Bianchi Mediolanum
| Bianchi Mediolanum | ||||||||
| ||||||||
| Mærke | Bianchi SpA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År med produktion | 1934 - 1939 | |||||||
| Motor og transmission | ||||||||
| Motor (er) | Diesel | |||||||
| Maksimal effekt | 57 hk hk | |||||||
| Smitte | bagaksel | |||||||
| Gearkasse | 8 + 2-trins manuel | |||||||
| Vægt og ydeevne | ||||||||
| Ubelastet vægt | PTC 6.000 kg kg | |||||||
| Maksimal hastighed | 55 km / t km / t | |||||||
| Chassis - karosseri | ||||||||
| Krop (er) | Førerhus | |||||||
| Kronologi af modeller | ||||||||
| ||||||||
Den Bianchi Mediolanum var en medium tonnage lastbil fremstillet af den italienske producent Bianchi SpA fra midten -1930s .
Denne mellemstore lastbil, kaldet "Mediolanum", latinsk navn for Milano , blev produceret mellem 1934 og 1939 i to serier.
Kopierne erhvervet af den italienske hær blev hovedsageligt brugt i det italienske nordlige Afrika , hvor 200 Mediolanum-lastbiler blev sendt fra 1938 til manøvrer.
Dens kørsel og vedligeholdelse blev anset for let, men det vandt også sine brugeres godkendelse på grund af dets hastighed, lave brændstofforbrug og fremragende tilpasning til service i den libyske ørken.
"Mediolanum" var tilgængelig i flere specielle versioner, og det italienske luftvåben vil også inkludere det i sine rækker.
En forbedret version, kaldet 68A, blev efterfølgende produceret.
I starten af konflikten i 1939 blev dens fremstilling afbrudt til fordel for Bianchi Miles .
Tekniske egenskaber
- Motor: 4-cylindret diesel
- Effekt: 57 ch
- Maksimal hastighed: 55 km / t
- Tom vægt: 3.730 kg
- Rækkevidde: 270 km