Albert Kimmerling

Albert Kimmerling Beskrivelse af dette billede, også kommenteret nedenfor Albert Kimmerling i 1910. Nøgledata
Fødsel 22. juni 1882
Saint-Rambert-l'Île-Barbe
Død 9. juni 1912(kl. 29)
Mourmelon
Nationalitet Frankrig
Bopælsland Frankrig
Erhverv Ingeniør
Primær aktivitet Aviator
Andre aktiviteter Ishockey

Albert Louis Kimmerling (22. juni 1882i Saint-Rambert-l'Île-Barbe -9. juni 1912i Mourmelon ), er en luftfartspioner i Frankrig og Sydafrika . Grundlægger af Lyon-Bron lufthavn, direktør for Sommer , han fik sit pilotcertifikat den19. oktober 1910.

Sport ungdom

Albert Kimmerling blev født den 22. juni 1882i Saint-Rambert-l'Île-Barbe , nær Lyon i en familie af banker i Genève med dobbelt nationalitet, er han dermed den første schweiziske pilot. Efter at have studeret ved Lycée Ampère i Lyon, begyndte han på mekaniske studier. Han er lidenskabelig for motorsport og ishockey og deltager i europæiske konkurrencer inden for Sporting Club de Lyon . Han var således ansvarlig for sejren i det første franske mesterskab i 1907.

I 1909 begyndte han en karriere som maskiningeniør hos Cottin & Desgouttes og kom hurtigt til Gabriel Voisin i oktober . I to måneder lærte han at pilotere med Henri Farman og Léon Delagrange , blev udnævnt til pilot på Mourmelon .

Luftfartspioner

Det 14. december 1909, sluttede han sig til Cape Town med en Voisin- biplan for at udføre test i løbet af året 1910. Han indviede således luftfart i Sydafrika og udførte den første start, mange første flyvninger, de første betalte flyvninger, en af ​​de første tests semi-metallisk propel.

Tilbage i Frankrig blev han ansat den 19. oktober 1910hos Sommer som pilot. Roger Sommer arbejder på dette tidspunkt i forbindelse med hæren.

Han deltog i åbningsmødet for "Bron luftfartsfelt fra 7 til 15. maj 1910og investerer i oprettelsen af ​​lufthavnen. Han er betroet grundlæggelsen og ledelsen af ​​National Aviation School i Bron.

Med et stort ry for vovemod deltager han i løb og møder i den luftfartsverden, bidrager til uddannelse af studenterpiloter og til udviklingen af ​​Bron-Lyon lufthavn.

Han er forbundet med udviklingen inden for militær luftfart gennem uddannelse af studerende piloter på Sommer i Bron og vil deltage i de store manøvrer i Ardennerne .

Han styrtede ned i testen for at konvertere Type E monoplan til en to-personers 9. juni 1912 i Mourmelon.

Hans død bestemmer, at Roger Sommer opgiver luftfart.

Begravet på Bursinel kirkegård , er hans grav dekoreret med en skulptur af Henri Valette.

Offentlige hyldest

Byerne Lyon, Villeurbanne og Bron har dedikeret en gade og et torv til den.

Byen Ruy-Montceau, for at huske en af ​​hans bedrifter, dedikerede en stele og hans grundskole til ham .

Landsbyen Sainte Cécile-les-Vignes (Vaucluse) dedikerede også ham navnet på en allé, hvor han havde foretaget en tvangslanding under en af ​​sine tests (30 og 31. juli 1911). En mindeplade er anbragt ved indgangen til denne allé.

Han blev navngivet i 2015 til den franske hockey hall of fame .

Noter og referencer

  1. http://www.passionhockey.com/hockeyarchives/histoire/
  2. foto af den første start i Sydafrika den 28. december 1909
  3. http://www.sapfa.org.za/history/history_2.php
  4. http://francoissommer.free.fr/html/ro_s1.htm
  5. http://www.histoire-bron.org/bron/pages/aeroport.htm
  6. http://perso.numericable.fr/ylaurenc/discoursbaillet.pdf
  7. SLHADA, militær luftfart i Lyon-Bron 1912-1972 , red. Lyonnaises d'Art et d'Histoire ( ISBN  2-84147-146-2 )
  8. foto af Type E monoplan i maj 1912.
  9. Kimmerling Square
  10. Albert Louis Kimmerling (1882-1912)

Relaterede artikler

eksterne links