimental Aerotrain 02 er en prototype på en høj hastighed styret Aérotrain udformet af Bertin & Cie Company. Den kører på en luftpude og drives af en reaktor på et enkelt jernbanespor. Det blev testet på Gometz-la-Ville testsporet .
Det er et to-sæders fly: en pilot og en operatør bag piloten.
I 1974 blev Aérotrain 02 brugt til at udvikle lyddæmpere til Concorde supersoniske fly .
Testsporets situation
- Producent: Luftfartstudier og byggefirma (SECA) i Le Bourget .
Noter og referencer
Tillæg
Relaterede artikler
- Aerotrain
- Jean Bertin (ingeniør)
- Aerotrain 01
- Aerotrain S44
- Aérotrain I80 250
- Aérotrain I80 HV
- Tridim
eksterne links
- Aerotrain.fr
- Aerotrain og Naviplanes - Personligt websted