Air Elfenbenskysten
Air Elfenbenskysten
" Vores smukkeste tur er dig " .
| IATA | ICAO | Kaldesignal |
|---|---|---|
| HF | ERV | ELFENBENSKYSTEN |
| Oprettelsesdato | 25. marts 2012 |
|---|
| Baseret på | Félix-Houphouët-Boigny Internationale Lufthavn |
|---|---|
| Loyalitetsprogram | sMiles |
| Flådestørrelse | 12 (februar 2021) |
| Antal destinationer | 26 (februar 2020) |
| Hovedkontoret | Abidjan FHB |
| Effektiv | Virksomheden har 578 personer, herunder 87 piloter, 174 stewardesser, 66 flyteknikere og 251 mennesker på jorden. (Januar 2017) |
| Ledere | Loukou Laurent, administrerende direktør |
| Internet side | www.aircotedivoire.com |
| Omsætning |
 74 milliarder FCFA (2015) |
|---|---|
| Nettoresultat |
 - 7 milliarder FCFA (2015) |
Air Côte d'Ivoire er det vigtigste ivorianske flyselskab . Grundlagt i 2012, dets hovedaktiviteter er passager- og godstransport samt flyvedligeholdelse og service. Dets mål er at betjene de vigtigste ivorianske lufthavne samt et stort antal afrikanske destinationer. Dens vigtigste lufthavnstilslutningsplatform er Félix-Houphouët-Boigny International Airport, som den opretholder driftsaftaler med og leverer 48% af passagererne i 2016.
Historie
Air Côte d'Ivoire opfordres til at efterfølge det tidligere nationale flyselskab Air Ivoire . Dens tekniske og strategiske partner er Air France-KLM , der oprindeligt forsyner det med to Airbus A319 .
De første regionale flyvninger med Air Côte d'Ivoire skulle begynde i Juli 2012. Flere procedurer, der tillod lanceringen af virksomheden, var imidlertid forsinket, men de første start blev udsat tiloktober 2012.
Air Côte d'Ivoire startede endelig sine kommercielle aktiviteter den 12. november 2012, med regelmæssige flyvninger, der forbinder Abidjan til Dakar ( Senegal ) to gange om ugen. Det13. november, det indviede sin Abidjan - Libreville-linje i Gabon , der blev kørt tre gange om ugen.
Det 21. oktober 2017indgik det nationale selskab Air Côte d'Ivoire i Abidjan et memorandum om "kodedeling" med de franske selskaber, Air France KLM, og Libanesisk, Middle East Airlines.
Air Côte d'Ivoire transporteret:
- 2013: 215.000 passagerer til en omsætning på 33,1 mia. CFA.
- 2014: 400.000 passagerer med en omsætning på 55,6 mia.F CFA.
- 2015: 600.000 passagerer til en omsætning på 76,01 mia CFA-franc.
- 2016: 717.673 passagerer med en omsætning på 83 milliarder CFA.
- 2017: 850.000 passagerer, eller lidt over 38% af trafikken på lufthavnens forbindelsesplatform , Félix-Houphouët-Boigny International Airport . Virksomheden sluttede året med et tab på 15 milliarder F CFA (30 millioner €). Omsætningen nåede i samme periode mere end 100 milliarder F CFA (152 millioner €)
- 2018: 780.652 passagerer med en omsætning på 89,2 mia.F CFA. Air Cote d'Ivoire er det førende selskab i ECOWAS-CEMAC-zonen med omkring 54% af markedsandelen.
I februar 2021 modtager Air Côte d'Ivoire sin første Airbus A320neo. Det bliver den første operatør i Vestafrika.
Hovedstaden
I 2012 var virksomheden 51% ejet af den ivorianske stat. Air France-KLM er også et stiftende medlem med 20% af kapitalen, Golden Road-fonden besidder 15%, tidligere ejet af Aga Khan-fonden, og resten (14%) ejes af private investorer. På25. marts 2012, hovedstaden i Air Côte d'Ivoire består af 300.219.278 aktier, således fordelt :
- Elfenbenskysten stat: 57,54%
- Koncernansatte: 0,5%,
- Anslået fri float: 00%
- Selvkontrol: 0,6%
Opdeling af kapital efter nationalitet (kl 3. december 2013):
- Elfenbenskysten : 64%
- Air France-KLM : 20%
- Goldenrod: 15%
- Andre: 14%
På 18. marts 2016, hovedstaden er 99 millioner euro:
- Elfenbenskysten : 55,8%
- Air France-KLM : 10,8%
- Goldenrod: 15%
- Andre: 10,7%
- BOAD: 7,7%
På 30. oktober 2017, hovedstaden er 198 millioner euro.
Liste over virksomhedsofficerer
- René Décurey , administrerende direktør for Air Côte d'Ivoire (2011-2021)
- Laurent Loukou (administrerende direktør for Air Côte d'Ivoire siden februar 2021)
- Abdoulaye Coulibaly , formand for bestyrelsen for Air Côte d'Ivoire.
Destinationer
I 2018 registrerede Air Côte d'Ivoire mere end 124 flyrejser om ugen og med en hastighed på op til to flyrejser om dagen til bestemte destinationer som Dakar.
I september 2018, Air Côte d'Ivoire flyver fra Abidjan til 18 internationale destinationer (inklusive 15 administrative hovedstæder) i Afrika , de 4 nye destinationer, der skal betjenes i de kommende år, er Bangui, Luanda, Nouakchott og Johannesburg.
Derudover betjenes 5 destinationer af Air Côte d'Ivoire, på det nationale territorium fra Abidjan: Bouaké (BYK), Korhogo (HGO), Man (MJC), Odienné (KEO) og San-Pédro (SPY). De næste 2 ivorianske lufthavne, der kunne betjenes i fremtiden, skulle være Bouna og Bondoukou i den nordøstlige del af landet.
| Baseret | |
| Fremtid | |
| Regional | |
| Færdig |
Flåde
I 2017 erhvervede Air Côte d'Ivoire 2 af de 5 nye Airbusser i A320-familien med lån på i alt 252 millioner euro.
De næste tre (1 A320neo + 2 A319 neo) skal leveres inden 2021.
Noter og referencer
- Abdoulaye Coulibaly klar til start - Jeune Afrique Économie
- Nøgletal for 2014
- " Air Côte d'Ivoire / De første regionale flyvninger i juli 2012 " , på Abidjan.net (adgang 16. august 2020 ) .
- Air Côte d'Ivoire starter først i oktober - Air-Journal.fr
- Air Côte d'Ivoire: den første flyvning (igen) udsat til oktober 2012 - Acturoutes.info
- Air Journal, første kommercielle flyvninger til Air Côte d'Ivoire
- [1]
- " Air Elfenbenskysten holder sin Airbus A320neo (video) | Air Journal ” (adgang 23. februar 2021 )
- " Lufttransport: Air Côte d'Ivoire modtager en ny Airbus A320Neo i Abidjan " , på Abidjan.net (adgang 23. februar 2021 )
- Aga Khan Fund for økonomisk udvikling (en)
- " Virksomhedens fødsel Air Côte d'Ivoire, i partnerskab med Air France - RTI "
- René Decurey, Air Côte d'Ivoire: "Vi har afsluttet kapitaliseringen" - Jeune Afrique Économie-artikel offentliggjort den 3. december 2013.