Matsuyama lufthavn
| Matsuyama lufthavn | |
 Matsuyama lufthavn | |
| Beliggenhed | |
|---|---|
| Land | Japan |
| By | Matsuyama |
| Kontakt information | 33 ° 49 '38' nord, 132 ° 41 '59' øst |
| Højde | 4 m (13 fod ) |
| Luftfartsinformation | |
| AITA-kode | MYJ |
| ICAO-kode | RJOM |
| Lufthavnstype | offentlig |
| Manager | Ministeriet for territorium, infrastruktur, transport og turisme |
Den Matsuyama lufthavn (松山空港, Matsuyama Kuko ) ( Kode IATA : MYJ • ICAO kode : RJOM ) er en lufthavn beliggende på 3000 Marine (5,6 km ) vest sydvest for Matsuyama , i Ehime Prefecture , Japan .
Situation
Kort over de 50 største lufthavne i Japan
|
Akita
Amami
Aomori
Asahikawa
Chubu
Fukuoka
Fukushima
Hakodate
Hanamaki
Hiroshima
Ibaraki
Ishigaki
Izumo
Kagoshima
Kansai
Kitakyushu
Kobe
Kochi
Komatsu
Kumamoto
Kumejima
Kushiro
Iwakuni
Matsuyama
Memanbetsu
Miho-Yonago
Misawa
Miyako
Miyazaki
Nagasaki
Nagoya
Naha
TokyoNarita
Niigata
Ōita
Okayama
Osaka
Saga
Sendai
Shin-Chitose
Shizuoka
Shonai
Takamatsu
Tokachi-Obihiro
Tokushima
TokyoHaneda
Tottori
Toyama
Tsushima
Yamaguchi Ube
|
Historie
Først og fremmest er det fra 1941 en flyveplads for den kejserlige japanske flåde ("Nihon kaigun"). Da krigen sluttede, stedet fungerede som en base for 353 rd Fighter Squadron, som forsvarede Japan mod B-29 raids fra Saipan og i 1958 blev en state-administreret civile lufthavn. Det var den første lufthavn på Shikoku Island til at rumme jetfly efter et projekt om forlængelse af landingsbanen i 1972.
En tertiær forretningspark kaldet "Biz Port" blev åbnet nær lufthavnen i 2003 for at tiltrække højteknologiske virksomheder, men den er planlagt til at lukke i næste måned. 1 st april 2015.
I 2013 meddelte Ehime Prefecture-regeringen og lokale forretningsorganisationer, at de ville begynde at subsidiere tjenester fra den internationale lufthavn til Shanghai og Seoul, som oplevede mindre end 50% deltagelse iJuni 2013.
Ulykker og hændelser
- Det 26. oktober 2013, Et lille propelfly fra Kikai (en) lander hårdt i Matsuyama, ca. 6 timer 30 , hvilket tvinger den midlertidige lukning af lufthavnen.
Flyselskaber og destinationer
| Virksomheder | Destinationer |
|---|---|
| Alle Nippon Airways | Okinawa-Naha , Osaka , Tokyo-Haneda |
| Alle Nippon Airways drives af ANA Wings | Nagoya-Chūbu , Osaka |
| China Eastern Airlines | Shanghai-Pudong |
| EVA Air | Taiwan-Taoyuan |
| Ibex Airlines | Nagoya-Chūbu , Shin-Chitose |
| Japan Airlines | Tokyo-Haneda |
| Japan Airlines, der drives af J-Air | Fukuoka , Osaka |
| Japan Airlines, der drives af Japan Air Commuter | Kagoshima |
| Jeju Air | Seoul-Incheon |
| Jetstar Japan | Tokyo-Narita |
| fersken | Osaka-Kansai |
Redigeret den 01/09/2020
Air Link (in) , et nyt regionalt flyselskab med base i Fukuoka, planlægger at markedsføre tjenester i lufthavnen i 2014.
Statistikker
Se den rå forespørgsel og kilderne på Wikidata .
| År | Samlet antal passagerer |
|---|---|
| 2000 | 2.674.045 |
| 2001 | 2.666.972 |
| 2002 | 2.736.346 |
| 2003 | 2.633.410 |
| 2004 | 2.640.578 |
| 2005 | 2.693.188 |
| 2006 | 2.750.092 |
| 2007 | 2.662.611 |
| 2008 | 2.536.739 |
| 2009 | 2.362.688 |
Referencer
- (fr) Denne artikel er helt eller delvist taget fra den engelske Wikipedia- artikel med titlen " Matsuyama Airport " ( se listen over forfattere ) .
- (en) AIS Japan
- (ja) " 空港 整 備 事業 " , ministeriet for jord, infrastruktur, transport og turisme (adgang til 27. august 2013 )
- (ja) " 松山 の ＶＢ 施 設 、 15 年 ３ 月 で 閉鎖 サ イ ボ ウ ズ も 移 転 転 " ,日本 経 済 新聞,5. juli 2012( læs online , hørt 27. august 2013 )
- (ja) " 松山 空港 発 の 上海 ・ ソ ウ ル ツ ア ー に 金 愛媛 の 官 官 民 団 体 " ,日本 経 済 新聞,26. august 2013( læs online , hørt 27. august 2013 )
- (ja) " 松山 空港 で 小型機 着陸 失敗 、 滑 走路 を 閉鎖 け が 人 な し " ,共同 通信,27. oktober 2013( læs online , hørt den 28. oktober 2013 )
- (in) " Link Air gælder for AOC-lancering i foråret 2014 fra Kitakyushu og Fukuoka " , CAPA ,17. juli 2013( læst online , adgang til 18. juli 2013 ).
- (in) " Matsuyama Airport " ( Arkiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Hvad skal jeg gøre? ) (Adgang til 10. oktober 2017 )