Albatross D.VI
Albatross D.VI
| |
| Bygger | Albatross Flugzeugwerke |
|---|---|
| Rolle | Kamp fly |
| Status | Prototype |
| Første fly | Februar 1918 |
| Antal bygget | 1 |
| Mandskab | |
| 1 pilot | |
| Motorisering | |
| Motor | Daimler D.IIIa |
| Nummer | 1 |
| Type | 6 cylindre i tråd med væskekøling |
| Enhedens strøm | 180 hk (130 kW) |
| Dimensioner | |
| Span | 9,8 m |
| Længde | 7,75 m |
| Masser | |
| Tom | 638 kg |
| Maksimum | 880 kg |
| Bevæbning | |
| Indre | 1 Becker 20 mm kanon 1 LMG 08/15 7,92 mm maskingevær |
Den Albatross D.VI er en tysk eksperimentel jagerfly fra Første Verdenskrig .
Mærkeligt retrograd, tog denne en-sæders biplanfighter dobbeltstråleformlen, der flankerer en fremdrivende propel . Bygget i 1917 tog prototypen luften indFebruar 1918, men landingsudstyret blev beskadiget efter den første flyvning. Det var ikke blevet repareret i maj, da programmet blev opgivet, og motoren blev genoprettet til anden brug. Det er derfor usandsynligt, at denne prototype har modtaget den medfølgende armning bestående af en Becker-pistol på 20 mm og en maskingevær LMG 08/15 7,92 mm fast, der trækker begge fremad. Det er sandsynligvis tilstedeværelsen af denne pistol, der havde dikteret konfigurationen af flyet.